Koliko su bili spremni pomorci Baltičke flote? Kakvo ste borbeno i službeno iskustvo imali? Je li Rozhestvenski bio u pravu kad je napisao da je Alekseev već uzeo najbolje?
Pitanja su složena. Možemo samo čitati životopise i iz njih donositi zaključke, a oni ne odražavaju uvijek sposobnost neke osobe. Brz napredak tehnologije brzo je obezvrijedio iskustvo i znanje. No, ipak, mnogo se toga može izvući jednostavno iz biografija. Štoviše, nema ih mnogo - eskadrila je imala četiri admirala, kapetana zastave i, radi potpunosti, zapovjednike EBR -a.
Mora se pojasniti - popisni sustav u mornarici doveo je do velikih skokova, kada su časnici bačeni s brodskih položaja na pomorske, i često neprikladni, ali slobodni. Stoga se divljina proširila u pojedinim biografijama. Ne postoje čisti stručnjaci koji su služili na brodovima linije ili krstarenjima. U to vrijeme specijalizacija je bila tijesna, često uopće nije, a obrazovanje je bilo ograničeno na Korpus marine i razne tečajeve.
Admirali
Dakle, admirali:
1. Rozhestvensky Zinovy Petrovich … U vrijeme bitke - 57 godina. Briljantno obrazovanje - Mihajlovska artilerijska akademija. Borbeno iskustvo - bitka kod "Veste" u rusko -turskom ratu. Diplomatsko iskustvo - Zapovjednik bugarske mornarice i mornarički ataše u Londonu. Izlet na Daleki istok od strane zapovjednika krstarice "Vladimir Monomakh" pod zastavom Makarova, s laskavim recenzijama potonjeg. Zapovjednik odreda za obuku i topništvo Baltičke flote zatražio je uključivanje najnovijih brodova u nju. Organizator spašavanja obalnog obrambenog bojnog broda "General-admiral Apraksin". Od 1903. - načelnik pomorskog glavnog stožera.
2. Nikolaj Nebogatov … U vrijeme bitke - 56 godina. Obrazovanje - pomorska škola i kolegij pomorskih znanosti Nikolajevske akademije 1896. Nema borbenog iskustva, nema diplomatskog iskustva. Zapovjedio je "Nakhimov", od 1898. na ovaj ili onaj način na položajima vezanim za obuku novaka. Osoblje - kapetan zastave praktične eskadrile Baltičke flote i četvrta mornarička posada.
3. Fölkersam Dmitrij Gustavovič … Umro je na izletu tri dana prije Tsushime. 59 godina. Obrazovanje osim korpusa - rudnička i topnička klasa, dugo se bavio nastavnim radom na galvanskim topničkim vatrenim napravama. Osoblje iskustvo - vodeći službenik rudnika stožera zapovjednika Praktične eskadrile Baltičkog mora. Timsko iskustvo na modernim brodovima - bojni brod Nikolaj I (četiri godine). Načelnik Odreda za obuku i topništvo Baltičke flote od 1902. do 1904. godine. Topnik-inovator, jedan od mornara-znanstvenika naše flote, sada potpuno zaboravljen.
4. Enquist Oskar Adolfovich … Star 56 godina. Obrazovanje - Korpus marinaca, bez borbenog i diplomatskog iskustva. Nema iskustva osoblja. Četiri godine (1895.-1899.) Zapovijedao je kruzerom Vojvoda od Edinburga. Od 1902. - gradonačelnik Nikolajeva.
5. Kapetan 1. ranga Radlov Otto Leopoldovich … Dana 14.05.1905. - 56 godina. Akademski kolegij znanosti u Pomorskoj školi. Nema borbenog iskustva. Veliko radno iskustvo u civilnim brodskim poduzećima - sedam godina bio je na čelu Ruskog društva za brodarstvo i trgovinu.
6. Clapier de Colong Konstantin Konstantinovič … 46 godina u vrijeme Tsushime. Nema borbenog iskustva. Diplomatsko iskustvo - zapovjednik kineske luke Yingkou. Osoblje - radno mjesto kapetana zastave od 1891. do 1893. u Baltičkoj floti. Zapovjedničko iskustvo - brod za obuku "Petar Veliki".
Što vam odmah upada u oči?
Rozhestvensky je za glavu nadmašio sve svoje mlađe perjanice, kako u iskustvu tako i u obrazovanju, isključujući Radlova, ali imao je vrlo specifične zadatke s kojima se nosio s pet. Ipak, Otto Leopoldovich nije bio borbeni časnik.
Svi mlađi vodeći brodovi imaju veliko iskustvo u obuci novaka, što je logično u eskadrili okupljenoj na brzinu. Felkerzam je imao iskustvo u obučavanju časnika, uzimajući u obzir broj mladih ljudi u eskadrili - također nije loše. Svi su oni iste generacije, što znači da se međusobno dobro poznaju (Enquist i Nebogatov su kolege iz razreda Marine Corps).
Problem je u tome što nije bilo nikoga tko bi zamijenio Rozhestvenskog ni iskustvom ni autoritetom. U eskadrili nije bilo jasno definiranog broja dva. Mogli su postati zapovjednik Treće eskadrile, ali poslan je Nebogatov, ista prosječna osoba s iskustvom u obuci i nultim borbenim iskustvom.
Situacija bi se mogla popraviti postavljanjem u eskadrilu nekoga s borbenim iskustvom. Opcije su bile: Bezobrazov, Jessen, Stark, ali … nije uspjelo. Zašto? Može se pretpostaviti - sam Roždestvenski nije bio u tim redovima i s krivim iskustvom, tako da do sukoba nije došlo.
Na kraju, redoslijed za sljedeći bojni brod u koloni je sasvim logičan - nije bilo nikoga tko bi prenio zapovjedništvo: Enquist je bio na svojoj granici, Nebogatov je bio iznad granice, Felkerzam je umro, a općenito, eskadrila nije bila njegova.
U smislu mlađih vodećih brodova, eskadrila nije bila spremna (od riječi - općenito): mali broj perjanica pomnožen njihovom niskom borbenom sposobnošću. I nema smisla kriviti Zinovija- kvalifikacije, gospodo, kvalifikacije …
S druge strane, svi kadrovi koji mogu učinkovito donijeti i naučiti barem nešto briljantno su ispunili svoj zadatak, a Enquist ga je čak i premašio. Ali jedna granata u borbi - i eskadrila je obezglavljena.
Zapovjednici i stariji časnici
Sada zapovjednici i viši časnici.
1. "Knez Suvorov"
Zapovjednik - satnik 1. reda Ignacije Vasilije Vasiljevič … Pomorski slikar i pomorac. 51 godina. Diplomirao na časovima minskih časnika. Dugo je zapovijedao razaračima, u profilu, položajima na monitorima, radije za kvalifikacije, služio u pacifičkoj eskadrili, bez borbenog iskustva. A onda je 1901. imenovan zapovjednikom najnovije eskadrile bojnih brodova. Cens. Nije da je propao, ali iskusni rudar bolje bi izgledao na razaračima, a talentirani umjetnik bi bolje izgledao na obali.
2. "Car Aleksandar III"
Zapovjednik - Bukhvostov Nikolaj Mihajlovič … 48 godina. Obrazovanje - Mornarički korpus, većina službe na obali, zatim se borio protiv kuge, zatim je bio na čelu škole, ili čak općenito:
Član povjerenstva kojim je predsjedao kontraadmiral A. N. Parenago za usporedna ispitivanja kvalitete kabela od konoplje koje proizvode tvornice konoplje u Nevi i Gotha.
Za službu je zapovijedao krstaricom "Rynda" (1898-1902) i krstaricom "Admiral Nakhimov" (1903), preuzetom u Saigonu. Položaj zapovjednika najnovijeg EBR -a dobio je 1903. godine, već u razdoblju testiranja. Uz nesumnjivu osobnu hrabrost i plemenitost, imao je malo kompetencija, jednostavno zbog nedostatka ozbiljnog iskustva u službi.
3. "Borodino"
Zapovjednik - Serebryannikov Peter Iosifovich … 51 godina, klase časnika rudnika. Iskusni zapovjednik, tri godine kao stariji časnik i dvije godine kao zapovjednik oklopne krstarice "Rusija". Bojni brod je preuzeo 1902. godine tijekom izgradnje.
4. "Orao"
Zapovjednik Jung Nikolay Viktorovih. 49 godina. Borbeno iskustvo u rusko-turskom ratu, iskustvo zapovjedništva EBR-a "Poltava", kao VRED-a, tečaj Pomorske akademije, član komisije za ispitivanje novih bojnih brodova od 1898. godine. Zapovjedništvo brodova za obuku.
5. "Oslyabya"
Zapovjednik - Baer Vladimir Iosifovich … 51 godina. Službeno iskustvo na Dalekom istoku, klase mina i tečaj mornaričke akademije. Nadziranje izgradnje "Varyaga" i "Retvizana" u Philadelphiji. Odbio čin admirala radi kampanje.
Što imamo od prvih pet?
Tri zapovjednika savršeno su obučeni profesionalci: jedan s borbenim iskustvom, jedan bez minute kao kontraadmiral. Bukhvostov i Ignacije izgledaju slabije, drugi je zapovjednik perjanice, a prvi je potomak Petrove aristokracije i barem ne možete odbiti osobnu hrabrost.
Za razliku od mlađih vodećih brodova na najnovijim bojnim brodovima, oni su prilično razumni profesionalci sa znatnim iskustvom i admirali bez minute. Na starim brodovima također sve nije bilo loše, zapovjednici, naravno, bez razlika, ali solidni srednji seljaci sa znatnim plovidbenim iskustvom. Istina je bez borbe, ali odakle je ta borba došla?
zaključci
Ako sažmemo određeni opći zaključak, sa zapovjednicima je sve bilo u redu, što je pokazala bitka u Tsushimi: nijedan se brod nije sam predao, niti jedan nije pobjegao, ljudi su poginuli, ali se nisu predali.
Posade su bile dobro pripremljene: nisu zabilježeni nikakvi kvarovi u borbi, niti smrtni slučajevi iz tehničkih razloga.
I jedina greška ostaje - mlađi perjanici, točnije njihov odabir i plasman. I upravo je ta greška dovela do katastrofe.
Ne poraziti, poraz je bio neizbježan, naime katastrofa - jednostavno nije bilo nikoga tko bi preuzeo odgovornost i povukao se. Samo se Enquist noću ponašao relativno razumno (relativno - jer je morao povući SVE kruzere) i povukao se u Šangaj.
Ostalo … Iznad njih je dominirao posljednji poredak, koji više nije imao nikakvo značenje niti najmanji odnos prema stvarnosti.
Odakle mali zaključak - kadrovi odlučuju o svemu, a kadrovi zamjenika - dvostruko.
I tako zanimljiv trenutak - zašto nisu bili uključeni kontraadmirali s borbenim iskustvom? Bilo ih je dovoljno.
Zašto u odred nisu dodijeljena dva admirala? Ni to nije problem.
Nepoštivanje logistike dovelo je do poraza, zanemarivanje zdravog razuma radi cenzure i pravila - do katastrofe. Ali iskustvo je bilo, i Makarov, i Vitgeft. Bio je, ali je zanemaren. I što je najgore, budući obećani admirali ubijeni su s brodovima, a oni koji su preživjeli tiho su umirovljeni.
