Obećavajuća radarska postaja "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad

Obećavajuća radarska postaja "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad
Obećavajuća radarska postaja "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad

Video: Obećavajuća radarska postaja "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad

Video: Obećavajuća radarska postaja
Video: Why This $117 Million Eurofighter Typhoon is The Most Advanced Fighter Jet? 2024, Travanj
Anonim

Razvoj novih radio-elektroničkih sredstava za protuzračnu obranu ne prestaje. Prije nekoliko dana doznalo se za nedavno završene državne testove novog modela radarske postaje Podlet-M-TM. U dogledno vrijeme ovaj će sustav ući u uporabu i pojačat će grupiranje sredstava za otkrivanje zrakoplovnih snaga. Rezultat toga bit će povećanje potencijala domaće protuzračne i proturaketne obrane.

Press služba poduzeća Tyazhmash (Syzran) objavila je 12. lipnja završetak državnih ispitivanja prototipa novog radara. Tvornica je aktivno sudjelovala u razvoju obećavajućeg modela opreme, a izgradila je i prototip za testiranje. Kupac je visoko cijenio tvornicu Tyazhmash za aktivno sudjelovanje u projektu. Također je istaknuto kako će se suradnja između obrambenih poduzeća nastaviti i doprinijeti daljnjem jačanju obrambenih sposobnosti zemlje.

Prema službenim izvješćima, tvornica Tyazhmash bila je uključena u rad na projektu Podlet-M-TM na inicijativu Moskovskog sveruskog istraživačkog instituta za radiotehniku (VNIIRT), koji je djelovao kao kupac za izgradnju eksperimentalnih vozila. Institut već desetljećima razvija komplekse radiotehnike za različite namjene. Jedan od njegovih najnovijih razvoja bio je kompleks Podlet-M-TM, pri čijem je stvaranju tvornica u Syzranu bila uključena kao podizvođač.

Obećavajuća radarska stanica "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad
Obećavajuća radarska stanica "Podlet-M-TM" testirana je i spremna za rad

Glavni zadatak poduzeća Tyazhmash bio je pomoći u projektiranju i kasnijoj izgradnji prvog prototipa obećavajuće radarske postaje, označene K1V. Napominje se da su razvoj i izgradnja prototipa trajali minimalno vrijeme - samo godinu dana. Kako bi riješili takve probleme, poduzeća koja su sudjelovala u projektu morala su privući najkvalificiranije osoblje na posao. Nakon završetka montaže, proizvod K1V otišao je na testiranje. Valja napomenuti da su državna ispitivanja prvog prototipa vozila tipa Podlet-M-TM završena još u proljeće. Odgovarajući akt potpisan je 5. svibnja.

Prema tiskovnoj službi Tyazhmasha, jedinstveni kompleks trenutno se priprema za stupanje na bojnu dužnost. U sklopu jedne od divizija zrakoplovnih snaga morat će nadopuniti postojeću opremu i povećati potencijal oružanih snaga u smislu otkrivanja zračnih ciljeva.

Razvojne organizacije napominju da novi kompleks Podlet-M-TM ima niz važnih prednosti koje povećavaju njegove taktičke, tehničke i operativne karakteristike. Korištenjem serijskog automobilskog podvozja postiže se velika mobilnost; sastavljeni kompleks odlikuje se relativno malom težinom. Ugrađena oprema pruža visoku točnost pozicioniranja na svim krajolicima i različitim reljefima terena, a korišteni mehanički uređaji osiguravaju brzi prijenos antenskog stupa u radni položaj.

Nažalost, do danas većina informacija o projektu Podlet-M-TM nije objavljena. Obrambene tvrtke uključene u njegov razvoj otkrile su neke podatke vrlo općenite prirode, ali nisu navele glavne karakteristike. Međutim, objavljena je fotografija jednog od prototipnih vozila radara, označenog K1V. Osim toga, nova postaja još je jedan predstavnik cijele obitelji, a podaci o njezinim prethodnicima već su objavljeni u otvorenim izvorima.

Tiskovna služba poduzeća Tyazhmash objavila je fotografiju jednog od prototipova kompleksa Podlet-M-TM, što omogućuje izradu približne slike. Objavljena fotografija prikazuje vozilo na kotačima s posebnom opremom, izgrađeno na temelju serijske četveroosovinske šasije s pogonom na sve kotače marke KamAZ. Možda se koristi vozilo KamAZ-6350 ili novije vozilo sa sličnim karakteristikama. Korištenje takvog podvozja radarskoj postaji omogućuje veliku mobilnost na cestama i neravnom terenu, a također uvelike pojednostavljuje rad i održavanje.

Ispred polovne šasije zadržana je standardna kabina s cabover rasporedom. Neposredno iza njega nalazi se veliko kućište u kojemu se nalaze svi potrebni sustavi i u kojem se nalaze izvlačni uređaji. Trup je opremljen relativno jednostavnim metalnim trupom u obliku kutije s okomitim stranicama i vodoravnim krovom. Za stabilizaciju stroja tijekom postavljanja u položaj, trup s posebnom opremom opremljen je s dva para hidrauličnih dizalica. Jedan se nalazi iza drugog para kotača, drugi na stražnjoj strani karoserije. Zidovi trupa opremljeni su zatvaračima za ugradnju rezervnog kotača, ljestvama, alatom itd.

Očigledno, na stražnjoj strani stroja nalazi se okretna instalacija koja služi kao osnova jarbola antenskog uređaja. U spremljenom položaju, jarbol se zajedno s elektroničkom opremom postavlja na krov trupa okretanjem prema naprijed i prema dolje. Tijekom implementacije proces je obrnut. Može se pretpostaviti da za stabilniji položaj tijekom rada jarbol počiva na tlu. Podizanje jarbola i dovođenje antene u radni položaj vjerojatno se vrši pomoću hidrauličkih pogona. Prema dostupnim podacima, projekt Podlet-M-TM predviđa najbrži mogući razmještaj antenskog stupa na zadanom položaju.

Nema podataka o korištenoj anteni ili elektroničkim uređajima unutar kućišta. Službena izvješća spominju visoku točnost pozicioniranja na bilo kojem terenu, što može ukazivati na uporabu modernih navigacijskih sustava ove ili one vrste.

Karakteristike nove vrste radara nisu objavljene. Ipak, postoje podaci o namjeni i mogućnostima drugih postaja obitelji Podlet. S razlogom se vjeruje da novi kompleks Podlet-M-TM zadržava osnovne funkcije svojih prethodnika, iako se na ovaj ili onaj način razlikuje od njih.

Pojedinosti o radaru Podlet Ministarstvo prosvjete objavilo je u prosincu prošle godine. Sredinom mjeseca u radiotehničkoj pukovniji zračno-svemirskih snaga, koja je odgovorna za protuzračnu obranu Moskve i središnje industrijske regije, u pripravnost je stavljena najnovija mobilna radarska stanica borbenog moda "Podlet".

Odjel za informiranje i masovne komunikacije vojnog odjela izvijestio je da je postaja Podlet namijenjena za praćenje zračne situacije i otkrivanje ciljeva na malim i iznimno malim nadmorskim visinama. Istodobno, kompleks je sposoban pronaći ciljeve preko šumovitog, srednjeg neravnog terena, kao i u uvjetima upotrebe neprijateljskog pasivnog, aktivnog ili kombiniranog ometanja. Također, stanica može nastaviti s radom pri pokušaju suzbijanja požara.

Kompleks mobilne verzije trokoordinatna je stanica kružnog pogleda, koja pripada klasi sustava tzv. borbeni način. "Pristup" je sposoban automatski nadzirati okolni zračni prostor, otkrivati različite objekte, uzimati ih za praćenje i određivanje koordinata, izdavati ih drugim sustavima protuzračne obrane. Kaže se da je stanica sposobna locirati i pratiti zrakoplove, helikoptere i krstareće rakete, uključujući i one izgrađene pomoću stealth tehnologije.

Dolaskom na naznačeni položaj radar Podlet, koji ima tri samohodna vozila na šasiji automobila, izvršava rad u samo 10 minuta, a zatim može nadzirati stanje u zraku. Omogućuje praćenje letova zrakoplova na udaljenostima do 200 km i na visinama do 10 km. Elektronika kompleksa može istodobno pratiti do 200 ciljeva. Uz otkrivanje cilja, provodi se i utvrđivanje njegove nacionalnosti. Podaci o pronađenim ciljevima, izračunati s velikom točnošću, izdaju se različitim potrošačima.

Dostupne karakteristike omogućuju radarskim postajama Podlet da rješavaju postavljene zadatke, radeći kao dio ešaloniranog sustava otkrivanja protuzračne obrane. Korištenje takvih postaja omogućuje pojačanu kontrolu nad zračnim prostorom na malim nadmorskim visinama - zoni povećane opasnosti. U ovoj ulozi mogu se koristiti za zaštitu gradova ili drugih važnih objekata. Očigledno, to se odnosi i na radarsku stanicu Podlet koja je već stavljena u stanje pripravnosti, i na noviji Podlet-M-TM, koji je nedavno završio državna ispitivanja.

Prototip obećavajućeg radarskog kompleksa u rano proljeće nosio se s državnim testovima. Razvoj VNIIRT -a i tvornice Tyazhmash bio je visoko cijenjen, a osim toga, kupac je pohvalio sudionike projekta. Na temelju rezultata provedenih testova, vojni odjel vjerojatno će morati odlučiti o pitanju prihvaćanja radara Podlet-M-TM u službu, a zatim pokrenuti serijsku proizvodnju takvih proizvoda.

Masovna serijska proizvodnja radarskih postaja na malim nadmorskim visinama obećavajuće obitelji Podlet, uključujući i najnovije komplekse Podlet-M-TM, ojačat će postojeće grupiranje opreme za otkrivanje protuzračne obrane i u skladu s tim povećati obrambenu sposobnost zemlje. Ne tako davno učinjen je još jedan korak u tom smjeru: novi model opreme izdržao je potrebna ispitivanja i uskoro može preuzeti dužnost.

Preporučeni: