Prije 140 godina, 5. svibnja 1877., rođen je ruski hidrograf i polarni istraživač Georgy Yakovlevich Sedov. Ruski je istraživač cijeli svoj život i svu svoju snagu posvetio proučavanju i osvajanju Arktika. Bio je čovjek iznimno strastven prema svom poslu, izuzetna izdržljivost i hrabrost. Prevladavajući nevjerojatne poteškoće, uz mala sredstva prikupljena privatnom narudžbom, proveo je važno istraživanje o Novoj Zemlji i tragično umro tijekom ekspedicije na Sjeverni pol.
Pješačenje Georgija Sedova do crkve sv. Mučenik Focke”do Sjevernog pola 1912. postala je jedna od najtragičnijih i herojskih stranica u višestoljetnoj povijesti istraživanja Arktika. Dvije uvale i vrh na Novoj Zemlji, ledenjak i rt na Zemlji Franz Josef, otok u Barentsovom moru, rt na Antarktiku i ledolomac Georgy Sedov nazvani su po Sedovu.
Teška mladost
Georgy Sedov rođen je 23. travnja (5. svibnja) 1877. u siromašnoj ribarskoj obitelji na farmi Krivaya Kosa (Regija Don vojske, sada selo Sedovo u Novoazovskom okrugu Donjecke oblasti). Obitelj je imala četiri sina i pet kćeri. Georgeov otac, Yakov Evteevich, bavio se ribolovom i piljenjem drva. Majka, Natalya Stepanovna, unajmila je na jedan dan da prehrani djecu. Život u velikoj obitelji bio je siromašan, događalo se da su djeca gladovala. George je od malih nogu pomagao ocu u ribarskoj industriji i rano je upoznao more i opasnosti povezane s njim. U trenutku kada je njegov otac privremeno napustio obitelj, Georgy je radio za bogatog kozaka, radio je za hranu.
Roditelji su mu bili nepismeni i nisu htjeli sina poslati u školu. Tek 1891. godine, sa četrnaest godina, Sedov je uspio ući u osnovnu trorazrednu školu, koju je završio s dvije godine, otkrivši veliku sposobnost za učenje. U školi je bio prvi učenik, neslužbeni učiteljev pomoćnik, stariji u sustavu vojne gimnastike te je po završetku studija dobio pohvalu. Nakon što je završio školu, mladić je ponovno radio kao radnik, a zatim je služio kao zaposlenik u trgovačkom skladištu. Slobodno vrijeme, uglavnom noći, posvetio je samoobrazovanju, čitao knjige.
Ostvarenje sna
Mladić je sanjao o tome da postane kapetan mora. Nakon razgovora s mladim kapetanom škune, privezanom na pristaništu Krivoy Spit, ideja je ojačala, pa je mladić čvrsto odlučio ući u nautičke razrede Taganrog ili Rostov na Donu. Roditelji su bili protiv studija njegovog sina pa se potajno počeo spremati za odlazak od kuće - uštedio je novac, sakrio rodni list i svjedodžbu župne škole.
1894. Georgy je napustio obitelj i stigao do Taganroga, a odatle parobrodom do Rostova na Donu. Inspektor klase za plovidbu postavio mu je uvjet da ga primi na studij ako Georgy tri mjeseca plovi trgovačkim brodom. Mladić se zaposlio kao pomorac na parobrodu Trud i na njemu je plovio preko Azovskog i Crnog mora. Sedov je u Rostovu na Donu ušao u "Nautičku nastavu" nazvanu po grofu Kotzebueu, nakon čega je o tome napisao pismo roditeljima. Roditelji su, nakon što su saznali za upis, promijenili mišljenje i počeli podržavati svog sina. George im je pak poslao novac koji je uštedio. U drugoj polovici godine mladić je oslobođen školarine zbog izvrsnog akademskog uspjeha, zatim je premješten u drugi razred bez ispita. U ljeto 1895. Sedov je radio kao kormilar na parobrodu Trud, a sljedeća navigacija bio je drugi satnik kapetana.
Godine 1898. Sedov je uspješno završio fakultet. Zatim je kao kapetan plovio malim brodovima u Crnom i Sredozemnom moru. Međutim, želio je nastaviti studij. Georgy Yakovlevich sanjao je da se bavi znanošću i čini znanstvene ekspedicije, a za to je morao otići u mornaricu.
Servis
Sedov je kao dobrovoljac ušao u mornaricu i stigao u Sevastopolj, gdje je upisan u trenažni tim i imenovan navigatorom na vježbeničkom brodu "Berezan". Godine 1901., nakon što je dobio čin zapovjednika pričuve, Georgy Yakovlevich živio je u St. Tamo je položio ispite za tečaj pomorskog zbora kao vanjski student te je unaprijeđen u poručnika u pričuvi. U pripremi za ispit za pomorski zbor, Sedovu je pomogao kontraadmiral Aleksandar Kirillovich Drizhenko, inspektor nautičkih razreda, koji mu je poslao program i literaturu Mornaričkog zbora, a također mu je dostavio pismo preporuke svom bratu, FK Drizhenku. Fedor Kirillovich Drizhenko dobro je primio Sedova. Na njegov savjet Sedov je 1902. stupio u službu Glavnog hidrografskog odjela.
Od tog trenutka do svoje smrti, Sedov se bavio proučavanjem i kartiranjem različitih voda, mora, otoka na sjeveru, sjeveroistoku, dalekom istoku i jugu. U travnju 1902. G. Ya. Sedov imenovan je pomoćnikom šefa hidrografske ekspedicije na brod "Pakhtusov", opremljen u Arhangelsku za istraživanje sjevernih mora. Sedov je plovio na ovom brodu 1902. i 1903. godine fotografirajući i opisujući obale Nove Zemlje. Sedovljeve aktivnosti visoko je cijenio voditelj ekspedicije, hidrograf AI Varnek: „Kad god je bilo potrebno pronaći nekoga za obavljanje teškog i odgovornog zadatka, ponekad povezanog sa znatnom opasnošću, moj je izbor pao na njega, a on je to učinio narudžbe s punom energijom, potrebnom pažnjom i poznavanjem stvari."
Godine 1904. raspoređen je na riječku flotilu Amur, zapovijedao je brodom minon broj 48 i od Japanaca je čuvao ulaz u Amur. Nakon završetka rata s Japanom, Sedov je dvije godine služio u mornarici u Tihom oceanu. Godine 1905. Georgy Yakovlevich imenovan je pomoćnim pilotom tvrđave Nikolaev na Amur. 2. svibnja 1905. "za izvrsnu marljivu službu" odlikovan je Redom sv. Stanislav 3. stupanj. 1906. i 1907. u novinama "Ussuriyskaya Zhizn" objavio je članke "Sjeverni oceanski put" i "Značaj sjevernog oceanskog puta za Rusiju", gdje je potkrijepio daljnji razvoj Sjevernog morskog puta.
Godine 1908. radio je u ekspediciji Kaspijskog mora pod vodstvom F. K. Draženka, gdje je izvodio izviđačke radove za izradu novih navigacijskih karata. Godine 1909., s malo sredstava, proveo je opsežna znanstvena istraživanja na području ušća Kolime: vršio je mjerenja, izrađivao karte, istraživao prvu (morsku) i drugu (riječnu) šipku (aluvijalni plićaci na rijeci) usta). Pokazalo se da rijeka gura pješčani brežuljak morskog bara sve dalje i dalje u ocean, u prosjeku 100 metara godišnje. Georgy Sedov otkrio je mogućnost plovidbe brodovima u ovom dijelu Sjevernog ledenog oceana. Rezultate pohoda G. Ya. Sedova na Kolimu pozitivno su ocijenili Akademija znanosti, Rusko geografsko društvo, Astronomsko društvo i niz drugih znanstvenih institucija i pojedini znanstvenici. Rusko geografsko društvo izabralo je Georgija Sedova za punopravnog člana.
1910. godine u zaljevu Krestovy na Novoj Zemlji pojavilo se rusko industrijsko naselje. S tim u vezi, postalo je potrebno provesti hidrografsko istraživanje zaljeva kako bi se organizirala mogućnost ulaska brodova u njega. Georgy Sedov poslan je na popis i mjerenje uvale Krestovy. On je sjajno vodio ovu ekspediciju. Sedov je dao opći zemljopisni opis zaljeva Krestovaya (zaljev). Meteorološka i hidrološka promatranja vršila su se kontinuirano. Dokazana je prikladnost Nove Zemlje za naseljavanje. Obje su ekspedicije - do zaljeva Kolyma i Krestovaya - donijele niz novih geografskih podataka, prema kojima su zemljopisne karte regija koje je istražio Sedov značajno izmijenjene i dorađene. Osim izvođenja ovih ekspedicija, Sedov se bavio i kartiranjem kaspijske obale. Tako je postao profesionalni hidrograf i stekao bogato osobno iskustvo u istraživanju mora, uglavnom arktičkog.
Priprema ekspedicije na Sjeverni pol
Georgy Sedov sanjao je o osvajanju Sjevernog pola. Sedov je već 1903. imao ideju o putovanju na Sjeverni pol. U godinama koje su uslijedile, ta se misao pretvorila u sveobuhvatnu strast. U to su se vrijeme Amerikanci, Norvežani i predstavnici drugih zemalja natjecali za dolazak na Sjeverni pol. Konkretno, Amerikanci Frederick Cook (1908.) i Robert Peary (1909.) najavili su osvajanje Sjevernog pola. Georgy Yakovlevich je svim raspoloživim sredstvima dokazao da bi Rusi trebali sudjelovati u ovom natjecanju. U ožujku 1912. Sedov je podnio izvješće načelniku Glavne hidrografske uprave, u kojem je najavio želju za otvaranjem Sjevernog pola i program svoje polarne ekspedicije. On je napisao: "… gorljivi impulsi ruskog naroda do otvaranja Sjevernog pola očitovali su se još u doba Lomonosova i nisu nestali do danas … Ići ćemo ove godine i dokazati cijelom svijetu da su Rusi sposobni za ovaj podvig."
Temelj za dosezanje Sjevernog pola, Georgy Sedov ocrtao je Zemlju Franza Josefa. Trebalo je biti zimovanje, tijekom kojega „ekspedicija, ako je moguće, istražuje obale ove zemlje, opisuje uvale i pronalazi sidrišta, a također istražuje i otok u trgovačkom smislu: prikuplja sve vrste zbirki koje se ovdje mogu sastati u razne grane znanosti; određuje astronomske točke i vrši niz magnetskih promatranja; organizira meteorološke i hidrološke postaje; gradi svjetionik na vidljivom mjestu u blizini najboljeg sidrenog zaljeva”. Za provedbu planirane ekspedicije Sedov je tražio vrlo mali iznos za takav slučaj - 60-70 tisuća rubalja.
Grupa članova Državne dume u ožujku 1912. dala je prijedlog da se iz blagajne oslobode sredstva za organizaciju ekspedicije na Sjeverni pol. Prijedlog je podržalo i Ministarstvo pomorstva. Međutim, Vijeće ministara odbilo je novac i osudilo Sedovljev plan ekspedicije. Međutim, suprotno odluci vlade i neprijateljstvu nekih mornaričkih vođa, koji su u Sedovu gledali kao na "skoka", Georgij Jakovlevič samostalno je krenuo u pripremu ekspedicije. Bez osobnog bogatstva i pomoći vlasti, bilo je teško organizirati takvu ekspediciju. Sedov je, uz aktivnu potporu lista Novoye Vremya i njegovog suvlasnika M. A. Suvorina, organizirao prikupljanje dobrovoljnih priloga za potrebe ekspedicije. Brojne publikacije u Novoye Vremyi izazvale su veliki odjek javnosti u Rusiji. Čak je i car Nikola II dao privatni prilog od 10 tisuća rubalja. Suvorin je ekspediciji dao zajam - 20 tisuća rubalja. Uspjeli smo prikupiti još oko 12 tisuća donatora. Donatorima su dani znakovi s natpisom "Donator na ekspediciji natporučnika Sedova na Sjeverni pol."
U Sankt Peterburgu i na mjestu opreme ekspedicije - u Arhangelsku, Sedov je morao svladati brojne prepreke. S mukom smo pronašli brod od privatne osobe za ekspediciju. U srpnju 1912., koristeći prikupljena sredstva, Sedov je unajmio staru jedrenjačku parnu škunu “Holy Great Martyr Fock” (bivši norveški lovački bar “Geyser”) izgrađenu 1870. godine. Zbog žurbe, brod se nije mogao potpuno popraviti, u njemu je došlo do curenja. Također se pokazalo da nosivost Foke ne dopušta preuzimanje svega tereta potrebnog za ekspediciju, te je bilo potrebno ostaviti neke od vitalnih predmeta (uključujući i peći). Istodobno, neposredno prije polaska, brodovlasnik je odbio voditi brod opremljen za ekspediciju te je skinuo gotovo cijelu posadu. Sedov je morao regrutirati prve ljude na koje je naišao. Arhangelski trgovci opskrbili su ekspediciju razmaženom hranom i neupotrebljivim psima (uključujući mješance uhvaćene na ulici). S velikim su poteškoćama izvadili radijski aparat, ali nije bilo moguće dobiti radijskog operatora. Pa sam morao otići bez radijske instalacije.
Sudionik ekspedicije Vladimir Vize napisao je: “Mnogo naručene opreme nije bilo spremno na vrijeme … Brzo je angažiran tim, u njemu je bilo malo profesionalnih mornara. Hrana je na brzinu kupljena, a arhangelski trgovci iskoristili su žurbu i poskliznuli nekvalitetne proizvode. Užurbano u Arhangelsku psi su kupljeni po uvećanoj cijeni - jednostavni mješanci. Srećom, čopor prekrasnih pasa saonica stigao je na vrijeme, unaprijed kupljen u Zapadnom Sibiru."
Doktor P. G. Kushakov, već tijekom ekspedicije, opisao je situaciju sa zalihama u svom dnevniku: „Cijelo vrijeme smo tražili lampione i svjetiljke, ali nisu ništa pronašli. Također nisu pronašli niti jedan čajnik, niti jednu putujuću posudu. Sedov kaže da je sve ovo naručeno, ali, po svoj prilici, nije poslano … Posoljeno goveđe meso ispalo je trulo, ne može se jesti uopće. Kad ga skuhate, u kabinama se osjeća takav truležni miris da svi moramo bježati. Bakalar je također bio pokvaren."
Zimovanje "Sv. Foki "kod Nove Zemlje
Pješačenje
U kolovozu 1912. ekspedicija na brodu "Sveti velikomučenik Foka" napustila je Arhangelsk do Poljaka. Nakon što je napustio Arkhangelsk, G. Ya. Sedov preimenovao je "Svetog velikomučenika Foku" u "Mihail Suvorin". Očekuje se da će Sedov iste godine doći do Zemlje Franz Josefa. No kašnjenje odlaska i posebno teški ledeni uvjeti u Barentsovom moru prisilili su ekspediciju da prezimi na Novoj Zemlji.
Zimovanje je značajno iscrpilo materijalna sredstva i umorlo ljude. Međutim, znanstvenici su ovo teško vrijeme iskoristili za najvažnija znanstvena istraživanja. U zaljevu Foki, gdje je ekspedicija prezimila, vršena su redovita znanstvena opažanja. Putovali su do najbližih otoka, rta Litke, opisana je sjeveroistočna obala Nove Zemlje. Svi su ti radovi izvedeni u iznimno teškim uvjetima. Sam Georgy Sedov pješačio je u 63 dana od zimovališta u blizini poluotoka Pankratyev, uz obalu do rta Zhelaniya i dalje do rta Vissinger (Flissinger) - Goft, u oba smjera, oko 700 kilometara. Istodobno je provedeno istraživanje rute u mjerilu 1: 210.000 i utvrđene su četiri astronomske i magnetske točke, pronađena su odstupanja od prethodnih karata. Sedov je prvi put saonicama zaokružio sjeverni vrh sjevernog otoka Nove Zemlje, a njegovi pratitelji Vize i Pavlov prvi su prešli otok na 76 ° sjeverno. zemljopisna širina. Pavlov i Vize otkrili su zemljopis unutarnjeg dijela Nove Zemlje na području kontinuiranog zaleđivanja, te su proveli druga važna istraživanja. O rezultatima zimovanja na Novoj Zemlji G. Ya. Sedov je u svom dnevniku zabilježio da je ekspedicija obavila "veliki znanstveni rad u mnogim granama znanosti".
U lipnju 1913. kapetan Zakharov i četiri bolesna člana posade poslani su u zaljev Krestovaya kako bi prenijeli materijale ekspedicije i poštu u Arkhangelsk. U pismu "Odboru za opremanje ekspedicija na Sjeverni pol i za istraživanje ruskih polarnih zemalja" sadržavao se zahtjev za slanje broda s ugljenom i psima u Zemlju Franz Josefa. Zaharovljeva skupina na brodu, najprije vukući po snijegu i ledu, a zatim na vesla, prevladala je više od 450 kilometara i, prolazeći zaljev Krestovaya Bay, stigla do Matochkin Share. Odatle sam običnim parobrodom otišao u Arkhangelsk. Zanimljivo je da se ekspedicija G. Sedova u tom trenutku već smatrala mrtvom.
Georgy Sedov na brodu škune "Mikhail Suvorin" ("St. Fock")
Tek u rujnu 1913. "Mikhail Suvorin" oslobođen je leda koji ga je vezivao. Na brodu gotovo da nije bilo goriva i nije bilo moguće napuniti zalihe. Ledena polja mogla bi obrisati brod, razbiti ga ili odnijeti. Međutim, Sedov je odlučio otići u Zemlju Franza Josefa. Kod obale Zemlje Franz Josef, brod je ponovno bio prekriven ledom. Za zimovanje je odabran zaljev koji je Sedov nazvao Tikhaya. U svom je dnevniku zapisao: „Stari, oronuli brod koštao je dostizanja ovih geografskih širina, pogotovo jer smo na putu u Barentsovom moru naišli na toliko leda da se čini da nijedna ekspedicija nije naišla (pojas širine 3 ° 3 '), a ako ovdje dodamo vrlo ograničenu opskrbu gorivom i prilično malu brzinu broda, onda možemo sa sigurnošću reći da je naša ekspedicija doista postigla podvig."
Uvala je zaista bila "tiha", pogodna za zimovanje. Brod bi se mogao približiti obali. Međutim, situacija s zalihama života postala je kritična. Nije bilo goriva. Spalili su masnoću ubijenih životinja, spalili drvene predmete na brodu, čak i pregrade između kabina. Glavna hrana bila je kaša. Skorbut se pojavio među članovima ekspedicije. Pobjegli su samo oni sudionici kampanje koji su jeli meso od morževa, medvjeda, pa čak i pseće meso koje je pilo medvjeđu krv, dobiveno lovom. Većina, uključujući Sedova, odbila je takvu hranu. Kao rezultat toga, Georgy Yakovlevich od vesele i energične osobe pretvorio se u tihu i bolesnu osobu. Često se razbolio. Ali još uvijek je sanjao kako će doći do pola.
Dana 2. (15.) veljače 1914. Sedov i mornari G. V. Linnik i A. M. Pustoshny koji su ga pratili otišli su na Sjeverni pol na tri saonice za pse. S tim u vezi, Sedov je napisao: „Dakle, danas se približavamo polu: ovo je događaj i za nas i za našu domovinu. Ovaj dan dugo su sanjali veliki ruski ljudi - Lomonosov, Mendeljejev i drugi. Bila nam je velika čast ispuniti svoj san i ostvariti ideološko i znanstveno osvajanje u polarnoj studiji na ponos i dobrobit naše domovine. Neka vam ova naredba, neka vam ova, možda, posljednja riječ svima služi kao uspomena na međusobno prijateljstvo i ljubav. Zbogom, dragi prijatelji!"
Sedov je bio bolestan. Usput mu se bolest pojačala. Gušio se od kašlja i često se onesviještao. Ovo putovanje izazvao je očaj, nije se želio odreći svog sna. Iako je razumno razumio da je ekspedicija propala. Posljednjih dana više nije mogao hodati, već je sjedio vezan na sanjkama kako ne bi pao. U zaboravu je ponekad govorio: "sve je izgubljeno", ali se nije želio vratiti. Prije nego što je stigao na otok Rudolf (najsjeverniji otok arhipelaga Franz Josef), osamnaestog dana kampanje Sedov je umro 20. veljače (5. ožujka) 1914. godine i pokopan je na rtu Auk ovog otoka. Linnik i Pustoshny uspjeli su se vratiti na brod. "Foka" je u kolovozu 1914. stigla do ribarskog logora Rynda na Murmanu i preostali članovi ekspedicije su pobjegli.
Tijekom ekspedicije G. Ya. Sedova u Sankt Peterburgu i u inozemstvu mnogo su pisali i govorili o potrebi pružanja pomoći ruskim polarnim ekspedicijama - Sedovu, Brusilovu i Rusanovu (ekspedicije GL Brusilova i VA Rusanova poginule su). O tome su odlučno govorili čelnik Ruskog geografskog društva P. P. Semenov-Tyan-Shansky, poznati polarni istraživač F. Nansen i drugi. Bilo je moguće pružiti pravovremenu pomoć ekspediciji Georgija Sedova, ali to nije učinjeno. Članovi ove ekspedicije Pavlov, Vize, Pinegin po povratku su napisali vojnom ministru: „Zahtjev Sedova za pomoć u obliku slanja broda s ugljenom 1913. godine … nije zadovoljen. Potonji je uništio Sedoveve planove i bio uzrok svih katastrofa ekspedicije …"
