Tako su Amerikanci žrtvovali rezervacije zbog brzine i naoružanja. No je li rezultat postignut? Amerikanci su doista željeli imati bojne brodove brzine 33-35 čvorova. U praksi se ništa slično nije postiglo. New Jersey je davao 31,9 čvorova po izmjerenoj milji i 30,7 čvorova u dnevnoj službi. Sve! Odnosno, brzina "Iowe" ne ističe se među Francuzima, Nijemcima i Talijanima (za referencu: "Richelieu" - 31, 5 čvorova, "Bismarck" - 29, "Vittorio Veneto" - 30). Nema potrebe govoriti o bilo kakvoj novoj vrsti takozvanog brzog bojnog broda. To zapravo nije tako strašno: u svijetu postoji mnogo brodova koji nisu razvili svoju brzinu projektiranja. Što je još gore, Amerikanci su, jureći za rekordnom brzinom, UMJESTO dobili lošu plovidbenu sposobnost. Za postizanje velike brzine bilo je potrebno stvoriti brod s dovoljno izduženim trupom u obliku boce.
To je učinjeno kako bi se lako rezali valovi. Ali jedno je to učiniti, recimo, na Baltiku, gdje je val kratak i nizak (na većini mjesta), a drugo je u Tihom oceanu, gdje je val dug i visok. To je dovelo do poplave u olujnim uvjetima, osim toga, do velikog naprezanja u sklopu trupa. Spominje se kako se u zajedničkim manevrima nakon rata, u kojima su sudjelovali Vanguard i isti New Jersey, u lošim vremenskim uvjetima Britanac ponašao puno bolje od Amerikanca, unatoč svojoj manjoj veličini. Britanci su također primijetili jače kotrljanje, kao i podrhtavanje broda velikom brzinom s umjerenim valovima, što je ometalo normalan rad protuzračnih posada i uslijed čega su ponekad bile poremećene performanse radara. Manevarske sposobnosti Iowe za bojni brod ove veličine nešto su veće od sposobnosti njihove braće: za 30 čvorova. promjer cirkulacije 744 m, manje od tri duljine trupa broda. Za usporedbu: "Yamato" pri brzini od 26 čvorova. 640 m ili 2,5 duljine tijela. No, općenito, upravljivost je bila sasvim prihvatljiva.
Što se tiče naoružanja, također nije tako jednostavno kako tvrde Amerikanci, na koje cijeli svijet ima odjeka, da su najbolji bojni brodovi imali najbolje oružje. Topništvo glavnog kalibra bojnih brodova klase Iowa sastoji se od devet topova Mk-7 od 406 mm u tri kupole s tri topa. Novi topovi Mk-7 bili su znatno snažniji od svojih prethodnika, 406-milimetarskog Mk-6 kalibra 45 instaliranog u Južnoj Dakoti. A od topova Mk-2 i Mk-3 od 406 mm razvijenih 1918. s istom duljinom cijevi (50 kalibara), Mk-7 se povoljno razlikovao manjom težinom (108,5 tona naspram 130,2 tone) i modernijim dizajnom. Glavna razlika između američkog pištolja bila je jedna od najtežih granata među modernim bojnim brodovima, jednaka 1225 kg. I najniža početna brzina, jednaka 762 m / s. Za usporedbu, projektil 406 mm koji se koristio na engleskom bojnom brodu Nelson težio je samo 929 kg, brzina njuške 823 m / s, iako je bilo projektila 1029 kg s punom brzinom punjenja 929 m / s. Sovjetski sustav za bojne brodove "Sovjetski Savez" - 1108 kg i 830 m / s. Manji u kalibru: 380 mm školjke "Bismarck" - 800 kg i 820 m / s, "Vittorio Veneto" - 800 kg i 940 m / s, kao i 885 kg i 870 m / s, "Richelieu" - 884 kg i 830 m / s. Vrijedi napomenuti da je američki sustav imao najmanji domet gađanja pod istim kutom elevacije. Ponavljam - s istim kutom elevacije. Općenito, glavni kalibar Iowe bio je najmanje prilagođen za ravno snimanje, a najviše u usporedbi s kolegama za snimanje na konju.
Je li dobro ili loše? Prilikom izvođenja vatre sa šarkama, velika je prilika da pogodite neprijateljski brod ne sa strane zaštićene debelim oklopom, već kroz manje zaštićene palube. No, u isto vrijeme, šansa za udarac je značajno smanjena. Ravna putanja projektila pruža dublje zahvaćeno područje, što u konačnici omogućuje kompenzaciju pogrešaka u radu SUAO -a. Drugim riječima, da biste iz takvog oružja pogodili na veliku udaljenost, morate imati nepomičnu metu ili vrlo točno izmjeriti udaljenost do neprijatelja. Ako je cilj brzi i aktivno manevrirajući bojni brod, onda nije činjenica da će uopće biti pogodaka.
Dakle, Iowa ima uočljivih problema s ravnomjernošću. Toliko uočljivo da je moguće pucati u brzopoteznu metu na velikoj udaljenosti, ali nije vjerojatno da će pogoditi. Općenito, to dokazuju dvije činjenice. Prvi je borbeni rezultat: četiri bojna broda klase Iowa sudjeluju u potonuću tri broda - naoružane kočare, razarača i broda za obuku. U barem jednom od tri slučaja, sudjelovanje je bilo samo moralno, budući da su drugi brodovi formacije izravno pucali i tonuli. Nitko od utopljenika nije bio brz brod. Druga je činjenica da je na velikim udaljenostima postojao smanjeni naboj, koji je dao početnu brzinu i SVU balistiku modela Mk.6 (top 406 mm, stoji na prethodnoj seriji bojnih brodova) s učinkom na vodoravnu zaštitu. Štoviše, ova je opcija posebno razrađena kao jedan od glavnih načina vatre. Naravno, snaga teškog projektila Iow -a protiv oklopa na palubi je vrlo dobra, SUAO iz Iowe je također pristojan … Ali to nije dovoljno. Stoga je za uspješnu borbu protiv neprijateljskih brodova potrebno upotrijebiti lagani projektil i smanjeni naboj, čime se dodatno smanjuje domet gađanja i općenito nema smisla razvijati novo složeno i skupo oružje i streljivo za njega. Prisutnost dijela streljiva u okvirima glavnih baterija i odsutnost odjeljaka za ponovno punjenje također nije dovoljno razumno rješenje. Istodobno, ne može se poreći da su topovi Iowe najprikladniji za gađanje obalnih ciljeva. Na sreću "Iowe", u Tihom oceanu bilo je dovoljno otoka koje su zauzeli Japanci - velikih i vrlo sjedilačkih. Iako, po mom mišljenju, mlaćenje obale nije primarni zadatak čeličnih čudovišta.
Drugi mit je genij univerzalnog kalibra američkih bojnih brodova. Dok su u velikoj većini svjetskih flota bojni brodovi imali protuminske kalibre 152 mm i odvojene protuzračne topove kalibra 100-114 mm, američki bojni brodovi imali su univerzalne topove 127 mm, a britanski 134 mm. To je zbog prisutnosti značajnih svjetlosnih sila u njihovim flotama. Osim toga, britanski top od 134 mm mnogo je bliži pištolju od šest inča od američkog 127-mm.
Drugo, postoji mnogo primjera kada je šest inča jedva bilo dovoljno. Nećemo ići daleko, vidjeti potonuće Slave. Dva razarača, "Ardent" i "Akasta", pokušali su spriječiti napad Nijemaca, oba su potopljena, ali Scharnhorst je i dalje dobio torpedo (vrlo neugodno; osovina uništena, oštećenje središnje turbine). Mislim da Nijemci nisu smatrali svojih 6 inča dodatnom težinom.
Treće, nikakva brzina paljbe ne kompenzira malu težinu projektila i kraći domet paljbe (zapamtite: za topove od 127 mm streljana je 100 kabina).
Četvrto, na primjer, Bismarck je imao 12 kupola od 150 mm plus 16 protuzračnih topova 105 mm. Što je bolje za odbijanje napada razarača - navedenih 28 cijevi ili 20 127 mm, mislim da je razumljivo. Japanci, koji su dovoljno patili od zračnih napada, do kraja rata, na Yamatu, uklonili su šest inča, ali samo pola! (Iako je broj univerzalnih zrakoplova od pet inča već dosegao 24 komada.) Sve je logično - šanse za susret s američkim razaračem u ovom razdoblju mnogo su manje od šanse za susret s američkim zrakoplovom.
Dakle, u hipotetičkoj bitci američkog bojnog broda klase Iowa protiv, recimo, 4-6 razarača odjednom, vjerojatnost dobivanja nekoliko torpeda je više nego velika. Osim toga, kapetan britanske mornarice D. McIntyre, koji se proslavio u borbi protiv podmornica na Atlantiku i dobro poznavao američke razarače "Fletcher", na kojima su bili postavljeni slični topovi, rekao je da su u potrazi za univerzalnošću Amerikanci učinili oružje preslabim da bi se nosili s neprijatelj (što znači neprijateljski razarači) na jednakom oruđu u topništvu, a da nije dobio dobru protuzrakoplovnu pušku, budući da se s avionima zaista moglo boriti samo obrambenom vatrom (a sovjetski razarači su takvu vatru ispalili iz glavne baterije s daljinske granate, ali ih nitko ne naziva univerzalnim). Osim toga, pištolji su pod velikim kutom davali najveći broj kašnjenja.
S obzirom na gore navedeno, čini se da se može tvrditi da prisutnost jednakog broja punopravnih protuzračnih topova kalibra 105 mm nije učinilo europske bojne brodove manje zaštićenima od zračnih napada, te prisutnost šest-inčnih kalibar protiv mina smanjio je rizik dobivanja torpeda u slučaju napada lakih snaga neprijateljske flote.
S čime završavamo? Samo što su američki bojni brodovi "Iowa" u prosjeku po četvrtini premašili svoje europske kolege, nisu imali značajnijih prednosti.
Stoga je vrlo dvojbeno jesu li njihovi naslovi "najbolji", "kruna ere bojnih brodova", "izvanredni" itd.
