Krstarica "Aurora" s pravom se naziva brodom broj jedan ruske mornarice. Kruzer je sudionik bitke kod Tsushime, revolucije 1917. i Velikog Domovinskog rata (najvažniji događaji u povijesti zemlje XX. Stoljeća). Čini se da svi i svi znaju o životu ovog broda. Međutim, unatoč brojnim publikacijama, u životu kruzera još uvijek postoji jedna malo poznata epizoda vezana za mirna putovanja Aurorom. Godine 1911. krstarica je izvršila odgovornu diplomatsku misiju predstavljajući rusku mornaricu na krunidbi kralja Sijama, u glavnom gradu države Bangkok. Uoči predstojećeg svjetskog rata vodila se napeta borba za buduću vanjskopolitičku orijentaciju zemalja jugoistočne Azije, uključujući Siam, a Rusko Carstvo to nije moglo zanemariti. Valja napomenuti da su diplomatski i trgovački odnosi između Rusije i Kraljevine Siam uspostavljeni davne 1898. godine.
U kolovozu 1911. godine krstarica Aurora, koja je bila dio obučnog odreda brodova Mornaričkog korpusa, vratila se u Kronštat nakon dugog putovanja s vezistima na brodu. Iza krme bilo je 25, 5 tisuća milja, posjeti mnogim zemljama Europe i Azije, i što je najvažnije, uspješna pomorska obuka studenata korpusa. Krstaricom je u to vrijeme zapovijedao kapetan 1. ranga P. N. Leskov je iskusni pomorac, sudionik rusko-japanskog rata. 8. kolovoza pomorski ministar IK Grigorovich održao je pregled kruzera. Zapovjednik Baltičke flote, viceadmiral N. O. Essen, izvijestio je: "Ovdje se nema što vidjeti, uvijek je sve u redu." Na to je ministar odgovorio: "Znam to", obišao je brod, zahvalio se posadi "na vjernoj službi caru i domovini" i otišao s Aurore.
Zapovjednik broda P. N. Leskov predao je 13. kolovoza dosjee višem časniku i otišao na godišnji odmor. No, istog dana na krstaricu je došao brzojav ministra mornarice: "Zapovjednik ili njegov zamjenik doći će k meni sutra u osam sati ujutro." U naznačeno vrijeme Grigorovich je primio višeg časnika Aurore Stark, koji je na pitanje: "Može li kruzer krenuti na ozbiljno putovanje za tri tjedna?" dao potvrdan odgovor. Čuvši dogovor, ministar je postavio zadatak: otploviti u Bangkok na krunidbu sijamskog kralja. U Siam je trebao stići najkasnije 16. studenog. Na Sredozemlju su veliki vojvoda Boris Vladimirovič i grčki knez Nikolaj, koji su predstavljali suverena-cara, trebali sjesti na brod "Aurora". Postavivši zadatak, ministar je završio razgovor, zaželjevši posadi broda uspjeh i sretno putovanje.
Unatoč razumljivom umoru od prethodnog (gotovo dvogodišnjeg) putovanja, osoblje Aurore je ovu vijest primilo s velikim zadovoljstvom. Počele su pripreme za novu kampanju. Svi su časnici opozvani s godišnjih odmora, na brodu su se počeli obavljati sitni potrebni popravci, utovarene su razne zalihe. Međutim, glavni zadatak posade bio je smjestiti Velikog vojvodu, njegovu svitu i sluge na krstarici, kao i 200 šegrta dočasnika, 70 kabinskih dječaka, 16 pomorskih vezista, jednog časnika pored skupa, i orkestar. Istodobno je bilo potrebno uzeti u obzir prisutnost na brodu redovne posade od 570 ljudi. I iako je vrijeme odmicalo, u dogovoreno vrijeme sve je potrebno bilo dovršeno.
Aurora je 8. rujna stigla u Revel, gdje je zapovjednik flote proveo temeljit pregled kruzera, ponovno je bio zadovoljan njezinim stanjem i dao tople savjete posadi prije izlaska na obalu. Navečer je krstarica odmjerila sidro. Brodovi i plovila koji su stajali na cesti Revel pratili su ga podizanjem signala sa željama sretne plovidbe.
Tijekom plovidbe brodom, paralelno sa studijima, vodeći navigacijsku stražu, nastavile su se pripreme za prijem uglednih gostiju. Ostavljajući svoje parkiralište u Plymouthu i u Alžiru, prema planu tranzicije, 28. rujna Aurora je stigla u Napulj. Sljedećeg dana u večernjim satima veliki je vojvoda stigao na krstaricu. U isto vrijeme stigla je vijest da grčki princ ne ide na brod. Podignuvši zastavu Velikog vojvode i učinivši svečani pozdrav, Aurora je napustila talijansku obalu. Brod je 5. listopada stigao u Port Said, a zatim je, prolazeći Sueski kanal, 14. listopada stigao u Aden. Na svim određenim parkiralištima za zapovjedništvo i časnike broda, lokalne vlasti dogovarale su prijeme i sastanke, posjećivale krstaricu. To se smatralo vrstom diplomatskog posla u interesu Rusije.
Brod je 22. listopada ušao u Indijski ocean i stigao u Colombo dva dana kasnije. Zbog štrajka britanskih rudara započele su komplikacije s utovarom ugljena. Umjesto u Singapur, morali su otići u Sabang, gdje su stigli 5. studenog, gdje je brod dobio ugljen, a 6. studenog krenuli za Singapur.
Točno u dogovoreno vrijeme, 16. studenoga u 10 sati, Aurora je bacila sidro na rajdu u Bangkoku. U blizini su bile sijamska jahta "Mahachakari" pod standardom vojvode od Südermanlanda i njegove supruge, velike vojvotkinje Marije Pavlovne, engleska krstarica "Astrea" pod standardom Princa od Tecka, japanska krstarica "Ibuki", dvije sijamske topovnjače. Po dolasku ruskog broda, svi standardi pozdravili su se "jedan po jedan prema stažu".
Ruski izaslanik i najmlađi sin sijamskog princa stigli su sa usidrenjem na brodu "Aurora", čestitali su velikom vojvodi i posadi njihov siguran dolazak. Nažalost, kako je rekao G. K. Stark, pokazalo se da naš izaslanik nije bio svjestan kako će se održati krunidbena ceremonija i tko bi joj trebao službeno prisustvovati. Naravno, sve je to izazvalo negodovanje velikog kneza. Odlučeno je da veliki vojvoda sa svojom pratnjom i dva časnika broda, uključujući zapovjednika Aurore, odu na proslavu. Oko pola jedanaest na sijamskoj jahti krenuli su za Bangkok, a na brodu je zatišje.
Dani slavlja bili su određeni četiri dana - od 18. do 21. studenog. 19. studenog, na dan krunidbe, upućen je pozdrav od 100 salva. Na desti, gdje su bili smješteni brodovi, održana je pomorska parada. Kad se smračilo, "Aurora" je bila ukrašena jarkim osvjetljenjem. Istog dana, na brodu sijamske topovnjače za časnike brodova koji su stigli na proslavu, priredili su večeru, tijekom koje su se vodili razgovori isključivo o nautičkim temama, a o ratu, Japancima nije bilo riječi rusko-japanski rat nedavno je završio), prema Starkovim sjećanjima, "ponašao se besprijekorno". Kasnije su ruski mornari upriličili uzvratnu večeru u čast časnika sijamske topovnjače, koja je također održana u toploj i prijateljskoj atmosferi.
20. studenog grupa oficira Aurore posjetila je Bangkok, pregledala egzotični grad, kraljevsku palaču i sudjelovala u svečanim ceremonijama, iako ne u ulozi službenika, već jednostavno privatnih gostiju. Zanimljiva karakteristika koju je dao G. K. Stark kralju Sijama, koji je tada došao na prijestolje: Stark je izvijestio da se princ školovao u Engleskoj i smatra se učenim čovjekom. Prva reforma koju je napravio kad je došao na prijestolje bila je raspadanje starog kraljevog harema, koji je imao 300 žena. Postojeću je djecu smjestio u sirotište, a sve ostale jednostavno istjerao. On sam je samac i ne želi se oženiti, što, izgleda, ne prija njegovim podanicima. Siamska vojska tada se sastojala od 30 tisuća ljudi, a sva se nalazila u glavnom gradu države. Osim službene vojske, kralj je imao i regularnu, takozvanu tigrastu vojsku. U njoj su služili predstavnici slavnih sijamskih obitelji, "od dječaka 10-12 godina do starih generala". Svi su nosili originalne lijepe uniforme. Nitko ih nije obvezivao da služe, ali svi su smatrali da je čast biti "tigar".
Niži činovi kruzera također su sišli na kopno. Njihovo je ponašanje bilo besprijekorno. Međutim, u duhu tog vremena nije prošlo bez ozbiljnijeg incidenta. Jedan i pol tuceta mornara "Aurore", koji su bili na obali, dobilo je akutno trovanje hranom. Dvoje njih je umrlo. Brodski liječnik bojao se da bi se to moglo pokazati kao izbijanje kolere, pa su na brod žurno poduzete preventivne mjere. Preminuli mornari pokopani su na groblju u Bangkoku. Ovi tužni događaji zamračili su boravak broda u Kraljevini Sijam. Na brodu je otkazan službeni prijem i sudjelovanje službenika iz posade kruzera u brojnim prijemima na obali.
U večernjim satima 30. studenog veliki se vojvoda sa svojom svitom vratio na kruzer, Aurora je podigla sidro i krenula prema domovini. U Singapuru je na brodu održan svečani ritual koji je promoviran u časnike pomorskih mornara mornaričkog korpusa. Veliki vojvoda srdačno je čestitao studentima najstarije pomorske obrazovne ustanove na dobivanju prvog časničkog čina vezista. Za mlade časnike priređen je svečani doručak. "Sada", zabilježio je GK Stark u svom dnevniku, "već je bilo 48 ljudi za stolom u garderobi."
Prilikom prelaska ekvatora na brodu je održan tradicionalni Neptunov festival. "Bog mora i oceana" čestitao je svima koji su prvi prešli nultu paralelu našeg planeta. Zatim je uslijedilo "krštenje" - svi su bačeni u veliku kadu napravljenu od tende. Počeli su s velikim vojvodom, završili s pomorcima. Posljednja je bačena u vodu, na veliko zadovoljstvo. Prisutna, živahna svinja. Navečer su imali veličanstvenu večeru, na kojoj je, to je bio jedini put tijekom plovidbe, na stolu bilo alkoholnih pića."
Novo, 1912., posada "Aurore" upoznala se u Colombu. Na brodu je bilo ukrašeno božićno drvce. Veliki vojvoda podijelio je darove cijeloj posadi, a garderoba je predstavila divnog brata za udarac drevnog sijamskog djela. U večernjim satima održan je koncert orkestra i "brodskih talenata" za članove posade.
Prošavši Crveno more, Suecki kanal i luku Said, 2. veljače krstarica je stigla u grčku luku Pirej. Ovdje ga je posjetila ruska misija. Dana 11. veljače velika je vojvotkinja Anastazija Mihajlovna stigla na brod u Napulj, uručivši zapovjedniku Aurore i nekim časnicima kruzera orden "za vjernu službu". 22. veljače, zaželjevši posadi broda uspjeh u budućoj službi, veliki vojvoda napustio je Auroru. Činilo se da se sada, više ne opterećen prisutnošću uglednih gostiju, brod može vratiti na rodnu obalu. On je ispunio svoju misiju. Međutim, 19. veljače zapovjednik kruzera dobio je brzojav: da slijedi na Kretu. Službu je započeo kao viši ruski policajac na ovom otoku u zaljevu Souda.
Prisutnost Aurore u stranoj luci kako bi se dokazala njezina vojna prisutnost određena je tadašnjom međunarodnom situacijom. Službeno je Kreta tada pripadala Turskoj, ali su u njoj živjeli uglavnom Grci koji su se nastojali pridružiti Grčkoj. Kako bi podržala interese Turske, "pokroviteljska moć" Krita (Engleska, Rusija, a i Francuska) blokirala je otok kako bi spriječila dolaske poslanika Krete u Grčku, gdje je parlament razmatrao pitanje uključivanja otoka u Grčka država. Unatoč tom "tutorstvu", 15. travnja 20 je kretskih zastupnika pokušalo napustiti otok parobrodom. Međutim, presrela ih je na moru engleska krstarica Minerva. Sedam zastupnika poslano je u "Auroru" koji će biti zatvoreni do završetka rada grčkog parlamenta. Međutim, vrijedno je napomenuti da su poslanici držani na ruskom brodu cijeli mjesec daleko od zarobljenika. Čak su jeli u garderobi ravnopravno s časnicima. No, to je već bila odluka zapovjednika kruzera, a nikako uglednika iz Sankt Peterburga.
Na brod je 7. ožujka došao brzojav s kojim je ministar mornarice opozvao starijeg poručnika G. K. Stark u Rusiju. Nakon što se premjestio na oružje Khivinets, stigao je do Pireja, a odatle parobrodom do rodnog Kronstadta. Kruzer se dugo zadržao, izvršavajući tešku diplomatsku stražu, a u Kronštat se vratio tek 16. srpnja 1912. godine.
