20. srpnja 1960. u 12.39 sati objavljen je radiogram “POLARIS - OD DUBOKOG DO CILJA. SAVRŠENO ". Prvo lansiranje balističke rakete "Polaris" izvedeno je sa standardne rakete -nosača. Svijet je ušao u novo doba, doba u kojem politiku i moć nisu određivali dreadnoughti ili nosači zrakoplova, već ubojice gradova podmornica. Američki raketni nosač nosio je 16 Polarisa, sposobnih prevaliti 2200 km i isporučiti 600 kilotona s točnošću od 1800 metara. Do početka kubanske raketne krize američka mornarica je imala devet takvih nosača raketa.
Prijetnja je bila ozbiljna, pogotovo jer smo zaostajali u podmorskim projektilima, a naš R -13 s površinskim lansiranjem mogao je nositi megatonski naboj samo 600 km, ali ne tako kobno - osim kubanske raketne krize, bilo je i 22 dizela " Golf "projekti 629A, ukupno - 66 P -13, što je, naravno, manje od onog u Sjedinjenim Državama, ali sasvim je dovoljno da opustoši obalu Sjedinjenih Država. Štoviše, treba im dodati 6 podmornica projekta 644 koje nose strateške krstareće rakete P-5 i šest nadograđenih podmornica projekta 665 s istim raketama. Ukupno - 36 strateških krstarećih projektila na bazi mora. I to opet nije sve - prvih šest brodova projekta 651 već je položeno.
Došlo je i do proboja u projektilima - raketa R -21 dovršavala se podvodnim lansiranjem, dometom od 1400 km i nabojem od megatona. Jasno je da dizelski nosači raketa nisu lijek, ali su ih Sjedinjene Države morale uzeti u obzir, a vjerojatnost da će svoju obalu na oba oceana pretvoriti u radioaktivnu mrtvu zonu bila je sasvim realna. Ukratko, nije bilo potrebe za žurbom, pogotovo jer su bile u tijeku studije o još snažnijim projektilima i njihovim nosačima, nimalo inferiornim u odnosu na George Washington i Polaris. U međuvremenu je nekoliko godina bilo moguće baviti se pokusima i probnim radom.
Moguće je, ali … Vodstvo SSSR -a sanjalo je o nuklearnim podmornicama, jer smo ovdje zaostajali. Prva američka nuklearna podmornica, USS Nautilus, stupila je u službu 1954., zatim USS Seawolf s reaktorom na tekući metal 1957. i nizom od četiri jedinice Skate 1957.-1959. Naša prva nuklearna podmornica K-3 "Leninski Komsomol" stupila je u službu tek u prosincu 1958. godine. I odmah, bez čekanja na rezultate i bez probnog rada, krenuo u seriju. Paralelno, opet bez razrade, u seriju su ušli raketni nosači projekta 658 i SSGN projekta 659 - prve generacije sovjetskih nuklearnih podmornica.
Naš prvorođeni projekt 658 stupio je u službu 12. studenog 1960., samo par mjeseci kasnije od američkog protivnika, ali bili su to potpuno različiti brodovi. Tri projektila R -13 bila su neusporediva s 16 Polarisa, a površinsko lansiranje neutraliziralo je prednosti atomske elektrane - razotkrivajući to i to. I što je najvažnije, hirovita i nepouzdana elektrana dala je neformalno ime K -19 - Hirošima. Govorimo o događajima od 3. do 4. srpnja 1961. godine, kada je 8 članova posade poginulo uslijed zračne nesreće. Popravak broda trajao je dvije godine, a reaktorski odjeljak morao je biti potpuno promijenjen. Ostali 659 također nisu bili sretni: K -33 - dvije nesreće s TVEL -om, K -16 - istjecanje plina u krugu … I što je najvažnije - s takvim poteškoćama i po takvoj cijeni izgrađeni brodovi stupili su u borbenu službu tek u 1964., pa čak i tada - u ovom istom razdoblju počinje njihova modernizacija prenaoružavanjem raketa R -21. Kao rezultat toga, osam izgrađenih nosača raketa donijelo je minimalnu praktičnu uporabu, a nakon 1967., kada je SSBN 667A počeo ulaziti u službu, odmah su postali beznadno zastarjeli. Iako su i prije bili takvi, u usporedbi sa svojim američkim protivnicima.
Zašto su izgrađene s gledišta logike, teško je razumjeti - potpuno iste funkcije s istim setom oružja obavljali su dizelski čamci 629A. A za obuku i ispitivanje tehnologija sasvim su odgovarale torpedne nuklearne podmornice projekta 627. Na primjer, tijekom Karipske krize samo je jedna nuklearna podmornica projekta 659 proizvedena za neprijateljstva, što je, u pozadini 22 dizelske, faktor blizu nule.
Još je neshvatljivija povijest nosača P -5 - SSGN -a projekta 659. Oni su izgrađeni za Pacifičku flotu u količini od pet komada i kao rezultat toga dobili su nosač od 6 projektila s istim problemima - površinskim lansiranjem, hirovitom snagom postrojenja, visoke buke i niske pouzdanosti. Rezultat je općenito bio sličan: K -45 - propuštanje u primarnom krugu već se ispituje, K -122 - nesreća u generatoru plina, K -151 - curenje u trećem krugu i pretjerana izloženost posade. I što je najvažnije, od 1964. godine čamci su stavljeni na popravak, raketni sustav je demontiran, pretvarajući se u torpedne, neke pokvarene analoge projekta 627. Jednom riječju, novac je potrošen, jedinstveni stručnjaci su zaposleni, i nema smisla. Nije bilo ništa za proučavanje rada reaktora, a drugi brodovi, dizel, također su mogli pucati na P-5. No ideja o podmornici prve generacije s teškim krstarećim projektilima s površinskim lansiranjem duboko je utonula u dušu vodstva flote, inače je teško objasniti čamce projekta 675, malo izmijenjene za protubrodske rakete P-6, izgrađena u količini od 29 jedinica. Ako su u vrijeme projektiranja još uvijek postojale šanse da se pojave, salva od 20 minuta i projektili u pratnji na površini, onda već u 70-ima nije bilo šanse. Podmorničari bi, možda, imali vremena ispaliti prvu salvu s četiri projektila i pratiti rakete prije nego što GOS zauzme cilj, ali po cijenu svojih života i broda. Postojao je i potpuni "red" sa stopom nesreća, iako je to bilo lakše nego u ranijim projektima - uostalom, elektrana je do tada bila više -manje odgojena.
Pa, studeni, kako su ih nazvali Amerikanci, projektiraju torpedne nuklearne podmornice 627A. K -5 - zamjena reaktorskog prostora, K -8 - propuštanje generatora pare s prekomjernom izloženošću mornara, K -14 - zamjena reaktorskog odjeljka, K -52 - puknuće primarnog kruga, prekomjerna izloženost posade … i sredstava, druga generacija počela je ulaziti u sustav, čineći prvorođene brodove drugog razreda. Jasno je da su bili potrebni, naravno, ovo je faza razvoja i testiranja, ali zašto postoji 14 brodova za testiranje? Moglo bi se početi s eksperimentalnim - jednim konvencionalnim, vodenim parom, i jednim s jezgrom od tekućeg metala, a zatim, na temelju rezultata ispitivanja, izgraditi malu seriju za ispitivanje baze i održavanje s obukom posada, pa tek onda pristupiti masovnoj izgradnji druge generacije. Umjesto toga, izgradili su 56 brodova prve generacije, nakon čega smo shvatili da svejedno gubimo utrku, a temelj nuklearnog odvraćanja i dalje su dizelski nosači raketa, i, konačno, počeli su graditi brodove druge generacije, koji do kraja 60 -ih osigurao nuklearni paritet na moru. i prijetnju američke AUG - uostalom, neupadljivi SSGN -ovi projekta 670, koji su počeli ući u flotu od 1967., bili su za neprijatelja mnogo opasniji od projekta 675, barem uz nižu buku, lansiranje podvodnih projektila i naprednije elektrane. I upravo su oni, nadimak Amerikanci Charlie, za razliku od ECHO 2, mogli izvesti normalan napad AUG -a.
U svakom slučaju, spomenici tog doba još uvijek postoje: u obliku reaktorskih odjeljaka prve generacije čamaca preplavljenih na Arktiku, s kojima sada sumorno razmišljaju što učiniti - podići ili ostaviti kakvi jesu. Prvi je skup i vrlo opasan, drugi je jednostavno opasan, neće moći zauvijek sigurno stajati na dnu. Ne zaboravite na uništene sudbine ljudi koji su tada služili i koji su uzimali ogromne doze zračenja. A da se Hruščovljev voluntarizam nije očitovao, bilo bi moguće spasiti sudbinu, novac i ugled zemlje, na što redovite nesreće i katastrofe nisu utjecale na najbolji način. Štoviše, ponavljam - nije bilo hitne potrebe za izgradnjom 56 ovih brodova, a nije bilo ni hitne potrebe, bilo je sasvim moguće snaći se s mnogo manjim brojem.
