Koliko god zvučalo čudno, ali Rusija sa svojim zemljopisna lokacija, ekonomiju i ranjivosti treba promatrati kao najslabije u potencijalnim pomorskim ratovima. Zapravo, ako se to dogodi, neće uvijek biti tako, ali bit će tako često. Rusija ne može brzo stvoriti flotu usporedivu s japanskom. Baltička flota neće nadmašiti eskadrilu snaga koje NATO može upotrijebiti na Baltiku. Turska sa svojim gospodarstvom i stanovništvom, sa pristupom zapadnim tehnologijama i brodogradnji uvijek će moći stvoriti moćniju flotu od naše crnomorske. Ili barem brojnije. Osim toga, svaka zemlja u ratu s Rusijom moći će računati na ovu ili onu pomoć zapadnih zemalja - uvijek. A da ne govorimo o hipotetičkom sukobu sa Sjedinjenim Državama, ako se to ne može dovesti do nuklearne eskalacije.
Slabiji smo, bolje je krenuti od ovoga. Čak i pravodobno prebacivanje pričuva s drugih flota na problematično kazalište operacija, čak ni snažni udarni zrakoplovi na obali ne bi nas trebali bacati u iluzije. Trebali bismo krenuti od samog početka od lošeg - moramo pobijediti u uvjetima brojčane i ekonomske nadmoći neprijatelja, te pobijediti s poražavajućim rezultatom, brzo i zastrašujuće za naše suparnike.
Je li moguće? Postoji niz, da tako kažem, „načela drugog reda“, ili onih pravila koja pomažu u postizanju glavnog cilja u ratu, izraženog ranije - dominacija na moru, ili blokadom ili drugim izmještanjem neprijatelja s mora, ili njegovo uništenje.
Ima ih smisla nabrojati, jer operacije najslabije strane u ratu na moru imaju šanse za uspjeh samo ako ih se pridržavaju. Naravno, ne jamče njezinu pobjedu, jer protivnica neće igrati nagradnu igru. Ali slabijoj strani daju priliku, a u nekim slučajevima i znatnu. Ne jamčeći pobjedu, čine je ostvarivom.
Brzina naspram sile
U ljeto 1914. godine, odred dva njemačka ratna broda, bojna krstarica Goeben i laka krstarica Breslau, prošao je Dardanele kako bi, na temelju turskog teritorija, izveo vojne operacije protiv Antante. U specifičnim okolnostima koje su vladale u to vrijeme - protiv Rusije.
U teoriji, Rusija je imala značajnu prednost u Crnom moru u odnosu na dva njemačka broda. Ali postojala je jedna nijansa. I "Goeben" i "Breslau" bili su znatno brži od bilo kojeg ruskog bojnog broda. I jači od bilo kojeg ruskog broda koji bi ih mogao sustići.
Zbog toga su sve bitke između njemačkih brodova i Rusa završile na isti način - kada su pali pod snažnu vatru ruskih brodova, Nijemci su se jednostavno odvojili, ispali iz bitke, i to je to. To se događalo tijekom cijelog rata, koji je "Goeben" sigurno preživio. Nadmoć u brzini modernijeg njemačkog broda omogućila je preživjeti nekoliko bitaka s ruskom flotom, a nikakva vatrena moć ruskih bojnih brodova nije pomogla - brzina je pomogla Nijemcima da jednostavno izbjegnu bitku kad nisu smatrali potrebnim ući u nju, ili kad su htjeli izaći iz toga. Nijedna brojčana i vatrena moć nije pomogla Rusima, baš kao što se taktička vještina zapovjednika, suprotno današnjim popularnim procjenama, zapravo i dogodila.
U povijesti možete pronaći mnogo sličnih primjera. Strana s većom brzinom ili uopće nije ranjiva, ili zahtijeva potpuno nesrazmjerne snage za svoj poraz. To je posebno vidljivo kada se radnja odvija u otvorenom oceanu.
Ali to je na taktičkoj razini. A što je s "razinom iznad"? Je li brzina operativno važna?
Ima.
Razmotrimo situaciju u kojoj udarna skupina nosača zrakoplova na otvorenom oceanu mora uništiti mornaričku udarnu skupinu ili je odvesti u neutralnu luku gdje će biti internirana. Za to ga je potrebno napasti zrakoplovom iz zraka osiguravajući poraz najmanje jednog cilja u svakom naletu. Na prvi pogled sve je očito, ali zapravo zapovjednik skupine nosača zrakoplova mora riješiti niz pitanja.
Ne govorimo o izviđanju, održavanju kontakta i izdavanju oznake cilja - ovo nije tako lako kao što se čini, ali nije ni nemoguće, jednostavno ćemo izostaviti ovo pitanje. Smatramo da je riješeno.
Razmislimo o nečem drugom.
Da bi udar na KUG bio samo udarac, a ne samoubilačko bacanje hrpe aviona pod vatrom iz nekoliko moćnih sustava protuzračne obrane, to mora biti masivan udar. Maksimalni broj zrakoplova mora se podići u zrak, a oni moraju zajedno udariti neprijatelja, preopteretiti njegove sustave protuzračne obrane i onemogućiti odbijanje napada. Na prvi pogled, za to postoje nosači zrakoplova, ali za takav napad KUG mora biti unutar borbenog radijusa palubnih zrakoplova.
Postavimo pitanje: što ako je brzina ACG -a na prijelazu uvijek iu svim slučajevima veća od brzine ACH -a? Na primjer, 5 čvorova? Ovih pet čvorova znači povećanje razmaka između KUG -a i AUG -a za 220 kilometara svaki dan - gotovo polovica borbenog radijusa F / A -18 opterećenog u udarnoj verziji i bez vanbrodskih tenkova. I dan kasnije - gotovo cijeli radijus. U ovom slučaju, AUG mora ići brzinom koja isključuje uporabu svojih podmornica za njezinu zaštitu, a ako je progonjeni KUG prošao preko zastora svojih podmornica, tada AUG koji ga juri riskira trčanje u ovu zavjesu, i to iznenada.
Pa kako pogoditi cilj u tim uvjetima? Ne vrijedi raspravljati da je to uopće nemoguće, stvarnost je složenija od utrke u ravnoj liniji. Međutim, gornji primjer dobar je primjer kako se ponekad može koristiti brzina. Pretpostavimo da je "integralni" AUG dvostruko jači. Ali ona ne može doći do cilja, barem u ovom trenutku!
Zbog toga je potrebno provesti čitavu pomorsku operaciju, ukloniti brodove i brodske skupine iz obavljanja drugih zadaća … u konačnici olakšavajući neprijatelju djelovanje u drugim dijelovima kazališta operacija.
Jednako je važna brzina kojom se brodska skupina ili eskadrila kreće do potrebnog prostora operacija. Bilo koji brod ima najveću brzinu, a postoji i ekonomska brzina kojom se vrše prijelazi na velike udaljenosti. Što je potonji veći, to je veća brzina razmještanja pomorskih grupacija.
Zbog toga se jači, ali sporiji protivnik suočava s neugodnom mogućnošću - uvijek kasni. Brzi protivnik napada sile koje smatra prikladnim i odlazi nekažnjeno. Naravno, svaka bitka za njega sadrži isti rizik kao i za onu "sporu" - uostalom, projektili i avioni su u svakom slučaju brži od brodova. No između borbi, brzina je ta koja određuje tko će koga odvesti u očajnu situaciju.
Slabi bi trebali biti brži. Mora biti brži tijekom bilo koje operacije, mora biti brži tijekom implementacije. A to znači potrebu u brodogradnji da se gradi na podacima neprijatelja - pričekati dok ne postane jasno kojom najvećom brzinom njegovi brodovi mogu ići, a koja brzinom gospodarskog napretka, a zatim predati brodove koji su superiorniji od neprijatelja u ovome.
Ilustrirajmo ovu izjavu drugim primjerom - potrebno je preuzeti kontrolu nad određenom uskošću, na primjer tjesnacem. Jedna strana tamo šalje jednu ili dvije nuklearne podmornice, druga-par protupodmorničkih korveta i nejedarnih podmornica, sa zadatkom da nakon određenog trenutka unište sve vojne površine i sve podmorničke ciljeve bez iznimke. Je li važno tko brže dolazi do skučenosti? Odgovor je očit.
Ako apstrahiramo od brzine kao taktičkog svojstva broda, tada možemo reći da neprijatelj mora biti ispred svega - u brzini analize situacije, u brzini donošenja odluka, u brzini mobilizacije, u brzina prijenosa narudžbi i drugih informacija. Brzi protivnik moći će nametnuti vlastiti tempo, postaviti ga, a snažan, ali spor morat će ga slijediti, bit će vođen, a u određenom trenutku bit će doveden do nekog tužnog kraja za sebe. Kao zasjeda podmornice.
Dakle, slabo pravilo broj jedan je biti brži od neprijatelja u svakom smislu - od brzine kojom se brod može kretati u jednom ili drugom načinu, do brzine donošenja odluka.
To podrazumijeva, među ostalim, delegiranje zapovjednicima brodova i postrojbi nekoliko više ovlasti nego što ih imaju sada.
I također činjenica da svi bojni brodovi prvog ranga u izgradnji moraju imati pokazatelje velike brzine. Kao i neki opskrbni brodovi.
Racing operacije kao osnova ofenzivnih operacija
Ostvarivši prednost u brzini, vrijedi je prije svega primijeniti akcijama napada. Članak "Raideri protiv kruzera" razmatrane su mogućnosti koje mornarica nacističke Njemačke nije koristila u ratu na moru, u obliku napada na ratne brodove Britanaca, a ne na njihove konvoje. U slučaju slabije strane, takve su radnje nužne - potrebno je „uravnotežiti ravnotežu“, natjerati neprijatelja da pretrpi gubitke veće nego što vi sami podnosite i odvratiti njegovu borbenu flotu od važnih zadaća, na primjer, od zaštite komunikacija.
Polazimo od premise da je svrha flote dominacija na moru, pa bi stoga napad trebao biti usmjeren na uništavanje neprijateljskih ratnih brodova, njegove pomorske avijacije ili infrastrukture potrebne za njihovu borbenu uporabu.
Istodobno, raciju ne treba miješati s prepadom, što je njegov poseban slučaj - racija je vremenski ograničena, a finale joj je povlačenje i odvajanje od neprijateljske potjere, ali je u njezinom tijeku sasvim moguće boriti se sa slabim dijelom neprijateljskih snaga do potpunog uništenja.
Kad se suoče s jednakim ili superiornim neprijateljskim snagama, napadači odlaze na štetu brzine. Nakon što su pronašli slabe neprijateljske snage, uništavaju ih u borbi. O tome se ne može pregovarati i temelj je njihovih metoda. Upravo ta značajka razlikuje raciju od ostalih napadnih operacija i omogućit će nama, slaboj strani, da spasimo snage u ratu s jakom stranom. Istodobno, ovaj pristup ne negira važnost bitke - nakon što je otkrio neprijatelja i odlučio odlučiti ga uništiti (ne samo zbog napada!), Raider kompleks mogao bi se i, u osnovi, trebao boriti s njim sve dok ne je uništen.
Ne možete napisati detaljne upute za takva neprijateljstva, svaki je slučaj jedinstven i jako ovisi o posebnim okolnostima. Navedimo samo neke od mogućnosti koje se mogu koristiti, ali koje nisu sve.
Raideri napadaju vlastitim snagama. Zadaća napadačkog broda je pronaći i uništiti neprijatelja. Iskorištavajući prednost brzine, oslanjajući se na zračno izviđanje s "obale", podatke satelitskog promatranja, neutralni promet u kojem se možete sakriti, ribare na ribolovnim područjima, među kojima se možete i sakriti, izviđanje uz pomoć pasivnog (ne zračeći) znači, napadači bi trebali biti na udaljenosti od projektila salve od neprijateljskih snaga koje treba uništiti, a zatim ih uništiti nizom uzastopnih napada. U unaprijed određeno vrijeme, napadači odlaze na to područje, dominacija mora u kojem je već osigurana, čak i ako se radi o obalnom području u blizini vlastite obale. Odatle se događa nova racija.
Raideri unose osnovne udarne zrakoplove. Zadaća napadača u takvom scenariju je samo pronaći neprijateljske snage koje treba uništiti, a zatim izdati oznake ciljeva kako bi na njih napali. Nakon što su izveli niz napada, napadači bi trebali, ako je moguće, procijeniti njihov rezultat.
Raideri se koriste kao mamac. U ovom slučaju cilj napadača je "odvući" neprijateljske snage iza sebe, koje je potrebno zasjesti. Da bi to učinili, napadači provode potragu za njima, demonstrativni napad ili nekoliko napada koji se izmjenjuju s povlačenjem na siguran poligon, sa zadatkom da izazovu potjeru neprijateljskih snaga i "povuku ih za rep" do mjesta uništenja, na primjer, gdje će biti moguće primijeniti kombinirani udar iz vode i zraka.
U normalnim uvjetima vrlo je teško organizirati zajednički udar zrakoplova i podmornica. U sovjetsko vrijeme takve su se akcije smatrale temeljem borbe na moru, ali iskreno rečeno, mora se priznati da je složenost organizacije takvih akcija bila iznimno velika čak i tijekom vježbi. U pravom ratu to bi bilo gotovo nemoguće. Osim situacije kada naše snage "vode" neprijatelja iza sebe "na klanje" i točno znaju vrijeme i mjesto u kojem bi se trebao nalaziti tijekom ove potjere.
Raideri stvaraju prijetnju koja tjera neprijatelja da slomi snage. U ovom slučaju cilj napadača je napasti nešto što će natjerati neprijatelja da povuče dio snaga iz smjera koncentracije glavnih napora, te dio snaga baciti protiv napadača. Ovo može biti intenzivna operacija protiv opskrbnih brodova i brodova plutajuće pozadine, demonstrativne akcije na neprijateljskim komunikacijama, pokazne akcije daleko od mjesta glavnih borbi, slabo zaštićene baze, s udarima uz obalu ili druge akcije koje neprijatelja ne ostavljaju izbor nego započeti prijenos naših snaga na sporednom smjeru, olakšavajući djelovanje naših snaga na glavnom. Ili se, kao opcija, pomiriti s uništavanjem obalne infrastrukture, gubitkom stražnjih brodova itd.
Može se koristiti bilo koja kombinacija takvih akcija, a one se mogu izvesti u bilo kojem opsegu, uključujući raspoređivanje svih kazališnih snaga u jednoj velikoj operaciji napada. Postoje samo dva temeljna uvjeta - odvojiti se od nadmoćnih ili jednakih snaga, a da se ne upuste u bitku s njima, i imati glavnu metu napada upravo ratne brodove, pomorsko zrakoplovstvo i infrastrukturu važnu za vođenje rata na moru. Ostatak je neobavezan i ovisno o tijeku neprijateljstava (u nekim slučajevima transport trupa i zračno -desantne postrojbe na prijelazu bit će važnija meta, ali izvan takvih okolnosti cilj broj jedan su neprijateljske pomorske snage).
Što je meta napada napadača? Odvojeni neprijateljski ratni brodovi, slabe i male površinske borbene grupe, ratni brodovi u pratnji kao dio velikih i jakih formacija, koji zauzimaju ekstremne položaje u borbenoj formaciji, brodovi plutajuće pozadine, obalna infrastruktura - dokovi, skladišta goriva, brodovi u bazama, smješteni na moru zračne luke zrakoplovstvo, osobito protupodmorničko, koje je meta broj jedan u svim slučajevima i podložno je potpunom i bezuvjetnom uništenju. U tu se svrhu na takve kopnene ciljeve nanose udari krstarećih projektila.
Teoretski, zapovjednik skupine jurišnika može se uključiti u operaciju protiv nadmoćnijih neprijateljskih snaga, ali samo pod uvjetima pod kojima ne mora s njom voditi otvorenu bitku, u kojoj neprijatelj može upotrijebiti sve svoje sposobnosti.
Dakle, tijekom oluje, ako potraje dovoljno dugo, napadači se mogu, ne skrivajući, pokušati približiti udarnoj skupini nosača zrakoplova na udaljenosti od projektila.
Za njihov uspjeh bitno je dobro organizirano izviđanje i dobro provjerena interakcija s baznim zrakoplovstvom i podmornicama.
Naravno, mogu postojati i druge mogućnosti, do izazivanja moćne formacije napadača da napadne zrakoplove na bazi nosača protiv sebe, kako bi u sljedećoj bitci uništio što je moguće više neprijateljskih pomorskih pilota, a zatim se odvojio od svojih brodova URO, čime se smanjujevrijednost neprijateljskog nosača zrakoplova na nulu. Mora se priznati da se radi o vrlo opasnoj vrsti radnji, s nepredvidivim posljedicama, ali može dati i mnogo.
Odredimo pravilo slabog broja dva - provoditi intenzivne racije usmjerene na uništavanje neprijateljskih brodova, brodova plutajuće pozadine, njezinoga pomorskog zrakoplovstva i obalne infrastrukture važne za borbenu učinkovitost flote. Istodobno, tijekom racija ne treba se upuštati u bitke s jednakim ili nadmoćnijim neprijateljskim snagama te se mora odmah "trznuti" od svojih snaga, nakon što su pretrpjele gubitke koje je planirao zapovjednik jurišnika
Masovna uporaba racije kao vrste neprijateljstava smanjit će brojčanu nadmoć neprijatelja, spriječiti koncentraciju njegovih snaga na glavnom smjeru, poremetiti opsežna ofenzivna djelovanja, ublažiti položaj ruskih snaga na pozornici operacija, dobiti dodatne obavještajne informacije i potkopavaju neprijateljski moral.
Njihova flota sama protiv naše vojske općenito
Možda zvuči kao uobičajeno, ali nije uobičajeno. Prema domaćoj vojnoj znanosti (ili načelima vojne umjetnosti - spor između znanosti i umjetnosti u vojnim poslovima vječan je, zaobići ćemo ovo pitanje), uspjeh u neprijateljstvima postižu snage međuvrsnih grupacija oružanih snaga, koje uključuju grane oružanih snaga i snage koje se međusobno bore u bliskoj suradnji …
Štoviše, u takvim vojnim sukobima kao što je, na primjer, sirijski, ovo načelo nalazi određeno utjelovljenje.
Zapitajmo si, međutim, nekoliko pitanja.
Kada je posljednji put bila izvedena zajednička operacija iskrcavanja flote, marinaca, zračno -desantnih snaga i kopnenih snaga u kojoj bi se svaka vrsta postrojbi i snaga koristila prema namjeni? Kada su zadnji put tankeri kopnene vojske sa svojim naoružanjem i opremom sletili iza marinaca? Kada su se tenkovi ojačani marinci probili i pridružili zračno-desantnoj pukovniji Zračno-desantnih snaga? Kada je motorizirana streljačka bojna kopnenih snaga zapravo dodijelila brodsko mjesto za prilagođavanje topničke vatre, a zatim je djelovala u njezinim interesima, s pravom vatrom na zahtjev? U hodu se sjećam nedavnih vježbi Kaspijske flotile, ali razmjeri tamo, blago rečeno, nisu bili isti, pa su Kaspijci radili sa svojim marincima, što uvelike olakšava interakciju. Netko bi mogao tvrditi da takve stvari vjerojatno postoje i da se netko radi na zapovjednom mjestu, ali zapovjedno mjesto nikada nije dovoljno za razradu svih nijansi borbene uporabe, a nakon što su snage iscrtale desantne snage na kartama od par divizija, tada je potrebno stvarno sletjeti na tlo barem par bataljuna.
Ili se vrijedi prisjetiti borbene uporabe helikoptera američke vojske s brodova američke mornarice tijekom Zaljevskog rata 1991. (vidi članak “Zračni lovci iznad oceanskih valova. O ulozi helikoptera u ratu na moru ). Za nas je to nemoguće čak i tehnički, naši helikopteri Zračno -svemirskih snaga, za razliku od pomorskih, nisu opremljeni mehanizmima za preklapanje lopatica rotora. To komplicira njihov prijevoz zračnim putem, kopnenim prijevozom i skladištem u hangaru, ali tako to imamo.
Usudimo se predložiti sljedeće.
Razina međuvrsne interakcije, koju smatramo optimalnom, doista je nedostatna. Barem, ako pogledate kroz "prizmu" rata na moru - sigurno. Teorija, koja je apsolutno točna, ne nalazi svoje puno utjelovljenje u praksi. Razlog tome je apsolutna dominacija domorodaca Kopnenih snaga u zapovjednim strukturama Oružanih snaga i podređeni položaj flote i Zračno -svemirskih snaga u odnosu na njih. Zaključak je da zapovjednici tenkova i pješaci čine ono što mogu. Planiraju kopnene operacije uz zračnu potporu, a gdje je potrebno, planiraju i potporu s mora - prijevoz pod stražom, taktičko slijetanje, udar krstarećih projektila s brodova, sve dok su tamo, granatiranje neprijatelja. Ne koristi se puni potencijal Oružanih snaga osim kopnenih snaga.
Htio bih pogledati zračno ofenzivnu operaciju u kojoj kopnene snage izvode pomoćne zadaće, ali to nije učinila niti jedna od naših velikih vježbi.
S gledišta rata na moru, zanima nas sljedeće - potrebno je da bi neprijatelj, nadređen ruskoj mornarici na moru, bio primoran oduprijeti se svojim pomorskim snagama ne samo našoj floti, već i našoj zrakoplovnoj industriji snage i kopnene snage.
Istodobno, ključno je važno spriječiti suprotno, kako bi naša flota bila izložena napadu ne samo neprijateljskih pomorskih snaga, već i njezinih vojnih postrojbi.
Pogledajmo povijesne primjere kako to izgleda. Počnimo s najnovijim primjerom. Gledajući video.
Ovo je miniranje gruzijskih brodova u Potiju, koje su počinile snage Zračno -desantnih snaga ruske vojske u kolovozu 2008., djelujući izolirano od glavnih snaga. Odnosno, zadatak koji bi, teoretski, flota trebala obaviti - uspostavu dominacije na moru, blokiranjem ili uništavanjem neprijateljske flote, u ovom slučaju izvršila je vojska. U isto vrijeme, mora se shvatiti da vojska nije izvršila opsežnu okupaciju ovog teritorija.
Pitanje: što ako bi bazu dobro čuvale, na primjer, snage pješačke pukovnije? Kako su onda zračno -desantne snage mogle uništiti brodove? U našem slučaju Zračno-desantne snage naoružane su samohodnim topovima 2S9 "Nona", s topom od 120 mm, sposobnim koristiti i mine i posebne granate. Na brodove se moglo pucati s velike udaljenosti.
Tada se postavlja pitanje broj dva: što ako je baza daleko od prve crte bojišnice? No Zračno -desantne snage su pokretna vojna grana, mali odred se jednostavno može izbaciti padobranom s opremom, jedini doista kritičan trenutak ovdje je da ruske zračno -svemirske snage moraju održavati zračnu nadmoć nad zonom leta, slijetanja i slijetanja operacije. To, naravno, nije lako, ali također nije vrijedno razmatrati postizanje takve nemogućnosti.
Naravno, neprijatelj će premjestiti rezerve kako bi uništio desant, prenio dodatne zračne snage i uložio sve napore da ga blokira i uništi. Odnosno, odred za slijetanje nakon izvršavanja zadatka mora biti evakuiran. Kako? Naravno, morem, odvodeći ga s obale barem na isti veliki desantni brod, te ga dovodeći u sigurno područje pod zaštitom borbenih zrakoplova u zraku.
Što ova metoda djelovanja daje? Za uništavanje brodova nisu potrebne velike pomorske snage (koje će se morati boriti protiv drugih pomorskih grupacija neprijatelja), niti brojni udarni zrakoplovi, koji će morati probiti protuzračnu obranu mornaričke baze, a pri vođenju rat s ozbiljnim neprijateljem, također brodska protuzračna obrana. koja se u pravilu odlikuje ozbiljnom snagom. Ne zahtijeva troškove velikog broja oskudnih krstarećih projektila.
Naravno, takve operacije nemaju uvijek smisla, ali u uvjetima "trishka kaftana", u koji će se naše Oružane snage pretvoriti tijekom rata s ozbiljnim neprijateljem, kada će nedostajati brodova i zrakoplova, takve operacije će ponekad je moguće, a ponekad će biti značenje.
Štoviše, kao što se može vidjeti iz gornjeg opisa, oni se mogu provesti u formatu istog napada, a ne s ciljem zadržavanja teritorija ili zauzimanja utvrđenih objekata. Trupe koje su završile raciju se evakuiraju, a zatim se mogu koristiti u druge svrhe.
Postoje i drugi primjeri.
Tako je tijekom Velikog Domovinskog rata sovjetska crnomorska flota dosljedno gubila baze i postrojenja za popravak pod napadima njemačke i rumunjske vojske s kopna. Zapravo, flota nije imala odgovarajućeg neprijatelja na moru, a njemačko zrakoplovstvo, koliko god bilo razorno, nije moglo u potpunosti zaustaviti kretanje brodova, plovila i plutajućih plovila flote. Zapravo, za velike površinske brodove to je moglo učiniti samo naše vlastito sjedište Vrhovnog zapovjedništva, kao odgovor na gubitak tri broda u borbi - neugodna epizoda, ali nije kritična za borbenu učinkovitost flote (to je bio slučaj za Britanci i Japanci, ali su se nastavili boriti). Što bi se dogodilo da su Nijemci imali sreće u napadu na Kavkaz? Ako su otišli do turske granice? Cijela flota izgubila bi se u bazama. Istodobno, u kazalištu operacija nisu imali niti jedan značajan površinski brod. I, moram reći, bili su jako blizu ovog postignuća.
Događaji na Crnom moru primjer su kako najslabija strana mora, s jakom kopnenom vojskom i zračnim snagama, može eliminirati neprijateljsku flotu s mora, a da uopće nema vlastitu flotu. Nijemci nisu uspjeli, ali su gotovo uspjeli. To, naravno, ne znači da trebate "vatrom i mačem" ići tisuće kilometara uz obalu neprijateljske zemlje radi dominacije na moru - uostalom, dominacija na moru nije sama sebi cilj. Ali ovo je sjajan dokaz da ne samo flota može pomoći u borbi protiv neprijateljske flote. Oružane snage RF -a trebale bi biti spremne izvesti takve operacije, pripremiti se za njih i ne bojati se provesti ih u uvjetima kada se to pokaže opravdanim, a rizici prihvatljivim. U nekim slučajevima i zračno -desantne snage s motoriziranim pješaštvom i marinci mogu uništiti neprijateljske snage na moru. Čak i ako je neprijatelj jači.
I, naravno, ne treba zaboraviti da bi u blizini ruske obale ili teritorija koji su u bitkama zauzele ruske trupe (to ne mora biti Rusija, u nekim slučajevima možemo i možemo napasti) zrakoplovne snage trebale bi djelovati i nad morem. U najmanju ruku, bilo bi logično da neki zadaci u potpunosti padnu na njih. Dio udara krstarećih raketa na neprijateljske baze, napada konvoja, amfibijskih postrojbi, transporta, miniranja zraka, udara na slabe skupine brodova i pojedinačne brodove unutar borbenog radijusa baznih zrakoplova bez punjenja gorivom trebalo bi u potpunosti povjeriti zračno -svemirskim snagama, oslobađajući tako udarni zrakoplov pomorske baze za doista teške zadatke - udare protiv velikih skupina površinskih brodova na moru, na velikoj udaljenosti od obale.
Postoji još jedan hipotetički scenarij bitke kopnenih jedinica s neprijateljskom flotom. Kao što znate, Rusija ima zračno -desantne trupe koje su jedinstvene po svojim mogućnostima. Naša je zemlja jedina u kojoj se Zračno -desantne snage, nakon što su se iskrcale, mogu boriti kao mehanizirane postrojbe. To omogućuje rješavanje zadataka s manjom snagom od potpuno nožnog napada bez teškog naoružanja.
Sasvim je moguće, u nekim slučajevima, zračnim napadom zauzeti neprijateljski teritorij, na primjer, otoke, koje neprijatelj iz psiholoških razloga tada ne može a da ih ne zauzme. Ako Zračno -svemirske snage ne dopuste neprijatelju da svojim zračnim napadom brzo zauzme takve otočne teritorije, tada će imati samo dva izbora - da ih ponovno zauzme provođenjem velike amfibijske jurišne operacije ili "ostavi kako je" s okom da povrati svoj teritorij negdje u budućnosti.
Primjer takvog teritorija tijekom Drugog svjetskog rata su Aleutski otoci. Japanci su uspjeli povući velike snage američke mornarice u ovu slijepu ulicu i nebitnu za tijek ratnog arhipelaga. Ono što je najzanimljivije, uvidjevši nemogućnost držanja ovih teritorija, evakuirali su neke svoje garnizone.
U suvremenom ratovanju zauzimanje Kiska i Attua u načelu je moguće u obliku zračnog napada, a zatim i zračnog napada. Uništenjem uzletišta Shemya i zauzimanjem uzletišta Adak, isti će se Amerikanci suočiti s ogromnim poteškoćama u napadu na te teritorije, a oni se mogu osloboditi samo napadom s mora, kao i na ulazu u Drugi svjetski rat. Međutim, danas postoji takva tehnika kao što su obalni raketni sustavi, koji dopuštaju napadačke brodove koji su se previše približili otocima, u prisustvu označavanja cilja.
Zapravo, vrlo male skupine kopnenih snaga, raspršene među stijenama, mogu natjerati američku mornaricu da se bori protiv zračno-svemirskih snaga i obalnih protubrodskih projektila bez ometanja ratne mornarice za ove operacije, s izuzetkom gore opisanih morskih napada. bit će olakšano činjenicom da Amerikanci neće moći napustiti otoke i pretraživati ih neće biti u oceanu. Napadi će, po potrebi, pomoći u evakuaciji postrojbi koje brane otoke.
To, opet, ne znači da bi Zračno -desantne snage trebale zauzeti Aleute u slučaju ograničenog sukoba sa Sjedinjenim Državama. Uostalom, sudbina Attuova garnizona danas je dobro poznata. Ovo je samo demonstracija načela kako možete natjerati neprijateljsku flotu da se bori protiv kopnenih snaga i pretrpjeti gubitke, "oslobađajući" mornaricu za aktivne napadne operacije.
Vrijedi napomenuti da su se Amerikanci tijekom Hladnog rata bojali takvih opcija. U svim prilagodbama "Pomorske strategije" Reaganove uprave, postojao je kategoričan zahtjev u prvim satima sukoba ili prije njega da se dvije pješačke brigade premjeste u Aleute kako bi takav trik Rusa bio nemoguć. Budući da su utrošak resursa i gubitak vremena za čišćenje Aleutskih otoka izgledali nerazmjerno veliki u usporedbi s koristima od toga, te ih je bilo nemoguće ne uhvatiti u 80 -im godinama iz unutarpolitičkih razloga. U isto vrijeme, Amerikanci su se sjetili kako su Japanci tijekom Drugog svjetskog rata jednostavno evakuirali garnizon Kyski i izvadili ga iz napada bez borbe.
Na ovaj ili onaj način, ali za stranu sa slabom flotom stvaranje uvjeta pod kojima će neprijateljsku flotu uništiti kopnene snage i zračne snage, bez većeg angažmana pomorskih snaga, jedan je od načina „usklađivanja ravnoteže. I, kao što možete lako vidjeti, ove operacije također zahtijevaju brzinu. Dobit će se samo ako neprijatelj nema vremena reagirati prije vremena.
Dakle, formulirajmo treće pravilo slabih - potrebno je uništiti neprijateljske pomorske snage snagama kopnenih jedinica i zrakoplovstva (ne pomorskog) u svim slučajevima kada je to moguće sa stajališta predviđenog učinka i rizika. To će osloboditi pomorske snage za druge operacije i smanjiti neprijateljsku superiornost u snagama
Rusija, sa svim svojim pristupom moru, i dalje je ogromna kopnena masa. Možete pokušati smisliti takvu strategiju rata na moru za nju, gdje kopnene trupe ne bi bile potrebne. No, očito će to biti neuspješni pokušaji.
Posebno treba napomenuti da su takve operacije "jača strana" Amerikanaca. Možemo vjerovati u takve mogućnosti ili ne, ali oni će to činiti masovno, a mi bismo s jedne strane trebali biti spremni na to, a ne s druge strane “sramiti se” to učiniti sami.
Nismo ništa lošiji od Amerikanaca. Jednostavno nas je manje.
Udari protiv "ključnih karika" neprijateljske vojne moći
Jedna od mogućnosti slabih da oslabe jake je koncentriranje napora na strogo definiranim komponentama njegove vojne moći.
Na primjer, Sjedinjene Države trenutno imaju kolosalno slabu kariku u ratu na moru - odsutnost ikakve pratnje. Oni jednostavno nisu tu i nigdje ih nema u razumnom roku. U slučaju ozbiljnog upletanja Sjedinjenih Država u rat na terenu, dodat će se još jedna "Ahilova peta" - ogroman nedostatak transportnih brodova, a posade za njih, osobito sada Amerikanci nemaju ni ljude kako bi se osigurala rotacija svih posada njihovih brzih prijevoza, oh, nema govora o pokriću gubitaka. Zainteresirani trebaju pročitati članak. "Neće biti kopnene invazije" v "Nezavisna vojna revija".
Prije nekog vremena, te su činjenice, nakon što su postale poznate javnosti, čak mogle izazvati laganu paniku među zabrinutom javnošću u Sjedinjenim Državama. Panika je splasnula, ali problem i dalje ostaje, a nitko ga ne rješava. Buduće američke fregate koje planira Pentagon će se pokazati preskupima za masovnu pratnju, a ne govorimo o izgradnji novih transporta.
Ovo je slaba karika. Nosač zrakoplova može biti bilo koji strašan, ali avioni ne mogu letjeti bez goriva. Razarači raketa bez toga ne mogu manevrirati. A tankere ne štiti ništa.
Mnoge mornarice u svijetu imaju tako slabe karike. Neki IUD -ovi u svijetu mogu imati više od jednog. Ciljane akcije protiv ovih slabih karika mogu dezorganizirati neprijateljske pomorske snage i lišiti ih mogućnosti borbe. Barem na neko vrijeme. No, za to se vrijeme može puno učiniti.
Ova strategija također ima nedostatak. Dok postoji lov na tankere i brodove za opskrbu (ili nešto drugo - nije važno), neprijatelj djeluje relativno slobodno. Ruke su mu banalno razvezane. Kao rezultat toga, prvi udarac sa strane njegovih pomorskih snaga jednostavno mora biti izveden, bez "omekšavanja". Bez obzira na to koliko je jak. Stoga je, poduzimajući takve radnje, potrebno odmjeriti rizike što je točnije moguće.
Sami Amerikanci strahuju da bi se protiv njih mogla upotrijebiti taktika "pomoćnih krstarica" - naoružanih civilnih brodova opremljenih lansirnim raketnim kontejnerima. U više navrata u specijaliziranim tiskovnim i medijskim resursima postavljalo se pitanje da su protiv takve taktike potrebne protumjere, ali zasad nema protumjera. Odjeci ovakvog stanja spominju se u članku “Povratak površinskih napadača. Je li moguće? ".
Međutim, na "pomoćnim kruzerima" svjetlo se nije približilo poput klina. Teški tanker ili transport koji se kreće bez pokrića mogu biti uništeni konvencionalnim bombama iz strateškog bombardera. On neće moći izdržati takav napad, a zapravo je za takve operacije jedino potrebno osposobljavanje pilota Zračno -svemirskih snaga za uporabu bombi i, naravno, da će odred snaga biti dodijeljena za radnje u interesu flote. U slučaju ruske mornarice, od interesa je za takve operacije opremiti Tu-142 bombama i odgovarajućim nišanima. Takva će mjera u nekim slučajevima omogućiti floti da se sama upravlja. Prema medijskim izvješćima, radovi na opremanju Tu-142 sustavom za visinsko ciljanje Hephaestus već su u tijeku. Ostaje pričekati ugradnju potpornih ovjesnih jedinica oružja.
Zanimljivo je kako je ta prijetnja ranije viđena u Sjedinjenim Državama.
Kad je SSSR nabavio označitelje izviđačkih ciljeva Tu-95RT-a, američki su stratezi to vidjeli kao prijetnju konvojima s vojnom opremom, koji su trebali opskrbiti trupe NATO-a koje se u Europi bore protiv Sovjetske armije i armija ATS-a. Pretpostavljali su da će Tu-95RT ući u trag konvojima i usmjeriti sovjetske nuklearne podmornice u Atlantiku na njih. Vjerovalo se da će prijetnja uskoro postati još veća jer će Rusi opremiti svoje strateške bombardere protubrodskim projektilima.
Za borbu protiv ovog zla čak je rođen koncept pomorskog broda za upravljanje-nosača zrakoplova u pratnji sposobnog nositi 8-9 protupodmorničkih helikoptera i četiri nosača. Koncept je testiran na nosaču helikoptera LPH-9 Guam. Pokusi su se pokazali uspješnima, no krajem sedamdesetih Amerikanci su shvatili da će meta sovjetskih podmornica biti njihovi površinski ratni brodovi, uključujući nosače zrakoplova, i, ako je moguće, SSBN, a ne transport u Atlantiku. A "brodovi pomorske kontrole" nikada se nisu pojavili. Iako su na zabavan način protubrodske rakete X-22 na Tu-95 na kraju "registrirane", na posebnoj "morskoj" modifikaciji ovog zrakoplova- Tu-95K-22 … Sada su ta vozila uklonjena iz upotrebe i uništena.
Danas mnogi sadašnji i bivši časnici američke mornarice i američke obalne straže vide da prijetnja postoji, ali očito je ne predstavljaju u cijelosti.
Zapovjedne strukture Mornarice, oslanjajući se na obavještajne podatke, neće imati poteškoća u pronalaženju takvih ranjivosti kod bilo kojeg neprijatelja i planiranju akcija protiv njih. Ako postoji prilika da se jakom neprijatelju barem na neko vrijeme oduzme sposobnost borbe, onda se to mora iskoristiti.
Formulirajmo četvrto pravilo slabih. Potrebno je identificirati kritične ranjivosti neprijateljskih pomorskih snaga, procijeniti je li moguće preusmjeriti dovoljno snaga za napad na te ranjivosti, bez kritičnog smanjenja obrane u smjerovima glavnog napada od neprijatelja, te, ako je moguće,, da udare na njih. Primjer takvih ranjivosti u američkoj mornarici je nedostatak pratnje snaga tankera i integriranih opskrbnih brodova
Ostali protivnici imaju i druge ranjivosti. Treba ih upotrijebiti.
Uvredljivo rudarstvo
Povijest rata na moru puna je primjera kako je ofenzivno rudarstvo dopustilo slaboj strani da nanese gubitke jakim, a u nekim slučajevima čak i liši jaku stranu dominacije na moru, što bi prema svojoj snazi moglo uspostaviti. Možda najsvjetlija s gledišta beznačajnosti snaga koje su nastupile u pozadini napadnutih snaga je operacija njemačke i finske mornarice za blokadu Baltičke flote SSSR -a tijekom Drugog svjetskog rata.
22. lipnja 1941. Nijemci su općenito imali jaču vojnu flotu od SSSR -a na Baltiku. Dođite na Baltičko more "Tirpitz", "Scharnhorst", "Gneisenau", "Princ Eugen", "Admiral Hipper", "Admiral Scheer", uz podršku desetak razarača, i eskadrile podmornica, a Baltička flota ne bi su zablistali. Nakon takve operacije, a uzimajući u obzir dominaciju Luftwaffea u zraku, bilo je moguće odmah sletjeti u blizini Lenjingrada.
No Nijemci, poput Rusa, nisu razmišljali u smislu "dominacije mora". Lovili su himere rata na komunikacijama. Do 1941. njemačka mornarica bila je u osnovi na bilo koji način nespremna za takve akcije. Oni su ipak učinili nešto drugačije.
12. lipnja odred njemačkih brodova, koji je prema dokumentima prošao kao "Grupa" Nord ", započeo je preraspoređivanje u škrinje Finske. U isto vrijeme, druga grupa zvana Cobra započela je istu stvar. Do 18. lipnja grupa "Nord" prerušila se u škrilje kod Turkua (u tadašnjim dokumentima Aboa), a "Cobra" u škrinje kod Porkkala-Udda. Grupu "Nord" činila su tri minopolagača - "Tannenberg", "Hansenstadt Danzig" i "Brummer", flotila torpednih čamaca i polu -flotila minolovaca. "Cobra" se sastojala od mineraca "Cobra", "Königen Luise", "Kaiser", kao i flotile torpednih brodova i polu-flotile minolovaca. Od navedenih minera, samo je jedan brod bio posebno izgrađena borbena mina - Brummer, preimenovana u zarobljeni Norvežanin Olaf Tryggvasson. Ostatak minopolagača bili su civilni parobrodi, prilagođeni za postavljanje mina. Zajedno s njima, dvije finske podmornice pripremale su se za postavljanje mina.
Postoji mišljenje da je Veliki domovinski rat počeo 22. lipnja 1941. u 3.30 sati zračnim napadima Luftwaffea na Sovjetski Savez. Zapravo, prvi njemački napad na SSSR bio je postavljanje mina, koje je počelo 21. lipnja 1941. u 23.30 po lenjingradskom vremenu. Zapravo, rat je počeo upravo tada i bilo bi lijepo da masovni povjesničari to počnu spominjati. Grupe "Nord" i "Cobra" postavile su tijekom noći 9 minskih polja. Sat prije "početka rata" sovjetski su zrakoplovi već pucali na ove brodove, slijedili ih, prenoseći informacije na obalu, ali ništa se nije moglo učiniti - Finska je bila u blizini, a mine su prebrzo ušle u zaštićene škrilje. 22. lipnja, tri dana prije nego što je Finska službeno ušla u rat, finske podmornice pridružile su se njemačkim rudnicima i postavile još dva minska polja. Prije zore, grupa njemačkih zrakoplova bacila je 25 podzemnih mina jugoistočno od Kronštata, formirajući još jednu. Počeo je minski rat.
Do kraja 24. lipnja Nijemci i Finci zajedno su potrošili više od 1200 mina različitih vrsta. Do tada je Sovjetski Savez već izgubio razarač Gnevny na ovim rudnicima, krstarica Maxim Gorky zadobila je velika oštećenja, a razarači Gordy i Guarding su oštećeni. Međutim, kao što znate, ovo je bio tek početak.
Snage koje su Kriegsmarine i njihovi finski saveznici upotrijebili protiv baltičke flote nisu išle u smislu broja i moći u bilo kojoj usporedbi s njom. Baltička flota nekih bojnih brodova imala je dvije jedinice. Nijemci su u pravim borbenim brodovima imali torpedne čamce i jedan utovarivač mina. Ali oni su, prvo, posjedovali inicijativu, a drugo, a to se posebno mora reći, planirali su djelovanje mina na takav način da zbune sovjetsko zapovjedništvo. Dakle, tijekom prvih dana rata prednji dio formacija u sjevernom dijelu Finskog zaljeva pomaknuo se prema istoku, Nijemci su krenuli mnogo dalje prema zapadu nego što su mogli, tako da su do trenutka kada su sovjetski mornari otkrili mine tamo već je bila dovoljno duboka prepreka ispred njih, što je na kraju i ispalo. Kako bi prikrili snage koje su doista uključene u rudarstvo, Nijemci su povukli svoje brodove iz operacije i na duže vrijeme prestali postavljati mine, a tek kada je, prema njihovom mišljenju, sovjetsko zapovjedništvo trebalo doći do određenih (netočnih) zaključaka o broju neprijateljske mine, ti su brodovi ponovno stavljeni u bitku. Nijemci su jednostavno nadigrali zapovjedništvo Baltičke flote. Pametni i brzi (za donošenje odluka) pobijedili su jake i spore - u bijegu.
Rezultat ovih krajnje bezobraznih operacija bila je gotovo potpuna blokada Baltičke flote i ogromni, monstruozni gubici koje su pretrpjeli sovjetski brodovi na minama, uz velike ljudske žrtve. Zapravo, Nijemci su, s beznačajnom snagom, dvije godine iz rata izveli vrlo moćnu flotu po bilo kojoj mjeri. Baltička flota je i dalje imala pozitivnu ulogu u ratu - ali ponekad manje nego što je mogla i što je trebala imati
Ovo je primjer iz kojeg se može zaključiti. Uspjeli su naši susjedi na Baltiku - donedavno su minerači bili dio gotovo svih flota baltičkih zemalja. Danas je u finskoj mornarici minelay još uvijek glavna klasa ratnih brodova. Planirane "velike" korvete "Pohyanmaa" također će imati šine i palube za mine. Zainteresirani mogu pročitati članak "Mineratori modernih flota".
To ne znači da ruska mornarica potpuno zanemaruje mogućnosti vođenja minskog rata - tako dizelske podmornice redovito rješavaju prikriveno postavljanje mina. Praktizira se postavljanje mina s velikih desantnih brodova. Međutim, opseg priprema naše flote za takve operacije jednostavno blijedi u odnosu na to kako se neke zemlje za njih pripremaju.
Na primjer, u Sjedinjenim Državama postavljanje mina rutinski je zadatak bombardera Strateškog zrakoplovnog zapovjedništva. U upotrebu su uvedeni mine za planiranje "Quickstrike", koje su po principu isporuke do cilja slične bombama JDAM. "Quickstrike" vam omogućuje da jednim bacanjem "postavite" minsko polje točno prema shemi - mine koje lete po navođenju iz satelitskog signala padat će točno tamo gdje je to potrebno, tvoreći gotovu prepreku od jednog ispaljivanja salve. Bonus - bombarder će moći ispuštati mine dok je udaljen nekoliko desetaka kilometara od cilja, s mnogo manjim rizikom nego da je morao preletjeti mjesto gdje su mine postavljene.
O serijskim velikim minopolagačima klase Nampo južnokorejske mornarice nema potrebe govoriti.
Za Rusiju je minsko ratovanje poznato. Mine su se pokazale najučinkovitijim oružjem ruske flote u rusko-japanskom ratu. Dva japanska bojna broda ubijena su minama iz minobacača Amur, što je Amursku Rusiju učinilo najuspješnijim ratnim brodom u doba nakon plovidbe.
Tijekom Prvog svjetskog rata Baltička flota stvorila je učinkovita minska polja kako bi spriječila Nijemce da napreduju u Finski zaljev. To su, međutim, bile obrambene prepreke.
Rusija je stvorila prvu na svijetu specijaliziranu podmornicu za minolovce - "Crab".
Manje poznate široj javnosti, mine su se pokazale kao mnogo korisnije oružje od torpeda s podmornica tijekom Velikog Domovinskog rata. U svakom slučaju, gubici Nijemaca iz naših rudnika bili su veći nego iz torpeda. Zrakoplovstvo je također s velikim uspjehom koristilo mine. Zapravo, kad su Rusija i SSSR kompetentno pribjegli minama, pokazalo se da su to najrazornije oružje protiv svakog neprijatelja. Ali čak i protiv nas, neprijateljske mine pokazale su se vrlo razornima i doveli su do posljedica barem operativne razmjere, ako ne i gore.
Potrebno je izvući točan zaključak iz prošlosti - pravilno proveden minski rat potencijalno je u stanju nanijeti neprijatelju veću štetu od taktičkog nuklearnog oružja. I ovo nije pretjerivanje. Amerikanci su svojim zračnim miniranjem 1945. nanijeli Japanu štetu usporedivu s onom koju su donijele operacije uništavanja gradova, a jamčili su više od nuklearnih udara na Hiroshimu i Nagasaki. Danas učinak mina može biti još veći.
Naravno, za razliku od Rusije, koja jednostavno nema zaslužnih snaga za protuminsko djelovanje, razvijene zemlje ih imaju i obučavaju se u borbenoj uporabi. No to nas ne bi trebalo zaustaviti, na kraju će svaku podmornicu s velike udaljenosti detektirati minolovac s najsuvremenijom opremom protiv mina, kada će eksplodirati prva mina u prepreci, nakon čega će, na primjer brodska raketa može preletjeti minsku barijeru ili se iznenada može izvesti snažan zračni napad na snage koćarstva, posljednji val zrakoplova u kojem će padati nove mine kako bi zamijenile uništene. Pravilno izložena i dobro čuvana prepreka zahtijevat će nevjerojatne snage za proboj, a cijena problema ovdje je jednostavno smiješna, u usporedbi s bilo kojim brodograđevnim programom.
U prilog nam ide to što imamo velike rezerve rudnika od sovjetskih vremena. Već su zastarjeli. No, mina je tehnički složen proizvod, može se nadograditi kako bi dodatno zadovoljila zahtjeve suvremenog ratovanja. Rusija je također sposobna proizvoditi nove mine.
U Glavnom zapovjedništvu Mornarice potrebno je stvoriti posebnu jedinicu koja će se baviti razvojem pitanja vezanih za napadno rudarstvo i raznim vrstama njegove potpore (na primjer, zaštita od razminiranja i ponovljenog miniranja). Interakcija ovog odjela s Glavnim stožerom, a preko njega, s drugim vrstama Oružanih snaga, na primjer, kako bi se osiguralo postavljanje mina zrakoplovima Zračno -svemirskih snaga, s višim pomorskim obrazovnim ustanovama, s vojnom industrijom trebala bi biti osigurano. Moji ratni planovi moraju se razviti za sva naša kazališta operacija, za razne slučajeve ratovanja. Mine nisu samo obrambeno oruđe. U nekim slučajevima ovo je samo spas koji vam omogućuje poništavanje BILO KOJE superiornosti koju neprijatelj ima. Ima primjera u povijesti. I ovaj alat se mora koristiti bez greške.
Peto pravilo slabih je vođenje ofenzivnog minskog rata visokog intenziteta protiv neprijateljskih baza i sužavanje koje mu je potrebno za manevriranje preko mora. Imati unaprijed smišljenu strategiju borbe protiv mina za različite varijante ratovanja u svakom kazalištu, imati potrebne snage i sredstva za to te obučeno osoblje. I u Mornarici i u drugim granama Oružanih snaga, ako je potrebno.
Izjednačite ravnotežu
Uvijek možete pronaći protivnika koji će imati ogromnu superiornost u snagama. Odnosno, takve da se nikakvi trikovi ne mogu prevladati. "Ima ih samo toliko da im nećemo imati dovoljno." I ne radi se samo o floti. Sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća, planom mobilizacije PLA-a bilo je potrebno regrutirati do sto milijuna ljudi. Krajem Drugoga svjetskog rata Amerikanci su imali tisuće ratnih brodova u zoni oceana i tisuće bombardera velikog dometa različitih klasa. Sada hipotetički savez iz NATO -a (sa SAD -om), Japana, Australije i Novog Zelanda broji manje od milijardu ljudi
Ovo je puno. Toliko je toga da se ne možete boriti. Ne treba, naravno, misliti da je u doglednoj budućnosti moguć rat u kojem će se Rusija morati oduprijeti takvim silama. Vjerojatnije ne nego da. No, formiranje vojnog bloka takvih razmjera stvarnost je za manje od pet minuta. Čak i ako ne protiv Rusije, i ne sa svim zemljama NATO -a, ali s nekima protiv Kine. Značenje primjera je da postoje prekomjerno moćni protivnici
Što učiniti kada i ako postane jasno da se rat s takvom snagom ne može izbjeći? Kako osigurati da nas pred nadolazećom katastrofom takva kolosalna neprijateljska nadmoć ne slomi poput klizališta?
Ili možda, kako ne dopustiti da nam ne tako snažni, ali općenito nadmoćniji neprijatelj nanese velike gubitke u napadu?
Kako možemo, slaba strana, osigurati sebi najpovoljnije pozicije prije početka rata, što je neizbježno? Ako sve vrste inteligencije kažu da je to neizbježno?
Odgovor postoji, a naziva se vrlo jednostavno, iako će mnoge uplašiti: ako je rat neizbježan, morate udariti prvi. Štoviše, ono što je posebno važno, za slabiju stranu, preventivni udar svim sredstvima jedini je način da se barem privremeno izjednači ravnoteža snaga.
Uzmimo za primjer najmoćnijeg neprijatelja u pomorskom ratu od svih mogućih - SAD. Njihova snaga je monstruozna.
Ali, da budem iskren, ova monstruozna moć koncentrirana je u ne toliko monstruoznim ciljevima. Koja je američka površinska flota? Radi se o 67 razarača, 11 krstarica i 11 nosača zrakoplova. Ukupno ima 89 ciljeva. Do dvije trećine njih obično se nalazi u bazama. Pa neka bude pola. Još 11 krstarica, nekoliko starih dotrajalih nosača aviona i desetak fregata su u skladištu, s unaprijed poznatim koordinatama, točnim do metra. To je mnogo više od bilo koje druge zemlje. Kad izađu na more, te su snage sposobne slomiti gotovo svaki otpor.
No, medalja ima i lošu stranu. Svi ti brodovi američke mornarice, koji se nalaze u bazama kontinentalnog dijela SAD -a, mogu biti pogođeni brojem krstarećih projektila koje će uskoro nositi dvije modernizirane podmornice Project 949, obnovljene za upotrebu projektila obitelji Calibre. Jedan u Atlantiku, jedan u Pacifiku. Brod na gatu je nepokretna meta. Bit će tamo sutra, a i prekosutra, dok se utovaruje streljivo, hrana, gorivo i voda, bit će tamo. Na mjestu s prethodno poznatim koordinatama, blizu obale, gdje je sasvim moguće poslati krstareću raketu male visine, pa stoga i neuglednu.
I tada će imati samo one snage koje su raspoređene u različitim regijama svijeta. Male borbene skupine, oko nosača zrakoplova ili amfibijskog jurišnog broda, po tri do četiri jedinice. Protiv kojih će se već moći boriti s mnogo manjim snagama od onih koje su, teoretski, potrebne za izravan sukob sa svom američkom mornaricom. Plus podmornice i osnovni zrakoplovi.
To, naravno, ne znači da Ameriku možete pobijediti s dvije podmornice. Ni u kom slučaju. Primjer je, kao i svi prethodni, bio za razumijevanje ljestvice. No ako odbacimo primitivnu aritmetiku i razmišljamo razumno, tada možemo doći do sljedećih zaključaka.
Suvremeni oružni sustavi, bili oni brodovi ili zrakoplovi, zahtijevaju vrijeme i oskudne resurse za izgradnju. Tijekom Drugog svjetskog rata svi zaraćeni puštaju u rad nove ratne brodove. Ali sada to neće tako uspjeti. Brod sada i brod tada bitno su različite stvari, prije svega u smislu složenosti gradnje i složenosti uporabe. Izgubivši isti "Arleigh Burke", Amerikanci u roku od godinu dana neće moći staviti u pogon dvije nove zamjene, kao ni jednu. To se odnosi i na zrakoplove. I ne samo Amerikanci - svi.
U takvim uvjetima strana koja je udarila prvi uspješan udarac stječe kolosalnu prednost. U praksi jedna podmornica ne izbacuje sve brodove ni na jednoj od američkih obala, nema dovoljno dometa za projektile, jedna raketa za veliki brod nije dovoljna, događaju se nesreće slomljenih krstarećih projektila u letu, ali nikada zna sta jos ima. No, ako, na primjer, određena država doista nanese golem nuklearni udar na baze američke mornarice, tada je smanjenje borbene snage američke mornarice za barem trećinu sasvim realno. Složenost modernih ratnih brodova neće dopustiti Amerikancima da u najboljem slučaju zamijene izgubljene prije nego u roku od pet do šest godina.
Živimo u svijetu superdugih vojnih ciklusa koje je davno otkrio V. Tsymbursky. Ciklus dominacije mobilizacije je mjesto gdje ljudi mogu nadoknaditi sve gubitke koje njihovo oružje može uzrokovati, poput onoga što mogu stvoriti. Tako je bilo tijekom Drugog svjetskog rata, pa i u Prvom. Mogli ste izgubiti milijun vojnika u borbi, ili dva. No, tada su pozvani novi rezervisti, dobili komplet jeftinih uniformi, torbu, čizme s namotajima i pušku, i to je to - gubici su nadoknađeni. U fazi kada mobilizacija dominira, ona pokriva gubitke brže nego što se nanose.
No, nakon ciklusa mobilizacije uvijek slijedi ciklus uništenja. A onda djeluje još jedna ovisnost - oružje ljudi može brzo uništiti sve snage koje mogu mobilizirati. Uništavanje se odvija brže nego što mobilizacija pokriva gubitke. Živimo u takvom razdoblju. Ravnoteža između moći oružja i vremena nadoknade gubitaka takva je da je nemoguće nadoknaditi gubitke tijekom rata koji je u tijeku.
Koliko nosača zrakoplova SAD mogu izgraditi u isto vrijeme? Jedan. Jedan nosač zrakoplova, jer je za njegovu montažu, osim ogromnog navoza, potrebna čak i velika, visoka dizalica od 1000 tona. A postoji samo jedna takva dizalica na velikom navozu u SAD -u. Njemačka konstrukcija, izdanje 1975.
Koliko je vremena potrebno da ga pogodite krstarećim projektilom? Koliko je vremena potrebno za kupnju, isporuku, montažu i lansiranje nove? Sada nisu četrdesete godine, nemoguće je izgraditi flotu izgubljenu pri prvom neprijateljskom udaru. Bit će potrebno okončati rat s onim što ostane.
A sve što se traži od napadača je stvarno uništiti napadnute brodove, tako da se ne mogu popraviti.
A onda će se odnos snaga dramatično promijeniti u njegovu korist.
Ovdje se zapravo ne radi o Sjedinjenim Državama. Tko bi pri zdravoj pameti napao Sjedinjene Države? Ovo je samo primjer kako dramatično ispravan napad može promijeniti odnos snaga. Iako, ako dobijete pouzdane dokaze da Sjedinjene Države planiraju napasti same sebe, možda neće biti izbora. Istina, u ovom slučaju prvi udar neće se svesti na napad brodova u bazama s krstarećim projektilima …
Šesto pravilo slabih. Ako je rat neizbježan, morate udariti prvi. Nije važno tko će i kako to ocijeniti, povijest pišu ako ne pobjednici, onda barem preživjeli. Da biste se našli u jednoj od ovih skupina, ne smijete dopustiti da neprijatelj prvi udari svom snagom. Morate prvo pogoditi sebe, i to svom snagom. Tada će se promijeniti odnos snaga, i to će se jako promijeniti.
Uzimajući u obzir suvremenu stvarnost u vojnoj proizvodnji, ona je nepovratna.
Postojao je četverostruko nadmoćniji neprijatelj koji se spremao napasti i preuzeti inicijativu, ali sada ima 1,5 puta veću superiornost i inicijativa je izgubljena-a to je velika razlika. To, naravno, ne jamči ništa. Ali šanse se povećavaju.
Slaba strana, koja je spoznala neizbježnost rata, doista nema izbora.
Ishod
Postoje načini vođenja rata na moru koji omogućuju slabijoj strani da ili pobijedi najjačeg neprijatelja, ili se barem spriječi da ih lako i brzo savlada.
1. Predvidite brzinu neprijatelja. Brže planirajte, donosite odluke, rasporedite snage na moru, prebacite ih na potrebno kazalište operacija. Imati vrhunsku brzinu u brodovima. Sveukupno budite brži.
2. Provoditi intenzivne racijske operacije s ciljem nanošenja gubitaka neprijatelju u ratnim brodovima, pomorskom zrakoplovstvu i obalnoj infrastrukturi neophodnoj za izvođenje borbenih djelovanja. U napadima koristite sve vrste snaga, u skladu s njihovom "snagom".
3. Provoditi intenzivna borbena djelovanja protiv neprijateljske flote sa snagama ne samo vlastite flote, već i drugih rodova Oružanih snaga.
4. Utvrditi "sustavne slabosti" u organizaciji neprijateljske mornarice, ranjivosti koje uzrokuju te slabosti, te u svakoj prilici pogoditi te ranjivosti (na primjer, mornarica nema snage za pratnju, ima ranjive tankere i integrirani brodovi za opskrbu - nema ih tko zaštititi) …
5. Za vođenje intenzivnog ofenzivnog rata protiv mina, za opskrbu mina sa svim potrebnim, za obranu prepreka od kočenja / razminiranja.
6. Ako postoje pouzdani i pouzdani dokazi da će ga neprijatelj prvi pogoditi, prvo ga je sam udario, ne čekajte dok ne počne raspoređivati svoje snage, nanijeti mu gubitke i preuzeti inicijativu.
Svrha svega toga, u konačnoj je analizi već ranije najavljena - uspostaviti dominaciju na moru. Ili barem spriječite neprijatelja da ga instalira.
Ova pravila sama po sebi ne jamče pobjedu u ratu. Jednostavno zato što gotovo ništa ne jamči pobjedu u ratu. Osim toga, sva raznolikost situacija u ratu na moru nije ograničena samo na njih. Ali oni dramatično povećavaju šanse najslabije strane da dobije ovo. Budući da je Rusija osuđena na činjenicu da će njeni susjedi biti jači na moru nego što jest, vrijedi uzeti ova pravila kao osnovu i koristiti ih u ratu na moru.
