Projektili za raketne bacače velikog kalibra mogu nositi bojeve glave različitih vrsta, kao i posebnu opremu. Trenutno se u našoj zemlji stvara novi projekt takvog proizvoda s posebnom opremom. Raketa koja obećava, umjesto bojeve glave ili bojevih glava, trebala bi nositi izviđačku bespilotnu letjelicu. Nedavno je postalo poznato da je proces stvaranja takvog obavještajnog kompleksa pri kraju. Novi projektil za MLRS Smerch dovršava ispitivanja i uskoro će biti spreman za servis.
Valja podsjetiti da ideja o korištenju bespilotne letjelice kao raketnog tereta nije nova. Takvi su se prijedlozi pojavili davno, a već krajem devedesetih na domaćim izložbama počeli su se pojavljivati pravi uzorci ove vrste. Međutim, nisu svi projekti projektila s bespilotnim letjelicama na brodu uspjeli postići potpunu provedbu.
nove poruke
Trenutni projekt obećavajuće rakete s nestandardnom opremom prvi je put prijavljen krajem siječnja 2017. Tada je uprava Znanstveno -proizvodne udruge "Splav" govorila o novom razvoju. Nikolay Makarovets, generalni dizajner poduzeća, rekao je ruskim novinarima o razvoju bespilotne letjelice koja bi stala u 300-milimetarsku raketu kompleksa Smerch. Primijećeno je da se ideja o takvom sustavu pojavila prilično davno. Do tada je dio potrebnih poslova bio dovršen, zbog čega je "Splav" čekao potencijalne kupce.
Borbeno vozilo MLRS "Smerch". Fotografija Wikimedia Commons
Prošle godine najavljena su neka načela novog kompleksa. Raketa mora isporučiti bespilotnu letjelicu u određeno područje, nakon čega se ispušta i nastavlja rješavati vlastite probleme. UAV je sposoban ostati u zraku 25-30 minuta i nadzirati ga. Signal s kamere uređaja mora se prenijeti na upravljačku ploču. Dron s takvim funkcijama predlaže se za izviđanje, podešavanje vatre i praćenje rezultata gađanja.
Iz ovih ili onih razloga, projekt rakete s bespilotnom letjelicom iz NPO -a Splav dugo je nestajao iz vidokruga. Nova izvješća o napretku rada pojavila su se tek u ožujku ove godine. Ovaj put je o projektu govorila uprava koncerna Tekhmash, koji uključuje i razvojnu organizaciju. Tvrdilo se da se rusko Ministarstvo obrane upoznalo s projektom nove rakete, ali nije pokazalo potrebno zanimanje za nju. Istodobno, izvorne ideje privukle su pozornost kineske vojske.
Sljedeće poruke, također od nekog interesa, pojavile su se krajem rujna. Tada je postalo poznato da je projekt rakete s bespilotnom letjelicom na brodu prešao u fazu letačkih ispitivanja prototipova. Prema Techmashu, novi projekt se razvija u NPO Splav zajedno s neimenovanim stranim kupcem. Potonji je predstavio svoj projektni zadatak kojem gotov proizvod mora odgovarati. Istodobno, nije navedeno koja je strana zemlja pokazala interes za novi ruski projekt i sada bi mogla postati početni kupac opreme.
Dana 27. studenog pojavila su se najnovija izvješća o napretku novog projekta NPO Splav. Tiskovna služba koncerna Tekhmash izvijestila je da je rad na stvaranju obećavajućih proizvoda u završnoj fazi. Međutim, točni datumi završetka ispitivanja i razvoja, kao i pokretanja proizvodnje i prijenosa proizvoda kupcu još nisu imenovani. Također, početni kupac nije naveden u osobi određene strane zemlje, koja je prethodno za svoj projekt dala svoje zahtjeve.
Ubrzo nakon što se pojavila vijest o završetku projekta, televizijska i radijska tvrtka Zvezda objavila je fotografiju obećavajućeg bespilotnog zrakoplova predloženog za uporabu s MRMS -om Smerch. Na slici je prikazan dron T90 koji je stručnjacima i amaterima vojne opreme prilično poznat. Iz toga je slijedilo da je projekt, materijali na kojima su se redovito pojavljivali na raznim izložbama, konačno dobio priliku doći do eksploatacije.
Proizvod T90
Podsjetimo, ideja o izgradnji posebne rakete od 300 mm s bespilotnom letjelicom pojavila se u dalekoj prošlosti, a do sada je predloženo nekoliko mogućnosti za njezinu praktičnu provedbu. Još devedesetih godina NPO Splav razvio je raketu 9M534 s teretnim odjeljkom umjesto običnog borbenog odjeljka. U budućnosti je predloženo nekoliko mogućnosti za dovršetak takve rakete pomoću određenih bespilotnih letjelica.
UAV T90 u transportnom položaju, pogled sprijeda. Fotografija Rbase.new-factoria.ru
U istom je razdoblju kazansko poduzeće "Enix" po prvi put pokazalo bespilotnu letjelicu male veličine pod nazivom T90. Kasnije je ovaj proizvod dorađen, ali su njegove glavne značajke ostale nepromijenjene. Projektom T90 predviđena je izgradnja zrakoplova srednje težine, karakteriziranog malim dimenzijama u transportnom položaju. Ovaj je zadatak riješen pomoću sklopivih ravnina posebnog dizajna. UAV je napravljen za jednokratnu upotrebu, namjeravao je provesti vizualno izviđanje na određenom području kako bi se osigurao jedan ili drugi borbeni rad.
Proizvod T90 imao je cilindrični trup visokog omjera stranica s modificiranim dijelovima nosa i repa. Na dnu pramca osigurano je ostakljenje kako bi se osigurao rad kamere. Uređaj je dobio neobične avione. U blizini nosa i repa, dizajneri su postavili dva para aviona koji se mogu postaviti u letu. U transportnom položaju elementi krila položeni su uz trup trupa. Postojale su i dvije trbušne kobilice.
Pulsirajući mlazni motor korišten je kao elektrana na T90. Ovaj uređaj je instaliran na vrhu trupa. Prema poznatim podacima, na brodu je bila bespilotna letjelica za komunikaciju i daljinsko upravljanje, kao i video kamera za promatranja tijekom leta. Sustav upravljanja implementirao je mogućnost autonomne navigacije s korekcijom prema naredbama operatera.
Projektil 9M534 koliko god je mogao nalikovao je standardnom streljivu za Smerch MLRS. Imao je duljinu od 7,6 m s početnom težinom od 815 kg. Nova bojna glava, koja sadrži dron, imala je duljinu veću od 2 m i masu od 243 kg. Istodobno je i sam UAV imao samo 40 kg. Prema prošlim podacima, projektil 9M534 mogao je isporučiti korisni teret na rasponu od 25 do 90 km. T90 je mogao patrolirati na visini od 500 m 20 minuta. Maksimalna brzina leta je 100 km / h. Ugrađena radijska oprema omogućila je prijenos video signala operateru s dometa do 70 km.
Bespilotna letjelica T90 mora se poslati u zadano područje pomoću rakete -nosača. U navedenoj točki teret se ispušta, a bespilotna letjelica napušta nosača s padobranom. Tijekom spuštanja uređaj otvara zrakoplove, baca padobran, odlazi u vodoravni let i uspostavlja komunikaciju s operaterom. Nakon toga može obavljati dodijeljene zadatke.
Korisni teret bespilotne letjelice T90 uključivao je par kamera za nadzor u bilo koje doba dana. Video signal i telemetrijski podaci prenose se putem radijskog kanala na konzolu operatora. Sposobnost provođenja nadzora na znatnoj udaljenosti omogućila je kompleksu rješavanje različitih problema. Uz pomoć posebnog projektila s bespilotnom letjelicom predloženo je izvođenje izviđanja i traženje ciljeva tijekom priprema za masovni napad raketnog topništva. Tijekom pucanja T90 bi mogao djelovati kao promatrač. Također, uz njegovu pomoć predloženo je kontrolirati rezultate snimanja. Trajanje leta na razini od 25-30 minuta omogućilo je sudjelovanje u jednom ili dva udarca baterijama MLRS-a.
Dron u konfiguraciji leta. Fotografija Rbase.new-factoria.ru
Karakteristična značajka kompleksa kao dijela proizvoda 9M534 i T90 bila je nemogućnost njihove ponovne uporabe. Dakle, dron je, nakon što mu je ponestalo goriva, morao pasti na tlo. Njegov povratak u lanser nije bio predviđen iz tehničkih i taktičkih razloga.
Borbena interakcija
300-milimetarski projektil 9M534 s bespilotnom letjelicom T90 namijenjen je uporabi u sklopu Smerch MLRS-a i ima odgovarajuće karakteristike. Očigledno, pri stvaranju ovog kompleksa uzete su u obzir sve glavne značajke vojne opreme i mogući zahtjevi oružanih snaga.
Većina granata za "Smerch" ima domet gađanja do 70 km, a također su opremljene i alatima za ispravljanje koji povećavaju točnost. Bespilotna letjelica T90 može prenositi podatke sa sličnih udaljenosti. Tako izviđački dron može osigurati rad raketnih sustava s više lansiranja u rješavanju svih osnovnih zadataka u svim rasponima, do maksimuma.
Zadaća izviđačkog kompleksa sa bespilotnom letjelicom je odrediti točne koordinate cilja, kao i kontrolirati pogodak raketa. Prisutnost zrakoplova koji lebdi nad metom omogućuje vam praćenje rezultata gađanja u stvarnom vremenu i pravodobno prilagođavanje cilja, povećavajući učinkovitost vatre.
Prednosti, nedostaci i interes kupaca
Prema posljednjim vijestima, ruski projekt projektila s bespilotnom letjelicom zanimalo je samo strano vojno osoblje, dok naša vojska ne namjerava kupovati takve proizvode. Uprava NPO -a Splav to je objasnila. Činjenica je da su strukture odgovorne za uporabu bespilotnih letjelica već identificirane unutar ruske vojske. Drugim riječima, izviđanje pomoću bespilotnih letjelica dodijeljeno je određenim podjedinicama i jedinicama. U ovom slučaju, uvođenje vlastitog bespilotnog izviđanja u sastavu raketnih topničkih postrojbi smatralo se nepotrebnim.
Osim toga, obavještajni kompleks mogao bi pronaći nedostatke u novom kompleksu. Prije svega, razlog za kritiku može biti nemogućnost ponovne uporabe bespilotne letjelice T90 i lansirnog vozila. Ostali bespilotni letjelice sa sličnim funkcijama mogu se koristiti više puta. Osim toga, kompaktni zrakoplov ima ograničene letne performanse. Ostale bespilotne letjelice nisu ograničene veličinom raketne bojeve glave, pa stoga mogu letjeti brže, dalje i više, kao i nositi drugi teret.
"Tornado" na borbenom položaju. Fotografija Vitalykuzmin.net
Sve to znači da ruski borbeni MLRS, barem u dogledno vrijeme, neće moći koristiti bespilotne letjelice T90. No, raketno topništvo neće ostati bez potpore izviđačkih zrakoplova. Naša vojska ima veliki broj bespilotnih letjelica različitih vrsta, a interakcija takve opreme s topništvom više se puta uvježbavala u vježbama. Dakle, vojska ima potrebna sredstva bez proizvoda 9M534 i T90.
Očito, vojska drugih zemalja nije dužna dijeliti mišljenje ruskog zapovjedništva. Posljedica toga je interes Kine za projekt. Kineska vojska također razvija pravac bez posade i naoružana je raznim izviđačkim sustavima ove vrste. Ipak, smatrala je da je bespilotna letjelica za MLRS od interesa i da bi mogla ući u uporabu. To je rezultiralo suradnjom između inozemnog kupca i ruske istraživačke i proizvodne organizacije.
Preliminarni rezultati
Nedavno je postalo poznato da NPO Splav nastavlja letačka ispitivanja novog izviđačkog kompleksa dizajniranog za rad s raketnim sustavima s više lansiranja, a ovaj dio projekta je pri kraju. Ugovor o isporuci serijskih proizvoda očekuje se u doglednoj budućnosti. Početni kupac bit će neka strana zemlja, što će, najvjerojatnije, biti Kina. Količine mogućih isporuka i troškovi budućeg ugovora, iz očitih razloga, ostaju nepoznati.
U kontekstu ponovnog naoružavanja ruske vojske, situacija s projektom T90 se ne mijenja. Kao i u prošlosti, naše zapovjedništvo neće nadopuniti postojeću MLRS specijaliziranim izviđačkim kompleksom, oslanjajući se na druge sustave ove vrste. U svjetlu razlike u taktičko -tehničkim karakteristikama, ovaj pristup izgleda logično i ispravno, jer omogućuje rješavanje dodijeljenih zadataka bez susretanja s poznatim ograničenjima proizvoda T90.
Tako nastaje vrlo zanimljiva situacija. Ruska obrambena industrija ponovno je pokazala svoju sposobnost stvaranja različitih vrsta naoružanja i opreme, uključujući i bitno nove. Istodobno, novi uzorak neobičnog tipa pokazao se nepotrebnim za rusku vojsku zbog prisutnosti drugih analoga, ali je zainteresirao strane kupce. Ruski razvoj ulazi na međunarodno tržište i ima sve šanse da na njemu stekne uporište. Prema posljednjim vijestima, bespilotna letjelica T90 završava ispitivanja, a u bliskoj budućnosti treba očekivati nove poruke o njezinoj sudbini.
