Početkom rujna ove godine jedan od kineskih medijskih izvora objavio je snimljeni video kadar na kojem je prikazana nenuklearna (dizel-električna) podmornica (NNS / dizel-električna podmornica) ruskog projekta 877EKM, ali ne jednostavna, već produžena. U normalnom stanju oko 15 metara dulje od sebe. Kineski ljubitelji svega vojnog brzo su pustili ovaj okvir u opticaj i došli do zaključka da je ovaj čamac opremljen u ugrađenom odjeljku s dodatnom elektranom neovisnom o zraku (VNEU, na zapadu se zovu AIP) za manevriranje na svom položaju. Sada vrlo popularna tema u svijetu za ne-nuklearne podmornice, svi pokušavaju nabaviti takve brodove, uključujući i rusku mornaricu, iako po tom pitanju radimo jako dugo, kako na dodatnim nuklearnim elektranama, tako i na elektrokemijskim generatori na gorivim ćelijama. No, ne žurimo s ovom tehnologijom, obećavajući je samo za sljedeću generaciju nuklearnih podmornica. Stoga su ljudi sugerirali da je jedan od dva postojeća pr. 877EKM također opremljen takvim odjeljkom s kineskim dizajnom VNEU. Kinezi su za VNEU odabrali motore s vanjskim izgaranjem, to su i Stirlingovi motori - takvih motora ima na švedskim i japanskim podmornicama, očito, tamo su kineski "otkinuli" tehnologije. Malo je vjerojatno da bi takav rad na ugradnji odjeljka u našu brodsku zgradu, da su obavljeni, bio moguć bez brodskog programera.
Ova "Varshavyanka" s umetkom.
No dalje s ovim brodom počele su nejasnoće. Kineska službena publikacija Naval & Merchant Ships u prosincu 2018. objavila je sliku ovog "Stretch Kilo" (kako se zvao). Samo je ova slika odmah izazvala sumnju da se radi o lažnom izdanju, unatoč činjenici da se publikacija smatra pouzdanim izvorom. Konkretno, gospodin HI Sutton, poznati istraživač podvodnih vojnih tema (podmornica i podvodnih pogonskih sustava, sredstava za vuču diverzanata i ronioca protudiverzantskih snaga, polupotopnih brodova, rebrodera itd.) I autor ne samo vlastitog bloga i web stranice o ovoj temi, već i brojnih priručnika, sugerirao je sljedeće.
Duljina projekta 877EKM s umetkom Kineza označena je kao 88 m naspram 72,6 u izvornoj izmjeni. No odjeljak duljine veće od 15 m mnogo je veći od bilo kojeg drugog odjeljka s VNEU -om na svijetu. Dakle, odjeljak razvijen u Ruskoj Federaciji za slične brodove nije dugačak više od 9-10 m, a odjeljci za Stirling dugački su ili 8 m za Šveđane, ili 12, ali na čamcima s mnogo manjim promjerom od izdržljiv trup nego u našoj velikoj Varshavyanki ". Možemo, naravno, pretpostaviti da su Kinezi zeznuli dizajn dizajna pretinca, pa je stoga i tako velik, ali neobičnosti tek počinju. Na slici poprečnog presjeka samog odjeljka VNEU vidljivo je 9 okvira, koji su prikazani pogrešno, a ne onako kako bi na "Varshavyanki" s dva trupa trebalo biti-iznutra, a ne izvan čvrstog trupa. Razmak između okvira u ovom projektu je poznat - 60 cm, što znači da duljina nacrtanog odjeljka izlazi oko 6 metara, a ne 15 m. Ali Bog ga blagoslovio, možda je izvučena samo polovica, nije toliko važno. Ili su Kinezi koji su ovu sliku nacrtali za službenu publikaciju bili iz tog vrlo čudnog plemena koje je dobilo nadimak "djevojke-dizajnerice". Ova čudna stvorenja oba spola mogu učiniti sve - i prikazati američki tenk umjesto T -90S na ogromnom izložbenom plakatu na izložbi u Nižnjem Tagilu, i udariti Fritza u čelično kormilo bacajući "čekić" na plakat za Dan pobjede. I umjesto američkih brodova u Sjedinjenim Državama, prikažite naše. Možda je i netko iz ovog plemena radio ovdje? No, takve gluposti s brojevima i slikama u službenoj publikaciji izazivaju još veće sumnje.
Evo ove slike iz kineske službene publikacije
Osim toga, nedavno nije pronađena nikakva Varshavyanka s umetkom na redovito objavljenim satelitskim snimkama komercijalnih satelita za daljinsko opažanje Zemlje iz kineskih pomorskih baza. Prije svega, to nije u Hainanu, gdje se uglavnom baziraju brodovi ovog tipa. Kinezi cijene brodove projekta 877EKM, projekta 636 i 636M, jer su čak i podmornice tipa Yuan razvijene uz našu pomoć lošije po karakteristikama buke od naših podmornica (što, naravno, Kinezi službeno negiraju). Općenito, da je postojao, sigurno bi negdje bio "osvijetljen". Ali nema drugih njezinih fotografija, niti satelitskih snimaka. Osim jedne fotografije, na kojoj brod navodno stoji u podnožju, ali … na njemu su se odnekud odjednom pojavile vodoravne kormila. Koje nema na našim dizel-električnim podmornicama, iznimka je pr.677 / 06771 "Lada". I nije bilo na onoj izvornoj slici "Varshavyanke" s umetkom. Istodobno, na toj fotografiji na brodu možete vidjeti uklonjene prednje vodoravne kormila, koje se, naravno, nalaze na našim "Varshavyankama". Zaključak - ovaj navodni snimak snimio je neki polupismeni školarac, student ili netko drugi u Kini koji ne zna da na modernim brodovima nema tri para vodoravnih kormila. Žrtva Photoshopa je izvorni okvir, od kojeg je ova priča započela dizel-električnom podmornicom pr.877EKM s VNEU-om. Ako je takva modernizacija zamišljena u Kini, tada je nitko još nije izveo s ovim brodovima.
Brod s ponovno izrađenim novim kormilima i iz nekog razloga očuvanim starim
U načelu, reći će čitatelj, priča ne vrijedi ni vraga. Nikad ne znate tko je fotografirao ne baš ravnim rukama - ovo je 21. stoljeće, vrijeme je da se naviknete na lažne. No, kad se krivotvorine repliciraju u službenim publikacijama, to je, naravno, čudno. Iako je razumljivo - nitko nije otkazao dezinformacije, samo je ova ispala previše nespretna i glupa. Ali nije samo to. Oko kineskih postignuća, izmišljenih i stvarnih, postoji ogromna gomila takvih "informacija" bezvrijedne prirode, koje repliciraju ne samo gomile internetskih entuzijasta iz Srednjeg kraljevstva, već i potpuno službeni mediji. Štoviše, krivotvorine se često kombiniraju s potpuno besramnim oglašavanjem njihovih modela naoružanja i vojne opreme s potpuno "svjetiljkama" karakteristikama. To je tek nedavno primijećeno, na primjer, na izložbi u Zhuhaiu. Bilo je mnogo takvih primjera. Naravno, poslovanje s oružjem nemoguće je bez oglašavanja (a ponekad i vrlo besramno), a gotovo sve i puno toga laže ili ne govori ništa. Ali kad ima mnogo laži, jednostavno prestanu uopće vjerovati u njega. Potrebno je biti oprezniji, dragi kineski prijatelji.
Slične se "informacije" šire o programima nuklearnih projektila. Zašto, jasno je. Općenito, u uvjetima kada je pravi oblik kineskih nuklearnih raketnih snaga očito lošiji od onog koji se želi imati i koji se prikazuje potencijalnim protivnicima i do sada glavnim trgovinskim partnerima s druge strane oceana, može se pokušati prikriti uska grla s hrpom netočnih informacija. No, dezinformacije moraju biti pametne, u protivnom neprijatelj neće pasti na to.
