Okidač za pisanje ovog pregleda bio je izraz iz članka o omjeru volumena i opterećenja brodova.
Suvremeni brodovi trebaju velike količine za smještaj oružja i opreme. I ti su se volumeni u usporedbi s oklopnim brodovima Drugoga svjetskog rata znatno povećali. I, Unatoč kvalitativnom poboljšanju raketne tehnologije od primitivnih uzoraka 50 -ih do najmodernijih, količine namijenjene raketnom naoružanju se ne smanjuju.
Aleksej Poljakov.
Počnimo s činjenicom da je, suprotno naslovu "XXI stoljeće", cijenjeni autor iz nekog razloga oklijevao razmotriti moderne brodove.
Umjesto fregate “Adm. Gorškov”i razarač Type-45 pod krinkom“modernih brodova”smatrali su se krstaši iz prošlih razdoblja:“Grozni”,“Berkut”,“Slava”. Uz svo dužno poštovanje prema herojima iz prošlosti, oni imaju isto toliko zajedničkog s “Gorškovom” koliko i španjolska galija iz 17. stoljeća nalikuje EBR-u Rusko-japanskog rata.
Kako se dogodilo da između brodova 60-80-ih godina. a moderne fregate pokazale su se tehnološkim ponorom duboko u vječnost? Koje su tehnologije otišle toliko daleko od horizonta?
Živopisan primjer je pojava kompaktnih UVP -ova na potpalublju, koji su promijenili cijelu paradigmu skladištenja i lansiranja raketnog streljiva.
Napuštanje grede Mk.26 GMLS u korist zloglasnog Mk.41 dovelo je do dramatičnih promjena u dizajnu broda.
Samo golemi svezci. Više od topničkih podruma i barbeta tornjeva topničkih brodova iz prošlosti
Posjedujući isto opterećenje streljivom (64 projektila), pokazalo se da je instalacija Mk.41 dva puta lakša od prethodnika (117 naspram 265 tona, "suha težina" bez projektila). Potrošnja energije smanjila se za 2,5 puta (200 umjesto 495 kW u vršnom načinu rada, zbog nepostojanja potrebe za pomicanjem projektila i zakretanjem "stupa" lansera). Broj mornara koji će održavati i upravljati postrojenjem prepolovljen je (10 umjesto 20).
Ukupne dimenzije 64-ćelijskog UVP-a su 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 m. Za usporedbu, duljina nosača MK.26 Mod.2 bila je veća od 12 metara. Dubina i širina raketnog podruma približno su odgovarali UVP -u.
Da, potpuno sam zaboravio. Navedena verzija UVP -a dizajnirana je za duže (+ 1 metar) i teže (2 puta) rakete nove generacije - svemirske presretače i Tomahawke. Mark -41 ima izvozne modifikacije za konvencionalne projektile - takvi UVP -ovi su još lakši i kompaktniji.
Zato razmislite koliko je prikladno izjednačiti kruzere 60-80-ih godina. do modernih razarača i fregata.
Napredak na području projektila nije sve. Sada ćete, koristeći primjere pravih brodova, vidjeti kojim su grandioznim putem prošli radar, oprema za detekciju i sustavi za upravljanje vatrom.
Prvi izbor napravio je autor prethodnog članka - raketna krstarica projekta 58 ("Grozny"). 1962 godina. Dužina 142 metra. Puna istisnina - 5500 tona.
Njegov protivnik bit će ruska fregata pr. 22350 "Admiral Gorškov" (na suđenjima od 2015.)
Dužina 135 metara. Puna istisnina od 4500 tona. Posada - 210 ljudi (100 ljudi manje od posade kruzera "Grozny"). Borbene sposobnosti su nemjerljive.
Brodovi ovih dana izgledaju drugačije.
Prvi i najočitiji je nedostatak oružja na palubama. Skladištenje i lansiranje raketnog streljiva vrši se iz silosa UVP -a, sigurno skrivenih u dubini trupa broda. Istodobno, streljivo fregate prema broju i izvedbenim karakteristikama projektila nadmašuje sve što je bilo dostupno na kruzerima prethodnih razdoblja.
Na brodu "Gorshkov" ugrađena su dva modula UKSK -a, ukupno - 16 mina za postavljanje udarnog oružja (nadzvučne protubrodske rakete "Onyx", obitelj KR "Calibre"). Za usporedbu, krstarica Project 58 imala je dva četverostruka lansera i 16 protubrodskih projektila P-35. Koji nije pronašao mjesto unutar trupa i morao je stajati na otvorenoj palubi. Ako ne uzmete u obzir karakteristike izvedbe projektila, tada u pogledu broja udarnog oružja krstarica i fregata imaju paritet.
Protuzračno naoružanje fregate predstavljeno je raketnim sustavom protuzračne obrane Poliment-Redut čije se opterećenje streljivom nalazi u 32 ćelije UVP-a. Lansirna težina rakete 9M96E2 je 420 kg. Maksimalni domet gađanja je 120 … 150 km.
Na brodu krstarica "Grozny" nalazio se i protuzračni obrambeni sustav protuzračne obrane "Volna" s opterećenjem streljivom od 16 projektila (dva podbojna "bubnja" ZIF-101 i pokretni nosač nosača). Masa protuzračnog projektila je 923 kg, maksimalni domet gađanja je 15-18 km.
Pokretač ZIF-101. Za ispravnu percepciju dimenzija vrijedi uzeti u obzir da je duljina svake rakete bila 6 metara!
Još jednom, ako ne uzmemo u obzir brzinu paljenja kompleksa i izvedbene karakteristike projektila, moderna fregata nosi raketno streljivo iste mase i dvostruko veće količine. Zatvorimo li oči pred razlikom u borbenim sposobnostima, tada je i sastav ostalog oružja na razini.
Naoružanje stare krstarice uključivalo je dva topnička nosača AK-726, dvije baterije protuzračnih topova AK-630, RBU i torpedne cijevi.
Moderna fregata naoružana je jednim topom 130 mm A-192, dvama sustavima samoobrane kratkog dometa "Broadsword" i dva četverostruka protivpodmornička torpedna bacača "Packet-NK".
Jedina velika razlika je u tome što je cijeli krmeni dio nadgrađa fregate zauzet. hangar brodskog helikoptera. Za razliku od modernih brodova, trajno baziranje zrakoplova na kruzeru pr. 58 nije bilo predviđeno (postojao je samo helidrom).
Ukupni izračun postaje jednostavna i očita činjenica: moderna fregata manja za 1000 tona nosi više oružja od krstarica iz 1960 -ih. Što je u potpunoj suprotnosti s tvrdnjom:
… unatoč kvalitativnom poboljšanju raketne tehnologije od primitivnih uzoraka 50 -ih do najmodernijih, količine namijenjene raketnom naoružanju se ne smanjuju.
Druga značajna razlika je nepostojanje glomaznih jarbola s desetak paraboličnih antena. Cijeli radarski kompleks modernog broda nalazi se unutar "piramide" u pramcu nadgrađa. Glavna tajna "Gorškova" bio je višenamjenski radar "Polyment" 5P-20K koji se sastoji od četiri fiksna "ogledala" postavljena na bočnim stranama piramide.
Mogućnosti "Polymenta" slične su bitci. Izuzetno visoka rezolucija. Mogućnost promjene širine grede. Trenutno (unutar milisekundi) skeniranje odabranog područja neba. Svestranost i više zadataka. Istodobno granatiranje do 16 zračnih ciljeva.
Još jedan antenski stup nalazi se na vrhu piramidalnog prednjeg jarbola fregate. Ovo je radar opće detekcije (5P27 "Furke-4" ili "Frigat-MAE-4K"). Lakonska priroda sredstava za otkrivanje i upravljanje protuzrakoplovnom vatrom posjetnica je fregate "Admiral Gorškov". Prijem u privilegirani brodski klub 21. stoljeća.
Nema glomaznih paraboličnih antena i radara za osvjetljavanje (o čemu su griješili svi brodski sustavi protuzračne obrane prethodne generacije). Dva univerzalna radara preuzimaju cijeli niz zadataka otkrivanja i praćenja zračnih ciljeva te upravljanja lansiranim projektilima, osiguravajući djelovanje pomorskog protuzračnog naoružanja.
"Admiral Gorškov" daleko je od granice. Na pomolu je još jedan brod. Stroge nordijske značajke u "olujno sivoj" boji. Upoznajte: nizozemsku protuzračnu fregatu "De Zeven Provincien" (2002.). Radarski kompleks "Sedam provincija" sastoji se od dva sustava: multifunkcionalnog radara APAR s četiri aktivne fazne rešetke i decimetrskog radara za detekciju dugog dometa SMART-L koji može razlikovati ciljeve u svemirskim orbitama.
Zastrašujuća fregata s još sofisticiranijim dizajnom.
Maks.domet otkrivanja 2000 km, 40 raketnih silosa, helikopter i drugo svestrano oružje. Od 2017. godine fregate ovog tipa bit će uključene u američki sustav proturaketne obrane u Europi.
Na slici je antenski stub Yatagan sustava za upravljanje paljbom protuzračnog obrambenog sustava Volna. Pet paraboličnih antena za određivanje točnog položaja cilja i odašiljanje radijskih naredbi ispaljenim projektilima. Za početnu detekciju korištena su još dva radara Angara, smještena na vrhovima oba jarbola.
I kažete da se od tada ništa nije promijenilo.
U načelu, svi su ti problemi bili zajednički svim brodovima tog vremena. Čak su i najsuvremeniji ruski kruzeri (pr. 1164 i 1144 "Orlan") sagriješili s velikom količinom glomazne i neučinkovite opreme, njihove su rakete zahtijevale specijalizirano navođenje i stanice za osvjetljavanje ciljeva. Inače, američki "Aegis" (sustav iz 1979.) pati od sličnog nedostatka.
Prigovori o količinama potrebnim za smještaj moderne elektronike i nekim posebnim mjerama za hlađenje i klimatizaciju prostora također su naivni. Sve ovo djetinjasto brbljanje opovrgava jedina činjenica: sva sredstva otkrivanja i oprema zapovjednih mjesta S-300 odgovaraju na mobilnoj šasiji! A ovo je početak 1980 -ih, kada ni najočajniji pisci znanstvene fantastike nisu mogli sanjati prijenosna računala i iPhone.
Ledena tundra, vrućina zračne baze Khmeimim, kiša i snijeg, mobilni sustav protuzračne obrane mora raditi u svim uvjetima! Treba li sličnom kompleksu na modernom brodu neka vrsta ogromnih "računalnih soba" s nevjerojatnim mjerama kontrole kvalitete zraka?
Kakva je ovo glupost? U kojem stoljeću žive oni koji to tvrde?
Na modernom brodu sve se promijenilo. Raspored, oružje, sastav opreme za detekciju i sustavi upravljanja, elektrana (visokoučinkoviti dizelski motori i turbine umjesto kotlova), automatizacija, smanjena veličina posade.
Zato je postalo moguće graditi kompaktne ratne brodove s najmoćnijim udarnim i obrambenim oružjem u trupu istisnine 4500-6000 tona.
