Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?

Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?
Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?

Video: Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?

Video: Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?
Video: ČUDESNA BILJKA koja LIJEČI BOLESNO SRCE I KRVNE ŽILE 2024, Svibanj
Anonim

Ne tako davno japanska mornarica dopunjena je novim brodom. Razarač Shiranui (DD-120), izgrađen u brodogradilištima Mitsubishi Heavy Industries u Nagasakiju, primljen je u flotu krajem veljače 2019. godine. Ovo je najnoviji protupodmornički brod opremljen kombiniranim pogonskim sustavom COGLAG, posebno dizajniran za ekonomičnu i tihu vožnju. Samo su dva broda u japanskoj floti opremljena takvom instalacijom: Shiranui i njegov sličan prethodnik Asahi (DD-119), koji je u flotu uključen u ožujku 2018. godine.

Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?
Gdje će otići japanski austrijski austrijski austrijski aviokompaniji?

Razarač je opremljen univerzalnim bacačem Mk 41 VLS s 32 ćelije. Naoružanje razarača uključuje posebne protupodmorničke rakete RUM-139 VL-ASROC i tip 07 VL-ASROC (potonje su razvijene i proizvedene u Japanu). Postoje dvije trocijevne torpedne cijevi HOS-303. Takav brod može pronaći podmornicu, prišuljati se do nje i pogoditi je torpedima ili protupodmorničkim projektilima. Osim toga, brod ima 8 protubrodskih projektila tipa 90 SSM.

Slika
Slika

Na prvi pogled to je uobičajena vijest japanske vojske koja intenzivno gradi svoju mornaricu, a pritom ne odstupa od svojih tradicija. Novi razarač dobio je ime po japanskom razaraču iz Drugog svjetskog rata koji je potonuo nedugo nakon bitke kod zaljeva Leyte 27. listopada 1944. godine.

Međutim, ako takve vijesti promatrate u nešto širem kontekstu, pronaći ćete zanimljivu okolnost. Zanimljivo je da se niz najnovijih japanskih ratnih brodova, koji su izgrađeni u posljednjih dvadeset godina, sastoji od dva ili četiri broda.

Brod protuzračne obrane klase Atago sa sustavom AEGIS, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2004. godine. Klasa Akizuku, brod protuzračne obrane, 4 jedinice, vodeći brod položen je 2009. godine. Protupodmornički brod klase Asahi, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2015. Brod protuzračne obrane klase Maya sa sustavom AEGIS, 2 jedinice, vodeći brod položen je 2017. godine.

Ukupno - deset brodova, od kojih su gotovo svi izgrađeni i pridružili se floti, s izuzetkom posljednje serije. Nešto vrlo čudno je predanost japanske komande nizu brodova s parnim brojem, a višestrukim od dva. Zašto ne tri, a ne pet, a ne sedam brodova u nizu?

Malo je vjerojatno da je ova konstrukcija novih ratnih brodova u takvim serijama slučajna. Iza toga, radije, stoji određeni plan povezan s stvaranjem udarnih skupina nosača zrakoplova. Programi brodogradnje u zemljama koje se ozbiljno pripremaju za mogući rat, u određenoj mjeri odražavaju stajališta pomorskog zapovjedništva o tome kakva im flota treba. Iz ovoga je moguće osobito razumjeti koje će zadatke riješiti tijekom ovog vjerojatnog rata.

Zašto udarne grupe nosača zrakoplova? Činjenica je da japanska mornarica već ima dva nosača aviona klase Izumo (vodeći brod položen je 2012.). Iako se službeno smatraju nosačima helikoptera, ipak se mogu temeljiti na američkim zrakoplovima F-35B, s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem, što ih pretvara u punopravne nosače zrakoplova. O ovom pitanju se detaljno raspravljalo u jednom od prethodnih članaka, a čitatelje upućujem na pojedinosti.

Prema otvorenim publikacijama, Japan još nema F-35B za ova dva nosača aviona. Japanski ministar obrane Takeshi Iwai rekao je u studenom 2018. da Japan razmišlja o nabavci zrakoplova ovog tipa i preinaci brodova za njihovu upotrebu. Ali to malo znači. Japanci bi već mogli kupiti potrebne zrakoplove i držati ih u zračnim bazama u Sjedinjenim Državama, za njih osposobiti pilote. Takvi avioni mogu letjeti u Japan ako je potrebno. Na mogućnost takvog pristupa ukazuje, na primjer, sljedeća činjenica. U Japanu su dugo razgovarali o tome da razmotre mogućnost kupnje konvertiplana V-22 Osprey, što se japanskoj javnosti ne sviđa jako. No, nedavno se, zahvaljujući američkim vojnim analitičarima, pokazalo da su ih Japanci kupili, čak i prefarbali i nanijeli svoje identifikacijske oznake, ali ih drže u Sjedinjenim Državama, na zračnoj postaji New River (Jacksonville, Sjeverna Karolina), i koriste da obučavaju svoje pilote. Dakle, možda već imaju avione na zalihama.

Slika
Slika

Nosači zrakoplova ne rade bez pokrića. Osim nosača zrakoplova, tipična američka udarna skupina nosača zrakoplova uključuje i: divizijun protuzračne obrane - jednu ili dvije raketne krstarice sa sustavom AEGIS, protupodmorničku obrambenu diviziju - 3 ili 4 razarača, podmorsku diviziju - jedan ili dvije nuklearne podmornice i odjel broda za opskrbu. Tako ga pratnja nosača zrakoplova štiti od napada neprijateljskih zrakoplova, površinskih brodova i podmornica.

Sastav najnovijih japanskih razarača iz gore navedene serije omogućuje svakom japanskom nosaču zrakoplova takvu pratnju: jedan ili dva protuzračna obrambena broda sa sustavom AEGIS, dva broda protuzračne obrane i jedan protupodmornički brod. Podmornički odjel može se sastojati od brodova klase Soryu (ukupno je izgrađeno 11 jedinica), od kojih su dva najnovija, opremljena snažnim litij-ionskim baterijama.

Također se raspravljalo o čamcu tipa Soryu s litij-ionskim baterijama. Opremanje podmornice takvim baterijama, koje su u velikoj pomorskoj bitci vrlo nesigurne, izazvalo je pitanja i rasprave. Međutim, ako uzmemo u obzir da su čamci s litij-ionskim baterijama dodijeljeni pratnji nosača zrakoplova, oni postaju izrazito svrsishodni. Brod za pratnju ima najmanje šanse da ga pogodi dubinski napad neprijateljskog razarača, iz jednostavnog razloga što jednostavno neće biti dopušten nosaču zrakoplova. Povećano vrijeme provedeno pod vodom i mogućnost brzog punjenja litij-ionskih baterija značajno poboljšavaju borbene sposobnosti podmornice za pratnju, osobito kada će djelovati protiv neprijateljskih dizel-električnih podmornica.

Sudeći prema procijenjenom sastavu pratnje, japansko pomorsko zapovjedništvo više je zabrinuto zbog neprijateljskih zrakoplova, pa se zbog toga usredotočuju na protuzračnu obranu. U programu brodogradnje, koji odražava stajališta zapovjedništva japanske mornarice o prirodi mogućeg rata, jasno se daje prednost brodovima protuzračne obrane.

Radni radijus japanskih nosača zrakoplova je nepoznat, ali praktički neograničen (pratnja obično uključuje tanker za punjenje gorivom). No, budući da se svi vjerojatni protivnici Japana nalaze u zapadnom dijelu Tihog oceana (Kina, Sjeverna Koreja i Rusija), najvjerojatnije se japanske skupine nosača zrakoplova mogu pripremiti za operacije u vodama Južne Kine, Istočne Kine, Japana, i Ohotsko more (to jest, ne isključujući Kurilsko otočje). Za operacije na ovim morima i ne zahtijeva preveliki operativni radijus, budući da će udarne skupine nosača zrakoplova uglavnom djelovati blizu njihovih baza.

Dvije skupine nosača zrakoplova, koje mogu uključivati do 28 zrakoplova F-35B, ozbiljan su vojni argument koji uvelike mijenja ravnotežu snaga u pacifičkoj regiji.

Prvo, najvjerojatnije, sve se to radi uz znanje i pristanak američkog vojnog zapovjedništva, koje dobro poznaje trikove s "razaračima koji nose zrakoplove". Mislim da čak i više, japanski nosači zrakoplova i njihova pratnja već imaju mjesto u borbenom rasporedu američke mornarice u slučaju rata velikih razmjera u zapadnom Pacifiku. Glavni vjerojatni neprijatelj kombinirane američko-japanske flote je, naravno, Kina. Koristeći japanske nosače aviona, Amerikanci pokušavaju promijeniti ravnotežu zračnih snaga na području Tajvana - mjesto najvjerojatnije bitke između mornarica i zračnih flota - u svoju korist. Na primjer, tri američka nosača zrakoplova i dva japanska zrakoplova ukupno će dati oko 300 zrakoplova (točnije 298 zrakoplova), što već omogućuje podjednako djelovanje protiv kineskog zrakoplovstva, sa sjedištem u ovom području uglavnom na kopnenim aerodromima.

Drugo, japanske udarne skupine nosača mogu djelovati neovisno protiv sekundarnih protivnika, uključujući rusku Pacifičku flotu. Trenutni sastav Pacifičke flote prilično je oskudan: raketna krstarica Varyag, jedan razarač, tri velika protupodmornička broda, dvije korvete i 12 malih protupodmorničkih brodova. S takvim sastavom, Pacifička flota ne može ništa suprotstaviti dvjema japanskim grupama nosača zrakoplova. 865. lovačka zrakoplovna pukovnija na MiG-31 može pokriti baze i pokušati stegnuti japanska zračna krila, ali zapravo će akcije Tihookeanske flote, ako japanske udarne skupine koje nose japanske zrakoplove, izaći protiv njih, biti izuzetno teške ili čak nemoguće. To omogućuje, primjerice, japanskoj vojsci da zauzme Kurilsko otočje.

Ova okolnost sada može izazvati ogorčenje i općenito napad domoljubnih emocija. No sveukupno izgleda da je došlo vrijeme da se plati sve što je u prošlosti učinjeno s mornaricom i zrakoplovstvom. Vjerojatni neprijatelj u ovom trenutku nije spavao, djelovao je i sada ima opipljivu vojnu prednost, koja se može ostvariti u pogodnim okolnostima.

U Japanu mogu poreći da imaju planove za stvaranje udarnih skupina nosača zrakoplova. Međutim, po mom mišljenju, tehnička izvedivost za njihovo stvaranje već postoji; pojavila se usvajanjem razarača Shiranui u flotu. Za formiranje takvih skupina, ako je potrebno, bit će dovoljan samo redoslijed.

Preporučeni: