Američka vojska traži učinkovite protumjere dronovima
Pojava novog oružja zasigurno će stvoriti sredstva za borbu protiv njega. Uobičajeni izraz izrazito je primjenjiv na bespilotne letjelice, koje su danas zabrinjavajuće u mnogim zemljama.
Sjedinjene Američke Države, koje dominiraju razvojem i raspoređivanjem bespilotnih zrakoplova, također su vodeće u tehnologijama za sprječavanje zlonamjerne uporabe. Nedavno je Washington skinuo oznaku tajnosti s vježbi u kojima se provode testiranja protu-UAV (tehnologija protiv UAV-a). Ove su se godine takve vježbe, neslužbeno nazvane Black Dart 2015, održavale od 26. srpnja do 7. kolovoza u bazi američke mornarice Wuntura County (u blizini Oxnarda u Kaliforniji).
Opasna "sitnica"
Vježbi su nazočili predstavnici kopnenih snaga, zračnih i pomorskih snaga te Mornaričkog korpusa (ILC). Praktični letovi i požari okupili su predstavnike vlade, industrije i četiri vrste trupa kako bi procijenili i poboljšali tehnologije protiv bespilotnih letjelica.
"Militanti Islamske države mogu koristiti bespilotne letjelice za izvođenje bombnih napada na gomilu ljudi, na primjer na festivalima."
Slične prethodne vježbe pokrivale su cijeli spektar bespilotnih letjelica koje predstavljaju prijetnju američkom vojnom kontingentu u inozemstvu i raznim domaćim ciljevima. Prema svojim letačkim sposobnostima i mogućnostima podijeljeni su u pet skupina: od najveće skupine 5 (skupina 5) težine veće od 600 kilograma i dometa leta preko 5,5 kilometara do najmanje grupe 1 (skupina 1) težine manje od 9 kilograma i domet do 370 metara.
Ove je godine posebna pozornost posvećena minijaturnim bespilotnim letjelicama zbog povećane učestalosti zrakoplovnih nesreća, rekao je ravnatelj 14. izložbe Black Dart 2015., bojnik američkih zračnih snaga Scott Gregg. Prisjetio se nekoliko takvih incidenata. Konkretno, 26. siječnja amaterski bespilotni helikopter s četiri rotora (quadrocopter) srušio se u drvo na teritoriju Bijele kuće. I premda ga je operirao državni službenik koji je izgubio kontrolu nad aparatom, slučaj dovodi do nagađanja da bi operater sa zlonamjernim namjerama mogao kontrolirati bespilotnu letjelicu, a to izaziva zabrinutost ministarstva obrane. U listopadu i studenom 2014. francuski su sigurnosni dužnosnici promatrali skup neidentificiranih mini bespilotnih letjelica koje su ilegalno letele iznad nuklearnih elektrana.
22. travnja mini-UAV sletio je na krov rezidencije japanskog premijera Shinza Abea. Gregg bi također mogao spomenuti slučaj kada je prije dvije godine u Dresdenu Piratska stranka Njemačke, u znak protesta protiv vladinog nadzora, pokrenula minijaturni stroj koji je odletio na podij gdje je govorila kancelarka Angela Merkel. U nedavno objavljenom izvješću britanski dužnosnici zabrinuti su da bi militanti Islamske države mogli pokušati koristiti bespilotne letjelice s bombama protiv gomile, na primjer na festivalima.
U posljednjih 15 godina Sjedinjene Države su gotovo monopolizirale upotrebu vojnih bespilotnih letjelica, međutim, zbog činjenice da sada više od 80 država nabavlja ili samostalno razvija bespilotne letjelice, a na Bliskom istoku, kao što znate, Hezbollah, Hamas i IS ih je počeo koristiti. Američko vodstvo može biti izgubljeno.
Igračke u rukama terorista
Rijetki su koji mogu konkurirati Sjedinjenim Državama u složenim i skupim sustavima, uključujući podmorske optičke kablove i zemaljske satelitske terminale u Europi, koji američkim operaterima omogućuju slanje bespilotnih letjelica s projektilima i bombama na Bliski istok. Međutim, svatko si može priuštiti da kupi bespilotnu letjelicu grupe 1 za par stotina dolara za zlonamjernu uporabu, rekao je Gregg. UAV se lako pune plastičnim eksplozivom, radioaktivnim, biološkim ili kemijskim tvarima. Štoviše, ta prijetnja nije imaginarna, već stvarna. Konkretno, bivši student sjeveroistočnog sveučilišta u Bostonu, Rizwan Firdaus, trenutno služi 17-godišnju zatvorsku kaznu zbog pokušaja lansiranja radio-upravljanih borbenih zrakoplova C-4 prema Bijeloj kući i Peterokut.
Razina opreme za bespilotne letjelice male veličine koje se lako koriste, a njihova cijena je prilično niska. Internet nudi beskrajnu raznolikost mini pa čak i mikro bespilotnih letjelica koje mogu stati na vaš dlan. Teško ih je otkriti radarskim postajama. S nekoliko klikova mišem svatko može posjedovati mali bespilotni zračni sustav (UAS). UAS imaju karakteristike i sposobnosti slične onima koji se smatraju prijetnjama. Neki quadcopteri imaju nosivost do sedam kilograma, a ono što će stati na brod ograničeno je samo vašom maštom, naglašava Gregg. Čak i najmanji dron kojim upravlja amater može nanijeti štetu, na primjer, zrakoplovu. Teroristi su snalažljivi i koriste sve što mogu kako bi uspjeli.
"Black Dart" stječe iskustvo u borbi protiv bespilotnih letjelica, kažu u Pentagonu. Vježbe daju uvjerenje da širenje bespilotnih letjelica u svijetu ne nadilazi znanje o njihovim mogućnostima.
U "Black Dart 2015", provedenom pod vodstvom Zajedničke integrirane organizacije protuzračne i proturaketne obrane (JIAMDO), sudionici su testirali 55 različitih sustava koje su odabrale vojne postrojbe, vladine organizacije, privatni izvođači i akademski instituti. JIAMDO-ov proračun od 4,2 milijuna dolara za događaj pokriva rad infrastrukture poligona Point Mugu i pružanje flote ciljeva za obuku tipa UAV. Svaki dan tijekom pet sati, skupina stručnjaka predvođena Greggom lansirala je do šest bespilotnih letjelica istodobno u rasponu, dok su sudionici provjeravali rad svojih radara, lasera, projektila, protuzračnih topova i drugih tehnologija koje nude vojsci za otkrivanje, uništavanje ili neutraliziranje bespilotnih letjelica svih veličina i kategorija.
Može biti metak i raketa
Ove godine na "Black Dart -u" funkcije obuke obavljale su bespilotne letjelice tri skupine - 1, 2 i 3. Među njima su bila tri bespilotna letelica prve grupe - heksakopter (helikopter sa šest vijaka) Hawkeye 400, Flanker i Scout II, jedan aparat 2. grupe (9, 5-30 kg, manje od 460 km / h, do 1100 m) "Twin Hawk" i šest vozila 3. grupe - "Outlaw G2" s rasponom krila od 4, 1 metra tvrtke "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace).
Pozitivan aspekt Black Dart -a za sudionike testa je činjenica da je i neuspjeh definitivan rezultat. Ovaj se događaj ne smatra formalnom fazom u procesu nabave, pa tvrtke smireno testiraju svoje tehnologije, znajući da, ako ne rade kako se očekuje, nema potrebe podnositi izvješće na temelju kojeg bi Pentagon ili Kongres mogli smanjiti financiranje ili zatvorite program. Oni samo imaju mogućnost koristiti rezultate ispitivanja za predviđenu svrhu - kako bi otkrili što ne radi u njihovom sustavu i popravili kvarove.
Prema Greggovim preliminarnim procjenama, Black Dart 2015. posjetilo je oko tisuću ljudi. I premda je s tog događaja skinuta oznaka povjerljivosti, šira javnost nije pozvana na njega. Čak ni mediji nisu smjeli gledati sve što se dogodilo na Black Dart 2015.
Štoviše, većina informacija iz prethodnih vježbi je povjerljiva, rekla je potpukovnica KMP US Kristen Lasica, glasnogovornica predsjednika Zajedničkog načelnika stožera. Ipak, neki od rezultata postignutih na "Black Dart -u" u različitim godinama i dalje su predstavljeni u javnoj domeni.
Konkretno, kaže se da je helikopter američke mornarice MH-60R "Seahawk" oborio cilj za obuku, koji je imitirao bespilotna letjelica "Outlo", koristeći mitraljez velikog kalibra GAU-16 kalibra 12,7 mm, dokazujući da stara rješenja mogu dobro djelovati protiv modernih prijetnji. Također je postalo poznato da je bespilotna obučna meta "Outlo" tijekom vježbi "Black Dart-2011" pogođena sustavom laserskog naoružanja kapaciteta 30 kilovata LaWS (Laser Weapon System). LaWS je trenutno opremljen USS Ponceom, velikim amfibijskim jurišnim brodom na Mediteranu. Ovo oružje učinkovito je protiv helikoptera male brzine i brzih ophodnih brodova.
Na Black Dart 2012. napadni helikopter AH-64 Apache pogodio je bespilotnu letjelicu Outlo protutenkovskim projektilom AGM-114 Hellfire. Ovako zračne snage SAD-a opremaju svoje bespilotne letjelice MQ-1 Predator i MQ-9 Reaper, a Središnja obavještajna agencija koristi rakete na istoj platformi za borbu protiv bespilotnih letjelica. Black Dart je koristio modificirane rakete Hellfire, koje su bile opremljene bliskim osiguračem za daljinsku detonaciju u slučaju promašaja, kako bi demonstrirale drugu vrstu tehnologije protiv bespilotne letjelice.
Ili čak laser
Rezultate dobivene tijekom vježbe Black Dart 2015. objavio je Boeing - njegov kompaktni sustav laserskog naoružanja CLWS (Compact Laser Weapon System) s kapacitetom od dva kilovata onemogućio je bespilotnu letjelicu. Tijekom ispitivanja, snop snopova usmjeren je na repni dio bespilotne letjelice na 10-15 sekundi, rekao je David De Young, direktor Boeing laserskih i elektrooptičkih sustava. Na Black Dart 2015. sustav CLWS, koji su nosile dvije osobe, također je pokazao sposobnost prepoznavanja i praćenja zemaljskih i zračnih ciljeva na udaljenosti do 40 kilometara pomoću infracrvenog senzora srednjeg vala. Prema tvrtki, domet CLWS detektora snopa doseže 37 kilometara po lijepom vremenu.
Ranije je ovaj sustav testiran na kopnenim ciljevima, a po prvi put je njegov rad na zračnim ciljevima testiran na Black Dart-2015. Sposobnost rada u načinu praćenja pokazala je u travnju na vježbama prve eskadrile za obuku američkog marinskog korpusa MAWTS-1 (Prva eskadrila naoružanja i taktike pomorskog zrakoplovstva).
Sustav CLWS uključuje komercijalno dostupan komercijalno dostupan laserski laser koji se koristi za zavarivanje i slične primjene, a koji se ponovno sastavlja u kompaktniju jedinicu (40% lakšu od prethodnog modela) s naprednim upravljačkim uređajem.
Ukupno, sustav teži oko 295 kilograma. Masa baterije doseže 73 kilograma, ali se može smanjiti zbog napajanja iz vozila na kojima se nalazi. Kompleks uključuje prijenosno računalo, laser, sustav vodenog hlađenja, pretinac za baterije i upravljački uređaj u gimbalu. Njime može upravljati jedan korisnik, integrira se s radarskim praćenjem, označavajući lokaciju potencijalnog cilja.
Prema Boeingu, usmjerena energija CLWS-a, nevidljiva golim okom, može se koncentrirati na metu promjera do 2,5 centimetra, a laser od 2-10 kilovata dovoljno je moćan da onemogući optiku bespilotne letjelice ili uništi uređaj.
Uspješni rezultati Black Dart-a pomogli su istraživačkom laboratoriju SRC Inc (Syracuse) u razvoju softvera za stvaranje integriranog protu-UAV sustava. Znanstvenici su kombinirali radar TPQ-50, dizajniran za otkrivanje i praćenje izvora topničke, minobacačke i raketne vatre, te sustav elektroničkog ratovanja AN / ULQ-35 Crew Duke, koji potiskuje uređaje za daljinsko upravljanje. Sustavi su zatim spojeni na senzore minijaturne UAV Switchblade zrakoplovne cijevi AeroVironment lansirane cijevima, koja se može puniti eksplozivom veličine ručne bombe. Rezultat je oružje koje će potisnuti neprijateljske signale bespilotnim letjelicama, preuzeti kontrolu nad njim ili ga uništiti.
Rezultat koji je postigao SRC smatra se jednim od najuspješnijih u povijesti Black Dart -a. Također pokazuje da bespilotne letjelice zahtijevaju različite protumjere. Najbolja zaštita bit će osigurana kombiniranjem različitih sustava u integrirano rješenje, kao što je to učinio SRC za otkrivanje, identifikaciju, praćenje i neutraliziranje neprijateljskih bespilotnih letjelica.
Panaceje još nema
Voditelj Black Dart 2015 priznaje da je teško organizirati protumjere, posebno kada su u pitanju mali bespilotni letjelice: „Postigli smo određeni napredak u otkrivanju bespilotnih letjelica skupine 3 i većih bespilotnih letjelica koje su trenutno u funkciji. Međutim, ograničene mogućnosti radara kompliciraju čak i takvu operaciju kao što su elementi nadzora koje Ministarstvo obrane klasificira kao LSS (Low, Slow, Small)-male visine, niske brzine, male veličine."
To potvrđuje i slučaj poštara s Floride Douga Hughesa, koji je 15. travnja pilotirao helikopterom s jednim sjedištem iznad Nacionalnog parka Washington, kroz najžešći zračni prostor, i sletio na zapadni travnjak Capitol Hill-a u nastojanju da zatraži financijsku reformu.
Kako je zapovjednik Sjevernoameričkog zapovjedništva protuzračne obrane, admiral William Gortney, rekao na kongresnom ročištu, Hughes je uspio izbjeći široku mrežu radara, sigurnosnih kamera i drugih uređaja, jer je helikopter veličine čovjeka ispod praga prepoznavanja zrakoplova na pozadini ptica, niskih oblaka i drugih sporo letećih objekata.
U međuvremenu su bespilotne letjelice prve skupine mnogo manje od helikoptera Hughes, ali ni to nije najveći problem. Budući da mali dronovi imaju vrlo ograničen domet, lansiraju se s što bliže mete. Čak i ako se bespilotna letjelica može odmah otkriti i pratiti, jednostavno nema dovoljno vremena za donošenje odluke. Posebno su opasni slučajevi kada se lansira cijeli roj malih bespilotnih letjelica. Ovu taktiku sada prakticira američka mornarica.
Uz sve, čak i ako su protumjere uspjele otkriti i identificirati minijaturni bespilotni letjelico i pokušati ga neutralizirati, upotreba oružja u te svrhe u urbanim sredinama nosi opasnost od ozljeđivanja drugih ili imovine. Poseban je slučaj LSS -sustav koji leti iznad Capitol Hill -a, a ne kontrolira ga terorist, već dijete - nije jasno što učiniti u takvoj situaciji.
"Sve je to veliki problem jer se tehnologija, uključujući vozila bez posade, stalno razvija", rekao je Gregg. "Radimo na tome, ali mislim da nikada nećemo moći reći, svi, imamo savršene protumjere."
Potpukovnik Kristen Lasika slaže se da je problem vrlo složen, ali je postignut određeni napredak. Tijekom godina vježba Black Dart donijela je brojna poboljšanja, nove tehnologije, taktike i sustave koji su poboljšali sposobnost otkrivanja, praćenja i neutraliziranja bespilotnih letjelica. Opasnost od bespilotnih zrakoplova može biti u porastu. No sa sigurnošću se može reći da protumjere također brzo rastu i poboljšavaju se.
