Kako je postalo poznato nakon rata, vojne šifre Wehrmachta, jednostavnije od morskih, prvi su podijelili poljski kriptoanalitičari na čelu s M. Rejewskim. Do 1939. čak su stvorili i Antienigmu, stroj koji je mogao djelomično automatizirati dekodiranje presretnutih njemačkih radio poruka. U lipnju 1939. Poljaci su dva takva stroja predali čelnicima kriptoanalitičkih službi Engleske i Francuske: nakon poraza Poljske skupina Rejewskog prebačena je u Pariz, a zatim u London, gdje su je arogantni i ponosni Britanci uklonili iz daljnji rad. Međutim, čak i nakon što su primili strojeve i sav razvoj od bivših saveznika, britanska obavještajna služba nije mogla odmah početi dešifrirati pomorske kodove, složenije i pouzdanije od kodova vojske i zrakoplovstva. Za pokretanje takve dešifriranja bilo je potrebno presresti "Enigmu" pomorskog tipa sa svim uputama.
To je učinjeno, pa čak i tada samo djelomično, 23. veljače 1941. godine, kada je nacistička oružana koča "Krebs" zarobljena u blizini Lofotskih otoka. Prilikom pregleda broda, ukrcavajuća se stranka pobrinula da stroj za šifriranje i šifre budu izbačeni s broda, tako da su samo razbacani rotori pali u ruke Britanaca. No ovo je otkriće potaknulo Admiralitet da organizira lov na "Enigmu" morskog modela.
Nakon niza neuspješnih pokušaja, ovaj je lov okrunjen uspjehom. 8. svibnja 1941. pratnja konvoja OV-318 uspjela je zauzeti fašističku podmornicu U-110, na čijoj je ploči pronađena Enigma sa svim tajnim dokumentima.
Evo kako je to bilo … U zoru 9. svibnja 1941. dva su čamca U-110 i U-201, dio "vučjeg čopora", pronašli nalog za brodove konvoja OV-318. Napad je izveo U-110 pod zapovjedništvom zapovjednika poručnika Fritz-Juliusa Lempa. Kao rezultat torpednog napada uspio je lansirati dva transporta ukupne istisnine više od 7,5 tisuća tona na dno. Međutim, u isto vrijeme podmornica je izdala samu sebe. Engleska korveta "Obreria" brzo ju je pronašla sonarima. Zajedno s razaračima Broadway i Bulldog, korveta je ispustila nekoliko serija dubinskih naboja. Kao rezultat dobivene štete, podmornica je izgubila stabilnost i potonula na dubinu od devedeset metara. Kako bi spriječio zgnječenje broda, Fritz-Julius Lemp dao je naredbu za hitni uspon. Čim su valovi napustili kormilarnicu broda, natporučnik je iskočio na navigacijski most. Ono što je vidio roniocima nije slutilo na dobro. Razarači su letjeli ravno do podmornice, povećavajući brzinu. Njihove namjere da nabiju brod nisu bile upitne. Lemp je žurno dao naredbu da otvori Kingstones i napusti čamac. Međutim, kako se ispostavilo, glavni mehaničar Eichelborna više nije mogao ispuniti naredbu da potopi brod. Podmorničari su žurno skočili s broda. Posljednji, kako dolikuje zapovjedniku, čamac je napustio Lemp, čak ni ne sugerirajući da je njegova prva narudžba ostala neispunjena. Vidjevši da je posada podmornice napustila brod, kapetan razarača "Bulldog" Baker-Cresswell promijenio je svoje prvotne namjere i dao zapovijed da se ukrca na brod. Britanci su formirali ukrcajni tim od deset iskusnih mornara pod zapovjedništvom poručnika Balmyja. Ugledavši Britance u čamcima kako se približavaju podmornici, zapovjednik i prvi časnik straže Dietrich Leve žurno se okrenuo prema U-110. Međutim, Lemp nije uspio doći do njega. Neki su očevici tvrdili da su njihovog kapetana ustrijelili engleski mornari, no Leve je bio uvjeren da se Fritz Julius jednostavno dopustio da se utopi. Kao što vidite, čuvanje tajne "Enigme" bila je čast časti njemačkih časnika Kriegsmarine.
Fotografirao britanski časnik prilikom zauzimanja U-110
Nakon što se uvjerio da je podmornica na površini, zapovjednik ukrcajnog tima zatražio je od razarača mehaničare za ukrcaj na U-110. Kad su došli mehaničari, poručnik Balmi već je otkrio pomorsku verziju Enigme. Zajedno sa strojem za šifriranje, Britanci su dobili šifre koje su bile na snazi od travnja do lipnja 1941. Pregled mehaničara broda pokazao je da je nemoguće zaustaviti potonuće broda uzrokovano oštećenjem krmenog balastnog spremnika. U početku je zapovjedništvo pratnje konvoja htjelo odvući brod do obale Islanda. No, onda, razumno prosudivši da bi to fašističkoj inteligenciji moglo ukazati na zauzimanje tajnog automobila od strane Britanaca, odlučeno je poplaviti brod. U istu svrhu (čuvajući u tajnosti činjenicu zarobljavanja broda), britanski brodovi pažljivo su pregledali akvatorij i iz mora izvukli čitav tim njemačke podmornice.
Primljena "Enegma" i materijali kodova omogućili su Britancima da odmah počnu čitati radiograme šifrirane Hydra šifrom i čitati ih do kraja lipnja. Nakon toga, britanska obavještajna služba privremeno je "zaslijepila" u vezi s stupanjem na snagu novih tablica, no već je napravljen početak: vladina škola šifriranja i dešifriranja, iako je s nekim prekidima cijeli rat mogao pročitati Hydra šifru. Štoviše, rješavanje ovog koda pomoglo je školi, često zvanoj Bletchley Park (po imenu seoskog imanja na kojem se nalazila), uspješno podijelila niz drugih kodova: Neptun, Zuid, Medusa, Triton. 1942. Nijemci su shemi Enigme dodali četvrti rotor i lov je morao početi iznova. Ali početak je već bio napravljen, a dekodiranje promijenjenog koda bilo je samo pitanje vremena.
Naravno, proces cijepanja šifri u cjelini koštao je mnogo rada, truda i troškova: škola je imala oko 10.000 ljudi u svom osoblju, a njezina oprema uključivala je nekoliko desetaka računala, prototipova suvremenih velikih računala. U isto vrijeme, računala je posebno za tu svrhu stvorio poznati matematičar E. Turing. No ti su se troškovi više nego isplatili postignutim rezultatima.
Turingov računalni stroj
Za analizu svih podataka dekodiranih u Bletchley Parku, u britanskom obavještajnom sustavu stvoren je Operativno obavještajni centar (ORC), na čelu s N. Denningom, kasnije viceadmiralom. Jedan od bivših zaposlenika centra, P. Beasley, prisjetio se: „Utvrdili smo točan broj podmornica koje djeluju u čoporu. Znali smo ne samo sadržaj radiograma koje su poslali, već, što je još važnije, znali smo i sadržaj zapovijedi iz stožera u Lorientu, kojima je Dennitz sustavno upumpavao zapovjednike podmornica. Znali smo načine djelovanja podmornica, njihovu prosječnu brzinu kojom su mogli pratiti ophodnju područjima i nazad, znali smo duljinu njihovog boravka na moru, karakteristike mnogih zapovjednika, njihova omiljena područja ophodnje, kao i točno značenje kratkih radio signala za prijenos informacija o otkrivenoj namjeni, lokaciji i vremenskim uvjetima. Mogli smo pratiti prvi borbeni pohod svake podmornice na bilo kojem području pri slijeđenju prema Sjevernom moru … Uvijek smo znali kada je ova ili ona podmornica otišla u raciju i kada se vratila, ako se nije zadržala na moru … Mi imali točne podatke o snazi svega podmorničke flote Nijemaca i lokaciji svake podmornice … znali smo koji su brodovi i koliko dugo bili u lukama i kada su trebali ići na sljedeće krstarenje."
U razvoju taktike podmorničkog rata, Dennitz je pažljivo odmjerio prednosti i nedostatke raširene uporabe radijskog emitiranja. Glavno čega se bojao bilo je radijsko navođenje smjera, koje je neprijatelju omogućilo da utvrdi lokaciju podmornice. No, nije dopuštao razmišljanja, radiogrami se ne samo bilježe, već i dešifriraju od neprijatelja, pa je stoga često povjeravao radijskim valovima takve informacije koje su saveznicima pomogle uništiti brodove.
Tako su u proljeće 1943., presretajući Dennitzovo naređenje, preneseno radiom, Britanci saznali da podmornice napadnute iz zraka ne trebaju nastojati otići u dubinu, već u susret bombarderima s dalekometnim protuzračnim topovima. U skladu s tim, piloti protupodmorničkih zrakoplova dobili su naredbu da odmah pozovu podršku i napadnu iz različitih smjerova.
Primivši s nestrpljenjem očekivane detaljne izvještaje zapovjednika podmornica o prvoj borbenoj uporabi novih akustičnih torpeda, zapovjedništvo fašističke podmorničke flote nije pretpostavilo da su tu informaciju primili i Britanci te su ih odmah iskoristili za razvoj protu torpednog uređaja Foxer. Posebnu poteškoću za Britance predstavljali su oni njemački čamci koji su djelovali sami, po vlastitom nahođenju, i nisu vodili opsežne radio veze. No, kad se takav čamac vratio u bazu, Dennitz joj je poslao brodove u pratnji. I paradoksalno, ti su brodovi, koji su trebali štititi čamac, svojim radiogramima uperili neprijatelja u njega.
Konačno, i to je bilo najvažnije, od svibnja 1942. saveznici su počeli uspješno povlačiti konvoje iz ophodne linije fašističkih brodova, čime su inicirali naglo smanjenje gubitaka.
Naravno, Britanci su marljivo skrivali svoje poznavanje šifrirane korespondencije Nijemaca. Intenzivno su širili glasine o ekstremnoj razgranatosti svoje mreže agenata, o izvanrednim postignućima zračnog fotografskog izviđanja, a posebno o čudesnim mogućnostima radarske tehnologije.
Izgleda da je dezinformacija uspjela. Kad su dvadeset godina nakon rata Dennitsa upitali osjeća li da mu se nekoć suprotstavio neprijatelj, kao da mu čita misli, ostarjeli veliki admiral odgovorio je: "Ne, nisam primijetio ništa slično."
Reference:
Bush H. Podmornička flota Trećeg Reicha. Njemačke podmornice u ratu koji je skoro dobio. 1939.-1945
Dennitz K. Deset godina i dvadeset dana.
Ivanov S. U-boot. Rat pod vodom // Rat na moru. Broj 7.
Smirnov G. Povijest tehnologije // Inventor-rationalizer. 1990. broj 3.
Podmornički rat Blaira K. Hitlera (1939.-1942.). "Lovci".
Biryuk V. Tajne operacije dvadesetog stoljeća.
