19. travnja 2010. američka mornarica objavila je izdavanje "zahtjeva za informacijama" - prijedlog zrakoplovnoj industriji da sudjeluje u programu za stvaranje izviđačko -udarnog sustava bez posade UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance i Strike sustav). Pretpostavlja se da će eksperimentalni sustav uključivati četiri do šest bespilotnih letjelica sposobnih letjeti 11-14 sati bez točenja goriva u zraku. U ovom slučaju ciljno opterećenje vozila sastojat će se od izviđačkih i nišanskih senzora i zrakoplovnog naoružanja. Zahtijeva se da bespilotne letjelice imaju mogućnost autonomne uporabe oružja, ali operater ipak mora odobriti prvi udar na metu.
Planirano je da sustav UCLASS u predprodukcijskoj konfiguraciji bude spreman za eksperimentalno raspoređivanje na brodu nosača zrakoplova, otprilike do kraja 2018. Njegov će izgled dati američkoj zrakoplovnoj skupini dodatne sposobnosti za borbu protiv kopnenih (površinskih) ciljeva na dalekometni.
Relativno brzu provedbu programa UCLASS trebalo bi olakšati prisutnost u Sjedinjenim Državama već provjerene tehnologije stvorene u okviru eksperimentalnih i demonstracijskih programa koje je mornarica provodila u posljednjih 10 godina. Zahtjevi mornarice uvelike se temelje na karakteristikama borbenog bespilotnog zrakoplovnog broda Northrop Grumman X-47B koji je stvoren u sklopu demonstracijskog programa UCAS-D. Uređaj X-47V, kad se njime upravlja iz letačke palube, ima ciljno opterećenje od 2040 kg, dok je njegov praktični domet 3880 km, što je nešto manje od onog predviđenog UCLASS zahtjevima.
Uz Northrop Grumman, koji nudi daljnji razvoj bespilotne letjelice X-47V, zahtjev je upućen Boeingu koji je izgradio demonstratora tehnologije bespilotnih vozila na palubi Phantom Ray i General Atomics koji ima projekt Avenger UAV.
