Dana 29. rujna postalo je poznato da su najveće svjetske nuklearne podmornice projekta 941 "Akula", koje su u službi ruske mornarice, postale žrtva nedovoljnog financiranja, rusko-američkog ugovora START-3 i novih ruskih dostignuća. Rusko Ministarstvo obrane donijelo je odluku o otpisu i zbrinjavanju ovih strateških podmorničkih krstarica do 2014. godine. Alternativne mogućnosti servisiranja nuklearne podmornice ne razmatraju se zbog visokih troškova njihove implementacije, što znači da će brodovi otići na otpad. Prema ruskom Ministarstvu obrane, nuklearni štit zemlje neće patiti od ove odluke.
Vojska je objasnila da je nemoguće koristiti nuklearne podmornice za njihovu namjenu u vezi s potpisivanjem novog ugovora o ograničenju strateškog ofenzivnog naoružanja - START -3 od strane Rusije i Sjedinjenih Država prošle godine, u isto vrijeme, preinaka brodova bi vojni proračun stajala prilično peni. Istodobno, "Sjeverno strojograditeljsko poduzeće", koje se bavilo izgradnjom ovih podmornica, vjeruje da bi ih mogli pretvoriti u cjelogodišnje pomorske kamione ili tankere za plin.
Karijeru tajfuna (prema NATO klasifikaciji), prema ruskom Ministarstvu obrane, uništile su i nove podmornice projekta Borey, koje se grade na Sevmashu i prilagođene su za nove balističke rakete Bulava. Njihovo uspješno testiranje obesmišljava održavanje većih i skupljih podmornica. Posada podmornica Borey 1,5 puta je manja od one u Tajfunu, a razlikuju se i troškovi održavanja ovih brodova. Istodobno, "Borey" je naprednija podmornička krstarica, manje veličine, koju je puno teže pronaći, argumentira vojska svoju odluku. Ministarstvo obrane vjeruje da će svaka izmjena brodova projekta 941 zahtijevati ulaganje od nekoliko desetaka milijardi rubalja i da je bolje potrošiti taj novac na izgradnju novih brodova za flotu.
Nuklearna podmornica projekta 941 "Shark"
Prema mišljenju stručnjaka Sevmasha, mogućnosti obnove ovih podmornica za transport nafte, ukapljenog plina ili tereta ispod sjevernog leda za ruske polarne luke ne bi bile jako skupe. U međuvremenu, Aleksandar Konovalov, predsjednik Instituta za strateške procjene, misli drugačije. Po njegovom mišljenju, vrijeme "Tajfuna" neopozivo je prošlo. Danas je to divovska podmornica, najveća na svijetu, s trostrukim trupom i vrlo skupa za upravljanje. Između ostalog, za njih jednostavno nema projektila. Prema njegovim riječima, zbrinjavanje ovih podmornica državu će koštati nekoliko stotina milijuna rubalja, što je mnogo jeftinije od ponovnog opremanja podmornica za bilo koje druge potrebe.
Od sredine devedesetih godina prošlog stoljeća proizvodnja glavnog oružja za ove nuklearne podmornice balističkih projektila serije R-39 nije se provodila. Uglavnom je to bilo zbog ekonomskih razloga; jednostavno nije bilo dovoljno novca za te svrhe. Godine 1999. odlučeno je zamijeniti sve rakete na čvrsto gorivo R-39 s novom, kompaktnijom raketom Bulava. Nekoliko godina kasnije, sve rakete R -39 u arsenalu ruske flote utvrđene su kao neprikladne za daljnju operaciju zbog kvara njihovih pojačivačkih stupnjeva - kruto gorivo podložno je bržem raspadanju, za razliku od tekućeg.
Od tada su zapravo samo podmornice projekta 667 BRDM Dolphin, naoružane balističkim raketama R-29RMU2, poznate kao Sineva, ostale temelj pomorske komponente nuklearnog odvraćanja naše zemlje. Trenutno ruska mornarica ima 6 takvih nuklearnih podmornica: Bryansk, Verkhoturye, Jekaterinburg, Karelia, Novomoskovsk i Tula. Svaka od ovih podmornica sposobna je nositi do 128 nuklearnih bojevih glava, a cijela flota u potpunosti je sposobna primiti na brod 768 bojevih glava, odnosno točno polovicu ograničenja dodijeljenog našoj zemlji.
Tako je i uloga potpisivanja Ugovora START-3 s ruske strane u sudbini "Morskih pasa" također velika. Ovim ugovorom američki i ruski nuklearni arsenal ograničen je na 1.550 bojevih glava. Istodobno, samo na novim podmornicama projekta Borey, zajedno s podmornicama projekta Dolphin, može se smjestiti više od 1.100 bojevih glava, što ostavlja samo 400 naboja za ostale komponente ruske nuklearne trijade - Strateške raketne snage i zrakoplovstvo velikog dometa. Unutar ovih granica jednostavno nema mjesta za tri preostale nuklearne podmornice projekta 941, jer samo jedna podmornica ove klase može nositi 120-200 nuklearnih bojevih glava na brodu, a cijela flota brodova može pojesti gotovo ¼ nuklearni arsenal koji dopušta Rusija.
Nuklearna podmornica projekta 941 "Shark"
Ranije je rusko Ministarstvo obrane već uklonilo 3 od 6 postojećih podmornica ovog projekta u skladu sa starim Ugovorom o ograničenju strateškog naoružanja START-2. U Rusiji je odlučeno da je održavanje ovih nuklearnih podmornica u stanju spremnom za borbu vrlo skupo za ruski proračun - na jednu je podmornicu godišnje potrošeno oko 300 milijuna rubalja.
Povijest pojavljivanja
Strateške podmorničke teške raketne krstarice teških projektila, projekt 941, razvijale su se u Centralnom dizajnerskom birou Rubin u Lenjingradu od ranih 1970 -ih. Pojava ovih brodova 80 -ih godina prošlog stoljeća postala je prava svjetska senzacija. Svaki čamac sastojao se od 2 odvojena robusna trupa koji su bili povezani vratima, 3 robusna modula i 20 silosa za lansiranje koji su se nalazili između trupova. Sve je to također ujedinilo svjetlosno tijelo. Dva snažna trupa podmornice išla su paralelno jedna s drugom. U njima su bili smješteni stambeni prostori posade, sustavi upravljanja i održavanja života te reaktori. Odjeljak sa 6 torpednih cijevi nalazio se u jednom od tri izdržljiva modula, druga dva modula zauzimala su središnji stup i krmeni odjeljak. Podmornica je bila opremljena golemom komorom za spašavanje, koja je cijeloj posadi podmorničke krstarice omogućila izlazak na površinu, čak i s ekstremnih dubina ronjenja. Nuklearna podmornica bila je duga 172, a široka 23 metra.
Udobnost podmornice u to se vrijeme činila upravo nevjerojatnom. Brod je bio opremljen malom teretanom, pa čak i saunom, u kojoj su se svi članovi posade, uključujući i ročnike, mogli okupati u parnoj kupelji. Ogromne rakete kojima su podmornice bile naoružane bile su najmoćnije ne samo u našoj zemlji, već i u inozemstvu. Jedna salva "Akule" bila je u nuklearnoj snazi jednaka 2. diviziji raketnih snaga strateških snaga, koje su bile naoružane raketama s jednim blokom "Topol".
Podjela takvih TAPRK -a (teških nuklearnih podmorničkih raketnih krstarica) uspjela je nanijeti nepopravljivu štetu bilo kojem neprijatelju. Zato su te nuklearne podmornice izdvojene u zaseban strateški sustav, koji se u NATO -u zvao "Tajfun". Za te podmornice stvorena je posebna infrastruktura u Zapadnoj Litsi na poluotoku Kola, gdje su bile podmornice. Kako bi podržali njihove aktivnosti u SSSR -u, razvijeni su posebni sateliti. Novac uložen u ovaj projekt bio je jednostavno ogroman, ali je upotrijebljen za razvoj takvog jedinstvenog strateškog sustava, koji jednostavno nije bio ravan u neranjivosti i učinkovitosti u svijetu. Morski psi trebali su izvršavati svoju borbenu dužnost pod okriljem arktičke ledene kape, a mogli su zadati svoje smrtonosne udarce izravno sa sjevernog pola.
Projekt Typhoon bio je toliko tajna da američke obavještajne službe nisu imale informacije o njegovoj provedbi. Američki književnik Tom Clancy, blizak Pentagonu, bio je toliko impresioniran ovom podmornicom da je čak napisao i roman Lov na Crveni listopad, koji je kasnije snimio Hollywood. U ovom filmu Sean Connery odigrao je ulogu zapovjednika sovjetske nuklearne podmornice "Shark", koja je htjela oteti čamac u Sjedinjenim Državama. Amerikanci su brodovima ovog projekta dodijelili klasifikaciju Typhoon, pogodivši to mjesto, to je bio naziv sustava koji je uključivao ove podmornice.
Nuklearna podmornica projekta 941 "Shark"
TAPRK projekt 941 "Akula" - najveće svjetske nuklearne podmornice, razvijen u TsKBMT "Rubin". Zadaća za njihov razvoj izdana je 1972., prva podmornica iz serije položena je na Sevmash u lipnju 1976., a porinuta je u rujnu 1980. godine. Prije lansiranja, slika morskog psa primijenjena je u pramcu nuklearne podmornice ispod vodene linije; kasnije su se na uniformi posade podmorničara pojavile i posebne pruge s likom morskog psa.
Ukupno je od 1981. do 1989. u SSSR -u izgrađeno 6 podmornica ove klase. Značajka njihovog dizajna bila je prisutnost 5 useljivih izdržljivih trupova unutar lakog trupa, od kojih su 2 bila glavna, smještena paralelno jedan s drugim i imala su najveći promjer od 10 metara. Ova dva trupa implementirala su shemu katamarana u nuklearnoj podmornici. Ispred broda, između 2 jaka trupa, nalazili su se silosi za projektile, koji su se prvo nalazili ispred kormilarnice. Osim toga, čamac je imao još 3 odvojena zatvorena odjeljka: torpedni odjeljak, kontrolni odjeljak sa središnjim stupom i krmeni mehanički odjeljak.
Nuklearna podmornica projekta 955 "Borey"
Ove podmornice uspjele su pod vodom razviti brzinu od 25 čvorova, zaroniti na dubinu od pola kilometra. S ukupnom duljinom od 172, 8 m i širinom od 23, 3 m, ti su čamci imali najveću podmorsku istisnutost 48.000 tona. Autonomija njihove plovidbe bila je 180 dana, a posadu je činilo 160 ljudi, od kojih su 52 časnici. Naoružanje "Sharks" sastojalo se od 6 torpednih cijevi kalibra 533 mm. za razne vrste torpeda, uključujući raketno-torpedna "Vodopad", kao i 20 balističkih trostupanjskih raketa na čvrsto gorivo R-39 i R-39U. Godine 1986. odlučeno je da se razvije njihova poboljšana verzija - raketa R -39UTTKh "Bark", ali do 1998. godine, nakon 3 neuspješna lansiranja, Ministarstvo obrane odlučilo je odustati od razvoja ove rakete, koja je do tada bila spremna za 73% vrijeme.
Podmornica projekta 955 "Borey" (prema NATO klasifikaciji Borei ili Dolgorukiy nakon porinuća prvog broda serije). Ovi brodovi pripadaju novoj seriji ruskih podmornica klase SSBN (podmornica strateških projektila). Planirano je izgraditi 8 takvih podmornica do 2017. godine. Duljina nuklearne podmornice je 160 m, širina 13,5 m, najveća podmorska istisnina 24 000 tona. Maksimalna dubina ronjenja do 400 m, podvodna brzina do 29 čvorova, autonomija plovidbe 90 dana, posada podmornice je 107 ljudi, uključujući 55 časnika.
Danas Sevmash gradi 3 broda ove serije - "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" i "St. Nicholas". Izgradnja prve nuklearne podmornice u nizu "Yuri Dolgoruky" započela je 2. studenog 1996., 15. travnja 2007. brod je iznet iz trgovina, 12. veljače 2008. godine, porinut je, 19. lipnja 2009. godine, nuklearna podmornica je prvi put izašla na more i počela izvoditi tvornička pokusa na moru. … Drugi brod serije "Aleksandar Nevski" položen je 19. ožujka 2004., 6. prosinca 2010. godine, porinut je, datum isporuke nuklearne podmornice određen je 2012. godine.
Ministarstvo obrane demantiralo je izvještaje o otpisu "Morski psi"
Rusko ministarstvo obrane nije donijelo odluku o razgradnji i zbrinjavanju strateških nuklearnih podmornica projekta 941 "Akula", javlja RIA Novosti pozivajući se na visoko pozicionirani izvor u vojnom odjelu. Prema njegovim riječima, sve podmornice su u borbenoj formaciji ruske mornarice. Koliko će najveće svjetske nuklearne podmornice ostati u službi zemlje, izvor agencije nije precizirao.
Podmornice projekta Akula izgrađene su u SSSR-u 1976.-1989. Ukupno je po ovom projektu izgrađeno šest brodova, od kojih su tri trenutno u sastavu mornarice Rusije - "Dmitry Donskoy", modernizirana prema projektu 941UM, "Arkhangelsk" i "Severstal". "Dmitry Donskoy" trenutno se koristi kao eksperimentalni brod za testiranje obećavajuće interkontinentalne balističke rakete morske baze R-30 "Bulava".
Prema izvoru RIA Novosti, "Dmitry Donskoy" će u svakom slučaju ostati u Mornarici "dovoljno vremena" i bit će rezervni brod za ispitivanje balističkih projektila Bulava. Severstal i Arkhangelsk trenutno su u rezervi i stoje na kejskom zidu brodogradilišta Severodvinsk Sevmash. "Problem je u tome što ti brodovi nemaju standardne rakete R-39 u upotrebi. Nakon 1991. Yuzhmash ih nije proizveo (ukrajinsko poduzeće koje je proizvodilo rakete R-39 i R-39U-napomena s 'Lenta.ru'"), - rekao je izvor agencije.
Rezervne podmornice trenutno čekaju odluku o svojoj daljnjoj sudbini. Ranije je objavljeno da bi vojno ministarstvo moglo donijeti odluku ili o modernizaciji Severstale i Arhangelska u okviru projekta 941UM, ili o stavljanju izvan pogona i zbrinjavanju brodova. U svibnju 2010. godine, glavni zapovjednik ruske mornarice Vladimir Vysotsky najavio je da će dvije pričuvne podmornice projekta Akula služiti u Mornarici do 2019. godine. Istodobno je napomenuo da "imaju vrlo velike mogućnosti modernizacije".
Dana 29. rujna 2011., novine Izvestia su, pozivajući se na izvor u ruskom Ministarstvu obrane, napisale da će podmornice projekta 941 biti stavljene izvan pogona i zbrinute do 2014. godine. Razlog za odluku o razgradnji brodova bilo je usvajanje podmornica projekta 955 Borei, zakazanih za kraj 2011.-početak 2012. godine, te uvjeti Rusko-američkog ugovora o smanjenju strateškog naoružanja (START-3), koji ograničava broj raspoređenih nuklearnih bojevih glava za svaku od strana 1550 jedinica.
