Kanadski haski Mk 3 (gore) s preklopljenim podzemnim radarom i Buffalo (desno) s ručkom za sondiranje i preklopljenom jedinicom senzora jarbola
Deset godina borbi u područjima zasićenim minama i IED -ovima poslužilo je kao poticaj za snažan razvoj tehnologija čišćenja ruta i stvaranje specijaliziranih organizacija
Operacije u Iraku i Afganistanu dovele su do potrebe za brzim raspoređivanjem i raspoređivanjem sustava za proučavanje ruta i čišćenje (RP&C).
Iako se neke prednje baze opskrbljuju zračnim putem, jasno je da se većina njih opskrbljuje streljivom, gorivom, obrocima i drugom potrebnom opremom na zemlji ili izvan ceste, dok zbunjuje oporbene snage kad god je to moguće. Bez obzira na to, osnovni zahtjev da lokalno stanovništvo ostane na svojoj strani znači da ceste moraju biti otvorene za slobodno kretanje civilnog prijevoza bez kojih se ne može dogoditi obnova zemlje i povratak u bilo koju vrstu normalnog života.
Znatno brojniji tradicionalni "zapadni" kontingenti prisilili su pobunjenike da slijede put asimetričnih odgovora i odaberu zloglasnu improviziranu eksplozivnu napravu (IED) kao svoje omiljeno oružje. Analiza britanskih žrtava u Afganistanu prije početka 2012. pokazuje da su IED -i prvi uzrok smrti i teških ozljeda, s brojem smrtnih slučajeva od 207. Zatim ima 78 smrtnih slučajeva od lakog naoružanja, 43 od nesreća, 37 smrtnih slučajeva iz neutvrđenih razloga, 22 smrti od RPG -a i 10 od bombaša samoubojica.
Kao što naziv implicira, IED-i mogu imati gotovo bilo koji oblik; modificirane topničke granate, minobacačke bombe, protuoklopne mine (nekoliko ili pojedinačne) i relativno elementarno zapakirani eksplozivi vrlo su popularni. Vrtoglavi niz uređaja korišten je za aktiviranje IED -ova, od napetih žica i tlačnih ploča do modificiranih mobitela, komandnih žica i infracrvenih daljinskih upravljača. Dizajneri oružja mogu imati koristi od terena, što zajedno s drugim karakteristikama, kao i stalnim razvojem, čini borbu protiv takvog oružja, nesumnjivo, vrlo teškim zadatkom.
IED -ovi se također uvelike razlikuju, a oružje može biti toliko veliko da se nijedno vozilo ne može u potpunosti zaštititi. Čak se i vozila posebno zaštićena od takvih uređaja mogu uništiti, što je pokazano početkom svibnja kada je velika naprava uništila borbeno vozilo pješaštva britanskog ratnika i u njemu ubila šest vojnika, unatoč činjenici da je komplet za zaštitu od IED -a instaliran prema najnovijim standardima.
Kao rezultat toga, usvojen je koncept "najbolja zaštita je prevencija". Zračni i drugi senzori mogu pomoći u zaustavljanju uređaja za okidanje, ali to nije uvijek moguće, a brojne zemlje su sada razvile i primijenile brojne nove ručne i sustave RP&C ugrađene u vozilo kako bi se suprotstavile ovoj prijetnji koja se razvija. U brojnim slučajevima ti su sustavi grupirani u komplekse radi sveobuhvatne borbe protiv širokog spektra IED -ova kako bi se nadopunili ili zamijenili pojedini sustavi raspoređeni na razini jedinice.
Stanje stvari u Australiji
U prosincu 2011. Australija je objavila da je odobrila kupnju četiri sustava carinjenja ruta zajedno s dodatnim Thales Australia Bushmaster IMV -ovima (pješačka mobilna vozila) od Ningauija (Zajednički projekt 154).
Ukupni trošak četiri sustava iznosio je približno 70 milijuna USD (74 milijuna USD). Svaki se sastoji od: dva zaštićena vozila za čišćenje rute Husky Mk 3 opremljena podzemnim radarom; jedan Haski Mk 3 s rukom manipulatora za potvrdu sa sigurne udaljenosti da je otkriven eksplozivni predmet; Dva JCB HMEE zaštićena rovokopača -utovarivača za popravak oštećenih cesta i stvaranje obilaznica; i, na kraju, dva PMV -a Bushmaster -a s valjkastim čistačem SPARK.
Prezentacija sustava za izviđanje mina i IED -a na bazi Husky stroja s mojim titlovima
Nakon isporuke zamijenili su dva slična sustava koji su posuđeni Kanadi početkom 2012. na 12 mjeseci kao privremeno rješenje, ali će biti vraćeni nakon što se kanadski vojnici povuku iz kina. Tri od četiri sustava nabavljena projektom Ningaui raspoređena su u Afganistanu, a jedan ostaje u Australiji radi obuke.
Husky vozila kupuju se od Sjedinjenih Država putem vojnog prodajnog programa u inozemstvu, dok se ostale komponente, poput JCB HMEE -a, kupuju od komercijalnih organizacija.
Na temelju rezultata niza eksplozivnih testova, oko 200 Bushmaster IMV modernizira se u Afganistanu i Australiji. Ova brojka uključuje dodatnu narudžbu za dodatnih 101 vozilo u svibnju 2011. godine. Nadogradnje uključuju ugradnju sjedala koja apsorbiraju energiju i kaljenje zavarivanjem, čiji je cilj smanjiti ozljede posade u slučaju napada.
Thales Bushmaster IMV opremljen je SPARK valjkom za čišćenje mina i elektroničkim IED protumjerama.
Tipičan JCB HMEE s prednjom lopatom specifikacija UK -a zajedno sa zaštićenim kokpitom i rešetkastim oklopom
Oklopni transporter Wiesel 1, modificiran za misije razminiranja; senzorska jedinica je vidljiva s desne strane
Komponenta Zaštićene oči programa Talisman temelji se na dobro poznatom mastifu 2. Ovdje je prikazan stroj s produženom jedinicom senzora jarbola ROTOS
Kanadsko iskustvo
Kanada je prvi put u Somaliji od 2001. godine primijenila svoj sustav otkrivanja IED-a ILDS (Improved Landmine Detection System), a zatim i učinkovitiji sustav Expedient Route-Opening Capability (EROC): izravni ekvivalent detektora mina montiranog na srednje vozilo IVMMD (privremeno vozilo montirano na vozilo) Mine Detector) američke vojske. Major David Rathkei, direktor Opskrbnog odjela kanadske vojske, detaljno je opisao sustav na Međunarodnoj konferenciji o oklopnim vozilima 2012. godine.
Prvotni projekt odobren je u kolovozu 2006. za isporuku šest vozila za uklanjanje neraspaljenih ubojnih sredstava Husk, pet Buffalo, pet Cougar neeksplodiranih ubojnih sredstava i pripadajućih kontrola životnog ciklusa. Prema revidiranom projektu odobrenom u lipnju 2008. kupljeno je dodatnih 18 Huskua, 14 Buffala i 26 Cougar.
Sustav EROC koristi integrirani pristup, obično uključuje vozila za razminiranje s priključenim vozilima za upravljanje i podršku, koja zajedno izvode tri glavna zadatka: otkrivanje, uklanjanje maskirajućeg sloja i neutraliziranje mina i IED -ova.
Razvijeno od strane Critical Solutions International i DCD-Dorbyl Rolling Stock Division, vozilo za razminiranje Husky 3.2 opremljeno je detektorima mina i podzemnim radarima. Vozilo vuče prikolicu za miniranje i ima autonomni sustav označavanja koji kontrolira operater i otkriva i označava eksplozivnu napravu za neutraliziranje. Zaštićen je od malih protupješačkih mina, a kada se otkriju, prikolica se prevrće preko njih i aktivira ih. Eksplozivne naprave mogu se detonirati i posebnim detonacijskim tegljačima koji imaju veći tlak u tlu od vozila koje ih vuče.
Huskyjevi kotači razmaknuti su što je moguće bliže. Vozač sjedi u sredini u "dobro" zaštićenom odjeljku s neprobojnim staklom
Vozilo za zaštitu od mina Buffalo MRV 6x6 zaštićeno od mina opremljeno je izvlačivom graničnom rukom na daljinsko upravljanje koja se koristi za otkrivanje sumnjivih objekata i određivanje vrste, a ne za eksploziju objekta.
Originalni Buffalo A1 ima sondu za manipulaciju, dok varijanta A2 dodaje pneumatsku lopatu i komplet senzora GyroCam. Manipulator A2 može podizati predmete i kopati u radijusu od 7 metara, opremljen je kamerama i svjetlima za posadu koja radi non -stop. Potpuno stabilizirana jedinica GyroCam ima toplinske, dnevne i infracrvene module i može se podići na visinu od 9 metara.
IED -ove također neutralizira skupina za odlaganje u drugom vozilu, koje je treća komponenta EROC -a. Na temelju Cougara 6x6 MRV iz Force Protection -a, vozilo nosi tim za uklanjanje mina i njegove posebne robote.
Njemačka ulazi u arenu
Krajem 2010. godine Njemačka je dobila vlastiti sustav kada je Uprava za nabavu obrane sklopila ugovor s tvrtkom Rheinmetall za projektiranje i proizvodnju njemačkog sustava razminiranja (GRCP).
Njegov razvoj je dovršen i sustavi su isporučeni Uredu 2011. godine za obuku operatora. Prvi operativni GRCP bit će raspoređen u Afganistanu u drugom tromjesečju 2012. godine.
Prema sadašnjem ugovoru, njemačka vojska dobit će samo sedam sustava GRCP, neki će biti raspoređeni u Afganistanu, a drugi u Njemačkoj u svrhu obuke. Točan iznos nije naveden iz očiglednih razloga.
Umjesto razvoja i testiranja novog sustava, Njemačka je odlučila stvoriti GRCP, kombinirajući nove elemente s nekoliko postojećih, ali moderniziranih strojeva.
Svaki se GRCP sustav sastoji od 4 glavna elementa, a glavna komponenta je modificirani oklopni transporter s lakim gusjenicama Wiesel 1 iz tvrtke Rheinmetall Landsysteme, redizajniran za nove zadatke koje će obavljati vozilo za daljinsko otkrivanje s daljinskim upravljanjem (RCDV). Naoružanje je izvađeno iz vozila, a gornji dio trupa izmijenjen je i opremljen novim dual-mode senzorom, podzemnim radarom (SSR) u kombinaciji s detektorom metala (MD) za otkrivanje mina i IED-ova.
Tijekom rada, Wiesel 1 vozi unatrag maksimalnom brzinom od 6 km / h sa SPR / MD postavljenim u okomitom položaju koji pokriva širinu od 2,4 m, koja se može produžiti do 4 m uz ugradnju dodatne antene. PPR / MD uklanjaju se na krovu Wiesela kao nepotrebni ili tijekom transporta.
Ukupno osam fiksnih združenih kamera poboljšavaju svijest o situaciji oko vozila. Odabiru se pomoću video matrice, slike se prenose na upravljački stroj. Podaci iz PPR -a i MD -a kombiniraju se i prikazuju na zaslonima radi daljnje usporedbe i tumačenja od strane stručnjaka. Biće instalirana knjižnica potencijalno opasnih objekata, poput protuoklopnih mina i neeksplodiranih ubojnih sredstava za podršku i ubrzanje analize podataka.
Kada se objekt otkrije i potvrdi kao prijetnja, položaj se označava i postavlja mini mini vuka za neutraliziranje prijetnje.
RCDV je opremljen Rheinmetall -ovim žičanim upravljačkim sustavom Smover, koji se može integrirati u vozila na gusjenicama i na kotačima kako bi se moglo birati između izravno kontroliranog ili daljinski upravljanog rada. Mini Minewolf može biti opremljen daljinskim upravljačem, rudarskim plugom ili raonikom kako bi odgovarao zahtjevima trenutnog zadatka.
Umjetnički prikaz sustava Fuchs 1A8 s manipulatorom postavljenim ispred vozila, modificiranim za izviđanje i identifikaciju
Stroj za razminiranje Buffalo Rummage s rešetkastim oklopom i teleskopskom rukom ispruženom naprijed
Sve akcije Wiesel 1 i Minewolf se daljinski upravljaju iz modificiranog oklopno inženjerskog vozila Rheinmetall Fuchs 1A8 6x6.
Osnovni Fuchs 1A8 ima niz poboljšanja koja su već razvijena prema ranijem ugovoru koji je izdao Ured za nabavu obrane, a vozila u ovoj verziji prvi su put postavljena u Afganistanu 2008. godine. Najvažniji dio modernizacije je ugradnja novog seta pasivnog oklopa, koji značajno povećava razinu zaštite od IED-a i velikih protuoklopnih mina.
Za rad pri visokim temperaturama okoline, Fuchs 1A8 opremljen je klima uređajem plus sustavom za upravljanje i upravljanje, nadograđenim kočnicama i ovjesom kako bi se nosio s povećanom ukupnom težinom od 24 tone.
Unutra je Fuchs 1A8 modificiran za čišćenje zadataka instaliranjem dvije radne stanice. To omogućuje posadi da nadgleda i kontrolira Wiesel 1 RCDV i Mini Minewolf sa sigurne udaljenosti.
Radi samoobrane, Fuchs 1A8 ima daljinski upravljanu oružanu stanicu naoružanu mitraljezom M2 HB kalibra 12,7 mm. U hitnim slučajevima, programeri predlažu da se može koristiti za neutraliziranje mina i IED -ova.
U skladu s drugim ugovorom koji je izdao Ured, vozila Fuchs 1A8 bit će dodatno preinačena u vozila za izviđanje i identifikaciju (KAI - Kampfmittelaufklarung und Identifizierung) i opremljena novom rukom manipulatora koja će moći provjeravati i uklanjati predmete sa sigurne udaljenosti. Rheinmetall je isporučio KAI demonstratora Uredu na načelnu ocjenu, gdje je uspješno završio testiranje. Ugovor o sedam sustava potpisan je sredinom 2012. s isporukama planiranim za kraj 2013. godine.
Stabilizirana ruka manipulatora opremljena je specijaliziranim sustavom za upravljanje alatom i na nju se mogu ugraditi različiti nastavci, na primjer, višenamjenski alat koji se može koristiti kao hvataljka, vilice ili trganje zuba.
Oporavljeni predmeti mogu se rezati snažnom pneumatskom lopatom, koja se također može koristiti za uklanjanje zemlje ili prikrivanje sumnjivih prijetnji. Također može biti opremljen dvostrukim PPR / MD senzorom za skeniranje rubnjaka. Ova ruka manipulatora može se montirati na krov Fuchsa 1A8 iza kabine, gdje se također nalazi senzorska jedinica.
Ruka s hidrauličnim škarama može imati doseg do 14 m i potencijalnu nosivost od oko 400 kg. Njegov je dizajn takav da se može koristiti za pretraživanje kroz prozore, kao i na plovnim putovima i ispod mostova.
Zaštićeno vozilo za opskrbu FSA 8x8 od 15 tona iz vojnih vozila Rheinmetall MAN koristi se za prijevoz Wiesel 1 RCDV i Mini Minewolf. Ima dobro zaštićenu, klimatiziranu kabinu za prevrtanje i dizalicu za utovar i istovar opreme.
Komponenta Talisman Protected Eyes temelji se na zaštićenom mastifu 2 6x6. Na slici je prikazan s rešetkastim oklopom, daljinski upravljanim modulom s 12,7 mm mitraljezom M2 HB i jedinicom senzora jarbola u podignutom položaju.
Dodirivanje Talismana
Velika Britanija je pokrenula vlastiti program RC&P nešto ranije od Njemačke. U srpnju 2009. Thales UK -u je od Ministarstva obrane dodijeljen ugovor u iznosu od 25 milijuna funti (39,5 milijuna dolara) i postala je imenovana organizacija za sustav u sklopu programa Hitnih operativnih zahtjeva.
Unatoč tome što s vremena na vrijeme prikazuje komponente sustava, primjerice tijekom DVD izložbe 2012., Ministarstvo obrane vrlo je osjetljivo na izvještaje o sustavu Talisman i odbacuje informacije o njemu gdje god je to moguće. Thales je rekao kako je Talisman "stupio u službu britanske vojske 2010. godine i koristi se za poboljšanje sigurnosti vojnih konvoja duž opskrbnih putova … Povratne informacije o sustavu s bojišta bile su vrlo pozitivne". Glasnogovornik tvrtke potvrdio je da Thales također razmatra prijenos "iskustva" na druge korisnike koje bi se moglo primijeniti na komponente koje nije odabrala Velika Britanija.
Talisman radi u inženjerskom korpusu britanske vojske i obično se koristi za zaštitu konvoja koji opskrbljuju velike zalihe u isturene baze. Međutim, njegov fleksibilan dizajn omogućuje širu primjenu.
U sklopu organizacije obrambene opreme i potpore, program Talisman provodi takozvana radna skupina za borbenu potporu.
Kao ovlaštena tvrtka Thales je kao osnovu usvojio pristup cijelom sustavu, pa je razvoj, upravljanje projektima, nabava, instalacija, ispitivanje i prihvaćanje opreme sustava Talisman provedeno na strojevima Mastiff i Buffalo, kao i opsežan paket obuke.
Instalirana oprema uključuje posebnu opremu međusobno povezanu elektroničkom arhitekturom. To vam omogućuje kombiniranje u jednu cjelinu drugih ključnih podsustava, uključujući daljinski upravljanu oružnu stanicu, senzore, komunikacije i elektroničke protumjere IED -ova.
Uz ugovore o nadogradnji Talisman Buffalo i Mastiff dodijeljene Thalesu, organizacija za obrambenu opremu i podršku dodijelila je dodatne ugovore za ključne komponente drugim tvrtkama. Među njima je Force Protection International Incorporated (u okviru programa pružanja vojne pomoći stranim državama), koja Thalesu isporučuje zaštićena vozila Buffalo 6x6 i Mastiff 6x6 u sklopu vladinih zaliha.
Ujedinjeno Kraljevstvo prihvatilo je isporuke više od 450 patrolnih vozila zaštićenih patronažnim vozilima Mastiff HPPV (Heavy Protected Patrol Vehicles) koja su se pokazala vrlo izdržljivima u širokom rasponu prijetnji, iako niti jedno vozilo ne može biti 100% zaštićeno od svih prijetnji na koje bi moglo naići.
JCB Defense opskrbljuje utovarivač HMEE koji je potpuno zaštićen, a njegova klimatizirana kabina može biti opremljena dodatnim oklopom za zaštitu od granata s raketnim pogonom.
Kupljen je za obnavljanje ruta oštećenih IED -ima, ali se može koristiti u mnogo većem broju zadataka.
HMEE, koji se u velikom broju isporučuje američkoj vojsci i brojnim drugim zemljama, uključujući Australiju, Njemačku, Novi Zeland, Švedsku, obično je opremljen prednjom lopatom i stražnjom rovokopačom.
HMEE iz JCB -a
Holistički pristup sustava Talisman u Velikoj Britaniji neobičan je po tome što se, budući da se automatska kopnena vozila (ANA) danas široko koriste za uništavanje (neutraliziranje) neeksplodiranih ubojnih sredstava, sustav Talisman također ima svoje bespilotne letjelice. Tvrtka je isporučila mikro-bespilotnu letjelicu T-Hawk, a QinetiQhas isporučio je provjereni ANA Talon.
Buffalo MRAP Force Protection koristi se za borbu protiv IED -ova. Opremljen je hidrauličkom rukom na koju se mogu pričvrstiti različiti nastavci. U prvom planu je Oshkosh M-ATV opremljen s nekoliko uređaja za neutraliziranje IED-a, uključujući valjke.
Dodatni ugovori za sustav Talisman dodijeljeni su BMT Defense, Frazer Nash, HKB Training Solutions, PA Consulting i QinetiQ.
Podrazumijeva se da je isporučeno otprilike pet sustava Talisman, od kojih se svaki sastoji od dva modificirana patrolna vozila Mastiff 2, dva deminera Buffalo, dva bagera JCB HMEE i daljinski upravljanih bespilotnih letjelica i ANA.
Modificirani mastif 2 naziva se Protected Eyes i opremljen je Thales-ovim sustavom svijesti o situaciji dan / noć, borbenim modulom Kongsberg RCWS s mitraljezom kalibra M2 HB 0,50 (plus dimne bombe, optoelektronika dan / noć), 24 sata senzorski komplet na teleskopskom jarbolu sa stražnje strane vozila i elektroničke uređaje za borbu protiv IED -ova.
Najnoviji Thalesov 24-satni sustav jarbola ROTOS (daljinski upravljani sustav za toplinsko promatranje) zajedno s alatima za analizu slike omogućuje daljinski pregled područja u blizini polja.
Svi strojevi opremljeni su digitalnim komunikacijskim sustavom General Dynamics UK Bowman isporučenim u ime državnih agencija.
Vozilo za uklanjanje mina Buffalo također ima drugo ime Rummage i ima sustav svjesnosti o situaciji, rešetkasti oklop i elektroničke uređaje za borbu protiv IED -ova.
S desne strane, ispred stroja, nalazi se hidraulična teleskopska ruka, na koju možete instalirati razne nastavke za pregled i iskopavanje sumnjivih predmeta radi njihove naknadne neutralizacije.
Neka od vozila raspoređenih u Afganistanu također su bila opremljena valjkastim čistačima mina isporučenim preko američke vojske.
Komponenta bez posade svakog Talisman sustava sastoji se od dva mini-bespilotna letelica T-Hawk i dva Talon ANA.
Prvi je neobičan prstenasti propeler s dvije kamere koji se koristi za otkrivanje IED-ova odozgo, dok se Talon UGV ANA koristi za izravno neutraliziranje prijetnji.
Prevoze se i postavljaju iz vozila sa zaštićenim očima (ANA Talon se može brzo istovariti preko rampe na stražnjem dijelu vozila).
Talon naširoko koriste grupe za uklanjanje eksplozivnih ubojnih sredstava. Opremljen je kamerom za pregled izbliza, kao i zvučnim uređajem za pregled nepoznatih uređaja. Zauzvrat, T-Hawk je sastavljen za 10 minuta i može odmah početi s radom.
Talisman je samo jedan dio nove tehnologije koju je Velika Britanija primijenila u borbi protiv rastuće prijetnje od IED -a u Afganistanu. Osim povećanog broja ophodnih i vozila za taktičku podršku, to uključuje detektore mina i komplete za oporavak mina, koji su također priključeni timovima inženjerske podrške.
Ručni uređaji
Oprema uključuje sveprisutni Vallon HHMD (ručni detektor metala), prvi put postavljen u rujnu 2007., 12 mjeseci prije roka. U početku je bio primijenjen u protumjerama IED -a trupa logističke potpore i u grupama za pretraživanje. Nakon toga je uslijedio dodatni ugovor u iznosu od 8,8 milijuna funti NATO -a s Agencijom za održavanje i opskrbu za dodatnih 3.600 Vallon HHMD -ova, jer ih sada naširoko koriste druge grane oružanih snaga, uključujući pješaštvo s konja. Velika Britanija je primila preko 30.000 kompleta za čišćenje minskih polja.
Svaki MEK komplet uključuje sonde, sonde za zatezanje, nemetalne markere za označavanje mina i sigurnih prolaza, Mini Cyalumes za noćno obilježavanje i upute koje detaljno opisuju potrebne pripreme za hitne intervencije. Veći kompleti MEK uključeni su u vozila.
Čišćenje ruta u američkom stilu
Današnji zadaci za raščišćavanje ruta američkih vojnika uglavnom su u borbi protiv opasnosti od IED -a, što je relevantno kako u Iraku tako i u Afganistanu.
Ovi su uređaji dizajnirani za najveće koalicijske žrtve u oba kazališta do sada, iako su IED -i često tehnološki napredniji u Iraku nego u Afganistanu, gdje su jednostavniji, ali općenito imaju veće naboje eksploziva. Oko 80 posto se proizvodi kod kuće od legalno nabavljenih sastojaka.
Kako bi pronašao takvo oružje, nedavno je primijetio Frank Larkin, zamjenik direktora organizacije za improvizirane eksplozivne naprave, ručni su se uređaji naširoko koristili za lociranje tlačnih ploča i komandnih žica, kao i službenih pasa, što smatra bitnim u potrazi i uništavanju IED -ova. Godinama je vojska koristila pse u dvije svrhe, za čuvanje i napad te za lociranje objekata, no 2005. godine predstavljeni su posebni krvoločni psi, posebno obučeni psi "s povodca" namijenjeni traženju eksploziva i IED -a u sklopu pješačkih ophodnji. Slično, Marine Corps je primio IED pse tragače koji su izvorno bili obučeni za rad u iračkoj provinciji Al-Anbar, ali je od tada projekt promijenio zahtjeve za fizičko stanje i njuh pasa.
Što se tiče tehnološke strane potrage za IED-ovima, američka vojska koristi tešku opremu, na primjer, sustav za izviđanje mina Husky temeljen na stroju Husky HMDS (Husky-Mounted Detection System), koji uglavnom koriste saperi za čišćenje ruta. Vozila se kreću brzinama 15-50 km / h i koriste podzemni radar (SSR), poput NIITEK-ovog MDS sustava, za identifikaciju mina i različitih vrsta IED-ova.
Američka vojska i zračne snage također koriste mali broj 18-tonskih sustava za uklanjanje mina sa srednjim mlazom (fotografija dolje), koji lance probijaju kroz normalno tlo do dubine od 250 mm i pjeskovito tlo do dubine od 400 mm za detonaciju protutenkovskih i protupješačkih mina.
Sustave isporučuje danski proizvođač Hydrema, a temelje se na svom sustavu razminiranja 910MCV2, koji uključuje oklopnu zaštitu od streljiva od 14 mm. Kabina operatera nalazi se što je moguće dalje od područja uklanjanja mina, prema izvorima u vojsci.
Za srednja oklopna vozila, koja se uglavnom koriste za prijevoz osoblja, postrojbe vojnih sapera pojašnjavaju potrebe koje dužnosnici u Upravi za zbrinjavanje neeksplodiranih ubojnih sredstava mogu zadovoljiti preradom stroja kategorije MRAP, od čega je nekoliko desetaka tisuće su u bilanci Ministarstva obrane. …
Jedinice za uklanjanje neeksplodiranih ubojnih sredstava ove platforme mogu dobiti tijekom 2014. godine, a vojni saperi već očekuju da će svoju prvu raspoređenu jedinicu na temelju pretvorenih MRAP -ova vidjeti 2013. godine.
Varijanta MRAP mogla bi se, ovisno o konačnim zahtjevima, koristiti kao osnovna platforma za vozila EOD (odlaganje neeksplodiranih ubojnih sredstava), a od OEM -a se traži potencijalna izmjena platforme za zadatke EOD -a. Izmjene mogu, između ostalog, uključivati dodavanje sonde manipulatora koja osigurava siguran rad na udaljenosti većoj od 8 metara pri korištenju sondirajućih alata i alata za pomicanje zemlje za dohvaćanje objekata koje je tada moguće identificirati detektorom metala ili video kamerom.
Za detaljniji pregled, osoblje za razminiranje može koristiti ručne sustave AN / PSS-14 koji koriste detektor metala i PPR. Prema vojsci, ti detektori koriste "paket najsuvremenijih mikroprocesora i programa za postizanje visoke stope detekcije (iznad 95 posto)" za velike i male protuoklopne i protuoklopne i nemetalne metale rudnici.
Osim tradicionalnih odijela otpornih na eksplozije koje nose stručnjaci koji rade u neposrednoj blizini uređaja, Pentagon raspoređuje nova oklopna odijela u Afganistanu radi zaštite donjeg dijela tijela i zdjelice stručnjaka.
Prema opskrbi vojske, posljednjih je godina u Afganistan isporučeno više od 15.000 kompleta vanjske odjeće za zaštitu zdjelice.
Timovima za razminiranje i drugom vojnom osoblju koji su često izloženi opasnosti od eksplozije IED -a treba pružiti obje vrste zaštite. Donje rublje uglavnom je biciklističko hlače s nitima od kevlara na unutarnjoj strani bedara i prepona koje štite korisnika od gelera u slučaju eksplozije mine ili IED -a. Vanjska odjeća od kevlara teži oko 0,5 kg i teža je i ograničava pokretljivost, ali nudi bolju zaštitu.
