Helikopteri vojnih zrakoplova važno su oruđe koje može utjecati na tijek borbe. U skladu s tim, razvijena vojska može zahtijevati specijalizirana ili improvizirana sredstva za suočavanje s takvom prijetnjom. Jedan od izlaza iz ove situacije je tzv. protu helikopterske mine. U različito vrijeme predloženi su različiti dizajni i rješenja ove klase s različitim mogućnostima. Međutim, oni nisu postali brojni i nisu postali široko rasprostranjeni.
Jednostavna rješenja
Tijekom Vijetnamskog rata helikopteri su jasno pokazali sve svoje sposobnosti i prednosti. Prirodna posljedica toga bila je aktivna potraga za metodama i sredstvima za suočavanje s takvom prijetnjom. Mine su u tom kontekstu brzo zauzele istaknuto mjesto. Zbog nedostatka specijaliziranih modela protiv helikoptera, Sjeverni Vijetnam aktivno je koristio dostupne protutenkovske i protupješačke mine, kao i improvizirane uređaje.
Najjednostavniji način obrane od helikoptera bio je miniranje predviđenog mjesta slijetanja pomoću streljiva za guranje i povlačenje. Detonacija bilo kojeg streljiva mogla bi uzrokovati oštećenje i helikoptera i njegovog tereta, desanta ili posade. Međutim, silazak boraca s lebdenja na maloj visini naglo je smanjio rizik.
Odgovor na to bila je pojava svojevrsnih „zamki“. Mine su postavljene u drveće na određenoj visini iznad zemlje; žica osjetnika mete bila je suspendirana u zraku. U tom slučaju, čak i bez slijetanja, helikopter bi se mogao zakačiti za žicu i izazvati eksploziju. Oštećenje automobila u letu ili pri lebdenju prijeti padom.
Raketni put
Krajem sedamdesetih u Sjedinjenim Državama započeo je razvoj obećavajućeg protuzrakoplovnog kompleksa za rješavanje niskoletećih zrakoplova i helikoptera. Inicijator rada i autor koncepta bila je agencija DARPA; razvojni ugovor dodijeljen je Fordu. Projekt je označen kao Samoinicijativna protivavionska raketa ili SIAM. Ovaj se kompleks često naziva prvim specijaliziranim protu-helikopterskim "mine".
SIAM-ov proizvod bio je lagani i kompaktni protuzračni raketni sustav. Uključivao je laku raketu kratkog dometa s radarskom i infracrvenom glavom za navođenje i okomiti lansirni lansir s komunikacijskom opremom. Instalacija se može postaviti na tlo u određenom području. Također se razrađivao projekt SUBADS (Submarine Air-Defense System)-u ovom slučaju raketa je postavljena na posebnu skočnu bovu i temeljena je na podmornici.
Godine 1980-81. Raketa SIAM testirana je s pozitivnim rezultatima. Pokazala je sposobnost samootkrivanja i gađanja ciljeva. Također su potvrdili temeljnu mogućnost "miniranja" tog područja uz pomoć novih kompleksa. Međutim, vojska i mornarica nisu bile zainteresirane za novi razvoj te je projekt ubrzo zatvoren.
Rudnička obitelj
Osamdesetih godina bugarska industrija počela je razvijati novu obitelj mina, za koju je planirano da uključi sredstva za borbu protiv oklopnih vozila, vozila i helikoptera. Na temelju predloženih i provjerenih rješenja nastala su četiri projekta protu helikopterskih mina različitih značajki i karakteristika. Sada ih proizvodi Kintex.
Obitelj koristi nekoliko glavnih komponenti. Prije svega, to je elektronički osigurač s akustičkim i radarskim senzorima za ciljeve. Rudnik je postavljen s određenim kutom nadmorske visine, što mu omogućuje kontrolu određenog sektora zračnog prostora. Kad se helikopter ili drugi cilj detektira na udaljenosti ne većoj od 100 m, dolazi do eksplozije. Nekoliko vrsta bojevih glava stvoreno je s gotovim udarnim elementima ili drobljenim košuljama za usitnjavanje. Raspon uništenja je do 200 m.
Mina protiv helikoptera teška je 35 kg. AHM-200 uključuje dvije različite bojeve glave s punjenjem ukupne mase 12 kg. Proizvod AHM-200-1 sličnog je dizajna, ali se razlikuje po povećanim nabojima i masi od 90 kg. AHM-200-2 s istom masom nosi naboje različite konfiguracije. Razvio je kompleks 4AHM-100. Uključivala je jednu upravljačku jedinicu i četiri bojeve glave s istovremenim djelovanjem pod njegovim zapovjedništvom.
Prema nekim izvješćima, protuhelikopterske mine ušle su u službu bugarske vojske. Osim toga, industrija je više puta predstavljala svoje rudnike na raznim vojno-tehničkim izložbama i tražila je kupca. Međutim, nema pouzdanih podataka o izvozu takvog oružja.
Pametno streljivo
Uzimajući u obzir strano iskustvo, u našoj zemlji razvijen je vlastiti rudnik protiv helikoptera. Na prijelazu iz devedesetih u dvije tisućinke, Državno rizničarsko istraživačko i ispitno područje zrakoplovnih sustava (GKNIPAS) izvršilo je razvojne radove Bumerang, što je rezultiralo proizvodom PVM. Godine 2003. rudnik je prvi put prikazan javnosti, a kasnije je prošao sva potrebna ispitivanja. U razdoblju 2012-14. objavljeno je o skorom usvajanju.
FDA je izrađena u kućištu sa poklopcima sa šarkama. Modifikacija za ručnu ugradnju ima 4 poklopca, za daljinsko miniranje - 6. Pod zaštitom latica nalaze se elektroničke komponente i sustav navođenja bojeve glave. Rudnik je opremljen akustičnim senzorom za primarnu detekciju cilja i nekoliko IR prijemnika za točno određivanje njegovog položaja. Rudnik teži samo 12 kg i nosi oblikovano punjenje teško 6,4 kg. Moguće je povezati nekoliko FDA -a pomoću žica.
U borbenom položaju "Bumerang" uz pomoć akustičkog senzora prati stanje zraka. Kad se detektira buka zrakoplova, IC senzori su spojeni na rad. To vam omogućuje da odredite smjer cilja, udaljenost do njega, kao i rasporedite bojnu glavu do njega. Kad se cilj približi na udaljenost manju od 150 m, bojna glava se detonira stvaranjem udarne jezgre. Ako se cilj ukloni, mina prelazi u stanje pripravnosti. Žičana komunikacija nekoliko mina omogućuje uništavanje jednog objekta s jednim streljivom, bez nepotrebnih troškova.
Kasnije je razvijena nova mina sa sličnim principima rada, ali u obliku faktora protutenkovskog streljiva. Dobila je nisko cilindrično tijelo s 12 bojevih glava, kao i ažurirani kombinirani sustav pretraživanja. Domet detekcije cilja s takvim minom je 400 m; domet uništenja - 100 m.
Trendovi razvoja
Potencijal vojnog zrakoplovstva je očit, što implicira potrebu raspoloživosti sredstava za borbu protiv njega. Glavnu ulogu u tome ima vojna protuzračna obrana, no moguće je privući i druge snage i sredstva - uklj. mine protiv helikoptera posebnog dizajna ili improvizirane.
Iz iskustva Vijetnamskog rata postalo je jasno da mine na tlu ili u drveću mogu ometati iskrcavanje jurišnih snaga i njihove kasnije akcije. Istodobno, nisu mogli ništa učiniti letećim helikopterima. Ta je okolnost uzeta u obzir u svim narednim projektima specijaliziranog protu helikopterskog naoružanja. Za razliku od improviziranih vijetnamskih "zamki", novi proizvodi poput SIAM -a ili PVM -a mogli su pretraživati i pogoditi metu u zraku, unutar prilično velike zone.
Korištenjem novih ideja i suvremenih tehnologija bilo je moguće dobiti dovoljno visoke taktičko -tehničke karakteristike. Suvremene mine protiv helikoptera sposobne su dugo ostati na dužnosti, samostalno detektirati cilj i pogoditi ga na udaljenosti do 100-150 m. U pogledu osnovnih parametara ne mogu se natjecati s punopravnim sustavima protuzračne obrane, ali njihove pojedinačne značajke pružaju neke prednosti.
Lako je vidjeti da su svi projekti rudnika predviđeni za korištenje kombiniranih sredstava pretraživanja ciljeva. Time se osigurava potrebna pouzdanost i točnost otkrivanja. Osim toga, kombinacija različite opreme omogućuje određivanje čak i udaljenosti do objekta i izračun optimalnog trenutka detonacije bojeve glave.
Američki projekt SIAM predlagao je napad metom s navođenim projektilom, no to je dovelo do povećanja složenosti i troškova. Takav sustav protuzračne obrane nije se mogao smatrati jednostavnim i lakim "mine". Naknadni projekti uključivali su fragmentaciju i kumulativne bojeve glave, ispaljivanje gelera ili udarnu jezgru. S kraćim rasponom uništenja, takve bojeve glave pružaju potrebnu vjerojatnost i imaju prihvatljivu cijenu.
Zbog svojih visokih karakteristika, moderni dizajni poput Bumerang mogu se koristiti za zaštitu određenih područja od niskoletećih ciljeva i napada helikoptera. S jednakim uspjehom mogu se koristiti na vlastitom teritoriju ili iza crte bojišnice. U potonjem slučaju, diverzanti ili udaljeni rudarski sustav mogu blokirati rad neprijateljskih aerodroma. Istodobno, cilj FDA -e ne može biti samo helikopter: zrakoplovi pri polijetanju i slijetanju imaju ograničenu brzinu, što ih čini pogodnom metom za minu.
Mogućnosti smjera
Međutim, do danas je razvijeno samo nekoliko mina protiv helikoptera, a takvo oružje nije postalo rašireno. Osim toga, dosad se ne zna ništa o uporabi takvih proizvoda izvan odlagališta. Stvarni izgledi smjera pokazali su se ograničenima i nema preduvjeta za promjenu ove situacije.
Usprkos svim prednostima, mine protiv helikoptera imaju nekoliko problema i kontroverznih značajki. Prije svega, ostaje otvoreno pitanje potrebe za takvim oružjem. Suvremene vojske imaju dobro razvijen vojni i sustav protuzračne obrane sposoban za učinkovitu borbu protiv neprijateljskog vojnog zrakoplovstva.
Uvođenje protu helikopterskih mina zahtijeva koordinaciju djelovanja inženjerijskih postrojbi i protuzračne obrane. Štoviše, u nekim situacijama i kontekstima oni će se međusobno duplicirati, što će dovesti do rješenja dodijeljenog zadatka preusmjeravanjem snaga i sredstava. Istodobno, u svojim početnim ulogama, saperi i protuzračna obrana pokazuju dobre rezultate, a potreba za udruživanjem njihovih napora je upitna.
Dakle, koncept mina protiv helikoptera ima prednosti i nedostatke. Kao što pokazuje praksa, velika većina vojski ne smatra takvo streljivo potrebnim i ne prihvaća ga u upotrebu. Ne zna se hoće li se ovo stanje promijeniti u budućnosti. Zasad za to ne postoje preduvjeti. Međutim, kada se pojave, zainteresirane vojske moći će se upoznati s nekoliko postojećih uzoraka pa ih čak i kupiti.
