Povijest romba
U početku su Britanci željeli stvoriti tenk tako što su rezervirali šasiju traktora i na nju pričvrstili top. Tada bi dobili nešto poput njemačkog A7V ili francuskog "Saint-Chamona". Takvo čudovište dobro bi gnječilo prljavštinu, ali bi popustilo okomitom reljefu. A potonji je na frontovima Prvog svjetskog rata bio u rinfuzi - rovovi, krateri od granata itd.
Tada je Ernest Swington, izumitelj tenka, odlučio postaviti gusjenice po cijelom trupu. Tako je ispala poznata silueta u obliku dijamanta - jednostavno je bila najoptimalnija u smislu svladavanja strmih padina.
Naziv "tenk", koji je automobil rodio, pojavio se gotovo slučajno. Pretpostavljalo se da bi novost mogla, ako ne i preokrenuti tok rata, onda barem proizvesti snažan taktički učinak. Stoga je proizvod čuvan u najstrožoj tajnosti. Bili su "prerušeni" u velike spremnike vode pripremljene za otpremu u Rusiju. Napisali su škrabotine na ruskom: "OPREZ PETROGRAA". I bili su označeni kao "tenkovi", odnosno kao tenkovi.
Život unutar "dijamanta" bio je pravi pakao - temperatura je bila 40 stupnjeva, miris mehanizama i radnih motora, odvratan pogled. No, novi je alat bio prilično učinkovit, iako nije riješio problem rovovskog ratovanja preko noći. Pojavljujući se, tenk je već zauvijek promijenio lice rata.
Avanture Britanaca u Rusiji
Tenkovi su se aktivno koristili tijekom rata, počevši od svog debija na Sommi. Od desetaka strojeva brzo su prešli na masovnu proizvodnju. "Rombovi" su bili zakovani u tisućama komada. Oni su krenuli u bitku u stotinama.
I, naravno, otišli su dalje od Prvog svjetskog rata čim je završio. Jednom, na primjer, na ratištima građanskog rata u Rusiji. I kao dio intervencionističkih trupa i kao "rombovi" predani bijelcima. Spremnici ukrašeni natpisima "Jedinstvena Rusija", "Za Svetu Rusiju" i drugi tutnjali su po ogromnim prostranstvima ruskih previranja.
A gdje je rat, ima i trofeja. Nijemci su u Prvom svjetskom ratu proizveli toliko malo tenkova da su u Prvom svjetskom ratu u svojoj vojsci imali više zarobljenih "rombova" od svojih A7V. Nešto slično dogodilo se i s Crvenom armijom - ona je aktivno savladala svaku tehniku do koje bi mogla doći. A britanski tenkovi dobili su drugi život u sovjetskoj Rusiji.
"Rombi" su bili u bilanci Crvene armije sve do 30 -ih godina, kada ih je brzi razvoj sovjetske tenkovske industrije učinio nepotrebnim. Htjeli su odustati od tankova za topljenje, ali to je sve. O sudbini nekih trofeja odlučio je Vorošilov, kojeg su podsjetili na vremena pobjeda njegove mladosti. Pravili su spomenike po cijeloj zemlji.
Do danas je preživjelo samo 5 tenkova poslanih u tu svrhu - svi modeli Marka V. Jedan mitraljez "Female" i 4 "Hermaphrodites" naoružani topom i mitraljezima. Potonji su, inače, jedini (za Mk. V) u svijetu - i svi se nalaze u prostranstvima bivšeg SSSR -a. Gdje smo sada s vama i idite.
Spomenik 1: Arkhangelsk
"Ženka" je poslana u Arkhangelsk, gdje nas podsjeća na britansku intervenciju. I također da su naši preci uspjeli prevladati upravo ovu intervenciju - ne samo tjerajući Britance sa svoje zemlje, već i osvajajući trofeje.
Ovo je, možda, jedan od najnezgodnijih automobila za pregled i fotografiranje - odozgo je "romb" zaštićen krovom od valovite ploče, a sa strane - staklenim stijenkama pričvršćenim na zavareni okvir. To svakako pomaže protiv vandala, ali istodobno čini tenk najmanje zanimljivim sa stajališta slučajnih posjetitelja. Ali ako se nađete u Arhangelsku, sasvim je moguće svratiti da se divite znatiželji - nema je svaki grad.
Koordinate za lakše i brže snalaženje navigatora: 64.544479, 40.517095.
Muzej: Moskovska regija
Prvi od četiri "hermafrodita" nalazi se u blizini grada Kubinka, u parku Patriot.
Tamo se preselio iz poznatog Centralnog muzeja oklopnog oružja i opreme, općenito poznatog kao Muzej kubanskih tenkova. I definitivno je dobro odradilo posao - uvjeti pregleda u "Patriotu" neusporedivo su bolji. Hangari starog muzeja zimi su bili poznati po prohladnoj hladnoći, a ljeti jednostavno nisu dopuštali da se eksponati razgledaju kako treba - spremnici su bili čvrsto postavljeni bočno uz bok, nalik haringi u bačvi.
"Patriot" je druga stvar - nema globalnih problema sa svjetlom, možete se kretati sa svih strana, unutra je uvijek toplo, osim što se ne možete popeti. U tom smislu, stvaranje Ministarstva obrane definitivan je plus - osobito u usporedbi sa "starim" muzejom.
Spomenik 2: Harkov
Još jedan "hermafrodit" nalazi se u Harkovu. Stanje izložbe, recimo, nije najbolje. No, u praktičnosti i jasnoći pregleda postoji bezuvjetni plus - spremnik je na otvorenom i ništa vas ne sprječava da ga obiđete sa svih strana. Također nema problema sa svjetlom - zbog nedostatka krova, kao u Arkhangelsku.
Istina, zbog napetosti između Rusije i Ukrajine mogući su problemi na carini - u svakom trenutku može početi još jedna nepredvidiva politička kombinacija, mogu se donijeti novi zakoni koji će vam zakomplicirati zadatak. No ako ste ipak u Harkovu, pogledajte "romb".
Koordinate navigatora: 49.992875, 36.231070
Spomenik 3: Lugansk
No, tamo gdje je carinarnica dopuštena bez problema, to je na ulazu u Lugansku Narodnu Republiku. Ne trebate čak ni putovnicu - pokažete redovnu rusku putovnicu, registrirate se i sada ste već na teritoriju ove mlade zemlje.
Ne bojte se neprijateljskog topništva - već nekoliko godina ne puca masovno po središnjim četvrtima. I nećete ući u prvu crtu bojišnice, gdje još uvijek možete čuti zvukove malokalibarskog oružja ili minobacača. Barem slučajno - prvo morate svladati najmanje 3 kontrolne točke.
U Luhansku postoje supermarketi, stanovi za iznajmljivanje, konobe - rublje se prihvaćaju posvuda. Lokalno stanovništvo nije samo prijateljsko - ne razlikuje se od stanovništva bilo kojeg ruskog grada iste veličine. Pogotovo u usporedbi s Kubanjom - ovdje je čak i južnoruski dijalekt isti.
A postoje čak dva tenka Velikog rata - luganski "rombovi" preživjeli su sve nedaće 20. stoljeća i preživjeli su do danas. Naravno, u jednom trenutku izgledali su prilično ružno, ali 2009. godine prilično su kvalitativno obnovljeni u lokalnom pogonu dizel lokomotiva. A pogledati ih danas prilično je ugodno. Štoviše, tenkovi su na otvorenom, pristup nikome ne ograničava - čak se možete popeti i pregledati kolos odozgo.
Spomen obilježje u znak sjećanja na građanski rat pričvršćeno je uz "rombove" u Luhansku. 2017. na njoj su još bili vidljivi tragovi granatiranja - zakačene su ljudske skulpture vojnika Crvene armije i granitne ploče. Tako je građanski rat XX. Stoljeća nadređen njezinu pratiocu, ali već od XXI.
Ako ste poslovno dovedeni u Lugansk, onda je glupo prezirati čak dva "romba". Mogu se pronaći na koordinatama 48.576948, 39.307068.
