Pronalaženje udarne grupe nosača zrakoplova (AUG) jedno je, mnogo je teže osigurati njegovu pratnju i uništenje. Koja je uloga zrakoplova za rano upozoravanje (AWACS) u tome? Zašto su zrakoplovi AWACS kritični za sigurnost AUG -a i zašto ih je toliko važno uništiti? Kako se to može učiniti? Pokušajmo to shvatiti.
Zašto je toliko važno uništiti zrakoplove AWACS
AUG je teško otkriti i uništiti iz dva razloga. Prvo, jer aktivno izbjegava otkrivanje. Drugo, zato što vatrena moć AUG-a može uništiti značajan dio jurišnih zrakoplova i protubrodskih projektila (ASM). Zrakoplovi AWACS kritični su elementi potrebni za obavljanje ovih zadataka.
Ako nema zrakoplova AWACS koji patroliraju od AUG -a, što otežava određivanje lokacije brodova i otkrivanje neprijateljskih izviđačkih zrakoplova, tada će brodovi morati uključiti vlastiti radar, koji ih odmah demaskira. Istodobno će izvidnički zrakoplovi, koristeći elektroničku izviđačku opremu (RTR), otkriti brod prije nego što ih on otkrije. I oni će mu se moći dovoljno približiti, postupno smanjujući visinu leta i koristeći radijski horizont kao pokriće.
Radio-horizont drugi je problem nepostojanja zrakoplova AWACS, jer bez njega neće biti nikoga tko će proglasiti protuzrakoplovne vođene projektile (SAM) s aktivnom radarskom glavom za navođenje (ARLGSN) tako da mogu pogoditi niskoleteći ciljevi na velikoj udaljenosti. A bez toga, protuzračna obrana (protuzračna obrana) broda morat će odbiti masovni nalet niskoletećih protubrodskih projektila samo u posljednjoj fazi leta, što će, s masovnim naletom, uzrokovati preopterećenje ciljne kanale protuzračnih raketnih sustava (SAM).
Naravno, neprijatelj može koristiti lovce kao "ersatz" AWACS, ali njihova će učinkovitost zasigurno biti niža, zbog lošijih karakteristika radara i manjeg dijela njegova pogleda. Osim toga, nakon uključivanja radara, lovci se također mogu detektirati i napasti. Čak i ako lovci mogu izbjeći rakete zrak-zrak (V-V) velikog dometa, neće im ostati vremena za izvođenje misija AWACS-dok manevriraju, protubrodske rakete imat će vremena za postizanje ciljeva.
Koja se sredstva mogu upotrijebiti za uništavanje zrakoplova AWACS koji čuvaju AUG?
Leteća tvrđava
Tijekom godina sukoba između Sjedinjenih Država i SSSR-a, jedna od glavnih metoda uništavanja neprijateljske AUG bila je nanošenje masovnih udara protubrodskih projektila pomoću raketnih bombardera Tu-22M3. Za poraz AUG-a moralo se uključiti nekoliko pukovnija Tu-22M3. Istodobno se vjerovalo da će pretrpjeti značajne gubitke od neprijateljskih zrakoplova. U to vrijeme nije bilo načina da se osigura njihova sigurnost, budući da nije bilo boraca s usporedivim dometom. Mi sada nemamo takve strojeve.
Međutim, vozila velikog dometa sposobna za učinkovito uništavanje zračnih ciljeva mogla bi se pojaviti u Sjedinjenim Državama. U članku "B-21 Raider: Bombaš ili više?" razmotrili smo potencijal ovog stroja za suprotstavljanje zračnim ciljevima.
Vjeruje se da će B-21 Raider moći nositi rakete zrak-zrak, projektile zrak-zrak sposobne za obaranje neprijateljskih projektila zrak-zrak i lasersko oružje za samoobranu. Njegov radar s aktivnom faznom antenskom rešetkom (AFAR) i elektroničkim ratovanjem (EW) premašit će karakteristike sličnih sustava instaliranih na lovcima, a karakteristike prikrivenosti bit će usporedive.
Sve to zajedno će omogućiti da se B-21 Raider pretvori u "leteću tvrđavu" i postane strašan neprijatelj zrakoplovstva.
Dakle, pri rješavanju zadataka uništavanja neprijateljskog AUG-a, B-21 Raider može biti na "vrhu koplja" i obavljati funkcije isporuke protubrodskih projektila koji nisu uobičajeni za bombardere, ali rješavaju zadatke uništavanja neprijateljskih zrakoplova AWACS i zaštitu protubrodskih nosača projektila od neprijateljskih zrakoplova. Taj bi se zadatak trebao izvesti istodobno s naletom bespilotnih letjelica (UAV) tipa Gremlins
Istovremeno će bombarderi B-52H, B-1B, B-2 djelovati kao nositelji protubrodskih projektila. A moguće je da će se transportni zrakoplovi uglavnom koristiti za rješavanje zadatka lansiranja protuzračne rakete / protubrodske rakete izvan neprijateljske zone protuzračne obrane, kao u slučaju bespilotne letjelice tipa Gremlins. Dok će bombarderi B-21 Raider izvoditi izviđačke i udarne operacije u dubini neprijateljskog naređenja.
Za pokrivanje B-21 Raidera u Sjedinjenim Državama postojao je lovački projekt dugog dometa Penetrating Counter Air (PCA) osmišljen za stjecanje superiornosti u zraku u dubinama neprijateljskog teritorija. Vjeruje se da će ovaj stroj biti veći od aviona F-15 i F-22 kako bi primio veću zalihu goriva i naoružanja, a njegova će cijena iznositi oko 300 milijuna dolara.
O ovom zrakoplovu ima vrlo malo podataka, vjerojatno će se razvoj na njemu implementirati u američki lovac šeste generacije. Znači li to da je odlučeno napustiti pratnju B-21 Raidera u dubini neprijateljskog teritorija, zbog njegove sposobnosti samoobrane od neprijateljskih zrakoplova? Ili će svi lovci šeste generacije biti teška vozila? Što se dobro uklapa u prognoze razvoja taktičkog zrakoplovstva. Odgovor ćemo saznati u sljedećih 5-10 godina.
PAK DA i PAK DP
U Rusiji sada ne postoji zrakoplovni kompleks sposoban pratiti pratnju jurišnih zrakoplova na velikoj udaljenosti od baza i osigurati uništavanje zrakoplova AWACS i neprijateljskih lovaca. Za implementaciju takvog zrakoplovnog kompleksa potrebno je nekoliko kritičnih sustava / tehnologija-proturakete V-V i lasersko oružje za samoobranu. Samo će oni (u kombinaciji s moćnom avionikom i prikrivenošću) moći osigurati superiornost nad neprijateljskim lovcima nad borbenim vozilima velikih dimenzija s malim manevarskim sposobnostima.
Bez ovih tehnologija, čak i ako se stvori obećavajući zrakoplovni kompleks dugog dometa (PAK DA), on će ostati "klasični" podzvučni nevidljivi bombarder, analog stari B-2. Nije da je bilo potpuno loše-možda će PAK DA jednostavno postati jeftina i pouzdana zamjena za Tu-160M i Tu-95MSM. No, u smislu borbe protiv neprijateljskih zrakoplova, što značajno komplicira zadatak uništavanja AUG -a, on nam nikako neće pomoći.
Povremeno se pojavljuju informacije o stvaranju obećavajućeg kompleksa zrakoplova za presretanje dugog dometa (PAK DP), koji bi trebao zamijeniti MiG-31. Ponekad se naziva i MiG-41.
Na temelju službeno objavljenih taktičko-tehničkih karakteristika (TTX) MiG-41-najveća brzina 5M, krstareća brzina 2.5M, nadmorska visina do 45.000 metara, prisutnost radio-optičkog faznog antenskog polja (ROFAR), protusatelitsko oružje i lasersko oružje za samoobranu, a zatim se nazire stroj budućnosti, sposoban promijeniti ravnotežu snaga u zraku. Ali koliko je sve to blizu stvarnosti? Pitanje je otvoreno.
Za lovac dugog dometa koji može uništiti zrakoplove AWACS koji pokrivaju AUG, značajke projekta 70.1 (701) višenamjenskog presretača dugog dometa (MIR), koji je razvio Dizajnerski biro MiG 80-ih godina XX. Stoljeća, mogu se smatrati više zanimljiv:
Planirano je da proizvod 70.1 bude naoružan raketom V-V velikog dometa KS-172, sposobnom pogoditi zračne ciljeve velikih dimenzija na dometu do 400 kilometara i nadmorskoj visini do 30 kilometara. Raketa KS-172 OKB "Novator" uključivala je dvije etape. U prvom je bio smješten inercijski sustav navođenja, ARLGSN i visoko eksplozivna fragmentacijska bojna glava usmjerenog djelovanja.
Višenamjenski presretač s dometom većim od 5000 kilometara mogao bi postati ozbiljna pomoć u napadu AUG -a, osiguravajući uništavanje zrakoplova AWACS, a moguće i taktičkih zrakoplova. Međutim, očito, dok je PAK DP toliko daleko od masovne proizvodnje kao i PAK DA, ako ne i dalje.
U teoriji, borbeni laserski kompleks Peresvet u zrakoplovnim izvedbama mogao bi postati ozbiljna prijetnja zrakoplovima AWACS i neprijateljskom taktičkom zrakoplovstvu. Ali ako se barem izrazi mogućnost njezina stvaranja, tada se taktičko -tehničke karakteristike i svrha skrivaju "maglom rata".
Postoje li neki drugi načini uništavanja zrakoplova koji pružaju sigurnost AUG -u?
Jato "lovaca"
Od 2012. godine u Rusiji se stvara bespilotna letjelica S-70 "Okhotnik" tvrtke "Sukhoi". Pretpostavlja se da će glavna svrha ovog zrakoplova biti interakcija s lovcima pete generacije Su-57. A jedan od zadataka ove interakcije je proširenje radarskog polja lovca Su-57.
Zapravo, lovac Su-57 ne smije koristiti svoj radar u aktivnom načinu rada, ali koristi radar HAVter UAV kako bi zadržao sve prednosti svoje tajnosti, udarajući iz sjene. To znači da bi bespilotna letjelica Okhotnik trebala biti opremljena radarom koji je po sposobnostima usporediv s radarom Su-57, što neizravno potvrđuju i značajni predviđeni troškovi ovog stroja, koji iznosi oko 1 milijardu rubalja (približno 15-17 milijuna američkih dolara).
Što je zanimljivo za bespilotnu letjelicu Hunter sa stajališta suprotstavljanja AUG -u?
Očigledno, njegova će avionika biti prilično napredna u usporedbi s drugim bespilotnim letjelicama, što će joj omogućiti učinkovit rad protiv zračnih ciljeva. Uzletna težina od oko 20-25 tona omogućit će smještaj snažnog radara s AFAR-om, a nosivost od 4-8 tona omogućit će upotrebu teških raketa velikog dometa tipa R-37 / RVV-BD.
Procijenjeni maksimalni dolet leta bespilotne letjelice Okhotnik bit će 6.000 kilometara. A ako je opremljen sustavom za punjenje zrakom, tada domet leta može biti mnogo veći. Maksimalna visina leta bit će 18 kilometara. UAV "Okhotnik" može se kontrolirati putem satelita. Budući da rad na zračnim ciljevima ne zahtijeva prijenos tako velike količine podataka kao što je površinsko mapiranje ili otkrivanje i prepoznavanje zemaljskih i površinskih ciljeva. Također je moguće implementirati sigurnosnu verziju upravljanja bespilotnom letjelicom "Okhotnik" iz upravljačkih zrakoplova na temelju Tu-214PU ili Tu-214SUS.
Tehnologije korištene u dizajnu bespilotne letjelice Hunter povećat će šanse ovog borbenog vozila kada naiđe na neprijateljske zrakoplove i sustave protuzračne obrane. Vjerojatno će efektivna disperzijska površina (EPR) bespilotne letjelice Okhotnik biti manja od one Su-57. S obzirom na to da će glavni cilj bespilotne letjelice Okhotnik biti zrakoplovi AWACS čiji je radar u aktivnom načinu rada, oni mogu dobro odrediti svoj položaj pomoću RTR-a i lansirati rakete VV velikog dometa tipa R-37 / RVV-BD izvan radara zrakoplova zone detekcije zrakoplova AWACS, bez uključivanja vlastitog radara.
Unatoč visokim troškovima, bespilotna letjelica Okhotnik i dalje će biti mnogo jeftinija čak i od lovaca četvrte generacije. Ono što se smatra skupim za vožnju "Barmaleya" u Siriji prilično je jeftino za rješavanje zadataka uništavanja AUG -a. Stoga je za napad na AUG sasvim praktično koristiti 4-8 ili čak više bespilotnih letjelica, čak i uzimajući u obzir rizik da će neki od njih biti izgubljeni.
zaključci
Može se pretpostaviti da će udarna skupina od 4-8 bespilotnih letjelica "Okhotnik" (upravljana putem satelita s kopnene upravljačke točke ili iz upravljačkog zrakoplova na temelju Tu-214PU / Tu-214SUS) moći osigurati uništavanje Zrakoplovi AWACS koji pokrivaju AUG iz smjera napada protubrodskih projektila.
Domet udarne grupe na temelju bespilotne letjelice Okhotnik bit će oko 3000 kilometara od baze. Kad je bespilotna letjelica Okhotnik opremljena sustavom za dolijevanje goriva u zraku, radijus uništenja povećat će se na 5000 kilometara (ovdje će upravljački zrakoplovi na bazi Tu-214PU ili Tu-214SUS već biti ograničavajući faktor).
Uništavanjem zrakoplova AWACS povećat će se opstanak izviđačkih i jurišnih zrakoplova. A također i smanjiti vjerojatnost uništenja neprijateljske protuzračne obrane koja napada protubrodske projektile. To će u konačnici značajno povećati vjerojatnost uspješnog uništenja brodova AUG.
