Kada leti na nadmorskoj visini većoj od 9000 m, radarski sustav MRK-411 zrakoplova ORTR Tu-214R sposoban je nadzirati površinske objekte na udaljenosti većoj od 250 km
Drugi put u 2016. godini strateški optičko-elektroničko izviđačko i zemaljsko zrakoplovstvo Tu-214R ruskih zračno-kosmičkih snaga krenulo je u borbeno dežurstvo nad sirijskim kazalištem vojnih operacija, izvijestio je FlightRadar24. Drugi serijski zrakoplov RA-64514, koji je prevladao zračni prostor iznad Kaspijskog mora, Irana i Iraka, stigao je u zračnu bazu Khmeimim 29. srpnja 2016. godine radi provođenja izviđanja na teritorijima u blizini teritorija pod kontrolom snaga sirijske vlade, kao i kako bi kontrolirali situaciju u istočnom Sredozemlju. Isto vozilo već je bilo na dužnosti u sirijskom zračnom prostoru u veljači 2016., potvrdilo je situaciju na liniji razgraničenja između Oružanih snaga Novorosije i Oružanih snaga Ukrajine u lipnju 2015., a također je pratilo i taktičku situaciju s kretanjem vojnika NATO -a u baltičkim zemljama u lipnju ove godine. Ispitivanja dizajna leta, koja je logičnije nazvati prvim "vatrenim krštenjem", ploča se održala samo na granicama Ukrajine 15. lipnja godine, bilježeći kretanje oklopnih vozila i topništva kijevske hunte, pucajući po gradovima Donbasa.
Ovaj put, dolazak ovog zrakoplova u Siriju može se povezati s nekoliko važnih strateških događaja odjednom - pripremom operacije za oslobađanje najvećeg sirijskog sjeverozapadnog uporišta terorističke skupine Jabhat al -Nusra - Aleppo, daljnji razvoj ofenzivna operacija u svim smjerovima sirijsko-turske granice, premještanje postojećih i dolazak novih pomorskih udarnih skupina u istočni Mediteran.
Rasplet prve i najteže operacije oslobađanja sjeverozapadnih granica Sirije možemo promatrati u nadolazećim tjednima, danima ili čak satima. Bitke za grad Aleppo bit će žestoke koliko i ovo gospodarsko središte i drugi po veličini istoimeni sirijski grad, najnaseljenija gubernija u državi, imaju veliku geopolitičku i vojno-stratešku vrijednost. Zadatak koji je pred nama vrlo je težak: oružane snage Sirije, uz potporu ruskih zrakoplovnih snaga, Hezbolaha, Kurda i jedinica za samoobranu, moraju suzbiti sve aktivnosti IS-a, Jabhat al-Nusre i drugih malih terorističkih skupina u različitim dijelovima Grad. Aleppo je potpuno okružen vladinim snagama: transportni putevi za logistiku skupina sada su zatvoreni, ali postoje neke posebnosti.
Sirijsko-turska granica sjeverno od Alepa i dalje se ne može kontrolirati: gradovi Afrin, Katma i Azaz na raspolaganju su proturskom Jabhat al-Nusri. Organizacija može slobodno primati namirnice, streljivo, minobacače i topničke sustave s lakim oklopnim vozilima od Turaka kako bi istisnula sirijsku vojsku iz predgrađa Alepa. Prije napada na Aleppo potrebna je gusta topnička priprema za transportne razmjene terorista u blizini Azaza, kao i rad ruskih zračno -svemirskih snaga. Također je potrebno kontrolirati prilaze tim gradovima sa sjevera (iz Turske). Očigledno su to zadaće koje će naš Tu-214R obavljati u sirijskom zračnom prostoru.
Prema pisanju njemačkih medija, Erdogan je militaristima "Slobodne sirijske vojske" "odsjekao kisik", u dogovoru s kojim ponekad djeluje "Front al-Nusra", no tim se podacima ne može vjerovati u potpunosti. Kako vrijeme pokazuje, Turska može mijenjati svoje vojno-političke stavove deset puta dnevno. A ako je to istina, a Erdogan je u borbi protiv islamista otišao na pravo približavanje s Rusijom i Irakom, ne zaboravimo da borbena sposobnost Slobodne sirijske vojske, a u nekim slučajevima i ISIS -a, ostaje na listi prioriteta SAD -a interesa., Katar, Saudijska Arabija i cijela zapadna koalicija, pa je stoga sasvim realno očekivati vojno-tehničku pomoć militantima u blizini Alepa, koji dolaze iz središnjih regija Sirije pod kontrolom IS-a, kao i uz pomoć Američki vojni transportni zrakoplovi. U takvoj situaciji Tu-214R jednostavno je nezamjenjiv.
Rješavanje drugog pitanja povezanog s stalnim kretanjem udarnih skupina nosača zrakoplova američke mornarice u istočnom Sredozemlju zahtijeva pažljivije praćenje. U lipnju i srpnju 2016. godine, dosta neutemeljenih kritika zapovjedništva američke mornarice začulo se prema posadi patrolnog broda SK pr. 11540. Naši su mornari optuženi za nesigurne manevre 140 metara od raketnog bacača CG-56 USS "San Jacinto", u neposrednoj blizini DDG-107 USS "Gravely" EM URO, kao i za pokušaj ometanja djelovanja CVN-a -69 USS "Dwight D" nosači zrakoplova na nuklearni pogon Eisenhower i CVN-75 USS Harry S. Truman. Ove su radnje potpuno preventivne prirode, što ukazuje na to da ruska mornarica neće dopustiti da američka flota dominira u području djelovanja naše brodske grupe. Naravno, Amerikanci ne mogu razumjeti ovu poziciju, budući da se 66 godina 6. operativna flota američke mornarice, kao i brodovi drugih flota koje je podržavaju, u Washingtonu smatraju glavnim instrumentima vojno-političkog zastrašivanja u kazalištu Južne Europe operacija. Istodobno, američke KUG i AUG ne bi trebale biti stavljene na istu razinu s ostatkom mornaričkih snaga NATO -a (francuskim, britanskim ili talijanskim): Amerikanci se "drže podalje" od svojih poslušnika, a u nepredvidljivoj situaciji postupati u skladu sa naredbama iz Washingtona.
Redovito grupiranje američke mornarice kod obala Cipra i u Crvenom moru danas je prilično veliko i obično uključuje više od 10 brodova, od kojih su većina razarači klase Arley Burke i krstarica Ticonderoga s punim streljivom Tomahawksa i Harpuni ". U takvoj situaciji naš KUG je u manjini, što zahtijeva da se nalazi u radijusu pokrivenosti obalnog SCRC -a "Bastion" raspoređenog na sirijskoj obali. Tu-214R moći će vrlo uspješno kontrolirati djelovanje američkih AUG-a u blizini naših brodova do listopada-studenog 2016. godine, kada nosač zrakoplova pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov" sa svojim 279. OKIAP-om preuzima borbeno dežurstvo.
Kao što već znamo, višefrekventni radiotehnički kompleks zrakoplova MRK-411 sposoban je djelovati u načinu rada "podzemni radar" na udaljenosti većoj od 100 km, otkrivajući neprijateljsku podzemnu infrastrukturu na dubini od nekoliko desetaka metara. Visoka točnost osigurava se upotrebom dvostranog zračnog radara s faznim nizom, kao i ventralnog repnog radara u radio-prozirnom konveksnom oplatu. MRK-411 može raditi u SAR (sintetički otvor blende) načinu rada i za zemaljske i površinske ciljeve na udaljenosti do 250 km, što je više od onog američkog E-8C "J-STARS".
Granice izviđačkih teritorija Ukrajine djelovanjem kompleksa MRK-411 na ploči RA-64514 tijekom povlačenja vojnih jedinica od strane Kijeva radi granatiranja gradova Donbass
Optičko-elektronički sustav za promatranje "Fraction" omogućuje vam uspostavljanje vizualnog kontakta s morskim i kopnenim ciljevima na udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara (ovisno o meteorološkim uvjetima): postoji klasifikacija i identifikacija ciljeva, kao i praćenje onoga što se događa na tim objektima.
S obzirom na nepredvidivo ponašanje brodova američke mornarice u Sredozemnom moru, kao i na potrebu kontrole i koordinacije vojnih operacija na sjeverozapadu, sjeveru i središtu Sirije, skupina ruskih zrakoplovnih snaga trebala bi biti opremljena s dvije strane Tu-214R, ali eksplozivna situacija u Donbasu, blizu granica Krima i u baltičkim državama tjera vas da držite ploču RA-64511 u zračnim bazama europskog dijela Rusije.
