Rusija je zanemarila razvoj vlastite zgrade energetske plinske turbine, sada je važno akumulirati kompetencije visoke tehnologije u tvornicama koje su u zemlji izgradile strane tvrtke
18. lipnja, na mjestu industrijskog parka Greenstate u Gorelovu, na jugu Sankt Peterburga, održana je svečanost povodom pokretanja tvornice Siemens Gas Turbine Technologies (STGT) - zajedničkog pothvata između Siemensa i Power Machinesa, u vrijeme poklapaju s otvaranjem Sankt Peterburškog ekonomskog foruma. Važnost događaja naglašena je prisutnošću visokih dužnosnika - posebice rusku stranu predstavljali su predsjednik Državne dume Sergej Nariškin i guverner Lenjingradske oblasti Aleksandar Drozdenko, njemačku stranu - Siemens Član uprave AG Siegfried Russvurm. No, sudjelovanje čelnika ruskog parlamentarnog zbora, sudeći prema njegovu govoru na otvaranju s primjetnom antiameričkom retorikom, trebalo je prije naglasiti jednostavnu tezu: unatoč sankcijama, suradnja na području visoke tehnologije s europskim zemlje i tvrtke nastavlja. Govornici su tvrdili da će sam projekt (među kojima je rusku stranu predstavljao prvi zamjenik ministra energetike Aleksej Teksler i generalni direktor OJSC Power Machines Roman Filippov) pomoći ubrzati modernizaciju domaćeg energetskog sektora kao jačanje ekonomskih veza između zemalja u teškim političkim uvjetima.
Izgubljeno vodstvo
Bez sumnje, otvaranje takvog pogona još je jedan korak u razvoju visokotehnološke proizvodnje u Rusiji. A ova vijest je iz kategorije jako dobra. U Gorelovu će se proizvoditi plinske turbine-visokotehnološka energetska oprema, opravdano smatrana vrhuncem visokotehnološke proizvodnje strojeva, a samo postrojenje, koje trenutno zapošljava oko 300 stručnjaka, opremljeno je suvremenom opremom, uključujući jedinstvene strojeve za plazma raspršivanje dijelova turbine, lasersko zavarivanje i rezanje mlazom vode. Siemens ima samo tri slična poduzeća i inženjerska odjela za proizvodnju plinskih turbina velike snage u svijetu: u Berlinu, njemačkom Mülheimu i američkoj Charlotte.
Linija proizvoda zajedničkog pothvata u Sankt Peterburgu uključuje dvije plinske turbine snage 172 i 307 MW, no kasnije se to mjesto može koristiti i za sastavljanje plinskih turbina manjeg kapaciteta. Također će se uspostaviti radovi na cjevovodima, montaži i pakiranju centrifugalne kompresorske opreme namijenjene transportu prirodnog plina, a u budućnosti će sami početi proizvoditi module kompresora. Ali sada ne govorimo o superpunjačima. Za nas je važno da možemo proizvoditi posebno plinske turbine velike snage, iako pod zaštitnim znakom Siemens. I zato.
Elektroenergetika (EMC) i elektrotehnika su visokotehnološki sektori stvarnog gospodarstva, koji svjedoče o tehnološkoj održivosti svake države. Inženjering plinskih turbina vrhunac je industrije u energetici, koji održava cijelu sferu proizvodnje i inovacija u dobrom stanju. Do relativno nedavno, samo je ograničen broj država posjedovao vlastitu EMC, a čak je i manji broj inicijata razvio inženjering plinskih turbina, uključujući i energiju i zrakoplove i brodske motore; gotovo do kraja 20. stoljeća njihov broj u svijetu nije prelazio desetak: Velika Britanija, Njemačka, Italija, SSSR / Rusija, SAD, Švicarska, Švedska, Francuska, Japan. Kasnije su zemlje u razvoju koje proizvode takvu opremu nadopunile zemlje u razvoju (prvenstveno, naravno, o Kini). No, krenuli smo osebujnim putem i u ovom području tehnologije.
Dogodilo se da je SSSR, budući da je od početka 70 -ih godina prošlog stoljeća bio neprikosnoveni tehnološki lider u industriji energetskih plinskih turbina (tada u Lenjingradskoj tvornici metala, proizveden prvi svjetski serijski stroj snage 100 MW), već 80 -ih godina počeli su gubiti tlo. To se prvenstveno dogodilo zbog činjenice da je zemlja krenula prema moćnim nuklearnim, hidro i termoelektranama, a kasniji teški pokušaji stvaranja plinskih turbina od 150 megavata u LMZ -u jednostavno su izgubljeni u veličini sovjetske zamaha energije. Jeftini energetski izvori dovršili su trend napuštanja plinske turbine koja štedi resurse i tehnologije kombiniranog ciklusa, pa je Sovjetski Savez (a nakon njegovog raspada i Rusija) ostao bez svoje potrošene plinske turbine velikog kapaciteta.
Do kraja prvog desetljeća 21. stoljeća, jedina plinska turbina koja je, s obzirom na povijest problematike (korijeni turbine seže u pomorska zbivanja u sovjetsko doba, a projektirana je u Projektni biro Zarya-Mashproekt u ukrajinskom Nikolaevu), bio je GTU-110, koji je uz podršku Anatolija Chubaisa usavršen u Rybinsk NPO Saturn, ali nikada nije dovršen, a sada je od pet takvih turbina instalirano na dvije stanice u Ivanovu i Ryazanu, samo je jedan prošle godine radio. Nakon zatvaranja RAO UES -a i odlaska sa Saturna 2010. gorljivog pristaše razvoja generalnog direktora tvrtke Yuri Lastochkina, njegovo je poboljšanje, zapravo, prestalo (za više detalja pogledajte "Trebamo nacionalni projekt plinske turbine") u vještaku broj 11, 2010). Predstavnici sadašnjih vlasnika poduzeća Rybinsk, United Motor Corporation (UEC), ne govore jasno i javno o nastavku ovog posla. S druge strane, UEC je, zajedno s državnom tvrtkom Inter RAO UES, 2011. godine stvorio zajedničko ulaganje na istom mjestu, u Rybinsku, s ciljem izgradnje plinskoturbinskog postrojenja, koje je konkurentno Saturnu, u partnerstvu s tvrtkom General Electric. Sada je po narudžbi Rosnefta u tijeku montaža prve dvije plinske turbinske jedinice snage 77 MW.
Tržište je dovršeno. Jesu li usvojene tehnologije?
GTU i CCGT (postrojenje s kombiniranim ciklusom) i dalje su glavne kratice za našu elektroenergetsku industriju. Ravnotežom goriva u elektranama sada dominira plin - on prema prošlogodišnjem Ministarstvu energije proizvodi više od 44% ruske električne energije. Modernizacija termoelektrana na plin i njihov prijelaz iz ciklusa parne energije u ciklus parno-plinski mogao bi uštedjeti do četvrtine onih 160-ak milijardi kubičnih metara prirodnog plina, koji se uglavnom sagorijeva u kotlovima za kondenzaciju elektrane s 38% učinkovitosti, u najboljem slučaju. CCGT je mnogo učinkovitiji instrument za korištenje plina. U najboljim modernim modelima CCGT -a, izgrađenim na bazi onih turbina koje se planiraju proizvoditi u tvornici u Gorelovu, učinkovitost doseže 60%.
U posljednjih pet godina, tržište energetskih plinskih turbina, zahvaljujući ugovorima o opskrbi kapacitetima (CDA -i su izumljeni tijekom reforme Chubaisove industrije kako bi se osiguralo da će država nadoknaditi ulagaču sredstva uložena u izgradnju i djelomično u modernizaciju postrojenja s povećanje kapaciteta) najbrže raste u smislu potražnje za segmentom opreme novih elektrana. Samo u 2014. godini, na trošak CCGT -a, u zemlji je pušteno u rad više od 3,2 GW novih kapaciteta na velikim TE koje su dio Jedinstvenog energetskog sustava Rusije. No, gotovo je sve ovo tržište prepušteno na milost i nemilost stranim proizvođačima, prvenstveno Siemensu i General Electricu.
Samo Siemens SGT5-4000F snage od 270 do 285 MW (moderna verzija 307 MW) - to su oni koji bi se trebali sastaviti u Gorelovu - u Rusiji je već u pogonu jedanaest blokova, a još je sedam projekata u različitim fazama provedbe. To znači da je Siemens isporučio Rusiji opremu za CCGT jedinicu, čiji se instalirani kapacitet približava 7,5 GW, što je više nego što je zemlja lansirala nuklearne elektrane za cijelo postsovjetsko razdoblje! Prema samoj tvrtki, ukupni kapacitet Siemensovih plinskih turbina izrađenih Siemensovom tehnologijom, uključujući male i srednje strojeve koji se prodaju u Rusiji, premašuje 13 GW. General Electric zaostaje za Siemensom po instaliranom kapacitetu, ali ova tvrtka također računa gigavate u isporukama (autor ovih linija izbrojao je više od 20 turbina od 77 do 256 MW ukupnog kapaciteta od oko 2 GW, instalirala je GE na ruskom TE samo u razdoblju 2010.-2012.).
Za ruski energetski sektor opskrba ovih tvrtki plinskim turbinskim jedinicama zadovoljavajuća je činjenica, to su izvrsni strojevi. No, domaća inženjerska industrija izgubila je milijarde dolara zbog nespremnosti vlade da doista ulaže u tako važan segment tehnologije. Dakle, prema procjenama, samo je oko 20 milijuna dolara potrošeno na razvoj projekta GTE-110, a u Sjedinjenim Državama Ministarstvo energetike uložilo je više od milijardu dolara u razvoj i fino podešavanje nekih H- klase turbina 2000 -ih (i ne samo u GE -u, već i sadašnjem odjelu plinskih turbina Westinghouse, u vlasništvu Siemensa).
Još uvijek postoji pozitivno iskustvo u prijenosu tehnologije u industriji. Godine 1991. Lenjingradska tvornica metala (sada podružnica energetskih strojeva) organizirala je zajedničko poduzeće Interturbo sa Siemensom. Poduzeće je proizvelo 19 strojeva V94.2 pod markom Siemens, koji su prodani u devet zemalja svijeta, uključujući Rusiju. Godine 2001. Power Machines je kupio licencu za proizvodnju V94.2 pod vlastitom markom GTE-160 (ukupno je proizvedeno 35 takvih strojeva, od kojih je 31 bio za ruske potrošače). Udio domaćih komponenti u instalacijama dosegao je 60%, no kritične jedinice - komponente vrućeg odjeljka, prorezi utora u diskovima, elektronički dio upravljačkog sustava, blok za plinsko gorivo - ostale su u nadležnosti Siemensa.
Lokalizacija po slobodnoj volji
Na vrhuncu svog uspjeha, Power Machines razvili su jedinicu GT-65, oslanjajući se na nju i CCGT na njezinoj osnovi za zamjenu brojnih zastarjelih parnih turbina snage do 110 MW. Mosenergo, koji je podržavao projekt, ubrzo je eliminiran - zašto riskirati sponzoriranje skupog razvoja i finog podešavanja ruske plinske turbine, kada možete kupiti gotovu stranu turbinu, a za nju i dalje dobiti povrat prema ugovorima CDA. Godine 2011. Power Machines je zapravo napustio neovisni razvoj ove teme, prenoseći SKB plinskih turbina, koje su u LMZ -u radile od 1956., na nove Siemensove plinske turbinske tehnologije koje su kupile Interturbo, a imovinu u zajedničko ulaganje preraspodijeljeno u korist Siemensa (65%).
Prva turbina SGT5-2000E već je sastavljena u novootvorenom pogonu; udio domaćih dobavljača u njoj je još uvijek oko 12% po cijeni koštanja. No, prema riječima generalnog direktora STGT -a Nika Petzolda, tvrtka ga namjerava povećati na 70% u skladu s ciljevima koje je postavila ruska vlada. Prema njemu, sada se razmatra nekoliko ruskih tvrtki koje prolaze odgovarajuću certifikaciju. Ne postoje izravno obvezujući dokumenti koji propisuju program lokalizacije, ali zahtjev državnih tvrtki često već zahtijeva određeni stupanj lokalizacije proizvoda. Stoga je, kaže top -menadžer, samo proširenjem asortimana i poboljšanjem kvalitete lokalizacije moguće steći širi pristup prilično konkurentnom ruskom tržištu proizvoda za plinske turbine.
Konkretno, u tvornici OMZ Spetsstal, kaže Alexander Lebedev, tehnički direktor CTGT -a, dijelovi rotora za sljedeću turbinu - diskovi rotora, završni dijelovi (ukupno 28 komponenti) - već su proizvedeni iz serije otkovaka u postupku certifikacije dobavljača. A ovo je vrlo odgovoran proizvod, često dolazi iz inozemstva.
Udio ruskih proizvođača, uključujući isporuku visokotehnoloških komponenti kroz njihovu postupnu certifikaciju u skladu sa Siemensovim standardima, postupno će se povećavati. Domaće komponente također će se koristiti u turbinama namijenjenim inozemnom tržištu.
