O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu

O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu
O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu

Video: O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu

Video: O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu
Video: Мирослав Морозов о действиях немецких подлодок против СССР. 1 часть. 2024, Studeni
Anonim
Slika
Slika

Moju je pozornost privukao članak poznatog nama Aleksandra Timokhina, ali na drugom izvoru. A tema koju je Timokhin dotaknuo je, s jedne strane, vrlo zanimljiva, s druge, jednako kontroverzna.

Je li sovjetska flota bila beskorisna tijekom Velikog Domovinskog rata.

Kako ne bih citirao cijeli Timokhinov članak i ne rastavio ga, samo ću kratko potrčati tamo gdje se slažem, ali gdje se ne slažem … Tamo ćemo detaljno razgovarati, pogotovo jer se ne slažem sa svim Timokhinovim razmišljanjima. Na temelju, odmah ću reći, djela koje imam, "Borbeni put sovjetske mornarice u Velikom domovinskom ratu". Naravno, sovjetsko izdanje.

I smatram da je potrebno početi s povijesnom digresijom. Digresija je vrlo potrebna, a ako Timokhin počne od 20 -ih godina prošlog stoljeća, onda mislim da bi trebalo pogledati puno ranije.

Koja je flota bila u TOY Rusiji? Bio je centar obrazovanja i pametnih ljudi. To se nije odnosilo samo na časnike, iako su pomorski okrenuli nos ispred kopnenih, već je sve bilo pošteno. Jer s jedne strane nalazi se konjički puk, a s druge - bojni brod. Postoji razlika.

Slika
Slika

Pomorskim snagama mogli su se natjecati samo topnici, jer carska vojska uopće nije imala tenkove, a zrakoplovstvo je bilo u povojima. Tako je bojni brod bio najsloženiji mehanizam.

Zato su mornari postali djelotvorna snaga revolucije, upravo zato što je sjeme slobodoumlja tako brzo proklijalo u mornarici, jer tamo gotovo da i nije bilo budala. I stoga su se mornari-agitatori isprva slušali i vjerovali, pa, naravno, čovjek iz mornarice je barem inteligentan i poslovno obučen.

I premda se tijekom Prvog svjetskog rata ruska flota nije osobito sjajila, nije sudjelovala u velikim bitkama, ali se pila ista njemačka krv. Pa čak i kad je flota ruske republike, temeljito uzdrmana agitacijom, krenula u bitku u tjesnacu Moonsund, priznajmo: Nijemci su pobijedili po velikoj cijeni.

Slika
Slika

No valja napomenuti da je kao posljedica listopadske revolucije flota pretrpjela jednostavno ogromne gubitke. Veliki broj nadležnih časnika emigrirao je u inozemstvo, a mornari su se razbježali po frontovima građanskog rata.

I potpuno se slažem s Timokhinom da je dvadesetih godina ruska flota bila tužan prizor. Bilo je brodova, ali nije bilo apsolutno nikakvog osoblja sposobnog napraviti flotu od brodova.

Budući da sam upoznat s djelima Borisa Borisoviča Gervaisa, reći ću da Timokhin donekle pretjeruje značaj Gervaisovih djela općenito, a posebno profesorove uloge u razvoju strategije sovjetske flote. Da, Gervaisov rad bio je temeljni po mnogo čemu, ali drugih jednostavno nije bilo!

I da, profesor Gervais nije bio podvrgnut nikakvim represijama, nije izgubio nijedan položaj, 1928.-1931. Bio je načelnik Pomorske akademije, zatim je postao predstojnik odjela odjednom u dva (Vojno-političko i Vojno -Tehničke) akademije. Pad 1931. bio je posljedica zdravstvenih stanja, a ne represije, što je Gervais dokazao 1934. kada je umro u 56. godini. Iako je vrijedno napomenuti da je 1930. Boris Borisovich uhićen, ali za manje od 2 tjedna saznalo se da su optužbe lažne.

Zapravo, teško je reći koliko bi flota mogla dobiti poticaj u razvoju, ali na prijelazu iz 20-30-ih godina prošlog stoljeća, nažalost, sovjetska je flota bila u stanju teške krize, kako u izgradnji novih brodova i u obuci osoblja.

Nadalje, naši se putevi, možda, razilaze. Protivnik pokreće mnogo pretpostavki i nagađanja, na kraju crtajući ne baš točnu i jasnu sliku na temu "Ali ako …"

Naravno, nigdje bez Staljina, krvavog tiranina, koji je represijom počeo "vraćati red".

Da, popis koji preskače s vrhovnim zapovjednicima mornarice izgleda zastrašujuće.

Viktorov, Mihail Vladimirovič (15. kolovoza - 30. prosinca 1937.).

Smirnov, Petar Aleksandrovič (30. prosinca 1937. - 30. lipnja 1938.).

Smirnov -Svetlovsky, Pyotr Ivanovich (glumac 30. lipnja - 8. rujna 1938.).

Frinovsky, Mikhail Petrovich (8. rujna 1938. - 20. ožujka 1939.).

Da, sva četvorica su strijeljana 1938.-1940., Ali i ovdje morate pažljivo pogledati, jer su Frinovsky i Smirnov bili organizatori i glavni izvršitelji streljačkog voda u floti. Za što su zasluženo dobili svoje 1940. godine.

Da, Kuznetsov je dobio vrlo tužnu ekonomiju, s nedostatkom osoblja i potpunom propašću u brodogradnji i popravcima brodova. Ali najviše od svega, bilo je tužno što nitko nije znao što bi s ovom flotom.

Pogledajmo objektivno. I ne bušite sve Staljinove rupe. Flota je najveće gubitke pretrpjela ne krajem 1930 -ih, već mnogo ranije. Kad je izbila revolucija i vrlo veliki broj mornaričkih časnika uništen je rukama mornara. Da, bili su to carski časnici, bijela kost i sve to. Ali oprostite, takozvani "Krasvoenmores" mogli su samo dobro održati sastanak, ali s razumijevanjem kako zapovijedati brodom bili su tužni.

Slika
Slika

Oni koji nisu uzeti u obzir 1917.-1918., Koji su imali sreće, otišli su u inozemstvo. Oni koji nisu imali sreće - čistke su bile i 1920 -ih i 1932-1933. "Bijela kost" je izrezana, rekao bih, sa zanosom.

A glavni problem nije u tome što nije bilo nikoga tko je mudro zapovijedao brodovima, nije bilo nikoga tko je NAUČIO kako zapovijedati.

Korov može uzgajati samo korov. Ali vratit ćemo se ovome. U međuvremenu je iz Žukova izvučeno nekoliko razmatranja u "Uspomenama i razmišljanjima". Georgij Konstantinovič bio je čovjek, blago rečeno, na kopnu i zapravo nije spominjao pomorske poslove. Ali on može pročitati u drugom svesku da Staljin, takoreći, nije bio dobar u pomorskim poslovima, već obrnuto.

Dopustit ću si citirati Timokhina.

„Nažalost, ali on (Staljin) pokušao je„ riješiti problem “pokrenuvši novi val represije na floti. Da je prije 1938., s prestankom ideološkog ludila, flota imala priliku vratiti borbenu učinkovitost za nekoliko godina, tada do 1939. nije bilo dovoljno osoblja za to. Iskusnih zapovjednika, na primjer, jednostavno nije bilo nigdje «.

Podaci iz službenih izvora (na primjer, bilješka EA Shchadenka, poslana Središnjem odboru Svesavezne komunističke partije boljševika 1940., koja sadrži podatke o broju ljudi otpuštenih iz Crvene armije bez zračnih snaga), koji na koje se pozivaju svi suvremeni istraživači povijesti vojske i mornarice (Ukolov, Ivkin, Meltyukhov, Souvenirov, Pechenkin, Cherushev, Lazarev) kažu da je 1937.-1939. iz vojske i mornarice otpušteno 28.685 časnika.

Brojka je velika, ali, nažalost, ne pravi razliku između vojske i mornarice, a nemoguće je išta reći o tome koliko su časnici bili obučeni. Međutim, ova brojka uključuje sve: one koji su otpušteni iz političkih razloga, zbog prijava, zbog pijanstva, pronevjere itd. I, usput, puno se časnika vratilo 1941. godine. Nadam se da ovo ne zahtijeva nikakvu posebnu potvrdu.

Neki istraživači navode broj otpuštenih flota od 3 do 4 tisuće. Ne pretpostavljam da sudim o istinitosti, ali čini se da je to istina.

Krenuti dalje.

“Do kraja 1940. vojno-političko vodstvo sumnjalo je s kim ćemo se boriti: s Britanijom ili Njemačkom. Na kopnu vojni čelnici nisu uspjeli predvidjeti prirodu budućeg rata. Čak i nakon njemačke invazije, teško je netko mogao predvidjeti da će gotovo sve baze flote zauzeti neprijatelj tijekom kopnenih napada, ili će ih on blokirati."

Pa, da budem iskren, ruke dolje. O kakvom ratu s Britanijom možemo govoriti, ako je na poznatoj vojno -stožernoj utakmici u prosincu 1940. - siječnju 1941., gdje je Žukov igrao za "zapad" i potpuno pobijedio "istočni" ("pametni" Kuznjecov i Pavlov), pod "zapadnim" ste mislili na Treći Reich?

„No, gubitak pomorskih baza, koje je neprijatelj zauzeo, na mnoge je načine doveo do tako nesretnog tijeka rata za flotu. Vojska je imala rezervu teritorija za povlačenje, tvornice daleko u pozadini, mogućnost da izgubi milijune, ali da se ipak oporavi i vrati neprijatelja natrag. Flota se morala "voziti natrag" bez oporavka. U tom je obliku flota pristupila ratu."

Flota je ratu pristupila u tužnom stanju. Nije bilo zapovjednika mornarice, nije bilo zapovjednika, nije bilo nikoga. Nije postojalo sjedište sposobno za planiranje manje -više pristojne operacije. I to je pokazao rat u prvim danima.

Glavni problem je što se pokazalo da drugovi sovjetski admirali nisu sposobni za taktičko planiranje iz riječi "apsolutno". I ovdje zapravo ne morate ništa dokazivati, dovoljno je prisjetiti se najpoznatijih prekretnica početnog razdoblja rata.

No, razmislimo prvo o ulozi flote. Kako se čini, dobro, s kauča.

1. Borite se protiv neprijateljskih flota.

2. Kršenje neprijateljskih transportnih komunikacija.

3. Podrška kopnenim snagama.

4. Podrška amfibijskim operacijama.

Dovoljno.

Stavak 1.

Nije bilo borbe protiv neprijateljskih flota. Samo zato što na Crnom moru nije bilo nikoga za borbu (tri rumunjska razarača i jedna podmornica se ne računaju), na Baltiku je pojava istih Nijemaca bila epizodna, u Tihom oceanu (hvala Bogu) nije bilo rata s Japanci, ali kad je počeo, Japan više nije imao flotu kao takvu.

Ostala je samo Sjeverna flota, gdje da, jednom se vodila bitka između sovjetskih i njemačkih razarača. Plus potonuće njemačkih brodova "Fog" i "Alexander Sibiryakov".

O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu
O ulozi sovjetske mornarice u Velikom Domovinskom ratu

Sve, više naši površinski brodovi nisu dolazili u dodir s neprijateljem.

Točka 2.

Vjerujem da su ovdje naše flote pokazale krajnju nemoć.

Do početka rata mornarica SSSR -a imala je oko tisuću brodova različitih klasa. Među njima - 3 bojna broda, 8 krstarica, 54 vođe i razarača, 287 torpednih čamaca, 212 podmornica. 2, 5 tisuća jedinica zrakoplovstva i 260 obalnih obrambenih baterija.

Sila? Sila.

Tijekom cijelog rata, sasvim mirno, njemački i švedski prijevoznici rude prevozili su rudu preko Baltičkog i Sjevernog mora za Reich. A Baltička flota apsolutno nije mogla učiniti ništa po tom pitanju. Da su zastrašujuće snage DKBF -a blokirale protok rude iz Švedske u Njemačku, rat bi završio 1943.

No, Baltička je flota uspjela tek na početku rata, pretrpjevši velike gubitke, napustiti Baltik za Kronstadt i ondje stati pod njemačke bombe kao mete. Da, podmornici su pokušali nešto učiniti. A koliko ih je poginulo na jednoj barijeri Porkkala-Udda, ne želim se sada ni sjećati, jer ovo je tragedija o kojoj bi trebalo posebno razgovarati.

Crnomorska flota nije se mnogo razlikovala od baltičke. Koliko je naših vojnika bačeno u isti napušteni Sevastopolj, koji se danas ponosno naziva "gradom slave", ali oprostite mi, koliko je tisuća vojnika tamo ostalo …

Slika
Slika

Napuštanje Odese i Sevastopolja može se nazvati samo sramotom za Crnomorsku flotu. I to unatoč činjenici da se dvije godine kasnije rat vratio, a situacija se ponovila, samo za Nijemce. Tek kada je sovjetsko zapovjedništvo napustilo vojnike koji su se do kraja borili u Sevastopolju, Nijemci su odveli 78 tisuća zarobljenika. A 1944. Nijemci su pak ostavili oko 61 tisuću ljudi da se predaju.

Brojke su otprilike jednake, ali mi smo imali Crnomorsku flotu, a Nijemci su imali rumunjsku mornaričku diviziju. Do početka rata rumunjska mornarička divizija imala je 2 pomoćna krstarica, 4 razarača, 3 razarača, 1 podmornicu, 3 topovnjače, 3 torpedna čamca, 13 minolovaca i nekoliko minobacača.

Jednostavno je šteta dati podatke o Crnomorskoj floti. Uključujući i to što su svojedobno takozvane "raid operacije" koštale flotu nekoliko za upravo izgubljene brodove. No o tome smo imali svojevremeno materijale.

Točka 3.

Podrška kopnenim snagama. Takvo, recimo, zanimanje. U našem slučaju, pucanje po područjima. Bez ikakvih prilagodbi uz pomoć zrakoplova, samo bacanje granata u daljinu, kako se to uglavnom i događalo.

Samo po sebi, prilično glupa aktivnost, samo gubljenje resursa alata. O ovoj temi neću reći ništa, samo ću reći da su ofenzivne operacije Amerikanaca na otocima Tihog oceana, u uvjetima potpune nadmoći u zrakoplovstvu i, shodno tome, mogućnosti prilagodbe, uz upotrebu brodovi, od kojih je svaki bio glavom i ramenima iznad drevnih ruskih dreadnoughta carske gradnje, nisu dali mnogo rezultata.

Zemlja se može orati granatama velikih kalibara koliko god želite, ali dokazano je da su koristi od toga male.

Može se, naravno, reći o takvoj gesti očaja kao što je isporuka pojačanja opsjednutom Sevastopolju na ratnim brodovima. Moguće je, ali neću ništa reći. Benzin u balastnim tenkovima podmornica, pješaštvo na palubama kruzera i razarača … Japanci su na kraju rata imali i Tokyo Express. S približno istim uspjehom.

Odredba 4.

Slijetanje. Toliko je o njima napisano, toliko je časti ukazano herojima padobrancima, nema se što posebno dodati. Najjednostavnija operacija. Brodovi su se približili, pucali na obalu, iskrcali trupe i otišli.

Koliko je ovih slijetanja umrlo, povijest vrlo dobro zna.

Slika
Slika

Naravno, moramo izaći iz situacije i pokazati da nije sve bilo tako loše. Upravo su to činili u sovjetsko vrijeme, opširno govoreći o nekim događajima, a o drugima potpuno šuteći.

Stoga smo bili vrlo detaljno svjesni herojskih djela podmorničara i lađara, ali uopće ne znamo kakav su doprinos naši bojni brodovi, kruzeri, vođe i razarači dali pobjedi.

Rezervirat ću, nema pitanja o razaračima Sjeverne flote. Radili su kao prokleti.

Ostatak brodova odlično se snašao u ulozi meta njemačkih pilota i radio je kao plutajuće baterije. Ne više. Netko je imao sreće, vjerojatno je, poput "Crvenog Kavkaza", povjerio ulogu transporta.

Da, možemo dugo razgovarati o činjenici da je čak i tamo, na kopnu, flota pružala tako ogromnu potporu, odvraćajući neprijateljske snage, prijeteći itd.

Opet citiraj.

“A što je spriječilo Nijemce da rekviriraju nekoliko desetaka parobroda i teglenica, a zatim pomognu svojim postrojbama na Kavkazu 1942. nizom iskrcavanja s mora? I činjenica da bi se susreli sa sovjetskim krstaricama i razaračima."

Teško je vjerovati u to 1942. godine. A Nijemci su, mirno jureći za našim brodovima s ne tako velikim masama zrakoplova, a da nisu naišli na veliki otpor, to vrlo dobro znali.

U čemu je tajna?

Tajna je Staljinova nesposobnost.

Da, Josip Vissarionovich nije bio sveznajuća osoba. A u morskim poslovima zapravo nisam razumio. Stoga je jednostavno morao vjerovati svojim admiralima. Partija od povjerenja, da tako kažem, drugovi. Vjerojatno gotovo pouzdano, ali oprezno u pomorskim poslovima otprilike na razini druga Staljina.

A neki (na Crnom moru) također su se pokazali kukavicama. Nesposobna kukavica općenito je eksplozivna smjesa.

A kad su 1941.-1942. drugovi admirali počeli ubrzano uništavati velike i skupe brodove (neke su racije bile vrijedne koliko), tada je drug Staljin učinio jedino što je mogao u ovoj situaciji: naredio je da se vojni brodovi i krstarice voze do udaljene kutove i ne dodirujte ih.

Slika
Slika

"Marat" nije puno pomogao, ali nešto je ostalo na Crnom moru.

Zapravo, gubici za flotu koja nije vodila aktivna neprijateljstva jednostavno su ogromni.

Bojni brod - 1 neopozivo (od 3 dostupna).

Teška krstarica - 1 (podignuta i obnovljena) od 1 dostupne.

Lagani kruzeri - 2 neopozivo (od 8 dostupnih).

Vođe razarača - 3 neopozivo (od 6 dostupnih).

Razarači - 29 neopozivo (od 57 dostupnih).

Nisam računao američke i britanske brodove (bojni brod, krstarica), budući da se nisu borili.

Ponavljam: za flotu koja se nije borila, gubici su ogromni. I sve to zahvaljujući crvenim admiralima, koji su, u teoriji, morali ponoviti put carskih kopnenih vojnika. Ali ako su Zhukov, Rokossovsky, Malinovsky postali pravi zapovjednici, tada se taj učinak nije dogodio admiralima.

I otuda prolaz Tallinn, pun tragedija, koji je mnoge ljude i brodove koštao, sjedište Baltičke flote u Kronštatu, potpuna nemogućnost borbe u Crnom moru …

Aleksandar Timokhin se svim silama trudi opravdati nedjelovanje zapovjedništva mornarice, tražeći argumente u korist korisnosti flote, ali …

Ne, možete govoriti o tome kako je flota svojim djelovanjem odvukla negdje neke rezerve Nijemaca s pravca glavnog napada, nanijela neku vrstu štete …

“Ovako su započeli događaji na Crnom moru koje mnogi moderni povjesničari ne vide potpuno - kontinuirani i sustavni utjecaj flote na tijek neprijateljstava na terenu. Stalna odlaganja i gubitak zamaha od strane Nijemaca i njihovih saveznika."

Doista, što se tiče Crnomorske flote, ne vidim nikakve zasluge iz neposredne blizine. Brodovi koji se kriju u Potiju, Batumiju i Sukhumiju, nesposobni za bilo što. Na što su oni tamo "utjecali", ne znam. Borbe su išle malo u stranu.

“Flota se sa iskrcavanjem dosljedno pokazala kao slamka koja je Nijemcima slomila leđa. Da, bio je u pomoćnim ulogama u usporedbi s vojskom, ali bez ove pomoći ne zna se kako bi vojska završila."

Isto bi završilo. Zaista nema želje govoriti o iskrcavanju, da, ovo je jedino za što je bila sposobna Crnomorska flota (na primjer, ni Baltička flota za to nije bila prikladna), ali koliko je ljudi poginulo na tim iskrcajima, kako mnoge operacije su bile neuspješne …

„Flota je također ozbiljno oštetila komunikaciju Nijemaca na Arktiku, jer su njihove postrojbe velikim dijelom opskrbljene podmornicama morem, a ne kopnom, gotovo potpuno bez cesta. Flota je, iako male snage, imala važnu ulogu u činjenici da je blitzkrieg na Arktiku zastao. Slama je slomila kralježnicu i na sjeveru”.

Ovo je općenito neka vrsta alternativne povijesti koja je otišla. Blitzkrieg na Arktiku, njemačke trupe na Arktiku, podmetači za opskrbu ovih vojnika … Neću komentirati ovu fantaziju. Zapravo, Nijemci su bili vrlo uspješni u nanošenju štete nama na Arktiku.

To je ono što nisu mogli učiniti s njemačkim podmornicama tijekom cijelog rata na sjeveru - bilo je. Činjenica da s "admiralom Scheerom" nisu mogli ništa učiniti.

Slika
Slika

Sjeverna flota bila je jako zaposlena pratnjom karavana; to je, nesumnjivo, bio veliki doprinos pobjedi. Moje je mišljenje da je Sjeverna flota, najmanja po sastavu, donijela mnogo više koristi od Baltičke flote i Crnomorske flote zajedno.

Dakle, uglavnom, iskrcavanje i pratnja sjevernih konvoja - to je sve za što se pokazalo da je vojna flota od tisuću ratnih brodova sposobna.

Zaključci koje je Timokhin donio, čudno, ali ja ih gotovo podržavam.

“Veliki Domovinski rat pokazuje dvije stvari. Prvi je da je čak i u kopnenom ratu uloga flote vrlo važna."

Slažem se. Flota, ako postoji, ako su na čelu pametni zapovjednici mornarice, snaga je. Britanci, Amerikanci, Japanci pokazali su to u svom sjaju. Jao, imali smo brodove, ali nije bilo zapovjednika.

“Drugo je da nam je za potpuno ostvarenje borbenog potencijala čak i male flote potrebna razumna teorija o njezinoj borbenoj uporabi, kompetentno izgrađeno zapovjedništvo, pažljiva i brižljiva priprema prije rata. Nažalost, to nije bio slučaj prije Velikog Domovinskog rata, a flota nije pokazala što je mogla imati."

Opet se slažem. Ali pripreme nije bilo neposredno prije rata, niti ih je bilo. Kao što sam rekao, nije bilo nikoga za kuhanje. Otuda i potpuna nesposobnost pomorskog zapovjedništva da planira i provodi planove, što je u konačnici rezultiralo potpunom besmislicom - podređenošću flota frontama.

Mislim da se ono što je ovo dovelo na Krimu ne mora ponavljati.

Evo rezultata. Tijekom Velikog Domovinskog rata sovjetska mornarica pokazala se kao potpuno beskorisna formacija za 90% zbog činjenice da u floti nije bilo normalnih zapovjednika.

Uspjeli smo podići i obučiti pojedine zapovjednike brodova. Uspjeli smo obučiti brojne posade. Zapovjednici najviše razine - oprostite, nije uspjelo. I stoga, punopravna flota nije uspjela. Ajme.

I evo što bih želio reći kao sažetak.

Takav materijal koji je Timokhin napisao, naravno, ima pravo na život. Čak i ako je donekle … fantastično. No, moje je mišljenje da se jednostavno ne isplati gubiti vrijeme pokušavajući pokazati da nije sve tako loše kako se čini.

U našoj floti nije bilo loše, gore je bilo odvratno.

Što nimalo ne ponižava, već naprotiv, čak uzdiže podvige mornara. O navodno iznimno korisnim iskrcajima općenito nije potrebno pisati, potrebno je govoriti o ljudima koji su u bitku otišli u sklopu desantnih skupina. O podmorničarima Crnog mora, koji su se gušili u benzinskim parama u svojim čamcima, pretvorili u tankere. O posadama "sedmorke" i "noviksa" koji traže njemačke torpedne bombardere na sivom sjevernom nebu. O jučerašnjim ribarima koji umjesto bakalara traže njemačke podmornice. O topnicima Aurore, koji u posljednjoj bitci nisu posramili zastavu broda.

Da, u Velikom Domovinskom ratu, nažalost, nismo imali flotu kao takvu. A pravih zapovjednika mornarice nije bilo. Ali bilo je ljudi iz flote, vjernih svom poslu, odvažnih, odlučnih i proaktivnih. Da, na nižim razinama u hijerarhiji, ali bile su! O tome danas moramo razgovarati. Za pamćenje.

I posljednja stvar. Čini mi se da za osobu koja tvrdi da priča ili analizira događaje iz tog rata, upotreba skraćenice iz Drugoga svjetskog rata nije baš lijepa. Rekao bih da nije dostojan Rusa.

Bio je Veliki Domovinski rat. Još uvijek postoje veterani Velikog Domovinskog rata. Veliki Domovinski rat ne biste trebali pretvoriti u Drugi svjetski rat. Tko želi - provjerite, ja i Drugi svjetski rat samo ovako pišemo. S velikim slovom. Točno poštujući one koji su se borili u njezinim kazalištima.

Kažu da se naša povijest mora poštivati. To će čak biti uključeno u ustav. Smijte se smijehom, ali poštujmo svoju prošlost bez ustava. Samo zato što je ovo naša prošlost. Bilo je u tome puno stvari, ali jednostavno ih moramo poštivati. I ljudi i događaji. I učinite to što je moguće iskrenije i otvorenije.

Preporučeni: