Prema izvješćima ukrajinskih i ruskih medija, 13. srpnja navečer, ukrajinske oružane snage pokušale su zaobići grad Luhansk i probiti se do trupa opkoljenih na luhanskoj zračnoj luci. U boj je izbačena 1. zasebna tenkovska brigada, naoružana s nekoliko vrsta oklopnih vozila. Između ostalih vozila, ova jedinica upravlja glavnim tenkovima T-64BM Bulat, koji su posljednja izmjena obitelji. Bitka 13. srpnja nije bila samo jedan od prvih slučajeva borbene uporabe Bulatova, već je otvorila i račun njihovih gubitaka. Prema nekim izvješćima, tog su dana uništena tri ukrajinska tenka, od kojih je jedan bio T-64BM. Osim toga, ukrajinski vojnici izgubili su nekoliko oklopnih transportera i vozila.
Ubrzo nakon borbi 13. srpnja objavljene su prve fotografije njihovih rezultata. Jedan od njih pokazao je izgorjeli tenk s nizom karakterističnih značajki koje ga omogućuju da se identificira kao T-64BM "Bulat". Ovaj automobil nije morao samo sudjelovati u neprijateljstvima, već je i postao prvi uništeni tenk svog modela. U blizini grada Lutugina na teritoriju nepriznate Luganske Narodne Republike pogođen je i spaljen ukrajinski tenk.
fotografija
Zanimljiva je reakcija nekih medija na uništavanje ukrajinskog tenka. Tako se 14. srpnja slika spaljenog automobila pojavila u izboru fotografija internetskog izdanja "Segodnya.ua". U pripremi ovog materijala ukrajinski tenk "pretvorio" se u borbeno vozilo milicije Luhansk, uništeno od strane ukrajinskih zračnih snaga.
Poznate su najmanje dvije fotografije prvog uništenog tenka Bulat. Oni jasno pokazuju oštećenja na vanjskim elementima borbenog vozila, što vam omogućuje da izgradite vlastite pretpostavke. Istodobno, ne može se sa sigurnošću govoriti ni o čemu, budući da još uvijek nema točnih i potvrđenih podataka o tijeku bitke i načinu uništavanja vozila.
Kad se uzmu u obzir dostupne fotografije izgorjelog T-64BM, prve u oči padaju brojna oštećenja vanjskih jedinica tenka, kao i brojni tragovi izgaranja. Bočne suknje, dodatna zaštita kupole i drugi elementi vozila primjetno su deformirani, bacači dimnih granata udubljeni su ili otkinuti sa svojih mjesta. Osim toga, tijelo je prekriveno čađom. Tragovi pečenja najbolje se vide na trupcu pričvršćenom na stražnjoj strani stroja. Vjerojatno je tijekom bitke automobil izgubio brzinu, nakon čega ga je neprijatelj ustrijelio. Pocijepana lijeva gusjenica govori u prilog ovoj verziji.
Unutarnje oštećenje tenka nije poznato, ali neke stvari mogu ukazivati na ozbiljna oštećenja nekih jedinica. Fotografija pokazuje da je spremnik svojim dnom umalo potonuo na tlo, ovjes torzijske šipke toliko je popustio. Unatoč svoj šteti na tenku, njegova posada mogla je preživjeti ili barem napustiti razoreni automobil. Otvori posade bili su otvoreni i, očito, nakon toga prekriveni čađom.
Način uništavanja tenka ostao je nepoznat. Vjerojatno je granata ili projektil pogodio bočnu stranu pa stoga na objavljenim fotografijama nedostaje rupa. Nakon udarca mogao je uslijediti požar, uslijed čega je vanjska površina automobila zadobila karakteristična oštećenja, a torzijske šipke nisu mogle podnijeti toplinska opterećenja te su "sjele". Ipak, požar nije doveo do detonacije tereta streljiva, a ta činjenica može pobiti verziju o proboju lijeve strane borbenog odjeljka.
Kao alternativna verzija, uzimajući u obzir snažno gorenje i druga oštećenja uništenog tenka, možete razmotriti uporabu raketnog topništva. Konačno, ukrajinski mediji nisu mogli pogriješiti, a tenk je doista uništen projektilom i bombom iz zraka. Međutim, u ovom slučaju za pilote ukrajinskih zračnih snaga nameću se odgovarajuća, ne posve ugodna pitanja.
Neka pitanja može izazvati vučni kabel pričvršćen na jednu od krmenih kuka izgorjelog automobila. Ova nijansa može poslužiti kao osnova za drugu verziju: tenk je pogođen i izgubio je sposobnost nastavka bitke. Nakon toga su ga pokušali evakuirati, ali su ga iz nekog razloga napustili. Možda je razlog tome bio početak granatiranja koje je uništilo tenk.
Na ovaj ili onaj način, incident s tenkom T-64BM "Bulat" kod Luganska potvrđuje očitu činjenicu: svako oklopno vozilo može se oštetiti ili uništiti. Međutim, neke značajke projekta T-64BM, kao i "PR kampanja" koja se nekad odvijala oko njega, daju situaciji dvosmislen izgled. Projekt Bulat nastao je s ciljem da se karakteristike serijskih tenkova obitelji T-64 dovedu na razinu tenka T-84U. Za to je tijekom popravka i modernizacije oprema dobila nove motore, novi sustav za upravljanje vatrom i nišanske uređaje, dinamičku zaštitu "Nož" i niz druge opreme.
U brojnim i ne uvijek objektivnim usporedbama s drugim tenkovima, T-64BM redovito je dobivao dobre ocjene. Posebne pohvale dobili su sustavi zaštite, posebno dinamička zaštita "Nož". Serijska konverzija postojećih tenkova u skladu s novim projektom započetim 2004. godine. Ranije je Ministarstvo obrane Ukrajine planiralo modernizirati do 400 tenkova T-64, ali su ograničene financijske mogućnosti prisilile narudžbu da se ozbiljno smanji. Godine 2004. potpisan je ugovor o nadogradnji 85 serijskih tenkova T-64. Prva serija od 56 bulata predana je trupama 2008. Do 2012. broj ovih tenkova dosegao je 76.
Od početka srpnja počeli su se pojavljivati izvještaji o uporabi tenkova T-64BM u borbama s Luganskom i Donjeckom "teroristima". Već 13. srpnja uništeno je prvo od vozila ove vrste. Aktivno sudjelovanje u borbama 1. odvojene tenkovske brigade, naoružane "Bulatima", može ukazivati na to da će se gubitak ove vrste opreme nastaviti. Daljnji rad ove vrste opreme u stvarnom sukobu omogućit će razumijevanje njezinog stvarnog potencijala i učinkovitosti. Usprkos tome, već je sada jasno da će učinkovitost korištenja tenkova svih modela biti izravno povezana s razinom obučenosti posada i zapovijedanja, a ostavlja mnogo želja.
