Ne tako davno, Alexander Timokhin u svojim je prekrasnim člancima Morsko ratovanje za početnike. Štrajk nosača zrakoplova i Pomorsko ratovanje za početnike. Problem označavanja cilja detaljno je ispitao problem traženja nosača zrakoplova i pomorskih udarnih skupina (AUG i KUG), kao i usmjeravanja raketnog naoružanja na njih.
Ako govorimo o vremenima SSSR-a i o trenutnim izvidničkim sposobnostima ruske mornarice, onda je situacija doista prilično tužna, a uporaba projektila velikog dometa može biti iznimno teška. Međutim, to se može reći ne samo o mornarici, već i o obavještajnim sposobnostima oružanih snaga Ruske Federacije u cjelini. Nedostatak zrakoplova za rano upozoravanje (AWACS), radarskih, radio i optičko-elektroničkih izviđačkih zrakoplova (analozi američkog Boeinga E-8 JSTARS), potpuna odsutnost teških bespilotnih letjelica s velike visine (UAV), nedovoljan broj i kvaliteta izviđanja sateliti i komunikacijski sateliti, pogoršani nakon uvođenja sankcija zbog nedostatka domaće baze elemenata.
Ipak, obavještajni podaci i komunikacije kamen su temeljac modernih oružanih snaga, a bez njih ne može biti govora o bilo kakvom sukobu s modernim protivnikom visoke tehnologije. Na temelju ove teze razmotrit ćemo koji se svemirski sustavi mogu učinkovito koristiti za otkrivanje i praćenje AUG i KUG.
Izvidnički sateliti
Legend sustav globalnog satelitskog pomorskog svemirskog izviđanja i označavanja ciljeva (MCRT-ovi) stvoren u SSSR-u uključivao je pasivne radio-izviđačke satelite US-P i aktivne radarske izviđačke satelite US-A.
U svom članku, Alexander Timokhin govori o prilično niskoj učinkovitosti Legend MCRC -a, a to je vrlo jednostavno objasniti. Prema podacima preuzetim sa stranice navy-korabel.livejournal.com, u različitim vremenskim razdobljima rada Legend MCRC -a (od 1975. do 2008.) u orbiti je bilo od 0 (!) do 6 radnih satelita:
“Najveći broj svemirskih letjelica Legend (šest) mogao se promatrati u orbiti samo jednom tijekom 20 dana u trećoj fazi (u razdoblju 04.12.1990 - 24.12.1990), što je 0,2% ukupnog vremena rada sustava ICRC -a. Grupa od pet svemirskih letjelica radila je 5 "smjena" s ukupnim trajanjem od 175 dana. (15%). Nadalje (u smjeru smanjenja broja CA) nastavlja se povećavati: četiri CA - 15 epizoda, 1201 dan. (deset%); tri - 30 "smjena", 1447 dana. (12%); dvije - 38 "smjena", 2485 dana. (21%); jedna - 32 epizode, 4821 dan (40%). Konačno, ništa - 12 vremenskih intervala, 1858 dana. (15% ukupnog i 24% drugog razdoblja).
Osim toga, "Legenda" nikada nije funkcionirala u svojoj standardnoj konfiguraciji (četiri US-A i tri US-P), a broj US-A u orbiti nikada nije premašio dva. Naravno, tri ili više US-Ps-a uspjelo je osigurati dnevno neovlašteno ispitivanje Svjetskog oceana, ali bez US-A, podaci dobiveni od njih izgubili su na pouzdanosti”.
Jasno je da u ovom obliku sustav "Legenda" ICRT -a fizički nije mogao dati mornarici SSSR -a / RF pouzdane obavještajne podatke o neprijateljskim AUG -ima i KUG -u. Glavni razlog za to je iznimno kratak životni vijek satelita u orbiti-u prosjeku 67 dana za US-A i 418 dana za US-P. Čak ni Elon Musk neće moći izlaziti putem satelita s nuklearnom elektranom svaka dva mjeseca …
Umjesto ICRC-a "Legenda", u pogon je svemirski izviđački sustav "Liana", koji uključuje satelite tipa "Lotos-S" (14F145) i "Pion-NKS" (14F139). Sateliti "Lotos-S" namijenjeni su za pasivno elektroničko izviđanje, a "Pion-NKS" za aktivno radarsko izviđanje. Rezolucija Pion-NKS iznosi oko tri metra, što omogućuje otkrivanje brodova napravljenih upotrebom tehnologija za smanjenje potpisa.
Uzimajući u obzir kašnjenja u puštanju u rad satelita sustava Liana, kao i stalne probleme ruskih satelita s razdobljem aktivnog postojanja, može se pretpostaviti da će učinkovitost sustava Liana biti daleko od željene. Osim toga, orbita satelita sustava "Liana" nalazi se na nadmorskoj visini od oko 500-1000 km. U skladu s tim, mogu ih uništiti projektili SM-3 Block IIA s udarnim područjem visine do 1500 km. U Sjedinjenim Državama postoji značajan broj raketa i lansirnih raketa SM-3, a cijena SM-3 vjerojatno je niža od satelita Lotus-S ili Pion-NKS, u kombinaciji s troškovima njihovog stavljanja u orbitu.
Iz toga slijedi da su satelitski izvidnički sustavi neučinkoviti za traženje AUG -a i IBM -a? Ni u kom slučaju. Iz ovoga samo proizlazi da bi jedno od prioritetnih područja za razvoj industrije u Rusiji trebao biti razvoj elektroničkih komponenti općenito, a "svemirske" elektronike zasebno. Određeni radovi u tom smjeru su u tijeku. Konkretno, tvrtka STC "Module" primila je 400 milijuna rubalja za stvaranje i pokretanje proizvodnje čipova namijenjenih uporabi u svemirskim letjelicama nove generacije. Zainteresirani za ovu temu mogu se savjetovati da pročitaju povijest razvoja svemirskih mikroprocesora u dva dijela: 1. dio i 2. dio.
Dakle, koja svemirska letjelica (SC) može najučinkovitije tražiti AUG i KUG? Postoji nekoliko mogućih opcija
Konzervativno rješenje
Najkonzervativniji način razvoja nastavak je poboljšanja izviđačkih satelita linije MKRT -ova "Legend" - "Liana". To jest, stvaranje prilično velikih satelita koji se nalaze u orbitama reda 500-1000 km. Takav sustav bit će učinkovit ako je ispunjeno nekoliko uvjeta:
- stvaranje umjetnih zemaljskih satelita (AES) s aktivnim vijekom trajanja od najmanje 10-15 godina;
- lansiranje dovoljnog broja njih u Zemljinu orbitu (potreban broj ovisi o karakteristikama izviđačke opreme instalirane na satelitu);
-opremanje izvidničkih satelita aktivnim sustavima zaštite od protusatelitskog naoružanja, prvenstveno klase "zemlja-svemir".
Prva točka podrazumijeva stvaranje pouzdane baze elemenata sposobne za funkcioniranje u vakuumu (u propusnim odjeljcima). Provedba druge točke uvelike ne ovisi samo o cijeni samih satelita, već i o smanjenju troškova njihovog stavljanja u orbitu, što podrazumijeva potrebu razvoja lansirnih vozila za višekratnu uporabu (LV).
Treća točka (opremanje izvidničkih satelita aktivnim sustavima zaštite od protusatelitskog naoružanja) može uključivati nešto poput tenkovskog kompleksa aktivne zaštite (KAZ), koji osigurava poraz dolaznih proturaketnih bojevih glava kinetičkim elementima, zasljepljivanje optoelektroničkog navođenja glave (GOS) s laserskim zračenjem, emisijom dima i aerosolnih zavjesa, infracrvenim i radarskim zamkama. Moguće je koristiti varalice na napuhavanje s najjednostavnijom jedinicom za održavanje orijentacije i simulaciju izvedbe.
Ako je prilično teško osigurati kinetički poraz proturaketnih bojevih glava (budući da će biti potrebni odgovarajući sustavi navođenja), tada se mogu primijeniti sredstva za izbacivanje varalica i zaštitnih zavjesa.
Sazviježđa sateliti
Alternativna je mogućnost razmještanje na niskoj referentnoj orbiti (LEO) velikog broja malih satelita s multispektralnim senzorima na brodu, tvoreći distribuiranu senzorsku mrežu. Malo je vjerojatno da ćemo ovdje biti prvi. Nakon što su stekli iskustvo u razmještanju ogromnih grupa komunikacijskih satelita Starlink tvrtke SpaceX, Sjedinjene Države vjerojatno će iskoristiti temelje koje su stekle za stvaranje velikih mreža izviđačkih satelita LEO, "pobijedivši u broju, a ne u vještinama".
Što će dati ogroman broj izvidničkih satelita LEO? Globalni pregled teritorija planeta - "klasična" površinska flota i mobilni kopneni raketni sustavi (PGRK) strateških nuklearnih snaga (SNF) neće imati gotovo nikakve šanse izbjeći otkrivanje. Osim toga, takvu je obavještajnu satelitsku mrežu gotovo nemoguće onemogućiti odjednom. Kompaktne satelite teže je uništiti, a proturakete će biti skuplje od satelita na koje ciljaju.
U slučaju da neki od satelita otkaže, jedan nosač može staviti nekoliko desetaka malih satelita u orbitu odjednom kako bi nadoknadio gubitke. Štoviše, ako se "velika" lansirna vozila mogu lansirati samo s kozmodroma (koji su prilično ranjivi ciljevi u slučaju rata), tada se mali sateliti težine 100-200 kilograma mogu lansirati u orbitu ultralakim lansirnim vozilima. Mogu se postaviti na mobilne platforme za lansiranje ili na stacionarne, ali bez potrebe za postavljanjem složene i glomazne infrastrukture - nešto poput "skokova svemirskih luka". Takvi projektili mogu, ako je potrebno, odmah povući izvidnički satelit što je prije moguće nakon primitka zahtjeva.
Budući da neprijatelj nema informacije o vremenu lansiranja i orbiti u koju će satelit biti lansiran, "naglo" lansiranje izviđačkog satelita u orbitu će stvoriti učinak nesigurnosti koji otežava kamuflažu AUG -a i KUG -a izbjegavajući sastanak s vidnim poljem izvidničkog satelita.
Usput, kratki vijek trajanja satelita MKRT-ova "Legenda", koji je uzrokovao njihov nedovoljan broj u orbiti, doveo je do odluke o unaprijed proizvodnji izvidničkih satelita US-A, US-P i LV "Cyclone-2", i njihovo skladištenje. Kako bi se osigurala mogućnost brzog lansiranja u orbitu u roku od 24 sata od trenutka donošenja odluke o njihovom lansiranju.
“Mogućnost operativnog raspoređivanja satelita ICRT -ovog sustava“Legend”potvrđena je prilikom lansiranja u paru 15. i 17. svibnja 1974. i testirana je tijekom Foklandskog rata, do čijeg početka (04.02.1982. 14/1982) sateliti sustava nisu bili prisutni u orbiti, ali su 29. 04. 1982.-01. 01. 1982. lansirana dva US-A i jedan US-P."
Rusija još nema nadležnost za stvaranje i lansiranje satelita u orbitu, čiji se broj kreće stotinama i tisućama. I nitko ih nema, osim SpaceX -a. To nije razlog da se odmorimo (s obzirom na opće zaostajanje u bazi elemenata i stvaranje lansirnih vozila za višekratnu upotrebu).
U isto vrijeme, otvoreno se najavljuju američki planovi za stvaranje ogromne mreže malih satelita. Konkretno, Sjedinjene Države i Japan planiraju zajednički stvoriti konstelaciju satelita za otkrivanje niske orbite za sustav proturaketne obrane (ABM). U sklopu ovog programa Amerikanci planiraju lansirati oko tisuću satelita u orbitu s nadmorskom visinom od 300 do 1000 kilometara. Planirano je da prvih 30 eksperimentalnih satelita uđe u službu 2022.
Odjel za napredne istraživačke projekte DARPA radi na projektu Blackjack, koji predviđa istovremeno lansiranje 20 malih satelita koji djeluju kao dio jedne konstelacije. Svaki će satelit obavljati određenu funkciju - od upozorenja na raketni napad do pružanja komunikacije. Planirano je da se sateliti projekta Blackjack, težine 1.500 kg, lansiraju u skupinama svakih šest dana pomoću lansirnog vozila s preokretnim stupnjevima.
Američka agencija za razvoj svemira (SDA), također uključena u projekt Blackjack, razvija projekt New Space Architecture. U okviru toga planirano je lansiranje u orbitu satelitskog sazviježđa koje pruža rješenje informacijskih zadataka u interesu proturaketne obrane i uključuje serijski proizvedene satelite težine od 50 do 500 kg.
Izravno navedeni programi ne odnose se na načine otkrivanja AUG -a i KUG -a, ali se mogu koristiti kao osnova za stvaranje takvih sustava. Ili čak dobiti takvu funkcionalnost u procesu razvoja.
Manevriranje letjelicom
Drugi način otkrivanja i praćenja AUG -a i KUG -a može biti manevriranje svemirskim letjelicama. S druge strane, manevarske letjelice mogu biti dvije vrste:
- sateliti opremljeni motorima za korekciju orbite, i
- manevarske svemirske letjelice za višekratnu uporabu pokrenute sa zemlje i povremeno slijetanje radi servisiranja i punjenja motora.
Rusija ima nadležnosti u pogledu stvaranja ionskih motora i u smislu stvaranja satelita za manevriranje, od kojih su nekima (tzv. "Sateliti inspektori") dodijeljene funkcije udarnih letjelica sposobnih uništiti neprijateljske letjelice pomoću kontroliranog sudara.
Teoretski, to omogućuje opremanje satelita MKRT -ova "Liana" pogonskim sustavima. Mogućnost brze promjene orbite satelita znatno će zakomplicirati zadatak AUG -a i KUG -a izbjegavanja križanja s vidnim poljem satelita u prolazu. Koncept "mrtvih" zona također će postati prilično zamagljen. Osim toga, sposobnost aktivnog manevriranja, zajedno s prisutnošću aktivnih sustava zaštite, omogućit će satelitima da izbjegnu pogodak protusatelitskog oružja.
Nedostatak manevrirajućih satelita je ograničena opskrba gorivom na brodu. Ako planiramo životni ciklus satelita od oko 10-15 godina, tada će se on vrlo rijetko moći prilagođavati. Izlaz iz ove situacije može biti stvaranje specijaliziranih vozila za punjenje gorivom svemirskih letjelica. Uzimajući u obzir iskustvo Ruske Federacije u stvaranju manevarskih satelita i u automatskom pristajanju svemirskih letjelica, ovaj je zadatak sasvim rješiv.
Što se tiče druge opcije (manevriranje svemirskim letjelicama za višekratnu uporabu), nažalost, naša se sposobnost u njihovom stvaranju može uvelike izgubiti. Previše je vremena prošlo od automatskog leta "Burana", a svi projekti lansirnih vozila za višekratnu uporabu i svemirskih letjelica su u početnoj fazi razvoja.
Istodobno, Sjedinjene Države sada imaju barem jednu letjelicu, na temelju koje se može stvoriti orbitalno izviđačko vozilo. Ova bespilotna letjelica Boeing X-37B, čiji je koncept sličan konceptu svemirskih brodova "Space Shuttle" i "Buran".
Boeing X-37B sposoban je lansirati u orbitu i lagano spustiti 900 kg korisnog tereta na Zemlju. Maksimalno razdoblje boravka u orbiti je 780 dana. Također ima sposobnost intenzivnog manevriranja i mijenjanja orbite u rasponu od 200 do 750 kilometara. Mogućnost lansiranja Boeinga X-37B u orbitu s Falconom 9 LV s prvom stupom za višekratnu uporabu značajno će smanjiti troškove lansiranja u orbitu u budućnosti.
U ovom trenutku SAD navodi da se X-37B koristi samo za eksperimentiranje i istraživanje. Međutim, Rusija i Kina sumnjaju da bi se X-37B mogao koristiti u vojne svrhe (uključujući i kao svemirski presretač). Ako se postavi na izviđačku opremu Boeing X-37B, može učinkovito provoditi izviđanje u interesu svih grana oružanih snaga SAD-a. Dopuna postojećih izvidničkih satelita u ugroženim područjima ili njihova zamjena u slučaju kvara.
Podjela korporacije Sierra Nevada privatne tvrtke SpaceDev stvara svemirsku letjelicu Dream Chaser za višekratnu uporabu, razvijenu na temelju sovjetskog projekta eksperimentalne letjelice BOR-4 za višekratnu uporabu. Cjelokupni koncept lansiranja i slijetanja letjelice Dream Chaser usporediv je s konceptom bespilotnog letjelice X-37B. U planu su i inačice s posadom i teretna vozila.
Teretna verzija Dream Chaser Cargo System (DCCS) trebala bi moći lansirati 5 tona korisnog tereta u orbitu i vratiti 1.750 kg na Zemlju. Dakle, ako pretpostavimo da je masa izvidničke opreme i dodatnih spremnika goriva 1, 7 tona, tada će još 4, 3 tone pasti na gorivo, što će izviđačkoj verziji sustava Dream Chaser Cargo omogućiti intenzivno manevriranje i prilagodbe orbite dulje vrijeme. Prvo lansiranje Dream Chaser Cargo System planirano je za 2021.
I Boeing X-37B i Dream Chaser imaju mekani profil povratka i slijetanja. To će značajno smanjiti količinu preopterećenja koju doživljava teret vraćen sa stanice (u usporedbi s letjelicom s okomitim slijetanjem). Što je kritično za sofisticiranu izviđačku opremu. Konkretno, za letjelicu Dream Chaser preopterećenje pri slijetanju nije veće od 1,5G.
Uz opcionalni zapaljivi modul Shooting Star, nosivost sustava Dream Chaser Cargo System može se povećati na 7 tona. Moći će djelovati u orbitama, uključujući i visoko eliptične ili geosinhrone.
Uzimajući u obzir potencijalne mogućnosti teretnog sustava Dream Chaser s modulom Shooting Star, korporacija Sierra Nevada predložila je američkom Ministarstvu obrane da se moduli Shooting Star koriste kao "orbitalne ispostave" za izviđanje, navigaciju, upravljanje i komunikaciju, kao i što se tiče pokusa i drugih misija. Još nije definitivno jasno smatra li se modul odvojenim od svemirske letjelice Dream Chaser Cargo System za višekratnu upotrebu ili će se koristiti zajedno.
Koja je niša bespilotnih letjelica za višekratnu upotrebu u smislu izvođenja izviđanja za AUG i KUG?
Izvidnički sateliti za višekratnu uporabu neće zamijeniti izvidničke satelite, ali se mogu nadopuniti na takav način da će zadatak prikrivanja kretanja AUG -a i KUG -a biti znatno složeniji
zaključci
Postavlja se pitanje koliko je realno i ekonomski opravdano raspoređivanje velikih satelitskih zviježđa za otkrivanje AUG -a i KUG -a, kao i za ciljanje raketnog naoružanja? Uostalom, više se puta govorilo o ogromnim troškovima ICRC -ovog sustava "Legenda", zajedno s njegovom prilično niskom učinkovitošću?
Što se tiče "Legende" ICRC -a, pitanja njegove visoke cijene i niske učinkovitosti neraskidivo su povezana s kratkim vremenom aktivnog postojanja izvidničkih satelita iz njegovog sastava (kao što je gore spomenuto). I svemirski sustavi koji obećavaju trebali bi biti oslobođeni ovog nedostatka.
Ako Ruska Federacija ne riješi probleme stvaranja pouzdanih i modernih svemirskih letjelica i satelita, obećavajući lansirna vozila za višekratnu upotrebu, svemirske letjelice s ljudskom posadom i posadom, tada nas neće spasiti ni tenkovi, ni nosači zrakoplova, ni lovci pete generacije. Zbog vojne nadmoći u doglednoj budućnosti temeljit će se na sposobnostima koje pružaju svemirski sustavi za različite namjene
Međutim, svaki vojni proračun nije guma, čak ni Sjedinjene Države. A najbolja opcija može biti stvaranje jedinstvene izviđačke svemirske skupine koja djeluje u interesu svih grana oružanih snaga (OS).
Takvo sazviježđe može uključivati i satelite i svemirske letjelice za višekratno korištenje u orbiti. Na mnogo načina takvo udruženje neće imati proturječja i konkurenciju za resurse, budući da će se "radne zone" različitih tipova zrakoplova teško preklapati. A ako to učine, to znači da će Oružane snage djelovati u okvirima rješavanja jednog zadatka. Na primjer, u okviru zajedničkog napada zračnih snaga (zračnih snaga) i mornarice na neprijateljsku AUG.
Pitanje međuvrsne interakcije jedno je od najvažnijih. Ista SAD tome posvećuje pojačanu pozornost. I to će definitivno donijeti rezultate. Na primjer, najnovije protubrodske rakete AGM-158C LRASM također bi se trebale koristiti iz bombardera B-1B američkog ratnog zrakoplovstva, što implicira potrebu bliske suradnje između zračnih snaga i ratne mornarice SAD-a.
Naravno, sama svemirska izviđačka skupina još nije sposobna pružiti 100% vjerojatnost otkrivanja AUG-a i KUG-a, kao i ciljanje protubrodskih projektila na njih. No ovo je najvažniji i najvažniji element borbene učinkovitosti oružanih snaga općenito, a posebno mornarice.
