Unatoč pojavi tenkova - "razarača mitraljeza", vojni stručnjaci u mnogim zemljama 20 -ih godina prošlog stoljeća priznali su da mitraljezi i dalje igraju vitalnu ulogu u ratu. Stoga je odlučeno nastaviti njihov razvoj u tri glavna područja: smanjenje težine, povećanje stope požara i smanjenje troškova proizvodnje. Zbog toga su umjesto strojnica podijeljeni u dvije vrste - laki (laki) mitraljezi s časopisom i dvonožcem, kojima upravlja jedna osoba, namijenjeni za uporabu u borbenim postrojbama napadajućih postrojbi, te teški (štafelajni) stroj s remenom pištolja, koje je posluživala posada od dva čovjeka i instaliranih na tronožac za obranu položaja i neprekidnu vatru, postojale su tri sorte. Ostali su laki mitraljezi, teški mitraljezi, ali je dodan i treći srednji tip - jedan ili srednji mitraljez. Posljednja vrsta kombinirala je kvalitete lakih i teških strojnica iz Prvog svjetskog rata. Pojedinačni mitraljez bio je dovoljno lagan, nosila ga je jedna osoba kao napadno oružje. Međutim, ako je potrebno, može se instalirati na stroj i izvesti neprekidnu vatru.
Mitraljez "Brad". Kanadski ratni muzej, Ottawa.
Laki mitraljezi obično su nastajali prema shemi korištenoj u Prvom svjetskom ratu u strojnicama Lewis i MG08 / 18: zračno hlađenje cijevi, opskrba patrona iz spremnika za 20 ili 30 metaka, dvonožac, težina oko 9 kg, duljine oko 1,2 m. primjeri takvog oružja: češki mitraljezi VZ 26 i VZ 30, oba kalibra 7, 92 mm; Talijanski mitraljez 6, 5 mm Breda, model 1930.; Japanski mitraljezi tipa 11 i tipa 66, oba kalibra 6,5 mm. Tu spadaju i najbolji francuski mitraljezi modela 1924/29. i uzorak iz 1931., oba kalibra 7,5 mm; Britanski mitraljez 7, 7 mm "Bran" i teški, pouzdani sovjetski mitraljez 7, 62 mm DP.
A budući da je sve spoznato u usporedbi, usporedimo sve ove konstrukcije. Možete početi s bilo kojim uzorkom, ali počnimo s najgorim. To bi, bez sumnje, trebalo uključivati talijanski laki mitraljez "Breda" model 1930. godine. Nastalo je na temelju ranih izmjena 1924., 1928. i 1929. godine i bilo je oružje kalibra 6,5 mm sa zračnim hlađenjem i polu-slobodnom zatvaračem. Mitraljez iz 1930. nikada se nije smatrao dobrim oružjem, budući da je u njega ugrađen uređaj za podmazivanje patrona kako bi se olakšalo skidanje čaure. Ulje je kapalo po ulozima, ali je istodobno izgorjelo u komori i privuklo prljavštinu i prašinu, što je dovelo do zagađenja, pa je kao posljedica toga takav mitraljez imao tendenciju odgađanja pri pucanju. Težina mitraljeza Breda modela iz 1930. godine iznosi 10, 24 kg, odnosno više od Bran za jedan kilogram. Duljina - 1, 232 m, duljina cijevi - 0, 52 m. Ulošci se pune iz integralnog spremišta, čija je oprema izrađena od isječaka od 20 punjenja. Brzina paljbe - 450-500 metaka u minuti. Brzina metka - 629 m / sec. Odnosno, njegov sustav opskrbe streljivom je neuspješan, a brzina metka mala, teži je i … "prljav". No to nije sve. Dizajneri napominju da se izvana ovaj mitraljez sastojao od čvrstih izbočina i uglova, budući da su se svi držali uz izbočine i streljivo. Cijev je bila zamjenjiva, ali ručka nije bila na njoj, pa se morala promijeniti u azbestnim rukavicama. I na kraju, čudan sustav prehrane. Čudno po tome što su granate istrošenih metaka ponovno pale gdje? Da, svejedno - u integralnom časopisu za isječke. Za punjenje ove "ladice", rukavci su se morali prethodno ukloniti. Općenito, … talijanski dizajneri smislili su ne strojnicu, već … "nešto".
Za razliku od talijanskih dizajnera koji su radili kod kuće, Nijemcima je 1920 -ih bilo jako teško. Morali su protjerati mnoge oružare iz zemlje kako bi zaobišli zabrane Versajskog ugovora. Tako je tvrtka Rheinmetall-Borzig počela raditi u Švicarskoj pod okriljem tvrtke Solothurn. Rezultat rada bio je mitraljez "Solothurn" M1930, poznat i kao MG15.
Među inovacijama koje se koriste u ovom oružju su brzo odvojiva cijev, "pravolinijski" rad mehanizama za povećanje brzine paljbe i neobičan oblik okidača. Kada je pritisnut na gornji dio, dogodio se jedan hitac. Kada se pritisne na donji dio, izvršeno je automatsko paljenje. Karakteristike ovog malo poznatog, ali učinkovitog oružja, objavljenog u količini od 5.000 jedinica za vojske Mađarske i Austrije, nakon što je MG30 napušten u Njemačkoj, su sljedeće: težina - 7,7 kg, dužina - 1, 174 m, duljina cijevi-0, 596 m. Ulošci su se napajali iz kutije od 25 metaka (u Wikipediji iz nekog razloga 30 metaka) umetnute s lijeve strane. Brzina paljbe - 800 metaka u minuti. Brzina metka - 760 metara u minuti. Ulošci 8 × 56R. Na temelju ovog mitraljeza Rheinmetall je razvio zrakoplovni mitraljez MG15 i jedan mitraljez za kopnene snage - MG34. No sam MG34 bio je toliko niskotehnološki da se "Bran", u usporedbi s tim, činio modelom tehnološke izvrsnosti. Korištenje kao ratnog oružja bilo je poput oranja polja u Mercedesu. Tada se na njegovoj osnovi rodio MG42 - tehnološki, žigosano, prikladno i sav taj jazz, ali ne možete ga usporediti s "mekinjama", poput MG34. "Njemački" - jedan mitraljez, "Englez" - priručnik.
MG30, Ratni muzej u Salzburgu, Austrija.
Imajte na umu da je jedan od prvih lakih strojnica Prvog svjetskog rata bio mitraljez Hotchkiss modela iz 1909. godine, poznat i kao mitraljez Bene-Merce, razvijen u Francuskoj i aktivno ga koriste britanske i američke trupe. Sudjelovao je i na prvom kvalifikacijskom natjecanju za najbolji mitraljez engleske vojske, ali nije prošao. Bilo je to neučinkovito oružje koje je koristilo princip iscrpljivanja plinova, a proizvedeno je za razne patrone, uglavnom za francuski uložak od 8 mm i za britanske-7,7 mm. Usput, zašto nije prošlo. Jedan od razloga bio je taj što su za napajanje korišteni isti isječci kao i za srednji mitraljez Hotchkiss. Međutim, u ovom slučaju isječak je umetnut s druge strane, što je znatno pogoršalo ionako nepouzdan sustav napajanja. Težina mitraljeza bila je 11,7 kg, duljina - 1,2 m, duljina cijevi - 0,6 m. Metalna kopča projektirana je za 30 metaka. Brzina paljbe - 500 metaka u minuti. Brzina metka - 740 m / sec.
Britanski kolonijalni vojnici s mitraljezom Bene-Merse.
Nova francuska "ručna kočnica" ili "Automatska puška mod. 1924 "(Fusil Mitrailleur modelle 1924) kalibra 7,5 mm. Ali … i novi mitraljez i novi uložak, kako se pokazalo, imali su mnogo nedostataka, što je u konačnici dovelo do tako neugodne pojave kao što je pucanje cijevi. Požurili su riješiti problem ovako: snaga patrone je smanjena, a detalji mitraljeza pojačani. Novi uzorak dobio je naziv "Automatska puška arr. 1924/29 ". Postojala je i njegova izmjena - "mitraljez mod. 1931 ", posebno za uporabu na liniji Maginot, ali tada se ovaj uzorak koristio i kao tenk, i na oklopnim vozilima. Ovaj je model imao izvorni oblik kundaka i veliki bočni spremnik za bubnjeve za 150 metaka. Težina i duljina mitraljeza povećali su se, ali to nije bio problem za vojnu opremu. Mitraljezi mod. 1931. proizveden je u velikim serijama. Oba su mitraljeza proizvedena nakon rata, ali nisu naišla na veliku popularnost u svijetu. Na primjer, cijev ovog mitraljeza pregrijala se nakon 150 metaka, a zamjena je predstavljala cijeli problem. Osim toga, snažno je vibrirao pri pucanju.
"Automatska puška mod. 1924 ".
Ovaj mitraljez je dizajniran prema principu evakuacije plina, hlađenje je i zrak. Opremljen sklopivim dvonošcem, ručkom za pištolj smještenom iza obarača i dva okidača odjednom. Prednji je dizajniran za pojedinačnu vatru, stražnji za automatsku. Uzorak mitraljeza 1924/1929 težio 8,93 kg. Duljina mitraljeza - 1 m, duljina cijevi - 0,5 m. Streljivo se napajalo iz odvojivog spremnika od 25 metaka postavljenog na vrhu. Brzina paljbe - 450 i 600 metaka u minuti. Brzina metka - 820 m / sec.
Automatska puška / laki mitraljez BAR.
Što se tiče Amerikanaca, dogodila im se vrlo zanimljiva stvar. Godine 1917. slavni J. Moses Browning dizajnirao je oružje, čije vlasništvo stručnjaci tvrde do danas - automatsku pušku BAR. Puška je odmah otišla u trupe, koristili su je američki vojnici u Europi i … zaradila puno dobrih kritika. Ali … u isto vrijeme imala je 8, 8 kg i imala je spremnik za samo 20 uložaka za puške. Tek 1937. godine pojavila se njegova modifikacija s dvonožcem M1918A1, a zatim i A2, pa je postalo moguće koristiti ga kao laki mitraljez. Oba su se modela aktivno koristila u Drugom svjetskom ratu, a teritorijalne trupe Engleskoj su isporučile puške ranijeg izdanja. Nadalje, najaktivnije se koristio u Koreji i uvijek je bio popularan među postrojbama. I ostao je u službi američke vojske do 1957. godine. Tek je sada očito da je uspoređivanje s "Bran" teško ima smisla. Ovo još uvijek nije "čisti" laki mitraljez, već nešto posredno između njega i "samo" automatske puške.
Viet Cong s BAR -om.
Japanci su kopirali mitraljez Hotchkiss i češki VZ 26, kombinirali ih u jedno. Tako su ispali i "Tip 11" (kalibar 6, 5-mm), usvojen za upotrebu 1922. godine, te "Tip 96", usvojen 1936. godine. Obje su kreacija generala Kijira Nambua. Prvi je težio 10, 2 kg - isto kao i "Bran", drugi je bio lakši - 9, 2 kg. I, dobro, sve bi kopirali "jedan u jedan". Iz nekog razloga, "Type 11" bio je opremljen neobičnim punjačem, pogonjenim kopčama za puške s pet metaka. Zato je "tip 11" zamijenjen "tipom 96", ali … iako je sada imao spremnik s gornjim rasporedom uložaka, a na cijev je bila pričvršćena ručka, pokazalo se da je oružje ravnomjerno više niskotehnološke od one britanske i njemačke MG34. Svi su dijelovi izrađeni na strojevima za rezanje metala, a metalni otpad u strugotine jednostavno je nestao. Na primjer, na tokarskom stroju peraje promjenjivog promjera naoštrene su na cijevi. Također je nejasno zašto je Kijiro Nambu postavio bajonetni nosač s oštricom na Type 96. Takav je "bajonetni mitraljez" ispao, iako zašto mitraljez težak 9 kg bajunet?
Mitraljez "Tip 11".
Mitraljez "Tip 99" (isti "Tip 96", ali povećanog kalibra).
E, sad, možda, možda i najzanimljivije - "Britanci" protiv "Britanaca". Što to znači? I evo što: "Bren" je imao čak dva analoga, koji, međutim, nisu toliko poznati kao on. Prvi je mitraljez Besal, koji je razvijen u tvornici malokalibarskog oružja u Birminghamu u slučaju da njemački zrakoplov bombardira tvornicu u Enfieldu! Izvana su bili prilično slični, samo je prigušivač bljeskalice bio cilindričan, a sam dizajn jednostavniji.
Teški britanski Sasovci u džipu s mitraljezima Vickers-Berthier.
Drugi uzorak se čak i borio. Ipak, nije tako poznat kao "Bran". Govorimo o mitraljezu Vickers-Berthier koji je proizvodila tvrtka Vickers u tvornici u Cresfordu. Usvojena je tada … indijska vojska, a zatim su je sami Indijanci počeli proizvoditi u Ishapuru. Opet, izvana je vrlo sličan "Brenu", ali bez povratka cijevi i prijemnika, pa je plinska cijev on samo … cijev. Trgovina je slična Branovskom. Iz nekog razloga, ovaj mitraljez u Engleskoj počeo se proizvoditi za zračne snage i stavljati "male" zrakoplove za samoobranu. Štoviše, služili su u pomorskom zrakoplovstvu do 1945. - ugrađeni su u kokpit strelice zrakoplova Swordfish. Iskre iz ovih mitraljeza instalirane su na džipove SAS -a - britanskih specijalnih snaga u sjevernoj Africi, dok su na njih postavljeni diskovi. Pa cijela je indijska vojska bila u ratu s mitraljezima Vickers-Berthier. Težina mitraljeza bila je 11,1 kg. Brzina paljbe 400 - 600 metaka u minuti. Verzija zrakoplova Vickers GO ima 1000! Dakle, da "Bran" nije tako uspješan, Britanci bi ga u svakom trenutku imali čime zamijeniti.
Vickers-Berthier Mk III.
I, konačno, naš DP-27. Rad na njemu V. A. Degtyarev je počeo davne 1921. Svi koji o tome pišu, čak i na engleskom, čak i na poljskom i češkom, primjećuju da je bio jednostavan i tehnološki napredan: od 65 dijelova, samo se šest preselilo u njega! Mitraljez je imao brzinu paljbe od 520 - 580 okr / min, dok je borbena brzina paljbe bila 80 st / min. Početna brzina metka također je bila velika - 845 m / s. Engleski autor poput Chrisa Shanta primjećuje visoku kvalitetu časopisa za ravne diskove DP-27. Eliminirano je dvostruko ulaganje nezgodnih uložaka s puškom s obodom i, štoviše, držano je 47 metaka! Osim toga, bio je jeftin za proizvodnju, vrlo izdržljiv, "otporan na vojnike" i sposoban zadržati svoje visoke borbene kvalitete u najnepovoljnijim uvjetima! Sjajna značajka, zar ne?
DP-27.
Što se smatra ozbiljnim nedostacima? Izmjena cijevi izravno u bitci bila je vrlo teška: trebao vam je poseban ključ i zaštita ruku od opeklina. Iz nekog je razloga dizajner stavio povratnu oprugu ispod cijevi, a od jake vatre pregrijala se i izgubila elastičnost, što je bio jedan od rijetkih nedostataka mitraljeza DP, ali, ipak, značajan nedostatak. Konačno, neugodnosti upravljanja oružjem i samo automatska paljba.
Kupujte iz DP -27 - "ploča" je još uvijek ista …
Stoga je strojnica modernizirana 1944. godine. Ugradili su držač za pištolj, premjestili oprugu u cijev koja je virila sa stražnje strane prijemnika, promijenili držač za dvonožce (prije su ih često gubili) i olakšali zamjenu cijevi. Međutim, posljednji nedostatak je težina, mitraljez zadržan. DP-27 ima 11,9 kg (s spremnikom), a DPM-44 ima 12,9 kg. Pa zaključak je sljedeći. Tijekom Drugog svjetskog rata postojala su … dva prekrasna laka mitraljeza, od kojih se svaki na neki način nadopunjavao. "Vojnički mitraljez" DP -27 i "džentlmenski mitraljez" - "Bran". Što je bolje, nisu određivali čak ni njihove izvedbene karakteristike, već mentalitet onih koji su ih koristili.
