Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage

Sadržaj:

Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage
Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage

Video: Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage

Video: Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo
Video: Rat na Šri Lanki - Tamilski tigrovi u akciji 2024, Travanj
Anonim

Ekstremni sjeveroistočni dio Kine, koji visi nad Korejskim poluotokom i graniči na sjeveru s Rusijom, a na jugozapadu s Mongolijom, osim Kineza, odavno je naseljen i lokalnim tungusko-mandžurskim narodima. Najveći od njih su Manchusi do danas. Deset milijuna ljudi Manchusa govori jezicima Tungus -Manchu skupine altajske jezične obitelji, odnosno povezani su s domorocima Ruskog Sibira i Dalekog istoka - Evencima, Nanaima, Udegeima i nekim drugim naroda. Ta je etnička skupina uspjela odigrati kolosalnu ulogu u kineskoj povijesti. U 17. stoljeću ovdje je nastala država Qing, izvorno nazvana Late Jin i nastala kao rezultat ujedinjenja Jurchen (Manchu) i mongolskih plemena koja su živjela u Mandžuriji. Godine 1644. Manchusi su uspjeli poraziti oronulo kinesko carstvo Ming i zauzeti Peking. Tako je nastalo carstvo Qing koje je gotovo tri stoljeća Kinu podređivalo vladavini dinastije Manchu.

Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage
Armija Manchukuoa: kako su Japanci stvorili drugo "Manchu carstvo" i njegove oružane snage

Mandžurska etnokracija u Kini dugo je sprječavala prodor Kineza na teritorij njihove povijesne domovine, Mandžurije, nastojeći očuvati etničku izoliranost i identitet potonjih. Međutim, nakon što je Rusija pripojila dio zemalja zvanih Vanjska Mandžurija (sada Primorski teritorij, Amurska regija, Židovska autonomna regija), carevi Qing, budući da nisu imali drugih mogućnosti spasiti Unutarnju Mandžuriju od postupnog upijanja Ruskog Carstva, počeli su se naseljavati regija s Kinezima …. Zbog toga se broj stanovnika u Mandžuriji dramatično povećao. Ipak, do kraja 19. stoljeća postalo je očito da je to područje od interesa za dvije susjedne države, koje su po ekonomskom i vojnom potencijalu znatno superiornije od oslabljenog i arhaičnog carstva Qing - za Rusko Carstvo i za Japan. 1896. započela je izgradnja kinesko-istočne željeznice, 1898. Rusija je od Kine zakupila poluotok Liaodong, a 1900. godine, u tijeku suprotstavljanja ustanku "boksača", ruske trupe okupirale su dio teritorija Mandžurije. Odbijanje Ruskog Carstva da povuče svoje trupe iz Mandžurije postalo je jedan od ključnih razloga za rusko-japanski rat 1904.-1905. Poraz Rusije u ovom ratu doveo je do de facto uspostave japanske kontrole nad Mandžurijom.

Stvaranje Mandžukua i cara Pu Yija

Japan je, pokušavajući spriječiti povratak Mandžurije u orbitu ruskog utjecaja, na sve moguće načine spriječio ponovno ujedinjenje Mandžurije s Kinom. Ovo protivljenje počelo je posebno aktivno nakon svrgavanja dinastije Qing u Kini. 1932. Japan odlučuje ozakoniti svoju prisutnost u Mandžuriji stvaranjem marionetske državne cjeline koja bi formalno bila neovisna država, a zapravo bi u potpunosti uslijedila nakon japanske vanjske politike. Ova država, nastala na teritoriju koji je okupirala japanska vojska Kwantung, dobila je ime Damanchou -digo - Veliko mandžurijsko carstvo, također skraćeno kao Manchukuo ili država Mandžurija. Glavni grad države nalazio se u gradu Xinjing (moderni Changchun).

Na čelo države Japanci su postavili Pu Yija (ime Manchu - Aisin Gero) - posljednjeg kineskog cara iz dinastije Qing, koji je smijenjen s vlasti u Kini davne 1912. godine - nakon Xinhai revolucije, a 1924. konačno lišen carski naslov i sve regalije.

Slika
Slika

Pu Yi 1932.-1934. zvao se vrhovni vladar Manchukuoa, a 1934. postao je car Velikog Mandžujskog carstva. Unatoč činjenici da su prošle 22 godine između svrgavanja Pu Yija u Kini i njegovog pristupanja Mandžuriji, car je bio mladić. Uostalom, rođen je 1906. godine i s dvije godine stupio na kinesko prijestolje. Dakle, do stvaranja Manchukuoa nije imao ni trideset godina. Pu Yi je bio prilično slab vladar, budući da se njegovo formiranje kao osobe dogodilo nakon abdikacije prijestolja, u ozračju stalnog straha za svoje postojanje u revolucionarnoj Kini.

Liga naroda odbila je priznati Manchukuo, čime je doveo u pitanje stvarni politički suverenitet ove države i olakšao povlačenje Japana iz ove međunarodne organizacije. Međutim, mnoge zemlje svijeta priznale su „drugo mandžursko carstvo“. Naravno, Manchukuo su priznali japanski europski saveznici - Njemačka, Italija, Španjolska, kao i niz drugih država - Bugarska, Rumunjska, Finska, Hrvatska, Slovačka, Danska, Vichy Francuska, Vatikan, El Salvador, Dominikanska Republika, Tajland. Sovjetski Savez je također priznao neovisnost Manchukua i uspostavio diplomatske odnose s ovom državom.

Međutim, svima je bilo jasno da je iza leđa cara Pu Yija pravi vladar Mandžurije - zapovjednik japanske vojske Kwantung. Sam car Manchukuo priznao je to u svojim memoarima: „Muto Nobuyoshi, bivši general-pukovnik, bio je zamjenik načelnika stožera, glavni inspektor za vojnu obuku i vojni savjetnik. U Prvom svjetskom ratu zapovijedao je japanskom vojskom koja je okupirala Sibir. Ovaj put došao je na sjeveroistok, kombinirajući tri položaja: zapovjednik Kwantung vojske (prethodno su na tom mjestu bili general -potpukovnici), generalni guverner Kuantung iznajmljenog teritorija (prije događaja od 18. rujna, Japan je uspostavio generalnog guvernera kolonija na poluotoku Liaodong) i veleposlanik u Manchukuu. Ubrzo po dolasku na sjeveroistok dobio je čin maršala. On je postao pravi vladar ovog teritorija, pravi car Mandžukua. Japanske novine nazvale su ga "duhom čuvara Manchukua". Po mom mišljenju, ovaj šezdesetpetogodišnji sijedi muškarac zaista je posjedovao veličanstvo i moć božanstva. Kad se s poštovanjem naklonio, učinilo mi se da primam blagoslov samoga Neba”(Pu I. Posljednji car. Pogl. 6. Četrnaest godina Manchukuoa).

Doista, bez potpore Japana, Manchukuo bi teško mogao postojati - vremena dominacije Mandžua davno su završila, a u vrijeme opisanih događaja etnički Mandžui nisu činili većinu stanovništva čak ni na teritoriju njihovog povijesna domovina, Mandžurija. U skladu s tim, bilo bi im jako teško bez japanske potpore oduprijeti se znatno brojnijim kineskim trupama.

Japanska vojska Kwantung, moćna skupina japanskih trupa stacioniranih u Mandžuriji, ostala je snažni jamac postojanja Manchukua. Kwantung Army, nastala 1931., smatrala se jednom od najučinkovitijih formacija japanske carske vojske, a do 1938. povećala je broj osoblja na 200 tisuća ljudi. Časnici Kwantung vojske izvršili su formiranje i obuku oružanih snaga države Manchu. Pojava potonjeg posljedica je činjenice da je Japan nastojao cijelom svijetu pokazati da Manchukuo nije okupirani dio Kine ili japanska kolonija, već suverena država sa svim znakovima političke neovisnosti - oboje simbolički, poput zastavu, grb i himnu, te upravljačke, poput cara i Tajnoga vijeća, i vlast - vlastite oružane snage.

Mandžurska carska vojska

Povijest oružanih snaga Manchukua započela je poznatim incidentom u Mukdenu. 18. rujna 1931došlo je do eksplozije željezničke pruge Južno -mandžurske željeznice, čiju je odgovornost za zaštitu snosila japanska vojska Kwantung. Utvrđeno je da su to potkopavanje kao provokaciju izveli sami japanski časnici, ali je postalo povod za ofenzivu Kwantung armije na kineske položaje. Slaba i loše obučena sjeveroistočna vojska Kine, kojom je zapovijedao general Zhang Xueliang, brzo je demoralizirana. Dio jedinica povukao se u unutrašnjost, ali većina vojnika i časnika, koja broji oko 60 tisuća ljudi, došla je pod kontrolu Japanaca. Na temelju ostataka sjeveroistočne vojske započelo je formiranje Manchu oružanih snaga nakon stvaranja države Manchukuo 1932. godine. Štoviše, mnogim jedinicama kineske vojske još uvijek su zapovijedali stari generali Manchu, koji su započeli svoju službu u carstvu Qing i kovali revanšističke planove za obnovu nekadašnje moći države Manchu.

Slika
Slika

Neposredni proces stvaranja mandžurske carske vojske vodili su japanski časnici iz Kwantung vojske. Već 1933. godine broj oružanih snaga Manchukua iznosio je više od 110 tisuća vojnika. Bili su podijeljeni u sedam vojnih skupina stacioniranih u sedam provincija Manchukuo, konjičke jedinice i carsku stražu. Predstavnici svih nacionalnosti koji žive u Mandžuriji bili su regrutirani u oružane snage, ali pojedine jedinice, prvenstveno Pu Yi Carska garda, bile su sastavljene isključivo od etničkih Mandžura.

Valja napomenuti da se mandžurska vojska od samog početka nije razlikovala po visokim borbenim kvalitetama. Za to postoji nekoliko razloga. Prvo, budući da su predane jedinice kineske sjeveroistočne vojske postale osnova vojske Manchu, naslijedile su sve negativne značajke potonje, uključujući nisku borbenu učinkovitost, nedisciplinu i lošu obučenost. Drugo, mnogi etnički Kinezi služili su u mandžurskoj vojsci, nelojalni mandžurskim vlastima, a posebno Japancima, nastojeći napustiti i najmanju priliku, ili čak preći na stranu neprijatelja. Treće, prava "pošast" oružanih snaga Mandžua bilo je pušenje opijuma, što je mnoge vojnike i časnike pretvorilo u potpune ovisnike o drogama. Loše borbene kvalitete mandžanske vojske pogoršane su nedostatkom normalno obučenih časnika, što je carsku vladu i japanske savjetnike navelo na potrebu reforme obuke časničkog zbora. Godine 1934. odlučeno je da se regrutiraju časnici mandžurske carske vojske isključivo na račun maturanata vojnih obrazovnih ustanova u Mandžuu. Za školovanje časnika 1938. otvorene su dvije mandžurske vojne akademije u Mukdenu i Xinjinu.

Slika
Slika

Još jedan ozbiljan problem mandžurske vojske dugo je bio nedostatak jedinstvenih uniformi. Vojnici i časnici uglavnom su koristili stare kineske uniforme, što ih je lišilo razlika od neprijateljske uniforme i dovelo do ozbiljne zabune. Tek 1934. godine donesena je odluka o uvođenju uniformi temeljenih na uniformi carske japanske vojske. Dana 12. svibnja 1937. odobren je standard uniformi za mandžursku carsku vojsku prema japanskom modelu. Imitirala je japansku vojsku na mnogo načina: i u prisutnosti kožnog remena nagnutog i džepa na prsima, i u naramenicama, i u šilterima, te u kokardi s pentagramom, čije su zrake bile obojene u boje državne zastave Manchukuo (crna, bijela, žuta, plavo-zelena, crvena). Boje borbenog oružja također su kopirale Japance: crvena je označavala pješačke jedinice, zelena - konjaništvo, žuta - topništvo, smeđa - inženjering, plava - transport i crna - policija.

U Mančurskoj carskoj vojsci uspostavljeni su sljedeći vojni činovi: general vojske, general pukovnik, general -potpukovnik, general bojnik, pukovnik, potpukovnik, bojnik, satnik, stariji poručnik, natporučnik, mlađi poručnik, časnik, stariji narednik, narednik, mlađi Narednik, vršilac dužnosti mlađeg narednika, privatni viši razred, privatni prvi razred, privatni drugi razred.

Godine 1932. vojsku Manchukuoa činilo je 111.044 vojnika i uključivala je vojsku provincije Fengtian (broj - 20.541 vojnik, sastav - 7 mješovitih i 2 konjičke brigade); vojska Xin'an (4.374 vojnika); vojska provincije Heilongjiang (snaga - 25.162 vojnika, sastav - 5 mješovitih i 3 konjičke brigade); armije provincije Jilin (broj - 34.287 vojnika, sastav - 7 pješačkih i 2 konjičke brigade). Također, mandžurska vojska uključivala je nekoliko zasebnih konjičkih brigada i pomoćnih jedinica.

Godine 1934. reformirana je struktura mandžurske vojske. Sastojala se od pet okružnih armija, od kojih je svaka uključivala dvije ili tri zone s po dvije ili tri mješovite brigade u svakoj. Osim zona, vojska bi mogla uključivati operativne snage, koje predstavljaju jedna ili tri konjičke brigade. Snaga oružanih snaga do tada je brojala 72.329 vojnika. Do 1944. godine brojna carska vojska Manchu već je bila 200 tisuća ljudi, a sastav je uključivao nekoliko pješačkih i konjičkih divizija, uključujući 10 pješačkih, 21 mješovitu i 6 konjičkih brigada. Pododsjeci mandžurske vojske zajedno s japanskim trupama sudjelovali su u suzbijanju akcija korejskih i kineskih partizana.

1941. sovjetska obavještajna služba, pomno prateći stanje japanskih trupa i oružanih snaga njihovih saveznika, izvijestila je o sljedećem sastavu oružanih snaga Manchukuoa: 21 mješovita brigada, 6 pješačkih brigada, 5 konjičkih brigada, 4 zasebne brigade, 1 gardijska brigada, 2 konjička diviziona, 1 "mirna divizija", 9 zasebnih konjičkih pukovnija, 2 zasebne pješačke pukovnije, 9 odreda za obuku, 5 pukovnija protuzračnih topništva, 3 zračne eskadrile. Broj vojnog osoblja procijenjen je na 105.710, lakih strojnica - 2039, teških strojnica - 755, bacača bombi i minobacača - 232, 75 -milimetarskih i poljskih topova - 142, protuzračnih topova - 176, protuoklopnih topova - 56, zrakoplov - 50 (Izvidničko izvješće br. 4 (uz istok). M.: RU GSh RKKA, 1941. S. 34).

Zanimljiva stranica u povijesti Manchukua bilo je sudjelovanje ruskih bijelih emigranata i njihove djece, od kojih je veliki broj migrirao na teritorij Mandžurije nakon poraza bijelaca u građanskom ratu, u vojnim i političkim aktivnostima države Mandžu. 1942. svi su ruski muškarci do 35 godina bili uključeni u obveznu vojnu obuku, a 1944. godine dob onih koji su bili uključeni u opću vojnu obuku podignuta je na 45 godina. Svake nedjelje ruske emigrante učili su vježbama vježbe i vatrene moći, a u ljetnim je mjesecima osnovan kratkotrajni terenski kamp. Na inicijativu vojne misije Harbin 1943. stvorene su ruske vojne jedinice s ruskim časnicima na čelu. Prvi pješački odred stacioniran je na stanici Handaohedzi, a drugi eskadrila konjanika na 2. postaji Songhua. Ruski mladići i muškarci obučavani su u odredu pod zapovjedništvom pukovnika Asano iz carske japanske vojske, kojeg je kasnije zamijenio ruski emigrantski časnik Smirnov.

Svi vojnici konjičkog odreda na drugoj postaji Songhua bili su uključeni u Oružane snage Manchukuoa, oficirski činovi dodijeljeni su od strane vojnog zapovjedništva Manchu. Ukupno je 4-4% od tisuću ruskih emigranata uspjelo služiti u odredu na Sungari 2. Na stanici Handaohedzy, gdje je odredom zapovijedao pukovnik Popov, obučeno je 2.000 vojnika. Imajte na umu da su se Rusi smatrali petom nacionalnošću Manchukuo -a i, prema tome, morali su kao državljani ove države nositi svu vojnu službu.

Carska garda Manchukuoa, u kojoj su radili isključivo etnički Manchu i bila smještena u Xinjingu, u blizini carske palače poglavara države Pu I. Carska straža Manchukuoa postala je uzor za stvaranje carske straže Manchukuoa. Mandžuri angažirani u gardi obučavani su odvojeno od drugog vojnog osoblja. Naoružanje straže sastojalo se od vatrenog i oštrog oružja. Stražari su nosili sive i crne uniforme, kape i kacige sa petokrakom na kokardi. Broj straže bio je samo 200 vojnika. Osim carske straže, s vremenom je straža dobila funkciju suvremenih specijalnih snaga. Proveli su ga tzv. Posebna straža angažirana u protupartizanskim operacijama i suzbijanju narodnih pobuna na teritoriju same države Mandžu.

Slika
Slika

Mančurska carska vojska odlikovala se slabim oružjem. Na početku svoje povijesti bilo je naoružano gotovo 100% zarobljenim kineskim oružjem, prvenstveno puškama i pištoljima. Do sredine tridesetih godina prošlog stoljeća počeo se modernizirati Arsenal Mandžurskih oružanih snaga. Prije svega, iz Japana su stigle velike pošiljke vatrenog oružja - prvo 50.000 konjičkih pušaka, zatim puno strojnica. Zbog toga je početkom Drugoga svjetskog rata mandžska vojska bila naoružana: mitraljezom tipa 3, lakim mitraljezom tipa 11, minobacačem tipa 10 i puškama tipa 38 i 39. Časnički zbor bio je naoružan i pištoljima Browning i Colt, a dočasnici - Mauser. Što se tiče teškog naoružanja, topništvo mandžurske vojske sastojalo se od japanskih topničkih topova-planinskog 75-milimetarskog tipa-41, poljskog tipa-38, kao i zarobljenih komada kineskog topništva. Topništvo je bilo slaba strana mandžurske vojske, a u slučaju ozbiljnih sukoba potonji bi se morali osloniti isključivo na pomoć naroda Kwantung. Što se tiče oklopnih vozila, ono je praktički dugo izostalo. Tek 1943. Kwantung vojska predala je Manchusima 10 tanketa tipa 94, uslijed čega je formirana tenkovska satnija mančanske carske vojske.

Mandžurijska morska i zračna flota

Što se tiče mornarice, na ovom području Manchukuo se također nije razlikovao po ozbiljnoj moći. Davne 1932. godine, japansko vodstvo, s obzirom na to da je Manchukuo imao izlaz na more, bilo je zabrinuto zbog problema stvaranja mandžurske carske flote. U veljači 1932. od kineskog admirala Yin Zu-Qianga primljeno je pet vojnih brodova koji su činili okosnicu flote riječne garde koja patrolira rijekom Songhua. 15. travnja 1932. donesen je Zakon o oružanim snagama Manchukuo. U skladu s njom formirana je carska flota Manchukuo. Kao vodeći brod, Japanci su Manchusima predali razarač Hai Wei. Godine 1933. isporučena je serija japanskih vojnih brodova za zaštitu rijeka Sungari, Amur i Ussuri. Časnici su se školovali na Vojnoj akademiji Carske mornarice u Japanu. U studenom 1939. flota čuvara rijeke Manchukuo službeno je preimenovana u Imperial Manchukuo Flota. Njegovo zapovjedno osoblje dijelom su činili japanski časnici, budući da Manchusi nisu imali dovoljno pomorskih časnika, te ih nije uvijek bilo moguće obučavati ubrzanim tempom. Mandžanska carska flota nije igrala ozbiljnu ulogu u neprijateljstvima i potpuno je uništena tijekom sovjetsko-japanskog rata.

Carska flota Manchukuo bila je strukturirana u sljedeće komponente: Obalne obrambene snage u sastavu razarača Hai Wei i 4 ophodne bojne borbenih brodova, Riječne obrambene snage u sastavu 1 ophodnje bojne ophodnih brodova,Carski pomorski korpus, koji se sastoji od dva odreda od po 500 vojnika, naoružanih strojnicama i malim oružjem. Marinci su regrutirani iz Mandžura i Japanaca i korišteni su kao zaštitari u pomorskim bazama i lukama.

Stvaranje Imperial Air Force of Manchukuo također je bilo povezano s inicijativom japanskog vojnog zapovjedništva. Davne 1931. godine stvoren je nacionalni zračni prijevoznik Manchukuo, koji se u slučaju rata trebao koristiti kao vojna organizacija. Kasnije je u Imperijalno zrakoplovstvo upisano 30 ljudi koji su se školovali u Harbinu. Formirane su tri zrakoplovne jedinice. Prvi je u Changchunu, drugi je na fengtijskom, a treći je u Harbinu. Zrakoplovne jedinice bile su naoružane japanskim zrakoplovima. 1940. godine stvoreno je Uprava protuzračne obrane Carskih zračnih snaga.

U razdoblju od 1932. do 1940. godine. zračnim snagama Manchukuoa upravljali su isključivo japanski piloti. 1940. započela je obuka za pilotiranje vojnih zrakoplova za etničke Mančure. Letna škola Manchukuo obučavala je i vojne i civilne pilote. Škola je u svojim knjigama imala dvadeset japanskih zrakoplova za obuku. Carski je sud u svoje svrhe koristio transportnu zrakoplovnu vezu od tri zrakoplova. Neugodna priča za zapovjedništvo Japana i Manchua povezana je s letačkom školom zračnih snaga Manchukuo, kada se u siječnju 1941. godine oko 100 pilota pobunilo i prešlo na stranu kineskih partizana, osvetivši tako Japance ubivši njihovog zapovjednika i instruktora.

Sovjetsko-japanski rat zračnih snaga Manchukuo dočekan je u sklopu zapovjedništva 2. zračne armije japanskih zračnih snaga. Ukupan broj letova manchu pilota nije prelazio 120. Glavobolja manchu zrakoplovstva bio je nedovoljan broj zrakoplova, osobito onih primjerenih suvremenim uvjetima. Na mnogo načina, to je bio razlog brzog neuspjeha zračnih snaga Manchu. Iako su imali i herojske stranice vezane uz posuđivanje taktike zračnih kamikaza od Japanaca. Dakle, kamikaze je napao američki bombarder. Taktika Kamikaze korištena je i protiv sovjetskih tenkova.

Kraj "Mandžujskog carstva"

Država Manchukuo pala je pod udarcima sovjetske vojske koja je pobijedila japansku vojsku Kwantung, poput drugih marionetskih država koje su stvorile "zemlje Osovine". Kao rezultat mandžurijske operacije ubijeno je 84 tisuće japanskih vojnika i časnika, 15 tisuća je umrlo od rana i bolesti, 600 tisuća ljudi je zarobljeno. Ove brojke su višestruko veće od gubitaka Sovjetske armije, procijenjene na 12 tisuća vojnika. I Japan i njegovi sateliti na području današnje Kine - Manchukuo i Mengjiang (država na području današnje unutarnje Mongolije) doživjeli su težak poraz. Osoblje oružanih snaga Mandžua djelomično je umrlo, dijelom se predalo. Japanski doseljenici koji su živjeli u Mandžuriji bili su internirani.

Što se tiče cara Pu Yija, i sovjetske i kineske vlasti su s njim dovoljno humane. Dana 16. kolovoza 1945. cara su zarobile sovjetske trupe i poslale u logor za ratne zarobljenike u Habarovsku regiju. 1949. zatražio je od Staljina da ga ne preda revolucionarnim kineskim vlastima, strahujući da će ga kineski komunisti osuditi na smrt. Međutim, deportiran je u Kinu 1950. godine i proveo je devet godina u kampu za preodgoj u provinciji Liaoning. Mao Zedong je 1959. dopustio oslobađanje "preodgojenog cara", pa se čak i nastanio u Pekingu. Pu Yi se zaposlio u botaničkom vrtu, zatim radio u državnoj knjižnici, na sve moguće načine pokušavajući naglasiti svoju odanost novim vlastima revolucionarne Kine. Pu Yi je 1964. čak postao i član političkog savjetodavnog vijeća NR Kine. Umro je 1967. godine, u šezdeset i jednoj godini, od raka jetre. Iza sebe je ostavio poznatu knjigu sjećanja "Posljednji car", u kojoj piše o razdoblju od četrnaest godina, tijekom kojih je zauzeo carsko prijestolje u marionetskoj državi Manchukuo.

Preporučeni: