Die beste Beleuchtung des vorstehenden Weges sind manchmal die Brücken, die hinter dich glühen. (Užareni mostovi iza njih najbolje su osvjetljenje puta ispred vas.)
Njemačka je dva puta izgubila svoju veličanstvenu flotu, i svaki put je ponovno izgradila u rekordnom roku. Činjenica brzog oživljavanja mornarice nije osobito iznenađujuća: mornarica je kvintesencija najboljih dostignuća znanosti i industrije s kojima Njemačka nikada nije imala problema.
Suvremene pomorske snage (Deutsche Marine) više ne zahtijevaju nepodijeljenu moć nad morem. Tipična europska flota ekonomske klase, koja je postala sastavni dio multinacionalnih snaga zemalja NATO -a. Svi ozbiljni zadaci povjereni su jedinom i glavnom savezniku - Sjedinjenim Državama. Sami Nijemci se posebno ne trude, pružajući svom gospodaru svu moguću pomoć različite prirode (opskrba, izviđanje, oznake za sudjelovanje na međunarodnim vježbama). Ne penju se posebno naprijed, jer ionako neće smjeti dijeliti plijen.
Pa ipak, poznavajući Nijemce, teško je zamisliti da su pomorsku temu bacili "na milost i nemilost sudbine". Njemačke pomorske snage ostaju vjerne svojim tradicijama: pažljiva priprema, pažnja do najsitnijih detalja, napredna dostignuća u znanosti i tehnologiji. Bilo bi neozbiljno nazvati njemačku flotu slabom i malobrojnom: kompaktna je, iznimno uravnotežena i u potpunosti odgovara trenutnim zadaćama. Osim rješavanja zadataka u sklopu višenacionalnih snaga, Deutsche Marine je najjača flota na Baltiku i sposobna je rješavati zadatke zaštite morskih granica u zoni odgovornosti nacionalnih pomorskih snaga.
Zaseban trenutak veže se za brodogradnju u Njemačkoj. Njemačka je jedan od vodećih izvoznika pomorske opreme. Unatoč visokim cijenama, broj onih koji žele kupiti njemačke podmornice i fregate se ne smanjuje. Međutim, neki ih ljudi uspijevaju nabaviti besplatno (izraelska mornarica).
Općenito, postoji potencijal. Cijelo je pitanje u situaciji. Povijest već poznaje primjer kako je u samo nekoliko godina čudovište izraslo iz stotinu tisuća "zabavne" vojske i iste "igračke" flote, koju je cijeli svijet jedva ušutkao.
Francuski vojnik je maskirani građanin, njemački civil prerušeni je vojnik.
- Kurt Tucholsky
Nije moglo biti bolje.
3D-model fregate projekta F125
29. siječnja 2015. u brodogradilištu Lürssen (četvrti brod projekta F125) položena je nova fregata Rhineland-Palatinate.
Porajnje-Palatinat je ogromno. Puna istisnina 7200 tona. Zapravo, Nijemci grade razarač, štoviše, vrlo izvanredan od njih. točke gledišta. Intriga je u tome što na njoj nema ničega. Naravno, neko oružje je i dalje prisutno: univerzalni pištolj kalibra 127 mm, par helikoptera, sustavi za samoobranu ("minigune", mitraljezi 27 mm, par raketnih jedinica RIM-116). Standardno je instalirano 8 protubrodskih projektila Harpoon, u planu su čak i bespilotna podvodna vozila.
No, sve ovo izgleda krajnje neozbiljno: obećavajući njemački razarač / fregata bit će lansiran gotovo prazan. Paradoks može imati dva objašnjenja. Prvo, Nijemci doista ne žele trošiti dodatni novac, zbog nedostatka mogućnosti korištenja razarača u ozbiljnim "obračunima". I drugo: Nijemci su lukavi. Rhineland-Palatinate i Co., poput većine europskih brodova, strukturno su nedovoljno opterećeni. Po potrebi, razarač može biti opremljen cijelim rasponom raketnog naoružanja, čiji se pravi sastav drži u tajnosti.
Doslovno prije deset godina Nijemci su izgradili tri izvrsne fregate (projekt F124 Sachsen, Saska), čije im mogućnosti omogućuju uključivanje u sustav obrane raketa mornarice. Moćni radar Thales SMART-L za praćenje ciljeva na niskim orbitama i 32 silosa za projektile presretače i konvencionalne protuzračne rakete. Sve to i još mnogo više (na primjer, multifunkcionalni radar APAR s četiri aktivna FARA) stane u trup s ukupnom istisninom od "samo" 5800 tona.
Fregate saksonske klase
To ne ograničava raspon pomorske opreme Deutsche Marine: na zalihama je još 17 velikih površinskih borbenih jedinica - od starog Bremena do najnovijih fregata (u stvari, ophodnih ophodnih brodova) klase Braunschweig.
[centar] Fregata "Schleswig-Holstein" (tip "Brandenburg")
Zastarjela fregata klase Bremen
A zatim - podvodna komponenta Mornarice. Šest ne-nuklearnih (nazvati ih "dizelima" bila bi uvreda) podmornica tipa 212 s elektranom neovisnom o zraku na vodikovim gorivnim ćelijama. Po ukupnosti svojih borbenih karakteristika, te "bebe" nisu inferiorne u odnosu na podmornice na nuklearni pogon, a po parametru "stealth" nemaju uopće analoga među nuklearnim podmornicama.
Među zanimljivim značajkama Type 212 je i njegov trup od stakloplastike koji ne stvara smetnje u magnetskom polju Zemlje - čamac se ne može otkriti iz zraka magnetskim detektorom. Osim toga, male veličine čamaca i raspored kormila u obliku slova X omogućuju im rad u obalnim morskim područjima s dubinama do 17 metara.
U budućnosti bi se njemačka flota trebala nadopuniti obećavajućim podmornicama tipa 216. Nove podmornice obećavaju biti znatno veće od svojih prethodnika. Projekt bi trebao postati temelj za stvaranje izvozne modifikacije velike ne-nuklearne podmornice za koju interes pokazuju tako bogati i ugledni klijenti poput Australije i Kanade.
U-bot U212 sprema iznenađenje za neprijateljske protupodmorničke helikoptere. Protuavionska raketna protuavionska raketa optoelektroničkog kabela sustava IDAS, ispaljena iz torpedne cijevi. Detekcija primarnog cilja - prema hidroakustičkoj stanici podmornice. Raketno navođenje - infracrvena TV kamera.
Posebno je zanimljiva njemačka pomoćna flota. Tri desetine jedinica - od relativno mirnih istraživačkih plovila do pedantnog pomorskog izvidništva i naoružanih brodova za integriranu opskrbu.
Tanker (brod s integriranom opskrbom) tipa "Berlin". Kapacitet - 9330 tona brodskog i zrakoplovnog goriva i slatke vode. + 550 tona tereta u standardnim kontejnerima. Također, na brodu se nalazi mobilna bolnica i nekoliko helikoptera.
Pomorska baza Simons Town (Južna Afrika). U uvali je vidljiv njemački tanker tipa "Berlin"
Pomoćni brod tipa "Oste". Opremljen cijelim nizom sustava za izviđanje vrsta, radiotehničkim i hidroakustičkim izviđanjem.
Izvoz pomorskog naoružanja
Njemačka industrija nema ravnih u izvozu podmornica: u razdoblju od 1971. do 2007. Njemačka je uspjela prodati šezdeset dizel-električnih podmornica tipa 209, koje su ušle u službu s mornaricama Indije, Grčke, Turske, Južne Koreje, Venezuele… samo 14 zemalja svijeta!
Nijemci su kontinuirano modernizirali uspješan dizajn, pa su čak i danas ove podmornice i dalje ostale strašan pomorski neprijatelj.
Početkom novog stoljeća Nijemci su razbili još 12 nuklearnih podmornica tipa 212 i tipa 214.
Italija je prodala tri broda osnovne modifikacije (tip 212, slično brodovima Deutsche Marina). Ostatak - izvozna izmjena Tip 214.
Podmornica južnokorejske mornarice "Sun Won" (tip 214), pomorska baza Busan
Type 214 košta ogromnih 330 milijuna dolara za mali brod. Stručnjaci ozbiljno kažu da je ovaj put teutonski genij pogriješio, kladio se na pretjerano složene i skupe vodikove gorivne ćelije (umjesto na učinkovitiji Stirlingov motor pogonjen komprimiranim kisikom i običnim brodskim dizelskim gorivom). Ipak, visoka cijena nije spriječila one koji su željeli kupiti takve "igračke". Među klijentima su Grčka, Portugal, pa čak i visoko razvijena Južna Koreja.
Na ovom tržištu nema toliko pouzdanih dobavljača i ponuda. I visoki ugled njemačke tehnologije, kao i objektivno visoka kvaliteta suvremenih nuklearnih podmornica, potvrđuju ispravnost sklopljenih transakcija.
Osim podmornica, Njemačka je izvezla preko četrdeset fregata obitelji MEKO (Mehrzweck -Kombination - višenamjenska kombinacija). Brodovi su se rasuli po cijelom svijetu - od Alžira i Nigerije do Poljske, Malezije i Južne Afrike. Najveća serija MEKO fregata otišla je u Tursku.
Vojno-tehnička suradnja njemačkih brodograditelja s Izraelom puna je zanimljivosti. Početkom 2000-ih Nijemci, mučeni kompleksom krivnje, bili su prisiljeni izgraditi tri dizel-električne podmornice prema posebnom projektu Dolphin i donirati ih izraelskoj mornarici.
Prva dva broda izgrađena su besplatno. Troškovi izgradnje treće podijeljeni su između 50 i 50 zemalja. Nakon toga, Izraelci su izrazili želju kupiti još tri podmornice s popustom od 30%.
U slučaju napada upotrebom oružja za masovno uništenje, izraelski dupini obećavaju da će zaobići afrički kontinent do Perzijskog zaljeva i Iran spaliti nuklearnom vatrom.
S tehničkog gledišta, Dolphin je zbirka najuspješnijih rješenja podmornica tipa 209 i tipa 212. Izraelske podmornice vrlo su velike za takve podmornice (u / i potopljenih 1900 tona), osim toga, nose pojačano oružje: 10 torpedne cijevi, od kojih četiri imaju kalibar 650 mm i dizajnirane su za lansiranje krstarećih projektila velikog dometa s nuklearnim glavama. Posljednje tri podmornice grade se prema modificiranom projektu Dolphin-2 koristeći anaerobnu elektranu na vodikove ćelije.
Evo tako neočekivanog kraja priče o njemačkoj mornarici.
