Bespilotne letjelice našle su svoje mjesto u oružanim snagama različitih zemalja i čvrsto ga okupirale, svladavši nekoliko specijalizacija. Ova tehnika se koristi za rješavanje raznih zadataka u različitim uvjetima. Sasvim je očekivano da je razvoj bespilotnih sustava postao specifičan izazov na koji je potrebno odgovoriti. Za suzbijanje neprijatelja naoružanog bespilotnim sustavima u različite svrhe potrebna su sredstva koja mogu pronaći takvu prijetnju i riješiti je se. Zbog toga se posljednjih godina pri stvaranju novih sustava zaštite posebna pozornost posvećuje suzbijanju bespilotnih letjelica.
Najočitiji i najučinkovitiji način suzbijanja bespilotnih letjelica je otkrivanje takve opreme s naknadnim uništavanjem. Za rješavanje takvog problema mogu se koristiti i postojeći modeli vojne opreme, modificirani u skladu s tim, i novi sustavi. Na primjer, domaći sustavi protuzračne obrane najnovijih modela, tijekom razvoja ili ažuriranja, mogu pratiti ne samo zrakoplove ili helikoptere, već i bespilotne letjelice. Također omogućuje praćenje i uništavanje takvih objekata. Ovisno o vrsti i karakteristikama cilja, mogu se koristiti najrazličitiji sustavi protuzračne obrane s različitim karakteristikama.
Jedno od glavnih pitanja u uništavanju neprijateljske opreme je njezino otkrivanje s naknadnom pratnjom. Većina tipova modernih protuzračnih sustava uključuje radare za otkrivanje različitih karakteristika. Vjerojatnost otkrivanja zračnog cilja ovisi o nekim parametrima, prvenstveno o njegovom efektivnom području raspršenja (EPR). Usporedno velike bespilotne letjelice odlikuju se većim RCS -om, što ih čini lakšim za otkrivanje. U slučaju uređaja male veličine, uključujući i one izrađene uz široku uporabu plastike, RCS se smanjuje, a zadatak otkrivanja postaje ozbiljno kompliciran.
General Atomics MQ-1 Predator jedan je od najpoznatijih bespilotnih letjelica našeg vremena. Fotografija Wikimedia Commons
Međutim, pri stvaranju obećavajućih sredstava protuzračne obrane poduzimaju se mjere za poboljšanje karakteristika otkrivanja. Ovaj razvoj dovodi do proširenja raspona EPR -a i ciljnih brzina pri kojima se može otkriti i uzeti za praćenje. Najnoviji domaći i strani sustavi protuzračne obrane i drugi sustavi protuzračne obrane sposobni su boriti se ne samo s velikim ciljevima u obliku zrakoplova s ljudskom posadom, već i s bespilotnim letjelicama. Posljednjih godina ta je kvaliteta postala obavezna za nove sustave, pa se stoga uvijek spominje u promotivnim materijalima za obećavajuće dizajne.
Nakon otkrivanja potencijalno opasnog cilja, trebali biste ga identificirati i utvrditi koji je objekt ušao u zračni prostor. Pravilno rješenje takvog problema odredit će potrebu za napadom, kao i utvrditi karakteristike cilja potrebne za odabir ispravnih sredstava uništenja. U nekim slučajevima ispravan izbor sredstava za uništavanje može se povezati ne samo s prekomjernom potrošnjom neprikladnog streljiva, već i s negativnim posljedicama taktičke prirode.
Nakon uspješno otkrivene i identificirane neprijateljske opreme, kompleks protuzračne obrane mora izvršiti napad i uništiti ga. Da biste to učinili, upotrijebite oružje primjereno vrsti otkrivene mete. Na primjer, velike izviđačke ili udarne bespilotne letjelice koje se nalaze na velikoj nadmorskoj visini treba pogoditi protuzrakoplovnim projektilima. U slučaju lakih vozila na malim nadmorskim visinama i pri malim brzinama, ima smisla koristiti cijevno naoružanje s odgovarajućim streljivom. Konkretno, topnički sustavi s kontroliranom daljinskom detonacijom imaju veliki potencijal u borbi protiv bespilotnih letjelica.
Zanimljiva značajka suvremenih bespilotnih letjelica, koju treba uzeti u obzir pri suzbijanju takvih sustava, izravna je ovisnost veličine, dometa i nosivosti. Dakle, laka vozila mogu djelovati na udaljenostima ne većim od nekoliko desetaka ili stotina kilometara od operatera, a njihov korisni teret sastoji se samo od izvidničke opreme. Teška vozila, pak, mogu prijeći veću udaljenost i nositi ne samo optoelektroničke sustave, već i oružje.
ZRPK "Pantsir-C1". Fotografija autora
Kao rezultat toga, ešelonirani sustav protuzračne obrane, sposoban pokriti velika područja pomoću skupa protuzračnih naoružanja s različitim parametrima i različitim dometima, pokazuje se kao prilično učinkovito sredstvo za suprotstavljanje neprijateljskim bespilotnim vozilima. U tom će slučaju uklanjanje velikih vozila postati zadatak kompleksa velikog dometa, a sustavi kratkog dometa moći će zaštititi pokriveno područje od lakih bespilotnih letjelica.
Izazovnija meta su lagani dronovi, malih dimenzija i niskog RCS -a. Međutim, već postoje neki sustavi koji se mogu boriti protiv ove tehnike otkrivanjem i napadanjem. Jedan od najnovijih primjera takvih sustava je protuzračni protuzračni raketni sustav Pantsir-S1. Ima nekoliko različitih načina otkrivanja, navođenja i naoružanja koja osiguravaju uništavanje zračnih ciljeva, uključujući i male, koji su posebno teški za protuzračne sustave.
Borbeno vozilo Pantsir-C1 nosi radar za rano otkrivanje 1PC1-1E zasnovan na anteni s faznim nizom, koji može nadzirati cijeli okolni prostor. Tu je i stanica za praćenje ciljeva 1PC2-E, čija je zadaća stalno nadzirati otkriveni objekt i daljnje navođenje projektila. Ako je potrebno, može se koristiti optoelektronička stanica za detekciju koja može osigurati otkrivanje i praćenje ciljeva.
Prema izvješćima, raketni sustav protuzračne obrane Pantsir-S1 sposoban je detektirati velike zračne ciljeve na udaljenostima do 80 km. Ako cilj ima RCS od 2 četvorna metra, otkrivanje i praćenje omogućuju se na rasponima od 36 odnosno 30 km. Za objekte s RCS -om od 0,1 kvadratnog metra, raspon uništenja doseže 20 km. Izvješćuje se da minimalno učinkovito područje raspršenja cilja, na kojem je radar Pantsirya-C1 sposoban detektirati, doseže 2-3 četvorna kilometra, ali radni raspon ne prelazi nekoliko kilometara.
Naoružanje kompleksa Pantsir-C1. U središtu radara za pratnju, sa njegovih strana, nalaze se topovi kalibra 30 mm i spremnici (prazni) navođenih projektila. Fotografija autora
Karakteristike radarskih postaja omogućuju kompleksu Pantsir-C1 pronalaženje i praćenje ciljeva različitih veličina s različitim EPR parametrima. Konkretno, moguće je detektirati i pratiti mala izvidnička vozila. Nakon utvrđivanja parametara cilja i donošenja odluke o njegovom uništenju, proračun kompleksa ima priliku odabrati najučinkovitija sredstva uništenja.
Za veće ciljeve mogu se koristiti vodene rakete 57E6E i 9M335. Ovi su proizvodi izrađeni prema dvostupanjskoj dvokalibarskoj shemi i sposobni su pogoditi ciljeve na visinama do 18 km i udaljenosti od 20 km. Maksimalna brzina napadnutog cilja doseže 1000 m / s. Ciljevi u bližoj zoni mogu se uništiti s dva dvocijevna protuzračna topa 2A38 kalibra 30 mm. Četiri cijevi mogu proizvesti ukupno do 5 tisuća metaka u minuti i napadati ciljeve na udaljenostima do 4 km.
U teoriji, suprotstavljanje bespilotnim letjelicama, uključujući i lake, može se izvesti pomoću drugih protuzračnih sustava kratkog dometa. Ako je potrebno, postojeći kompleks može se nadograditi uporabom novih alata za otkrivanje i praćenje, čije karakteristike osiguravaju rad s bespilotnim letjelicama. Ipak, trenutno se predlaže ne samo poboljšanje postojećih sustava, već i stvaranje potpuno novih, uključujući i one temeljene na operativnim načelima koja su neobična za oružane snage.
U 2014. godini američka mornarica i Kratos Defense & Security Solutions nadogradili su desantnu letjelicu USS Ponce (LPD-15), tijekom koje je dobila novo naoružanje i srodnu opremu. Brod je bio opremljen sustavom laserskog oružja AN / SEQ-3 ili XN-1 LaWS. Glavni element novog kompleksa je čvrsti infracrveni laser podesive snage, sposoban "isporučiti" do 30 kW.
Borbeni modul XN-1 LaWS sustava američkog dizajna na palubi USS Ponce (LPD-15). Fotografija Wikimedia Commons
Pretpostavlja se da kompleks XN-1 LaWS mogu koristiti brodovi pomorskih snaga za samoobranu od bespilotnih letjelica i malih površinskih ciljeva. Promjenom energije "hica" može se regulirati stupanj udara u metu. Dakle, načini male snage mogu privremeno onemogućiti nadzorne sustave neprijateljskog vozila, a puna snaga omogućuje vam računanje na fizičko oštećenje pojedinih elemenata cilja. Tako je laserski sustav u stanju zaštititi brod od raznih prijetnji, koje se razlikuju po određenoj fleksibilnosti uporabe.
Ispitivanja laserskog kompleksa AN / SEQ-3 započela su sredinom 2014. godine. U početku se sustav koristio s ograničenjem snage "shot" na 10 kW. U budućnosti se planiralo provesti niz provjera s postupnim povećanjem kapaciteta. Planirano je da se 2016. godine dosegne procijenjenih 30 kW. Zanimljivo je da je tijekom ranih faza provjere laserskog kompleksa brod -nosač poslan u Perzijski zaljev. Neki od testova su se dogodili na obali Bliskog istoka.
Planira se da će se, ako je potrebno za borbu protiv bespilotnih letjelica, brodski laserski kompleks upotrijebiti za uništavanje pojedinih elemenata neprijateljske opreme ili potpuno onemogućavanje. U prvom slučaju, laser će moći "zaslijepiti" ili učiniti neupotrebljivim optoelektroničke sustave koji se koriste za upravljanje dronom i dobivanje izvidničkih podataka. Pri najvećoj snazi i u nekim situacijama laser može čak oštetiti različite dijelove uređaja, što će ga spriječiti u nastavku izvršavanja zadataka.
Značajno je napomenuti da su ne samo mornarica, već i kopnene snage SAD-a bile zainteresirane za laserske sustave protiv bespilotnih letjelica. Dakle, u interesu vojske, Boeing razvija eksperimentalni projekt Compact Laser Weapon Systems (CLWS). Cilj ovog projekta je stvoriti sustav laserskog naoružanja male veličine koji se može transportirati lakom opremom ili posadom od dva čovjeka. Rezultat projektantskog rada bio je izgled kompleksa koji se sastoji od dva glavna bloka i izvora energije.
Boeingov kompleks CLWS u radnom položaju. Fotografija Boeing.com
Kompleks CLWS opremljen je laserom snage samo 2 kW, što je omogućilo postizanje prihvatljivih borbenih karakteristika kompaktne veličine. Ipak, unatoč manjoj snazi u usporedbi s drugim sličnim kompleksima, sustav CLWS sposoban je riješiti zadane borbene zadaće. Sposobnosti kompleksa za borbu protiv bespilotnih letjelica potvrđene su u praksi prošle godine.
U kolovozu prošle godine, tijekom vježbe Black Dart, kompleks CLWS je testiran u uvjetima bliskim stvarnim. Zadatak borbene obuke proračuna bio je otkrivanje, praćenje i uništavanje bespilotne letjelice male veličine. Automatika sustava CLWS uspješno je pratila metu u obliku uređaja klasičnog rasporeda, a zatim usmjerila laserski snop do repa mete. Kao rezultat utjecaja na plastične agregate mete u roku od 10-15 sekundi, nekoliko dijelova se zapalilo stvaranjem otvorenog plamena. Utvrđeno je da su testovi uspješni.
Protuzračni sustavi naoružani projektilima, oružjem ili laserima mogu biti vrlo učinkovito sredstvo za suzbijanje ili uništavanje bespilotnih letjelica. Omogućuju vam otkrivanje ciljeva, njihovo uzimanje za praćenje, a zatim i napad nakon čega slijedi uništavanje. Rezultat takvog rada trebao bi biti uništavanje neprijateljske opreme, prekid izvođenja borbene misije.
Ipak, moguće su i druge metode "nesmrtonosnog" suprotstavljanja cilju. Na primjer, laserski sustavi sposobni su ne samo uništiti bespilotne letjelice, već im i oduzeti mogućnost izvođenja izviđanja ili drugih zadaća privremenim ili trajnim onemogućavanjem optičkih sustava pomoću usmjerenog snopa velike snage.
UAV napad od CLWS sustava, snimanje u infracrvenom području. Uočava se uništavanje strukture mete zbog zagrijavanja laserom. Snimljeno iz promotivnog videa Boeing.com
Postoji još jedan način borbe protiv bespilotnih letjelica, koji ne podrazumijeva uništavanje opreme. Suvremeni uređaji s daljinskim upravljanjem podržavaju dvosmjernu komunikaciju putem radio kanala s konzolom operatera. U tom se slučaju rad kompleksa može poremetiti ili potpuno isključiti uz pomoć sustava za elektroničko ratovanje. Suvremeni sustavi elektroničkog ratovanja mogu pronaći i potisnuti komunikacijske i kontrolne kanale pomoću smetnji, nakon čega bespilotni kompleks gubi sposobnost potpunog rada. Takav utjecaj ne dovodi do uništenja opreme, ali joj ne dopušta rad i ispunjavanje dodijeljenih zadataka. UAV -ovi mogu reagirati na takvu prijetnju na samo nekoliko načina: zaštitom komunikacijskog kanala podešavanjem radne frekvencije i korištenjem algoritama za automatski rad u slučaju gubitka komunikacije.
Prema nekim izvješćima, mogućnost korištenja elektromagnetskih sustava protiv bespilotnih letjelica, pogađanja cilja snažnim impulsom, trenutno se proučava na teoretskoj razini. Postoje spominjanja razvoja takvih kompleksa, iako detaljne informacije o takvim projektima, kao i mogućnost njihove uporabe protiv bespilotnih letjelica, još nisu dostupne.
Vrlo je zanimljivo da je napredak u području bespilotnih letjelica znatno nadmašio razvoj sustava za suzbijanje takve tehnologije. Trenutno je u službi s različitim zemljama određeni broj protuzračnih kompleksa "tradicionalnih" klasa, sposobnih za otkrivanje i gađanje bespilotnih letjelica različitih klasa s različitim karakteristikama. Također je postignut određeni napredak u pogledu sustava elektroničkog ratovanja. Nestandardni i neobični sustavi presretanja pak ne mogu još izaći iz faze ispitivanja prototipova.
Tehnologije bez posade ne miruju. U mnogim zemljama svijeta razvijaju se slični sustavi svih poznatih klasa i stvaraju se temelji za nastanak novih neobičnih kompleksa. Svi će ti radovi u budućnosti dovesti do ponovnog naoružavanja grupacija bespilotnih letjelica poboljšanom opremom, uključujući potpuno nove klase. Na primjer, radi se na stvaranju ultra malih uređaja veličine ne više od nekoliko centimetara i težine u gramima. Ovaj razvoj tehnologije, kao i napredak na drugim područjima, nameću posebne zahtjeve obećavajućim sustavima zaštite. Projektanti protuzračne obrane, elektroničkog rata i drugih sustava sada moraju uzeti u obzir nove prijetnje u svojim projektima.
