U dvadesetom stoljeću dizajneri samo dvije zemlje voljeli su oružje velikog dometa-Njemačku i Sovjetski Savez.
23. ožujka 1918. u 7.20 sati u središtu Pariza, na Place de la République, došlo je do snažne eksplozije. Parižani su uplašeno okrenuli pogled prema nebu, ali nije bilo cepelina ni aviona. Pretpostavka da je Pariz granatiran neprijateljskim topništvom nikome nije isprva pala na pamet jer je linija bojišnice bila 90 km zapadno od grada. No, nažalost, tajanstvene eksplozije su se nastavile. Do 7. kolovoza 1918. Nijemci su ispalili 367 granata, od kojih je 2/3 pogodilo središte grada, a trećina - predgrađe.
Po prvi put u svijetu, top iz daljine 210 mm, kojeg su Nijemci nazvali Colossal, ispalio je preko Pariza. Domet mu je dosegao 120 km, nešto manje od onog poznatih sovjetskih balističkih projektila "Scud" (R-17) i više od dometa prvih serijskih raketa "Tochka". Nažalost, težina pištolja bila je 142 tone, težina cijele instalacije preko 750 tona, a preživljivost cijevi bila je vrlo niska.
Ići ćemo drugačijim putem
Rusija. Krajem 1918. U zemlji je izbio građanski rat. Sovjetska republika u prstenu frontova. Stanovništvo Petrograda se smanjilo za pet puta, u gradu su bjesnili glad i tifus. A u prosincu 1918. boljševičko Vojno zakonodavno vijeće odlučilo je započeti rad na "oružju iznimnog dometa". Moram iskreno reći da je ovu revolucionarnu ideju iznio načelnik topničkog poligona, general carske vojske V. M. Trofimov. No, revolucionarni političari snažno su podržavali revolucionarne topnike i osnovali Povjerenstvo za specijalne topničke pokuse (Kosartop).
U to vrijeme bilo je moguće postići snimanje na velike udaljenosti na samo tri načina:
za stvaranje posebnih topova s iznimno dugim cijevima od 100 ili više kalibara (do tada duljina kopnenih topničkih topova nije prelazila 30 klb, a mornaričkog topništva - 50 klb);
stvoriti električno, ili točnije, elektromagnetsko oružje, u kojem bi se projektil mogao ubrzati pomoću energije magnetskog polja;
stvoriti bitno nove vrste školjki.
Slijediti njemačku rutu bilo je nepraktično - izrada iznimno duge cijevi tehnološki je teška i skupa, a u prisutnosti konvencionalnih kaišnih čaura preživljenje cijevi nije prelazilo 100 hitaca. (Remeni projektil je projektil opremljen tankim bakrenim remenima, koji se pri ispaljivanju utiskuju u nabore cijevi cijevi i osiguravaju rotaciju projektila.) Od 40 -ih godina dvadesetog stoljeća bakar u pojasevima je zamijenjeni drugim materijalima, uključujući keramiku.)
Naši su znanstvenici već uspjeli stvoriti elektromagnetski pištolj iznimnog dometa 1918. godine. No, osim velikih troškova za projektiranje, proizvodnju i razvoj takvog oružja, bilo bi potrebno pored njega instalirati prosječnu elektranu. Od 1918. pa do sada, informacije o stvaranju elektromagnetskih pištolja sustavno su objavljivane u tisku, ali, nažalost, niti jedna takva instalacija nije ušla u službu. Sovjetski dizajneri odlučili su krenuti trećim putem i stvoriti jedinstvene projektile velikog dometa.
Radničko-seljačke super-školjke
Ideja je oduševila sve crvene vojne zapovjednike, ali maršal Tuhačevski postao je glavni ideolog uvođenja super-školjki.
Od 1920. do 1939. godine u SSSR su uložena ogromna sredstva za testiranje vrhunskih tajnih granata novog tipa. Za njih nije stvoreno novo oružje, samo su promijenjeni kanali postojećih sustava. Ipak, desetci milijuna rubalja potrošeni su na izmjenu takvog oružja, na dizajn i proizvodnju tisuća eksperimentalnih granata, kao i na njihova dugotrajna ispitivanja. Zanimljivo je da se gotovo svih 20 godina paralelno radilo na tri vrste projektila: poligonalnim, narančanim i podkalibarskim.
Višestruki talent
Počnimo s poligonalnim ljuskama, koje su u presjeku imale oblik pravilnog poligona. U svom srednjem dijelu projektil je odgovarao obliku kanala. S takvim uređajem i preciznom završnom obradom, projektil je prilijepio veći dio svoje površine na stijenke kanala, a mogla mu se pripisati velika brzina rotacije, jer je bilo moguće dati veliku strminu uvijanja kanala bez straha od loma vodeći dijelovi projektila. Zahvaljujući tome, bilo je moguće dramatično povećati težinu i duljinu projektila, odnosno domet i točnost vatre bi se znatno poboljšali.
Početkom 1930-ih nekoliko je 76-milimetarskih topova modela 1902. godine pretvoreno u poligonalne. Njihov kanal imao je 10 lica, kalibar (promjer upisanog kruga) - 78 mm. Na suđenjima 1932. godine dogodilo se čudo! Poligonalni projektil P-1 težine 9,2 kg letio je na dometu od 12, 85 km, a projektil P-3 težine 11, 43 kg-na 11,7 km. Za usporedbu, standardne granate teške 6,5 kg imale su domet 8,5 km. I to bez promjene uređaja oružja, cijev je u skladu s tim bila samo dosadna.
Odmah je odlučeno da se sve divizijsko, korpusno, protuzračno topništvo, kao i topništvo velike snage, prebaci u poligonalne granate. Na poligonima su tutnjali topovi B-10 od 152 mm i protuzračni topovi 76 mm modela iz 1931. godine s poligonalnim granatama. Hitno su pretvoreni u poligonalne brodske i obalne topove kalibra 130, 180, 203 i 305 mm.
Vijak i matica
Paralelno s poligonalnim ispitivanjima, testirane su i narezane granate. Poput poligonalnih granata, ni narezane čahure nisu imale vodeće bakrene pojaseve. Na tijelu su im napravljeni duboki utori ili izbočine, kojima je projektil ušao u utore (izbočine) provrta cijevi, poput vijka u maticu. Od 1932. do 1938. godine testirano je nekoliko desetaka vrsta narezanih granata kalibra od 37 do 152 mm.
Aktivno nasuprot pasivnom
Naši su inženjeri najveći uspjeh postigli sa podkalibarskim granatama (čiji je kalibar manji od kalibra cijevi). Projektili podkalibra tada su nazvani "kombinirani", budući da su se sastojali od palete i "aktivnog" projektila. Paleta je usmjeravala kretanje projektila duž otvora, a kada je projektil izletio iz kanala, uništen je.
Za ispaljivanje granata podkalibra preinačena su dva topa 356/50 mm, proizvedena 1915.-1917. Za bojne krstaše klase Izmail. Boljševici su sami raskrstili kruzere.
Početkom 1935. godine tvornica Boljševik proizvela je nove sabotske projektile 220/368 mm crteža 3217 i 3218 s paletnim remenima, koji su ispaljeni u lipnju-kolovozu 1935. godine. (Paleta s remenom je paleta s bakrenim pojasevima, poput uobičajenog remenskog projektila.) Težina konstrukcije bila je 262 kg, a težina projektila od 220 mm 142 kg, a punjenje u prahu 255 kg. Tijekom ispitivanja postignuta je brzina od 1254-1265 m / s. Prilikom pucanja 2. kolovoza 1935. postignut je prosječni domet od 88.720 m s kutom kote od oko 500. Bočno odstupanje tijekom ispaljivanja bilo je 100-150 m.
Kako bi se dodatno povećao domet paljbe, započelo se s radom na smanjenju težine palete.
Krajem 1935. ispaljene su granate s remenskim paletama crteža 6125. Težina aktivnog projektila bila je 142 kg, a težina palete 120 kg, domet gađanja 97 270 m pod kutom kote 420. Daljnji radovi su nastavljeni duž puta posvjetljivanja palete remena na 112 kg (crtež projektila 6314).
Do tada je završena pretvorba drugog topa kalibra 356 mm u 368 mm. Zadovoljavajući rezultati dobiveni su tijekom ispitivanja 368-milimetarskog topa broj 2 1936.-početka 1937. s projektilom crteža 6314, a na njihovoj osnovi u ožujku 1937. sastavljeni su stolovi za gađanje tim projektilima iz topa 368 mm. Dizajn takvog projektila težio je 254 kg, od čega je 112,1 kg palo na paletu remena, a 140 kg na aktivni projektil. Duljina aktivnog projektila 220 mm iznosi 5 clb. Pri pucanju s punim nabojem od 223 kg početna je brzina bila 1390 m / s, a domet 120,5 km. Tako je dobiven isti domet kao kod "pariškog topa", ali s težim projektilom. Glavna stvar je bila da se koristila obična mornarička puška, a preživljivost cijevi bila je mnogo veća od one Nijemaca. Na željezničke transportere TM-1-14 trebalo je postaviti cijevi od 368 mm.
S pozdravom s Baltika
Zadaci za željezničke topove ultra velikog dometa već su postavljeni-"prekid mobilizacije" u baltičkim zemljama, odnosno, jednostavno rečeno, željezničke instalacije TM-1-14 trebale su ispaljivati granate podkalibra na Baltik gradovima.
1931. započeli su radovi na takozvanoj paleti "zvijezda" za kombinirane projektile. Alati s paletama u obliku zvijezda imali su mali broj dubokih utora (obično 3-4). Presjeci ladica za ljuske bili su isti kao i presjek kanala. Ovi se pištolji formalno mogu klasificirati kao pištolji s narezanim granatama.
Za početak, palete u obliku zvijezde testirane su na 76-milimetarskom protuzračnom topu modela 1931. i topu Br-2 od 152 mm. I tek tada je tvornica u Barrikadyju počela rezati top 356/50 mm pomoću CEA sustava. Kalibar pištolja postao je 380/250 mm (nabor / polje), a samo četiri naboja. Takvi su topovi trebali biti ugrađeni na željezničke instalacije TM-1-14. Nije bilo moguće isprobati top CEA na punom dometu, ali prema proračunima trebao je premašiti 150 km.
Topnici iz Lubjanke
A onda je udario grom! Krajem 1938. godine nekoliko budnih drugova sastavilo je veliko izvješće "Rezultati ispitivanja naoružanih i poligonalnih projektila 1932.-1938.", Koje je jasno pokazalo kako su rezultati ispitivanja žonglirani, kako su dizajneri ovih projektila zapravo obilježavali vrijeme. Svi trikovi bili su uzaludni, a rezultati testova u načelu su odgovarali onima dobivenim na Volkovom Polu 1856-1870 pri testiranju oružja Whitworth, Blackley i drugih.
Izvješće je poslano Umjetničkom odjelu Crvene armije, gdje su znali situaciju i u najboljem slučaju zažmurili na nju. A kopija izvješća otišla je u NKVD, gdje se o tome ništa nije znalo.
Denuncijacije su nedvojbeno odvratne. No, u Arhivu sovjetske vojske pažljivo sam pročitao otkaz, a u Vojnom povijesnom arhivu izvješće o pucanju Whitworthovih topova od 12 stopa, 32 metaka i 9 inča. I, nažalost, sve se poklopilo. Doista, teoretski, poligonalni projektili dali su ogroman dobitak u težini i dometu gađanja, ali na dugom streljanom počeli su padati, da bi ih natovarili potrebni, ako ne inženjeri, onda virtuozi iz poligonskih timova, projektili zaglavljeni u kanalu itd.. Ruski topnici, po nalogu svojih nadređenih, testirali su nekoliko poligonalnih topova, te su svaki put kategorički isključili mogućnost njihova usvajanja za službu u Rusiji. Rezultati ispitivanja poligonalnih topova 1928.-1938. Poklapali su se jedan prema jedan s rezultatima dobivenim na Volkovom polju. Ista je slika bila s naboranim granatama.
Ne treba ni spominjati da je 1938.-1939. Desetci programera "čudesnih školjaka" potisnuti, a 1956.-1960. Potpuno rehabilitirani. Rad na "čudesnim školjkama" u SSSR -u je prestao, a niti jedna od njih nije korištena tijekom Velikog Domovinskog rata.
Ono što je smrt za Rusa dobro je za Nijemca
U ljeto 1940. njemački su oružji velikog dometa otvorili vatru na Englesku preko La Mancha. Topničko granatiranje južnog dijela Engleske prestalo je tek u jesen 1944., nakon što su savezničke snage zauzele francusku obalu.
Nijemci su pucali iz posebnih dugocevnih željezničkih topova s konvencionalnim granatama i granatama s gotovim izbočinama. Dakle, željeznička instalacija ultra-velikog dometa K12 (E) od 210 mm imala je duljinu cijevi od 159 klb. Eksplozivni projektil iz 1935. godine mase 107,5 kg imao je početnu brzinu od 1625 m / s i domet od 120 km. Početkom rata za ovu pušku izrađena je glatka cijev i pernati projektil težine 140 kg, početne brzine 1850 m / s i dometa od oko 250 km.
Još jedna željeznička instalacija iznimno velikog dometa, 278 mm K5E, ispaljivala je granate od 28 cm s gotovim izbočinama, koje su imale 12 dubokih utora (dubina 6, 75 mm). Iz ovih cijevi ispaljene su granate Gr.35 veličine 28 cm duljine 1276/4, 5 mm / clb i težine 255 kg. Školjke su imale 12 gotovih izbočina na trupu. S nabojem teškim 175 kg početna je brzina bila 1130 m / s, a domet 62,4 km. Nijemci su uspjeli držati podalje stanovništvo južne Engleske. No, naravno, prema kriteriju "učinkovitost / cijena", njemačko oružje velikog dometa bilo je znatno inferiorno u odnosu na zrakoplovstvo i podmornice.
Do 1941. Nijemci su dosegli granicu mogućnosti i konvencionalnih (remena) i granata s gotovim izbočinama. Za daljnje povećanje dometa i težine eksploziva u projektilu bilo je potrebno radikalno novo tehničko rješenje. I postali su aktivni reaktivni projektili, čiji je razvoj započeo u Njemačkoj davne 1938. godine. Za isti željeznički top K5 (E) stvoren je raketni projektil Raketen-Granate 4341 težak 245 kg. Brzina njuške projektila bila je 1120 m / s. Nakon što je projektil izletio iz cijevi, uključen je mlazni motor koji je radio 2 sekunde. Prosječni potisak projektila je 2100 kg. Motor je kao gorivo sadržavao 19,5 kg diglikolnog praha. Domet ispaljivanja projektila Raketen-Granate 4341 bio je 87 km.
Godine 1944. započeo je razvoj njemačkog raketno-topničkog sustava velikog dometa za ispaljivanje projektila RAG. Raketa RAG težila je 1158 kg. Naboj je bio mali - samo 29,6 kg, brzina njuške - 250 m / s, ali je i maksimalni tlak u kanalu bio mali - samo 600 kg / cm2, što je omogućilo da i cijev i cijeli sustav budu svjetli.
Na udaljenosti od oko 100 metara od cijevi pištolja uključen je snažan mlazni motor. Za 5 minuta rada izgorjelo je oko 478 kg raketnog goriva, a brzina projektila porasla je na 1200-1510 m / s. Domet je trebao biti oko 100 kilometara.
Zanimljivo je da rad na sustavu RAG nije završio predajom Njemačke. U lipnju 1945. grupa njemačkih dizajnera koji su radili na RAG -u primila je novog načelnika - inženjera -pukovnika A. S. Butakov. Već pola stoljeća san o crvenom super -pištolju nikada nije sišao s glave sovjetskih vojskovođa.
Nakon završetka Drugoga svjetskog rata, entuzijazam za topništvo velikog dometa počeo je jenjavati. Vojne dizajnere ponio je novi trend - raketna tehnika. Rakete su počele prodirati čak i u tradicionalno vlasništvo topova velikog kalibra - mornaricu. O razvoju ruske rakete s broda pročitajte u sljedećem broju našeg časopisa.
