Radiotehničke postrojbe Zračno-kosmičkih snaga Rusije ključni su izvor informacija o taktičkoj zračnoj situaciji za protuzračne raketne divizije, brigade i pukovnije Zračno-svemirskih snaga, kao i za vojne sustave protuzračne obrane. Distribucija informacija koje primaju radarski detektori, pojedinačni radio-obavještajni radari i višeelementni / višepojasni kompleksi tipa "Sky-M" provodi se pomoću automatiziranih sustava upravljanja protuzrakoplovnim raketnim pukovnijama "Polyana-D4M1" i "Baikal-1ME". Potonji daju točne koordinate ciljeva do borbenih kontrolnih točaka kompleksa S-300PM1, S-300V / 4 i Buk-M1 / 2/3 u već raspodijeljenoj konfiguraciji, što značajno smanjuje vrijeme odziva protuzračne obrane raketnog sustava za iznenada otkrivene prijetnje, a također isključuje mogućnost istodobnog granatiranja jednog neprijateljskog zračnog objekta odjednom od nekoliko protuzračnih raketnih divizija nekoliko vrsta.
Korištenje ove tehnike glavni je pokazatelj temeljne razine koordinacije usmjerene na mrežu u ruskoj vojsci, osobito u zadaćama protuzračne i proturaketne obrane. Prema ovom kriteriju, naše zračno-svemirske snage ne zaostaju ni korak za kopnenim snagama SAD-a i ILC-om, naoružane raketnim sustavima protuzračne obrane Patriot PAC-2/3 i SLAMRAAM, povezane u jedinstvenu taktičku mrežu s nadzorom AN/TPS-59/75 radare, kao i sa zrakoplovima AWACS zrakoplova AWACS putem radijskog kanala Link-16.
Istodobno, postoji takav kriterij prema kojemu naše zrakoplovne snage znatno prednjače nad radijskim obavještajnim i protuzračnim obrambenim postrojbama kopnenih snaga, zračnim snagama i američkim mornaričkim korpusom. Govorimo o rasponu suvremenih multifunkcionalnih radarskih postaja za pregled, praćenje i označavanje ciljeva, povezanih s "međuvrsnim" (RTR, protuzračna obrana i kontrola zračnog prometa civilnog i vojnog zrakoplovstva) i intraspecifičnim tipovima. Što vidimo kod Amerikanaca?
U službi američkog ILC-a sredinom 80-ih. primio snažan radarski detektor na svim nadmorskim visinama s aktivnim faznim nizom decimetarskog D / L-opsega (frekvencija 1, 215-1, 4 GHz) AN / TPS-59 (poznat u KMP-u kao "GE-592"), koji je kasnije nadograđen na razinu AN / TPS-59 (V) 3. Suvremeni računalni objekti, kao i veliko područje otvora s pristojnim energetskim potencijalom ovog radara, omogućuju istodobno povezivanje 500 ruta aerodinamičkog i balističkog zračnog napadnog oružja na udaljenosti od 740 km (instrumentalni domet za ciljeve s velikim RCS -om)). AN / TPS-59 (V) 3 odlikuje se velikom visinom otkrivanja cilja od 152,4 km, čvrstim MTBF-om od 2000 sati. Važno je napomenuti da unatoč niskofrekventnom L-rasponu rada, rezolucija dometa kompleksa je 60 metara. Popis glavnih nedostataka radarskog kompleksa GE-592 uključuje izuzetno malo područje skeniranja u visinskoj ravnini, koje je samo 20 stupnjeva. Na gornjoj hemisferi ovog radara nalazi se ogroman krater “mrtve zone” s sektorom od 140º, koji sprječava otkrivanje objekata u zraku izravno iznad položaja AN / TPS-59 (V) 3. Drugi negativan faktor za ovaj radar nisu najbolje mogućnosti za rad s ultra-malim ciljevima, čiji je RCS 0,01-0,05 m2. Kao što vidite, ovaj radar nije jedinstven proizvod.
Drugi najčešći američki nadzorni radar može se smatrati multifunkcionalnim decimetrom AN / TPS-75 "Tipsy-75". Danas se koristi američko ratno zrakoplovstvo "Tipsy-75" koji je ušao u službu američke vojske daleke 68. godine. Već tada se smatrao najmodernijim radarom zbog prisutnosti fazne antenske rešetke koja radi u S-pojasu (na frekvencijama od 2 do 4 GHz i s valnom duljinom 15-7,5 cm). Glavni adut ove postaje, u usporedbi sa zastarjelim AN / TPS-43, bio je: visoki MTBF, velika propusnost (tijekom digitalizacije povećana je na 1000 istodobno praćenih ciljeva), kao i veća točnost. S-pojas pruža dodatne prednosti pri radu na ultra-malim ciljevima. Instrumentalni domet Tipsija doseže 450 km, a cilj lovačkog tipa generacije 4 ++ može se pratiti na udaljenosti od 320 - 330 km i nadmorskoj visini od 30 km. Štoviše, radar AN / TPS-75 glavni je uređaj za ciljanje na zemlji za protuzračne raketne sustave Patriot-PAC-2 /3.
Ako su Amerikanci ti kompleksi osnova taktičkih kopnenih radiotehničkih komponenti Kopnenih snaga, Zračnih snaga i Međunarodnog međunarodnog komiteta, tada na raspolaganju našim Radiotehničkim postrojbama ruskih zračno-svemirskih snaga postoji nekoliko puta veći raspon radarskih sustava, među kojima možete pronaći proizvode koji rade na svim poznatim valnim duljinama (od metra do centimetra), kao i namijenjeni za skeniranje zračnog prostora na svim nadmorskim visinama u načinu kružnog prikaza, kao i za sektorski rad u strogo fiksnim zonama azimutne i elevacijske ravnine. Tu spadaju: specijalizirani radar S-pojasa 48Ya6-K1 "Podlet-K1" za male visine / srednje visine, višenamjenski centimetarski radar za nadzor i označavanje cilja 64L6 "Gama-C1", radar L-opsega-AWACS "Protivnik-G" (analogni AN / TPS -79), čvrsti AFAR-radar "Gamma-DE", detektor C-pojasa 96L6E na svim nadmorskim visinama u centimetru (radar za označavanje cilja za sustav protuzračne obrane S-300PM1 / 400), i, konačno, međuvrsni mobilni tropojasni radarski kompleks 55Zh6M "Sky-M".
Svi gore navedeni kompleksi, zajedno, nalaze se glavom i ramenima iznad 2 glavna radara američke vojske. Radeći u C / X opsezima, većina ruskih postaja je ispred američkih modela po točnosti praćenja ciljeva, kao i po mogućnosti otkrivanja prikrivenih objekata s ultra malom reflektirajućom površinom. Štoviše, takvi radari kao što su VVO 96L6E ili Gamma-S1, nakon odgovarajućih nadogradnji hardvera i softvera, mogu izravno označiti mete za projektile s aktivnim tragačem radara. Rezerva za modernizaciju ovih radara bit će dovoljna za još dva ili tri desetljeća službe u zračno -svemirskim snagama.
Amerikanci nemaju punopravnog konceptualnog analoga međuvrsnog radara "Sky-M" čak ni na razini prototipa. Naravno, kao protutežu ovdje možete staviti multifunkcionalni radar s AFAR AN / TPY-2 (taktički sustav ranog upozoravanja i upravljanje proturaketnim baterijama "THAAD"), ali zbog uporabe samo X-pojasa, domet ove postaje jedva doseže 900-1000 km. Naš 55Zh6M, izgrađen na modularnoj arhitekturi, ima 3 radarska modula visokog potencijala zasnovana na čvrstom AFAR-u odjednom: RLM-M (raspon metara), RLM-D (decimetarski raspon) i RLM-CE (centimetarski raspon). Hardver svih modula povezan je s informacijskim poljem upravljačke kabine kompleksa KU RLK. S druge strane, KU RLK, pomoću radio relejnih i kabelskih vodova, kao i jedinice za sinkronizaciju sa potrošačima trećih strana "Gran-BVS" ili digitalnim spojem S1-FL-BI, može se integrirati u informacijsku mrežu ACS-a "Baikal-1ME", koji prenosi koordinate ciljeva protuzračnih raketnih jedinica.
Zaključak o jedinstvenosti kompleksa "Sky-M" apsolutno ne zahtijeva dugoročnu analizu i usporedbu sa stranim analozima. To se može vidjeti, na primjer, prema rasponu instrumentalne detekcije u načinu prikaza sektora, koji iznosi 1800 km za velike zrakoplovne ciljeve tipa "IRBM", mali cilj s RCS -om od 0,1 m2 bit će otkriven na oko 260 - 280 km, što je 1,7 puta bolje od AN / TPS-59. Hiperzvučni ciljevi koji se kreću u stratosferi brzinom od 17M (5 km / s) mogu se otkriti pod kutom do 80 stupnjeva u odnosu na kompleks, o čemu operateri američkog Tipsy-75 ili AN / TPS-59 nisu ni sanjali od; a najveća visina otkrivene mete u trenutku najveće kote snopova može doseći 1200 km, što je 8 puta više od visine TPS-59! "Sky-M" se lako nosi sa zadacima otkrivanja i praćenja širokog spektra balističkih ciljeva, pa se stoga smatra punopravnim mobilnim radarom za rano upozoravanje, dizajniranim za rad u regionalnom sustavu proturaketne obrane. Razvijen od Naučnoistraživačkog instituta za radiotehniku u Nižnjem Novgorodu (NNIIRT), kompleks 55Zh6M Sky-M počeo je aktivno ući u službu s RTV-om 2015. godine. 15. svibnja ove godine postalo je poznato da je Ministarstvo obrane Ruske Federacije kupilo još jedan komplet "Sky-M" za Radiotehničke postrojbe Rusije, u okviru državnog obrambenog naloga.
Ratno zrakoplovstvo SAD-a i ILC, ova situacija, sudeći prema onome što se događa, apsolutno nije zadovoljna, što se odražava u aktivnom razvoju projekata 3DELRR ("Three-Dimebsional Expeditionary Long Range Radar", 3-band "expeditionary" radar) i AN / TPS-80 G / ATOR ("radar orijentiran prema zemlji / zraku", radar dizajniran za otkrivanje zemaljskih i zračnih ciljeva). Prvi projekt, u vlasništvu Raytheon Integrated Defense Systems, dio je ugovora o zračnim snagama SAD-a za 52,7 milijuna dolara za zamjenu dotrajalih nadzornih radara Tipsy-75. U početku su dizajnerski radovi na proizvodu započeli početkom prvog desetljeća 21. stoljeća u odjelima za dizajn Lockheed Martina. U konkurenciji s Raytheonom i Northropom, ova je tvrtka ponudila svoj razvoj za radar budućnosti, 3DELRR model u punoj veličini razvijen je u najkraćem mogućem roku.
Ipak, dogodio se incident s hakiranjem poslužitelja tvrtke 2009. godine, koji je, prema zapadnim stručnjacima, doveo do pojave obećavajućeg kineskog decimetrskog radarskog kompleksa JY-26 “Skywatch-U”. Sasvim je moguće, jer je antenski niz kineskog radara predstavljen sličnim konveksnim odašiljačko-prijemnim modulima s krajnjim dijelom temeljenim na ravnom krnjem stošcu (vidi se iz fotografija jubilarne svemirske emisije "Zhuhai-2014"). Slične APM -ove vidjeli smo na Lockheed Martinovom 3DELRR modelu 2013. godine. Kasnije, tijekom natjecateljskih "igara", projekt je prešao u "Raytheon". Primijenjene su: ažurirana baza digitalnih elemenata, novi oblik PPM -a, kao i "knjižna" konfiguracija otvora antenskog lista.
Trenutno su 3 predprodukcijska modela novog radara u fazi montaže u radionicama Andover (Massachusetts); postizanje njihove operativne borbene gotovosti očekuje se oko kraja 2020. godine. Tijekom tako dugog razdoblja, Almaz-Antey i NNIIRT mogu razviti još jedan radar koji obećava ili značajno poboljšati radne algoritme za postojeće VVO 96L6E ili Sky-M. Tako bi jaz mogao postati još ozbiljniji. U međuvremenu, apsolutno još nema razloga za opuštanje, jer je 3DELRR tropojasni radar iz temelja nove generacije. Konkretno, njegovi prijenosno -prijemni moduli bit će izrađeni na temelju naprednog poluvodičkog materijala - galijevog nitrida (GaN), koji ima povećanu toplinsku otpornost i otpornost na mehanička naprezanja. Prvo, to ukazuje na značajno viši MTBF u usporedbi s PPM -om na bazi galijevog arsenida (radar će biti vrlo pouzdan). Drugo, visoka toplinska stabilnost omogućit će povećanje energetskog potencijala radara, što će automatski proširiti njegov učinkoviti domet sa standardnih 350 - 400 km (za ciljeve tipa lovca) na 500 - 600 km, naravno, na odgovarajuća visina leta potonjeg.
Iz otvorenih izvora poznato je da će obećavajuća radarska stanica biti predstavljena jednim svjetlosnim antenskim stupom na temelju nekoliko tisuća APM-ova (više od 5-8 tisuća), koji će se prevoziti šestoosnim kamionom sa specijaliziranom kompaktnom platformom. U njemu će se također nalaziti presavijena četveronožna platforma za operativno postavljanje antenskog stupa. Prikolica do kamiona transportirat će generator energije za radarski kompleks i hardversku kontrolu / povezivanje s različitim potrošačima putem kabelskih sučelja i radijskog kanala Link-16. S obzirom na prisutnost samo jednog antenskog modula "ekspedicijskog" radara 3DELRR, može se pretpostaviti da će APM biti podijeljen u 3 podskupine koje djeluju u različitim rasponima decimetarskih i centimetrskih valova (sličan 2-pojasni dizajn utjelovljen je u kineskom brodski radar tipa-346). Danas je poznato samo o centimetrskom C-pojasu naprednog kompleksa 3DELRR, koji je dizajniran da prati računalni centar i točno ih cilja na udaljenosti do 300-350 km; načini otkrivanja ultra dugog dometa zahtijevat će uvođenje S- / L-opsega. Ovi rasponi omogućit će nadolazećem konceptu Ratheona da postigne Sky-M funkcionalnost nad zračnim ciljevima. Istodobno, malo je vjerojatno da će uporaba jednog antenskog polja srednje veličine omogućiti rad na ciljevima na udaljenostima od 800 kilometara ili više. 3DELRR, koji će se uklopiti u knjigu, imat će izvrsnu transportnost zrakom (nadmašujući tri masivna antenska modula kompleksa 55Zh6M). To će biti glavna prednost američkog radara.
Jednako zanimljiv proizvod je i mobilni višenamjenski radarski sustav AN / TPS-80 G / ATOR za Marine Corps. Prvo uspješno ispitivanje radara koje je projektirao Northrop Grumman dogodilo se u ožujku 2013., a do 2017. postaja je dostigla operativnu spremnost. U središtu antenskog materijala G / ATOR-a isti su APM-ovi galij-nitrida koji rade u decimetrskom S-pojasu (2-4 GHz). Ovaj asortiman proizvođač je odabrao s razlogom. Valna duljina od 15-7,5 cm idealna je za uporabu u sljedećim načinima rada: AWACS zbog dobrog širenja u atmosferi, kontrola zračnog prometa civilnog i vojnog zrakoplovstva (ATC), otkrivanje i označavanje ciljeva za male ciljeve s RCS 0, 1 i manje četvornih metara, kao i za označavanje cilja projektilima presretačima (SAM i URVV s aktivnim RGSN -om).
S razlogom su spomenuti i mali ciljevi, jer je AN / TPS-80 dizajniran za zamjenu pet vrsta starih visoko specijaliziranih radara odjednom-AN / TPS-62 /63 radari kratkog i dugog dometa, AN / TPS-73 ATC radarski i protubaterijski topnički izvidnički radari AN / TPQ-36 /37 "Firefibder". G / ATOR uspješno otkriva i prati topničke granate, mine i rakete različitih kalibara s minimalnim radarskim potpisom. Širok raspon načina rada i karakteristike snage ovog radarskog kompleksa usporedivi su s izraelskim radarom EL / M-2084, koji kontrolira proturaketni sustav Iron Dome.
Sumirajući rezultate našeg rada, možemo zaključiti da u smislu multifunkcionalnih radarskih sustava za osvjetljavanje taktičkih zračnih situacija za protuzračno / proturaketno naoružanje vojne protuzračne obrane, kao i protuzračne obrane Zračno-svemirskih snaga, ruska nomenklatura radara iz NNIIRT-a i Almaz-Anteya znatno je ispred američkog u većini poznatih pokazatelja. … Raytheon, Northrop Grumman i američke oružane snage sada sustižu korak. Ipak, veliko kašnjenje na prethodnom dizajnu antenskih nizova "Neba-M" i BBO 96L6E jako se gubi, a bez uključivanja GaN poluvodičkih tehnologija ili podloga na bazi niskotemperaturne keramike sa ložištem (LTCC), možemo izgubiti "radarsku utrku" do sredine 20-ih.
