Korištenje zračnih projektila R-73, AIM-9X i "IRIS-T" protiv kopnenih ciljeva u ekstremnim borbenim uvjetima (dio 2)

Korištenje zračnih projektila R-73, AIM-9X i "IRIS-T" protiv kopnenih ciljeva u ekstremnim borbenim uvjetima (dio 2)
Korištenje zračnih projektila R-73, AIM-9X i "IRIS-T" protiv kopnenih ciljeva u ekstremnim borbenim uvjetima (dio 2)

Video: Korištenje zračnih projektila R-73, AIM-9X i "IRIS-T" protiv kopnenih ciljeva u ekstremnim borbenim uvjetima (dio 2)

Video: Korištenje zračnih projektila R-73, AIM-9X i
Video: 6 июня 1944 г., день «Д», операция «Оверлорд» | Раскрашенный 2024, Svibanj
Anonim

Početkom lipnja 2013. godine stranica defenseindustrydaily.com izvijestila je da je pretposljednja modifikacija AIM-9X Block II "Sidewinder" dovedena na razinu višenamjenske WTO-a i sposobna je pogoditi i zračne i kopnene ciljeve. Saudijska Arabija, osim američke mornarice i zračnih snaga, bila je jedan od glavnih ulagača u program optimizacije sustava navođenja nove rakete za misije zrak-zemlja. Prvo, to je zbog činjenice da će većina flote borbenih zrakoplova Kraljevskog ratnog zrakoplovstva Saudijske Arabije uskoro biti nadopunjena s još 84 višenamjenska taktička lovca F-15SA, glavne vrste oružja za "borbe pasa" u 21. stoljeću, koji su upravo projektili AIM-9X. Drugo, Saudijci žele maksimizirati svestranost ove rakete (u smislu angažiranja morskih i kopnenih jedinica) kako bi se riješili potrebe postavljanja drugih visoko ciljanih raketa visoke preciznosti i bombnog naoružanja na ovjese poboljšanih igala. "Obrana, presretanje i zračna superiornost daleko su od toga da su na bolje.

Ugovori o kupnji projektila AIM-9X-2 Block II sklopljeni su sa zemljama poput Malezije, Južne Koreje, Kuvajta i Poljske. Poljsko zrakoplovstvo skreće posebnu pozornost na ovaj popis koji danas ulaže ogromne napore u stvaranje punopravne komponente raketnog naoružanja visoke preciznosti. Kako bi se stvorila operativno-taktička "protuteža" našim "Iskanderu" i "Kalibru", kao i odgovor na razmještanje sustava protuzračne obrane S-300V4 i S-400 u Kalinjingradskoj i Lenjingradskoj regiji, milijuni su sklapaju se ugovori o kupnji taktičkih projektila dugog dometa tipa AGM. 158A / B JASSM / -ER, kao i za razvoj vlastitog projekta krstareće rakete "Pirania" s dometom do do 300 km. S obzirom na prilično visoku vjerojatnost lokalnih sukoba na istočnoeuropskom ratištu u budućnosti, poljski F-16C s projektilom AIM-9X Block II moći će napadati kopnene ciljeve tijekom izvođenja misija protuzračne obrane iznad Poljske i južnog Baltika. Ova tehnička točka značajno će poboljšati fleksibilnost poljskih zračnih snaga koje imaju relativno umjerenu flotu.

Dodatna prijetnja poljskog F-16C leži u nadolazećim ugovorima za dalekometne vođene projektile zrak-zrak AIM-120D AMRAAM, čiji domet na velikoj nadmorskoj visini može doseći 180 km do prednje polutke. Nakon što su kupili AIM-120D, kao i primili paket nadogradnje od Lockheed Martina, koji uključuje opremanje poljskih sokolova obećavajućim radarom s AN / APG-80 ili AN / APG-83 SABR AFAR, vozila će predstavljati ozbiljnu prijetnju u zračnim borbama dugog dometa, ne samo našim serijskim MiG-29S / SMT i Su-27SM, već i naprednijim super-manevarskim višenamjenskim lovcima protuzračne obrane Su-30SM. Čak i ranija verzija zračnog radara AN / APG-80 ima parametre slične šipkama N011M (Su-30SM): američki proizvod detektira cilj s RCS-om od 1 m2 na udaljenosti od 110 km, Bars-120 km. Kapacitet američkog AN / APG -80 za vezanje ciljnih tragova (pratnja na prolazu) doseže 20 jedinica, a naš N011M - 15 jedinica. Ciljni kanal za korištenje projektila s ARGSN AIM-120D na američkoj postaji također je veći i iznosi oko 6-8 ciljeva naspram 4 cilja na "Bars". Aktivni fazni niz američkog radara pruža neke prednosti u zaštiti od buke, elektroničkim protumjerama, kao i načinu rada sa sintetičkim otvorom blende (SAR), koji je od velike vrijednosti tijekom neovisnih operacija pojedinačnog udara s visokopreciznim oružjem. Ukratko, nakon modernizacije, poljski će zrakoplovi biti gotovo na istoj razini s našim Su-30SM u dalekometnim misijama zrak-zrak, a malo će nadmašiti u udarnim misijama, koje će dobro poslužiti AIM- 9X-2 Blok II.

Slika
Slika

Nedostatak velikih krila ne dopušta da AIM-9X Block II postigne tako veliku upravljivost kao europski IRIS-T; To je posebno izraženo kada izgori kruto gorivo Kh-61, što pridonosi radu sustava skretanja vektora potiska. Tijekom inercijalnog leta AIM-9X, cijeli se naglasak stavlja na rad repnih aerodinamičkih kormila, koja omogućuju dosezanje preopterećenja od najviše 35 jedinica. Kao što praksa pokazuje, rakete iz neposredne zračne borbe pogađaju cilj gotovo odmah nakon izgaranja raketnog motora na kruto gorivo, pa stoga vektor odbijenog potiska obično ima vremena obaviti svoj posao - dovesti Sidewinder do ekstremnog kuta gledanja zračnog cilja ("preko ramena" - do 90 stupnjeva u odnosu na kurs nosača). Slično, AIM-9X se u kritičnoj situaciji može lansirati protiv zemaljske mete. Osim toga, američka raketa, za razliku od europskog analognog "IRIS-T", ima ozbiljnu "značajku" usmjerenu na mrežu-sposobnost djelovanja u jednoj taktičkoj informacijskoj mreži (NCW,-"Mrežno-centrično ratovanje"). Što to znači?

Danas, u američkoj mornarici, tako važan koncept novog stoljeća usmjeren na mrežu kao što je "Ubij mrežu" (ili "Web uništenja") prolazi kroz veliki razvoj. Njegov glavni cilj je osigurati 100% sustavnu koordinaciju između podmornica, površinskih i zračnih komponenti američke flote. Temelji se na dobro poznatim kodiranim radijskim kanalima za razmjenu taktičkih informacija "Link-16", MADL i TTNT i DDS. Zračna komponenta protuzračne obrane mornaričke protuzračne obrane ima svoj pod-koncept, nazvan "NIFC-CA". Ovdje američki admiralitet, zajedno s vodećim zrakoplovnim korporacijama, traži načine da se odmakne od hijerarhijske metode razmjene informacija između jedinica, koja je još uvijek prisutna u sustavu Link-16. Amerikanci nastoje potpuno obnoviti staru bazu elemenata prema novim načelima djelovanja koje koristi švedski sustav razmjene podataka tipa CDL-39, čiji su moduli instalirani na višenamjenskim lovcima Jas-39NG "Gripen-E". Koncept "NIFC-CA" predviđa uvođenje dodatnog taktičkog kanala za brzu taktičku razmjenu podataka "DDS" ("Sustav distribucije podataka") s visokim pseudo-slučajnim podešavanjem radne frekvencije radi smanjenja rizika, presretanja ili elektroničkog ometanja.

Prisutnost DDS modula na istim palubnim F / A-18E / F super stršljenima omogućit će postizanje neviđene koordinacije akcija u sklopu leta, eskadrile ili zračnog krila. Na primjer, gospodar Super stršljena, sinkroniziran putem DDS radijskog kanala sa robom, u sklopu leta, može apsolutno lako pogoditi cilj blizu zemlje pomoću projektila AIM-9X na oznaci cilja robovskog lovca, ako otkrivanje vrši posada potonjeg. Koordinate neprijateljskog tla koje je otkrio radar AN / APG-79 robova "Super Hornet" odmah će biti poslane u VCS vodećeg lovca putem kanala "DDS", nakon čega oznaka cilja može ići izravno na AIM-9X INS, koji će u istoj sekundi otpasti s ovjesa i uz pomoć OVT-a omogućit će pristup meti. Takve kvalitete taktičkog zrakoplovstva ratne mornarice i zračnih snaga SAD -a doprinose višestrukom povećanju borbene učinkovitosti u kazalištima vojnih operacija 21. stoljeća zasićenima prijateljskom i neprijateljskom opremom.

Službene publikacije ne izvještavaju ništa o radnom rasponu infracrvene glave za navođenje AIM-9X Block II AIM-9X Block II, u međuvremenu je poznato da je raspon detekcije cilja s toplinskim kontrastom na pozadini slobodnog prostora oko 2,5 puta veći nego na pozadini zemlje (7, 4 naspram 18, 5 km). To sugerira da će se takvi "topli" ciljevi poput MBT-a, automobila i druge opreme hvatati s udaljenosti od oko 4-5 km, što je nedostatak u usporedbi s "IRIS-T". Niski raspon detekcije cilja na pozadini Zemlje može se povezati s korištenjem dugovalnog infracrvenog dometa tražitelja (8-13 mikrona). Kutovi pumpanja koordinatora tražitelja u američkom stilu visoki su kao i u europskog i dosežu 90 stupnjeva. Što se tiče opreme AIM-9X, ona je nešto slabija nego na europskom pandan: korištena je bojeva glava u obliku štapa težine 9,4 kg tipa WAU-17 / B s eksplozivom titana, koja može učinkovito pogoditi lako oklopna vozila, borbe pješaštva vozila (u gornjoj projekciji), samohodni sustavi protuzračne obrane, kao i onemogućavanje MBT elektrana s različitim stupnjevima uspjeha. "IRIS-T" ima 20% težu eksplozivnu fragmentacijsku bojevu glavu, koja će biti učinkovitija u borbi protiv gore navedenih vrsta oklopnih vozila. Prema informacijama poznatog britanskog tjednika "Janes", "IRIS-T" je dobio poseban ažurirani programski paket, koji je na zemaljske ciljeve dodao dodatne upravljačke programe s algoritmima za navođenje IKGSN TELL-a. Softver također uključuje specijalizirane filtere koji pomažu u identificiranju zemaljskih jedinica s manje toplog kontrasta na pozadini zemljine površine: ovaj je postupak mnogo teži od snimanja zapaljivača neprijateljskog lovca ili bombardera na pozadini slobodnog prostora.

Kao što vidimo, Zapad je prilično napredovao u razvoju višenamjenskog raketnog naoružanja koje kombinira udarne i protuzračne funkcije. Na koji način ruska zrakoplovna i obrambena industrija mogu ugoditi ruskim zrakoplovnim snagama?

Temelj borbenih zrakoplova bliskih borbi Zračno-svemirskih snaga Rusije su projektili zrak-zrak kratkog dometa obitelji R-73. Ova je raketa postala vrijedna zamjena za prethodnu generaciju manevarskih projektila R-60M. Razvijen od strane NPO Vympel 1983. godine, proizvod je postao pravi proboj u obrambenoj industriji SSSR -a u području naprednog raketnog naoružanja, što mu je omogućilo da postigne ogromnu superiornost nad zračnim neprijateljem u bliskom zračnom sudaru. Kako je rekao jedan od članova uprave zrakoplovne korporacije McDonnel Douglas, Eugene S. Edam 1995., nakon nekoliko konzultacija s ruskim dizajnerskim biroom Vympel, zračna borbena obuka F-15C, naoružana AIM-9M s MiG-29A, naoružan P-73 na simulatoru pokazao je potpunu superiornost ruskog stroja s omjerom 1:30. Nadmoć našeg stroja postignuta je, prvo, najboljim letačkim karakteristikama rakete R-73, a drugo, upotrebom obećavajućeg sustava označavanja ciljeva postavljenog na kacigi, koji još nije bio dostupan na američkim taktičkim lovcima.

Raketa R-73 (AA-11 ARCHER) predstavljena je aerodinamičkom konfiguracijom "canard" s proširenim aerodinamičkim sustavom upravljanja, koji osim nosnih aerodinamičkih kormila iza destabilizatora uključuje i repne elerone spojene s repnim krilom. Kako bi se osiguralo super manevriranje tijekom rada raketnog motora na kruto gorivo s potiskom od 785 kg / s, složen sustav upravljanja vektorima potiska presretača u 4 ravnine nalazi se iza uređaja mlaznice. Unatoč činjenici da je masa ovog uređaja za skretanje vektora potiska mnogo veća od mase standardnih plinsko-mlaznih kormila s četiri ravnine (korištene na IRIS-T i AIM-9X), kašike spojlera se ne nalaze u provrtu, ali su proširene daleko izvan nje. Zbog toga se mlazni mlaz motora može odbiti pod kutovima do 75-80 stupnjeva u odnosu na uzdužnu os tijela rakete (rubovi mlaznica nisu ograničavajući faktor za spojlere). To omogućuje ubrzanje okretanja rakete i brzo postizanje potrebnih kutova prema cilju. Zahvaljujući ovom plinsko-dinamičkom upravljačkom tijelu, R-73 je, prvi put u svjetskoj praksi vojne rakete, mogao napasti zračnog neprijatelja na stražnjoj hemisferi lovca-nosača. I upravo je ta činjenica poslužila kao poticaj za plan ugradnje na visokoprecizne borbene bombardere prve linije Su-34 specijalnih radarskih nišanskih sustava "Kopyo-DL" Su-34.

Prisutnost velikih krila destabilizatora nosa, kao i još većih repnih krila s eleronima, omogućuju raketi održavanje visoke upravljivosti čak i nakon što raketni motor pregori gorivo. Najvažnija značajka projektila obitelji R-73 je prisutnost senzora klizanja perja i raketnih kutova napada, koji zajedno sa složenim aerodinamičko-plinsko-dinamičkim sustavom upravljanja pretvara autopilot rakete u punopravni upravljački kompleks, usporedivo s EDSU -om samog borbenog nosača. Tehnološko savršenstvo ovog sustava do danas je jedan korak veće od raketa poput AIM-9X, IRIS-T pa čak i japanskog AAM-5 (u potonjem zrakoplovi plinsko-mlaznog sustava imaju najviše raketa kanal mlaznice motora).

Sva ova tehnička zvona i zvižduci omogućuju R-73 manevriranje s maksimalnim preopterećenjima od 40 jedinica. pod napadnim kutovima do 40 stupnjeva; druge rakete zrak-zrak postaju neučinkovite pod sličnim kutovima napada. Iz svega navedenog može se izvući nedvosmislen zaključak: unatoč nižim raspoloživim preopterećenjima pri najvećim brzinama, upravljivost rakete u početnoj fazi ubrzanja leta (neposredno nakon napuštanja točke ovjesa) nadmašuje napredniju metodu presretača OVT čak i takvi uzorci kao što je "IRIS-T": R-73 se doslovno "okreće na licu mjesta" nakon premještanja s ovjesa tipa P-72 / APU-73, a zatim stiže do cilja u bočnoj, gornjoj, donjoj ili stražnjoj hemisferi. Osim toga, na jednom od MAKS-a, održanom 90-ih, pružene su informacije o mogućoj modernizaciji plinsko-dinamičkog sustava OVT ugradnjom potpuno kontrolirane mlaznice, što je smanjilo gubitak potiska za 2% u usporedbi s metodom presretanja, i za više od 5 % - u usporedbi s principom jednostavnog mlaza plina. Ovo je samo velika pomoć za uništavanje složenih kopnenih ciljeva, o čemu govorimo u današnjem pregledu. Ovdje je pravo da se upoznate sa mogućnostima infracrvene glave za navođenje domaćeg čudotvornog presretača, koja teško podliježe zakonima fizike.

Službeni izvori ukazuju da kutovi protoka infracrvenog žiroskoordinatora GOS MK-80 "Mayak" URVV R-73 dosežu samo ± 75 stupnjeva (15 stupnjeva manje od onog kod AIM-9X i "IRIS-T"), ipak, sektor označavanja cilja ležaj za ovu raketu je 120 stupnjeva (dok je na ovjesu) i 180 stupnjeva (nakon napuštanja ovjesa), što je osjetno više od onog kod njegovih zapadnih kolega, ovaj je rezultat ponovno postignut zbog visoke upravljivost rakete. Širok raspon ciljeva koji je moguće pogoditi moguć je zbog druge kvalitete tragača Mayak-prisutnosti visoko osjetljivog dvopojasnog duboko hlađenog fotodetektora. Instalira se na modifikaciji rakete R-73 RMD-2. Razvijen od strane ukrajinskog PA "Arsenal" IKGSN OGS MK-80 "Mayak" izgrađen je na bazi digitalnih elemenata, pa se stoga može lako programirati za različite načine uporabe. Takvi načini poznati su kao: presretanje taktičkih i strateških krstarećih projektila na maloj nadmorskoj visini na visini od 5 metara, presretanje protubrodskih projektila, uništavanje nekih vrsta raketa, kao i protu radarskih projektila i projektila zrak-zrak..

Prilikom presretanja URVV, SAM i PRLR projektila navođenje može se pojaviti i na baklji raketnog motora (nedugo nakon lansiranja) i na konusu nosa rakete, zagrijanom aerodinamičkim otporom pri brzinama većim od 2M (temperatura oko 130-170 ° C). Neki izvori ukazuju na sposobnost R-73 RMD-2 da pobije kopnene ciljeve, to potvrđuje IKGSN "Mayak" dvostrukog dometa. Očito, njegove dvije platforme rade i u rasponu od 3-5 mikrona i u rasponu od 8 do 12 mikrona, što daje velike prednosti pri napadu na kopnene ciljeve: raspon dugih valnih duljina najstabilniji je pri radu u zadimljenim i prašnjavim uvjetima na velikim udaljenostima, kratke valne duljine, naprotiv, omogućuje vam stabilnije hvatanje umjereno "toplog" zemaljskog cilja iz neposredne blizine, gdje prvi može imati komplikacije (kanali se međusobno nadopunjuju).

Jedini nedostatak u smislu uništavanja kopnenih jedinica je nedovoljna snaga i tip bojeve glave R-73 RMD-2. Bojna glava štapa ima masu 7,3 kg, što je 56% manje od one rakete IRIS-T. Upečatljiv učinak u radijusu uranovih šipki relativno je dobar, ali možda neće biti dovoljan za onemogućavanje teških oklopnih vozila. Radijus širenja je samo 3,5 m, što je vrlo dobro za gađanje malih oklopnih vozila u pokretu. Uzimajući u obzir činjenicu da je složeni manevarski zračni cilj uništen raketom R-73 RMD-2 s vjerojatnosti do 70%, bit će pogođen s još većom vjerojatnošću na kopneni cilj (više od 85%). Optimalna točka za detoniranje bojeve glave točno se izračunava beskontaktnim laserom ili radarskim osiguračima.

Slika
Slika

Jedina negativna činjenica je da tehnika udara korištenja projektila zrak-zrak R-73 RMD-2 zahtijeva pažljivo ispitivanje. Ako su, primjerice, zapadne rakete već prošle niz brojnih opsežnih testova na kopnenim ciljevima u novoj ulozi visokopreciznog oružja zrak-zemlja, onda o takvim testovima domaće rakete ništa nije prijavljeno. Štoviše, za to se softver R-73 RMD-2 mora ispravno optimizirati, kao i prilagoditi sustave označavanja cilja nosača. Dakle, pri gađanju kopnenog cilja na prednjoj hemisferi taktičkog lovca neće biti posebnih poteškoća: označavanje cilja moći će postaviti brodske radare poput "Bars" "Irbis-E" ili Sh-141. No to je samo ako je objekt prethodno detektiran vlastitim radarom ili su njegove koordinate prenesene radarskim putem optičko-elektroničkih ili radiotehničkih izviđačkih zrakoplova. Ako se iznenada otkrije prisutnost cilja nakon uključivanja radara ili lansiranja sustava obrane od projektila, bit će potrebno upotrijebiti sustave označavanja ciljeva montiranih na kacigi Shchel-ZUM-1 Sura / -K / M ili NSTs-T vrste.

Teoretski, s obzirom na mogućnost izravnog softverskog sučelja NSC-a s glavom Mayaka za navođenje rakete R-73 RMD-2, zaobilazeći standardne optičko-elektroničke nišanske sustave tipa OLS-35 (nisu namijenjeni za rad sa zemaljskim ciljevima), kopneni objekt može se snimiti samim GOS-om, ali samo pod ograničenim kutom pumpanja od 75 stupnjeva žiroskoordinatora ruske rakete. Za velike kutove ciljanja bit će potrebna ugradnja specijaliziranih spremnika ili ugrađenih optičko-elektroničkih sustava za nišanjenje donje polutke. Najnapredniji uređaj ove klase je optički lokacijski sustav za sve aspekte OLS-K za pregled donje polutke. Ovaj kompleks opremljen je TV / IR kanalima za promatranje i sposoban je detektirati metu tipa "tenk / BMP" na udaljenosti od 18-20 km, "čamac" - 40 km, bacač ATACMS ili MLRS MLRS (M270A1) od oko 45 km. Tu je i laserski daljinomer s oznakom cilja. U bliskoj budućnosti takvi će kompleksi biti opremljeni višenamjenskim taktičkim lovcima generacije 4 ++ generacije MiG-35. Kula OLS-K ugrađena je u nadzemni kontejner na donjoj površini desne motorne konzole borca i omogućuje otkrivanje i praćenje ciljeva na zemlji do kuta horizonta, što je olakšano značajnim uklanjanjem kupole u odnosu na konstrukcijski elementi konstrukcije zrakoplova.

Na visokopreciznom lovačkom bombarderu Su-34 s prednje linije takav se zadatak može uvelike pojednostaviti zbog prisutnosti radarskog promatranja stražnje polutke "Kopyo-DL". Postaja se može programski optimizirati za rad na kopnenim ciljevima. Za R-73 RMD-2 postoji i pasivna radarska metoda ciljanja. Djelovat će isključivo na radio-emitirajuće ciljeve koji se nalaze na bilo kojoj hemisferi za nosača. Popis ciljeva uključivat će nadzorne i multifunkcionalne radare samohodnih sustava protuzračne obrane, čije će označavanje izvršavati suvremene postaje upozorenja na zračenje, na primjer, SPO L-150 "Pastel". Ova stanica ima modernu digitalnu otvorenu arhitekturu s nekoliko sučelja (RS-232C, MIL-STD-1553 itd.) Za sinkronizaciju s avionikom napadačkih helikoptera, lovaca i bombardera generacija "4 + / ++". Osim toga, među modulima koji primaju zračenje postoji i takozvani "precizni usmjerivač", koji više puta točnije određuje koordinate izvora radarskog zračenja od antena zastarjelog indikatora SPO-15LM "Beryoza"- blok instaliran na MiG-29S, Su-27, Su-33 na palubi i drugim vozilima. Poznato je da je pogreška pri određivanju koordinata u visinskoj i azimutnoj ravnini "Breze" ± 15º odnosno ± 10º, što je neprihvatljivo za precizno označavanje cilja.

Domaće zračne borbene rakete R-73 RMD-2 praktički nisu inferiorne, a u nekim su slučajevima tehnološki ispred svojih zapadnih kolega-AIM-9X Block II i "IRIS-T" -Zemlja ". No ove rakete imaju i takvu karakteristiku koja im još neće dopustiti da se pripišu punopravnom visokopreciznom oružju-kratkog dometa. Dizajnirane za zračne bitke u cijelom rasponu nadmorskih visina (od linija na maloj visini do svemira 19-21 km), projektili kratkog dometa, baš kao i projektili zrak-zrak velikog dometa, imaju najveći domet na nadmorskim visinama preko 12 km, gdje rijetka stratosfera ne stvara veliki aerodinamički otpor, smanjujući koeficijent usporavanja i energetski kapacitet rakete. R-73 RMD-2 na velikim visinama zadržava svoju borbenu učinkovitost u radijusu od 40-45 km od lansirne točke. Zapadni AIM-9X i "IRIS-T"-30-35 km. Kada se koristi neposredno iznad razine mora, R-73 RMD-2 će izgubiti brzinu i upravljivost već na 15-17 km, Sidewinder i Iris-ne više od 12-14 km, što je nešto bolje od projektila obitelji Hellfire …. Osim toga, navođena raketa zrak-zrak, koja nipošto nije malo zračno napadno oružje (R-73 duga je 2900 mm, promjera 17 cm), izgubila je brzinu do 1500 km / h nakon izgaranja pogonskog goriva van, postaje izvrsna meta za moderne sustave protuzračne obrane kao što je "SL-AMRAAM" ili napredniji "VL-MICA". Slijedom toga, učinkoviti raspon projektila na morskim i kopnenim ciljevima ne prelazi 8-10 km. Potrebne su rakete većeg dometa s IKGSN-om. Postoji barem jedan zapadnoeuropski i jedan domaći proizvod koji se može prilagoditi za izvršavanje štrajkačkih misija.

Prvi se može sigurno pripisati francuskoj vođenoj zračnoj borbenoj raketi srednjeg dometa "MICA-IR". Vrlo manevarski infracrveni projektil za navođenje ima učinkovit domet od oko 55 km. U kanalu mlaznice nalazi se sustav otklona vektora potiska mlaza plina, standardan za zapadni URVV, predstavljen s 4 ravnine otporne na toplinu. Omogućuju manevre s preopterećenjima do 50 jedinica. Raketni motor na čvrsto gorivo tvrtke Protec, koji koristi kompozitno gorivo s niskim dimom, pokreće raketu do brzine od približno 4300 km / h. Kada se koristi na malim visinama, učinkoviti domet "MICA-IR" doseže 20-25 km, što je oko 2 puta više od onog kod navođenih projektila za manevarsku borbu. Ova raketa izvrsna je za upotrebu kao udarno oružje. Zamisao francuskih inženjera ima infracrvenu glavu za navođenje bispektralnog tipa, jednako naprednu kao i "Mayak", koja ima kratkovalovne (3-5 mikrona) i dugovalne (8-13 mikrona) raspone sa sposobnošću analize i usporedbe toplinske slike mete tijekom približavanja njoj. Unatoč činjenici da tražitelj ove rakete ima kut crpljenja koordinatora od samo 60 stupnjeva, moderni INS sa moćnim računalnim sredstvima i prijamnikom za ispravljanje radijskog kanala s nosača i drugih sredstava za označavanje cilja omogućuje njegovo lansiranje na koordinate ciljeva koji se nalaze pod kutom od 90 stupnjeva ili više u odnosu na smjer kretanja lovca …

Slika
Slika

Dvopojasni tip IKGSN-a iz tvrtke Sagem Defense Segurite daje slične privilegije u razvoju softvera za rad "na zemlji" koji se koriste u IKGSN-u "Mayak": rad na velikim udaljenostima i u lošim meteorološkim uvjetima. Bojna glava visokoeksplozivne rakete fragmentacije ima masu od 12 kg. Zaostaci u "MICA-IR" -u su izvrsni, međutim, do danas nisu primljeni podaci o njenim testovima kao WTO-u iz francuskih izvora.

U službi naših zrakoplovno-svemirskih snaga postoji i dalekometna verzija projektila presretača koja bi mogla biti opremljena tehničkim mogućnostima za gađanje kopnenih ciljeva na velikim udaljenostima. Najprikladnijim za to može se smatrati "Proizvod 470-3E" (vođena raketa proširenog dometa R-27ET). R-27ET koji je razvilo GosMKB "Vympel" ima maksimalni radni domet u PPS-u od oko 120 km. Ova varijanta je "energetska" modifikacija rakete R-27T IKGSN i dizajnirana je za presretanje američkih nadzvučnih bombardera tipa B-1B "Lancer", kao i 3, 2-taktnih strateških izviđačkih zrakoplova SR-71A "Blackbird" u potjeri, gdje R-27T, s manjim nabojem mješavine goriva i brzinom leta, nije imao šanse. Unatoč službeno objavljenom dometu od 120 km, R-27ET danas ima doseg od oko 20-30 km, koji je ograničen radijusom hvatanja IKGSN 36T, koji je razvila NPO Geofizika (mogućnost radijske korekcije i hvatanja cilja na putanja ove rakete, prema zbirnim podacima, ne).

U međuvremenu je URVV R-27ET najprikladnija opcija za uništavanje kopnenih jedinica. Raketa R-27ET, poput varijanti "radija" R-27R / ER, ima vrlo rijetku i naprednu aerodinamičku kombinaciju, gdje se shema "canard" uspješno kombinira s aerodinamičkim kormilima velike površine. Nakon što gorivo izgori u odjeljcima raketa na kruto gorivo, kormila su u središtu mase tijela rakete. Zbog toga trenutak primijenjene sile pri okretanju aviona kormila ne pada na prednji ili stražnji dio rakete, već na cijelo središte mase: raketa manevrira u skokovima i granicama, munjevitim prijenosom prema cilj. Veliko produljenje aerodinamičkih kormila u obliku leptira, sužavajući se prema točkama pričvršćivanja na "automobile" rotacije, omogućilo je uklanjanje aerodinamičkih smetnji iznad crte djelovanja na stabilizatorima repa. Zahvaljujući tome, bilo je moguće smanjiti masu rakete, napuštajući krilce spojene s repnim perajama.

Dopuštene granice preopterećenja R-27ET u vrijeme manevriranja približavaju se 25-30G, zbog čega raketa također može doseći velike kutove ležaja u odnosu na smjer kretanja lovca. Tragač 36T / 9-B-1023 je dvije platforme. Matrični fotodetektor prve platforme hladi se ukapljenim dušikom (u ovom slučaju ostvaruje se maksimalni raspon hvatanja cilja toplinskog kontrasta), fotodetektor druge platforme se ne hladi, što značajno ograničava raspon hvatanja cilja, ali u ovom slučaju raketa se može koristiti bez rashladnog sredstva na brodu lovca. Visoke energetske kvalitete R-27ET omogućuju ulazak u način rada s polubalističkom putanjom leta i pogađanjem zemaljske mete na udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara.

Slika
Slika

Posebna stavka je snažna bojna glava rakete R-27ET. Njegova masa je 39 kg, što je 5,3 puta veća masa bojeve glave rakete R-73 RMD-2. Polumjer djelovanja osigurača doseže 5-6 metara, a iz toga računamo da zona širenja 5 puta masivnijih bojevih glava R-27ET pada na zahvaćeno područje čije je područje samo 4 puta veće od ono bojeve glave projektila R-73 RMD-2. Drugim riječima, gustoća štetnog učinka šipki u R-27ET veća je za 25% nego u R-73. Učinkovitost ove bojeve glave također će omogućiti pogađanje teških oklopnih vozila, jer će brzina širenja šipki, kao i njihov proboj oklopa, biti veći zbog 2 puta veće brzine leta R-27ET.

Sumirajući rezultate našeg današnjeg pregleda, može se primijetiti da Unatoč dužnom tehnološkom savršenstvu naših projektila s infracrvenim glavama za navođenje, kao i njihovom modernizacijskom potencijalu za uvođenje sposobnosti napada na kopnene ciljeve, projektili AIM-9X i IRIST-T do danas zaostaju za napretkom iste "rupe". Dok je na Zapadu provedeno više od jednog testiranja ovih projektila radi uništavanja morskih i kopnenih ciljeva, a najavljeno je i da se softver raketa i lovaca SUV -a redovito nadograđuje radi ažuriranja takve funkcionalnosti, naše rakete s najjedinstvenijim aerodinamičke strukture i performanse leta R-73 RMD-2 i R-27ET nikada nisu u potpunosti ušli u utrku usmjerenu na mrežu novog tisućljeća, što zahtijeva i više zadataka i odgovarajuću sustavnu koordinaciju u taktičkim mrežama ratnih kazališta 21. stoljeća. Nada obrambene industrije u tom smjeru i dalje je projekt vođenih projektila RVV-MD, koji može utjeloviti sve ono što je zaobišlo obitelji Archer i Alamo.

Preporučeni: