Poznata svima koji prate vijesti o obrambenoj industriji i izvozu oružja, riječ Mistral ne predstavlja samo obitelj univerzalnih amfibijskih jurišnih brodova, već i prijenosni protuzračni raketni sustav francuske proizvodnje. MANPADI Mistral dizajnirani su za uništavanje niskoletećih helikoptera i neprijateljskih zrakoplova. Modifikacije ovog kompleksa trenutno su u upotrebi u više od 20 zemalja svijeta. Kompleks je usvojila francuska vojska 1988. godine, nakon čega je više puta moderniziran.
Prilikom stvaranja kompleksa Francuzi su pokušali uzeti u obzir nedostatke drugih MANPAD -ova, kao i povećane zahtjeve suvremene visoko upravljive borbe. Kompleks je razvila tvrtka Matra. Glavni izvođači bili su: Societe Anonyme de Telecommunications (SAT) - infracrvena glava za navođenje; "Manufacture de Machines du Haut Rhin SA" - bojna glava; Societe Nationale des Poudres et Explosifs (SNPE) - punjenje čvrstim gorivom; Societe Europeenne de Propulsion - raketni motor. Prilikom stvaranja kompleksa, protuzrakoplovnim projektilima nametnuti su sljedeći zahtjevi: jedna raketa za sve varijante kompleksa, neovisnost o metodi lansiranja i minimalna količina održavanja. Potpuni rad na stvaranju MANPADS-a pokrenut je 1980. U razdoblju od 1986. do 1988. godine francuska vojska provela je opsežna vojna ispitivanja novog sustava protuzračne obrane, koja je završena njegovim usvajanjem 1988. godine pod oznakom "Mistral".
Uz osnovnu prijenosnu verziju kompleksa, stvoren je i širok raspon mogućnosti, dizajniran za različite situacije i nosače, uključujući: ATLAS - pokretni raketni sustav protuzračne obrane s lanserom za dvije rakete; ALAMO - kompleks dizajniran za ugradnju na lagana automobilska podvozja; ATAM-verzija helikoptera, koristi se kao oružje zrak-zrak, prvenstveno za borbu protiv neprijateljskih helikoptera; SANTAL - sustav tornja za 6 projektila s radarom za otkrivanje cilja; SIMBAD je brodska inačica s dvostrukim lanserom za plovila male istisnine. A to su daleko od svih mogućnosti razvijenih na temelju sustava protuzračne obrane Mistral. Godine 2006., na izložbi Eurosatory u Parizu, MBDA je demonstrirala višenamjensko borbeno vozilo MPCV na temelju lakog oklopnog vozila VBR. Borbeno vozilo bilo je opremljeno modulom tornja za 4 projektila Mistral i daljinski upravljanim mitraljezom 12,7 mm. Streljivo - 4 projektila unutar vozila, ručno punjenje.
MANPADS Mistral uključuje protuzrakoplovnu vođenu raketu u zatvorenom transportnom i lansirnom kontejneru (TPK), prijatelja ili neprijatelja, izvor napajanja i stativ s nišanima. Stalak (tronožac) od 20 kilograma s opremom i nišanima te raketu od 20 kilograma u TPK-u nosi dvočlana posada: zapovjednik i topnik. Kako bi se povećala mobilnost kompleksa do mjesta razmještaja u borbenom položaju, posada se može kretati cestom.
Protuzrakoplovni projektil "Mistral" izrađen je prema aerodinamičkom dizajnu "canard", koji mu omogućuje visoku upravljivost, a također mu omogućuje da izdrži jaka preopterećenja, pružajući visoku točnost navođenja u završnoj fazi leta. Prema službenim stranicama tvrtke MBDA, najsuvremenije varijante projektila mogu doseći brzine do 930 m / s i manevrirati s preopterećenjima do 30 g (najvjerojatnije je riječ o trećoj generaciji projektila) - Mistral 3), što mu omogućuje da pogodi sve vrste suvremenih zračnih ciljeva, uključujući objekte velike brzine i velike upravljivosti. Strukturno, raketa se sastoji od tijela, infracrvenog tražila, električnih servomotora za upravljanje kormilima, opreme za elektroničko ciljanje, termokemijske baterije, osigurača, bojeve glave, držača, kao i bačenog starterskog motora i uređaja za samouništenje.
SAM Mistral
Infracrveno traženje je ugrađeno unutar piramidalnog oplate. Takav oplate ima prednost u odnosu na obične sferne, jer smanjuje otpor. Promjer tijela rakete od 90 mm omogućuje vam ugradnju tražila u većim veličinama nego u komplekse konkurenata. U tražilici je korišten prijemnik tipa mozaika, koji je izrađen na indijskom arsenidu (K = 3-5 mikrona), što značajno povećava sposobnost projektila da pronađe i uhvati zračne ciljeve sa smanjenim IC zračenjem, a također omogućuje tražitelju da razlikovati pravi signal od lažnog (IR zamke, jarko osvijetljeni oblaci, sunce itd.). Osim toga, radi postizanja visoke osjetljivosti tražitelja, provodi se hlađenje prijemnog uređaja (cilindar s rashladnim sredstvom pričvršćen je na okidač). Mistralova glava za samonavođenje sposobna je hvatati i pratiti mlazne zrakoplove na dometu do 6 kilometara, te helikoptere opremljene uređajima za smanjenje infracrvenog zračenja na dometu do 4 kilometra.
Raketa je opremljena prilično snažnom eksplozivnom fragmentacijskom bojevom glavom (težina bojeve glave je gotovo 3 kg), koja sadrži gotove sferne udarne elemente izrađene od legure volframa-približno 1500-1800 gotovih udarnih elemenata. Bojna glava projektila opremljena je kontaktnim i beskontaktnim laserskim osiguračima. Beskontaktni laserski osigurač s preciznim mehanizmom očitavanja udaljenosti omogućuje vam izbjegavanje prerane detonacije bojevih glava kada su izložene smetnjama koje emitiraju drveće ili predmeti na tlu. Procijenjena vrijednost pogreške za dati osigurač odgovara unutar jednog metra. U sklopu terenskih ispitivanja MANPAD -a Mistral utvrđeno je da detonacija bojevih glava na takvoj udaljenosti od zračnih ciljeva dovodi do njihovog uništenja.
Zahtjevi vojske kako bi se smanjila veličina i težina motora, kao i redoslijed njegova rada i osigurala potrebna razina pouzdanosti, natjerali su programere da napuste dizajn motora tradicionalnog za protuzrakoplovne vođene rakete u korist složenije tehničko rješenje. Pogonski sustav rakete Mistral sastoji se od dva motora odjednom: lansirnog i nosača. Motor za pokretanje nalazi se u odjeljku mlaznica glavnog motora. Tijekom kretanja protuzrakoplovne rakete u TPK-u ovaj mu motor daje početnu brzinu od 40 m / s. Motor za pokretanje opremljen je s nekoliko mlaznica koje rotiraju raketu (10 okretaja u sekundi) za stabilizaciju projektila u letu. Otvaranje ravnina stabilizatora i aerodinamičkih kormila rakete vrši se pri izlasku iz lansirnog kontejnera. Na sigurnoj udaljenosti za topnika-operatora (oko 15 metara), motor za pokretanje rakete se baca, pokreće se glavni motor, što raketi daje najveću brzinu M = 2, 6 (800 m / s). Zahvaljujući tako velikoj brzini leta, raketa stiže do helikoptera, lebdeći na udaljenosti od 4 kilometra od mjesta lansiranja, u samo 6 sekundi, što ne daje helikopteru priliku ne samo za korištenje vlastitog oružja, već i za pokušajte se sakriti iza prirodnih nabora terena. Nadograđene rakete kompleksa, prema proizvođaču, razvijaju još impresivniju brzinu - 930 m / s (M = 2, 8).
Radi praktičnosti ciljanja i lansiranja protuzrakoplovne vođene rakete, operater kompleksa koristi tronožac sa sjedištem, TPK s raketom i svu opremu potrebnu za rad kompleksa postavlja na tronožac. Uz pomoć odgovarajućih mehanizama omogućuju se potrebni kut visine i zaokret za gađanje u gotovo bilo kojem smjeru. Tijekom transporta i nošenja kompleks je podijeljen na dva dijela težine oko 20 kg svaki: tronožac s nišanima i elektroničku jedinicu te TPK s raketom. Prilikom stvaranja ovog kompleksa, francuski dizajneri posvetili su veliku pozornost smanjenju vremena za njegovo postavljanje i ponovno punjenje. Prema rezultatima provedenih ispitivanja, postavljanje TPK -a s projektilom na tronožac i potpuno dovođenje kompleksa u borbenu gotovost traje oko jedne minute. Uključivanje tražilice traje 2 sekunde (hlađenje IR senzora i okretanje žiroskopa). Prosječno vrijeme reakcije (od trenutka uključivanja lansirnog kruga do lansiranja protuzrakoplovne rakete) je oko 5 sekundi u nedostatku vanjskih podataka o označavanju cilja, odnosno 3 sekunde u prisutnosti takvih podataka. Za ponovno punjenje kompleksa novom raketom potrebno je oko 30 sekundi.
Nišanski uređaj prijenosnog kompleksa sastoji se od teleskopskih i kolimatorskih nišana. Koristeći očitanja iz kolimatora, strijelac može uzeti u obzir vodoravne i okomite kutove olova. MANPADI "Mistral" također su opremljeni identifikacijskom opremom "prijatelj ili neprijatelj" i termovizijskim uređajem koji osigurava učinkovito korištenje kompleksa i noću. Prema uvjeravanjima proizvođača, kompleks se može koristiti u širokom rasponu temperatura okoline, uključujući i pod prilično teškim vremenskim uvjetima - na temperaturama od -40 do +71 Celzijev stupanj.
Mehanizam okidača MANPADS -a uključuje sljedeći skup elemenata: sklopni uređaj koji osigurava potreban slijed naredbi i signala; cilindar rashladnog sredstva; baterija za napajanje električnih krugova; indikator s vibracijom i zvučni uređaj koji se aktivira kada se uhvate signali iz zračnog cilja tragaoca za protuzračnim projektilom. Za noćnu uporabu kompleks može biti opremljen termovizorima MITS-2 tvrtke Thales Optronics ili MATIS tvrtke Sagem.
2000. poboljšana verzija kompleksa Mistral 2 MANPADS puštena je u uporabu; isporučuje se i vlastitim francuskim oružanim snagama i za izvoz. Obje su modifikacije bile u službi s više od 20 zemalja svijeta, uključujući Belgiju, Bugarsku, Novi Zeland, Finsku i druge. Estonija je jedan od najvećih operatera kompleksa; prvi ugovor o opskrbi za 60 milijuna eura potpisan je još 2007. godine. Kako je blog bmpd napisao, 12. lipnja 2018. u Parizu su MBDA i estonsko Ministarstvo obrane potpisali ugovor vrijedan 50 milijuna eura s opcijom za još 100 milijuna eura. Ovim novcem Estonija očekuje primanje MANPADA Mistral 3. Isporuke prijenosnih sustava počet će 2020. godine, osim MANPADA i samih projektila bit će isporučena i oprema za kontrolu i testiranje, simulatori i projektili za obuku. Stečeni kompleksi, prema informacijama iz estonskih publikacija, namijenjeni su, između ostalog, za naoružavanje novoformirane 2. pješačke brigade estonske vojske.
Karakteristike performansi Mistral MANPADS:
Domet pogođenih ciljeva je 500-6000 m.
Visina meta je od 5 do 3000 m.
Maksimalna brzina rakete je 800 m / s (2, 6 M).
Promjer tijela rakete je 90 mm.
Duljina rakete - 1860 mm.
Lansirna masa rakete je 18,7 kg.
Masa bojeve glave projektila je 3 kg.
Masa rakete u TPK -u je 24 kg.
Težina stativa s nišanima je oko 20 kg.
Vrijeme za dovođenje kompleksa u borbeni položaj je do minute.
