"Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral

Sadržaj:

"Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral
"Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral

Video: "Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral

Video:
Video: Алтай. Земля снежного барса. Дикая Сибирь. Архар. Кабарга. Кот манул. Волк. Медведь. 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Iduće će godine biti dovršena izgradnja velikog desantnog broda projekta Ivan Gren, položenog u brodogradilištu Yantar 2004. godine. Ovaj je brod prvi iz serije 11711, koji će krajem ljeta 2012. proći pomorska ispitivanja, a 2013. godine postati dio ruske flote. Koliko je poznato, u okviru državnog programa naoružanja Rusije do 2020. planirano je puštanje u rad još oko šest brodova serije 11711.

Rusija već ima ugovor o izgradnji francuskih univerzalnih brodova projekta Mistral. Prvi brod ovog projekta izgradit će francuska tvrtka STX u brodogradilištima Saint-Nazaire u roku od tri godine, a naši će stručnjaci tamo izvršiti oko 20% svih radova, drugi će biti izgrađen u roku od četiri godine i još dva helikoptera prijevoznike će USC korporacija postaviti i izgraditi pod licencom već u Rusiji … Sve projektne tehnologije prenesene su na ruske stručnjake, uključujući projekt Zenit-9 BIUS.

Floti je potrebno još 18 brodova ove klase, ovo je broj potreban za smještaj amfibijskog napada (marinci).

Povijest projekta 11711 BDK počinje slavnim sovjetskim BDK Tapirom, brod Ivan Gren (serijski broj 01301) je poboljšani brod iz serije 1171 Tapir.

Projekt 11711 stvorio je Nevsky Design Bureau, trup Tapira uzet je za osnovu, promjene u dizajnu utjecale su na unutrašnjost i nadgradnju broda. Uspješno su korištene suvremene tehnologije i projekti, što je dalo pozitivan rezultat na području smanjenja vidljivosti i povećanja tajnosti broda u svim smjerovima zaštite broda.

Brod je stekao novu metodu za velike desantne brodove izgrađene u Sovjetskom Savezu, metodu beskontaktnog iskrcavanja vojne opreme, marinaca i tereta. Predlaže se uporaba standardnih pontona, koje kopnene jedinice koriste za svladavanje vodenih prepreka.

Pogledajmo pobliže desantne brodove "Ivan Gren" i "Mistral":

Veliki desantni brod "Ivan Gren" na zalihama:

Slika
Slika

Glavne karakteristike:

- istisnina -4950 tona;

- gaz - 3, 6 metara;

- širina - 16,5 metara;

- duljina - 120 metara;

- brzina - 18 čvorova;

- trajanje autonomne plovidbe - 30 dana;

- posada broda - 100 ljudi;

- jedan dizel 10D49 snage 4000 KS;

Naoružanje:

- jedan univerzalni brodski pištolj 76 mm AK-176M;

- dva artiljerijska nosača AK-630M;

- dva lansera A-215, raketni sustav više projektila "Grad";

-jedan brodski transportno-borbeni helikopter Ka-29.

Univerzalni rekreacijski centar "Mistral":

"Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral
"Ivan Gren" - mlađi brat univerzalnog nosača helikoptera Mistral

Glavne karakteristike:

- istisnina -16500 tona;

- gaz -6, 3 metra;

- širina - 32 metra;

- duljina - 199 metara;

- brzina - 19 čvorova;

- trajanje autonomne plovidbe - 30 dana;

- posada broda - 160 ljudi;

- tri dizelska agregata 16V32 snage 6,2 MW;

- jedan dizel generator "Vyartsilya" snage 3,3 MW;

Naoružanje:

- dva blizanci lansera protuzračnog raketnog sustava Simbad;

-dva topnička nosača kalibra 30 mm "Breda-Mauser";

- četiri strojnice Browning kalibra 12,7 mm;

- 16 desantnih teških helikoptera ili 32 laka helikoptera;

- 2 radara DRBN-38A.

Kao što vidite, veliki desantni brod "Ivan Gren" doista se pokazao kao mlađi brod u usporedbi s francuskim "Mistralom", međutim, troškovi brodova su različiti:

- cijena jednog broda serije Ivan Gren iznosi 5 milijardi rubalja;

- cijena jednog broda serije Mistral iznosi 1 milijardu eura.

Krajem 2010. godine brodogradilište Yantar dobilo je državnu narudžbu za gradnju još jednog broda serije Ivan Gren.

Ne zaboravite da su stari BDK -ovi projekta 775 sastavljeni u Poljskoj, pa se izgradnja brodova projekta Ivan Gren provodi praktički od nule, - kažu dužnosnici vojnog odjela. Sve dok Mistral i Ivan Gren ne uđu u rusku mornaricu, mornarica će nastaviti koristiti stare amfibijske jurišne brodove izgrađene 1960.-1980., S ukupno 18 brodova.

Činjenica da se brodovi ove klase stvaraju i kupuju vrlo sporo objašnjava se činjenicom da oni nisu prva potreba za rusku mornaricu. Sada nam ratni brodovi i podmornice trebaju više nego amfibijski, prioriteti se stavljaju na korvete, razarače i fregate, napominje Ministarstvo obrane. Rusija neće sudjelovati u amfibijskim operacijama i operacijama NATO -a pomoću amfibijskih jurišnih brodova - to nije u njezinom interesu.

Veliki univerzalni Mistrali preuzimat će misije na otvorenom moru i oceanskim prostorima, a veliki desantni brodovi projekta Ivan Gren u misije u zatvorenim unutarnjim (Baltičko i Crno) more.

Preporučeni: