Čitajući materijale na VO -u, svaki put se uhvatim kako razmišljam o tome koliko je napredovalo poslovanje informiranja naših građana u posljednje vrijeme i, naravno, "ljudi s planeta Zemlje" općenito. Ne radi se čak ni o tome da informacije stižu vrlo brzo, da su popraćene šarenim video nizom, već u kojem se obliku prezentiraju ljudima. Ažurirane informacije … informativne! Odnosno, sadrži mnogo više informacija nego što ih je sadržavalo, pa, recimo, prije samo 40 -ak godina. A ako pogledamo još dublje, to će postati sasvim očito.
Oklopna divizija Crvene armije sa zarobljenim francuskim tenkom FT-17, koja je zarobljena kod Odese. Harkov, travnja 1919.
Sjećam se da mi je 80-ih, kad sam emitirao TV programe za djecu na lokalnoj televiziji, bila potrebna slika u boji tenka T-72. A gdje ga pronaći takvog da je s prednje strane, odozgo i sa strane? Naravno, u njemačkom časopisu Modelbauchöyte. Otišao sam na inozemni odjel područne knjižnice, uzeo časopis sa željenom slikom, a tu je bila ne samo slika u boji, već i kartica crteža, a u njima … projekcija tornja s presjecima, da je, sa svim kutovima nagiba oklopa. “To je ono što ljudi iz DDR -a daju! - pomislio sam tada. "Čak se ni kutovi nagiba ne boje širiti, ako su samo stvarni, naravno!"
Sjećam se da mi se tada činilo da je ova razina informacijskog sadržaja nedopuštena, osobito u usporedbi sa slikama iz serije tenkova TM. Međutim, bila je i viša čak i od onih slika koje su bile u knjizi V. D. Mostovenko "Tenkovi", objavljen 1958. godine. Pa, kako ste još ranije pisali o tenkovima? Vrlo zanimljiva knjiga "Land Cruisers" O. Drozhzhina objavljena je za djecu u izdanju Detgiz -a 1942. godine. Pa, prva poruka o tenkovima na ruskom, naime ruskom, a ne sovjetskom tisku, pojavila se 1917. u časopisu Niva. Štoviše, sa fotografijom koja prikazuje … engleski parni traktor! Stoga je u ovom slučaju ispravnije računati od drugog materijala u istom izdanju.
Drugo izvješće o tenkovima u časopisu "Niva": "U" Nivi "su nedavno postavljene slike divovskog oklopnog vozila koje su izumili britanski vojni inženjeri. Neustrašiv i neranjiv, hrli svom svojom masom u samu žaru borbe, pod granatama i mecima, slobodno zauzima neprijateljske rovove, poput prazne, beznačajne prepreke i, posijavši oko sebe uništenje i smrt, mirno se vraća u svoj puk. Britanski vojnici nazvali su ovog novog saborca "lohanya" ("tenk" - "tenk") "(časopis" Niva ". 1917. br. 4).
Ali …, možda najraniju poruku o stranim tenkovima kao vozilima koja predstavljaju prijetnju mladoj državi radnika i seljaka, i na neki način u skladu s današnjim sličnim materijalima, uspio sam pronaći u novinama Trudovaya Pravda 1927. godine. Tada su novine obavljale funkcije suvremenih informacijskih portala, u njima se izvještavalo doslovno o svemu: gdje se Churchill odmarao, a o "stupovima svjetionika na ulicama američkih gradova" - "na svakom raskrižju nalazi se betonski stup, a svjetionik koji na njemu blješti "i o našim susjedima tenkovima i potencijalnim protivnicima. I obratite pozornost na način prezentacije materijala i naslov: "Vrag nije toliko strašan koliko je naslikan." Kažu, spavajte dobro, djeco Zemlje Sovjeta - "obrana zemlje je u dobrim rukama", a oklopni posao naših potencijalnih protivnika vrlo je slabo razvijen, a na nekim se mjestima uopće ne razvija! Budući da je tekst bio vrlo loše kvalitete, bilo je potrebno ne samo ponovno ga fotografirati, već i prepisati, ali možete biti sigurni u autentičnost teksta.
Pa čitamo …
Trudovaya Pravda, 23. srpnja 1927., br. 165, str. 2 Naslov "Obrana zemlje"
Đavao nije toliko strašan kako je naslikan.
Tenkovi u vojskama naših susjeda.
Koje tenkove ima poljska vojska?
Ukupno, poljska vojska trenutno ima do 200 tenkova i smatra se najjačim od naših susjeda u smislu tankiranja. Ovi tenkovi su uglavnom francuski, kao što je Renault, i njemački (teški), koje su saveznici prenijeli u Poljsku nakon uništavanja vojne imovine poražene Njemačke. Tenkovi Renault su dvije vrste, oba laka, jedan tip topa, naoružani topom 37 mm, drugi - mitraljez, s jednim mitraljezom Hotchkiss. Ovi tenkovi su namijenjeni praćenju pješaštva. Tenk sa sobom nosi 225 granata i 12 kutija metka ili 4.800 mitraljeza. Rezerva goriva predviđena je za 8 sati rada motora.
Cannon FT -17 u Muzeju vojske u Bruxellesu.
Rezervoar Renault, iako je u upotrebi u većini država, trenutno nije savršen.
Teški njemački tenk A.7. V. namjeravao probiti jako utvrđene položaje, naoružan je topom od 57 mm i 5 strojnica. Tenk se nije široko koristio u imperijalističkom ratu.
Kasna replika tenka A7V Wotan u Muzeju tenkova Munster, Njemačka.
Poljski tenkovi okupljeni su u jednu tenkovsku pukovniju od 3 bojne, bataljun uključuje: stožer, 2 bojne tenkovske satnije, odjel za popravak i osoblje treće satnije.
Rumunjski tenkovi se ne razlikuju od poljskih. Rumunjska vojska također je naoružana lakim francuskim tenkovima Renault i malim brojem njemačkih teških tenkova Schneidera. Prvi su isti kao u poljskoj vojsci, drugi su zastarjeli sustavi i nisu u službi nijedne vojske. Svi tenkovi organizirani su u bojne i dio su oklopne pukovnije.
Tank Schneider SA-1 u BTT muzeju u Samuru u Francuskoj.
Rumunjski tenkovi nalaze se u Besarabiji, njihov ukupni broj doseže 80 komada.
U Finskoj se posao s tenkovima ne razvija. Finska vojska naoružana je sa samo jednim lakim tenkom tipa Renault (ima ih samo do 30, kombinirani su u jedan tenkovski bataljun, koji se sastoji od 2 satnije). Razvoj tenkovske djelatnosti u Finskoj koči prirodni karakter zemlje i kazališta (scene) budućeg ratnog - brdovitog terena.
Latviji i Estoniji. Vojske ovih susjeda naoružane su lakim tenkovima tipa Renault i teškim tenkovima britanskog dizajna "Mark V", posljednji Britanci smatraju ga zastarjelim tipom, te su te tenkove uklonili iz upotrebe. Latvijska vojska ima 18 lakih i 7 teških, ukupno 25 tenkova, spojenih u tenkovski vod, koji je dio oklopne satnije autotenkovske divizije. Estonska vojska ima 12 lakih tenkova i 4 teška tenka, ukupno 16, kombinirani su u dvije satnije i dio su oklopne divizije.
Zašto se ne bojimo tenkova naših susjeda? Prije svega, naši vojnici znaju što je tenk i kako se s njim nositi, a to je uključeno u program obuke. Izvrstan rad bacača granata, strijelca, mitraljesca, topnika, hrabrost, domišljatost i spretnost uvijek će dati uspjeha u borbi protiv tenkova naših budućih protivnika. Tenk je naoružan topništvom i mitraljezima ni po čemu razorniji od topništva i mitraljeza drugih vrsta postrojbi, a osim toga nemoguće je precizno ciljati iz tenkovskog topa budući da se njiše u pokretu.
Obloženi poljski Renault. Fotografija iz Bundesarchiva.
Djelovanje tenka može se vezati i neutralizirati umjetnim preprekama: ryazh od trupaca poput bikova riječnog mosta, velike jame sa strmim zidovima, miniranje polja. To uče naše specijalne jedinice u miru. Konačno, imamo i dobru zračnu flotu, vlastite tenkove, oklopne automobile i oklopne vlakove, koji se pod odgovarajućim uvjetima mogu uspješno boriti i s neprijateljskim tenkovima, pomažući njihovom pješaštvu.
Sve to, zajedno, plus zastarjelost gore navedenih tenkova, te nedostatak tenkovskih radionica u većini naših susjeda, čini njihove tenkove neustrašivima za nas. Primjeri građanskog rata, kada su crveni borci zauzeli neprijateljske tenkove, a tenkovi nisu gori nego što to sada imaju naši susjedi, na primjer, britanski, poznati su svakome od nas i našim budućim neprijateljima.
Iz očiglednih razloga, to nije objavljeno u članku, ali u Francuskoj se već 1927. radilo na stvaranju novih, naprednijih modela tenkova. Na primjer, tenk Renault NC-27, samo uzorak ove godine. Nije bio u službi francuske vojske, ali je prodan Švedskoj i Japanu.
Autori materijala u novinama nisu znali da su upravo u Francuskoj u to vrijeme pokušavali tenkove FT-17 staviti na naprednije podvozje. Štoviše, takvi su tenkovi čak proizvedeni i isporučeni u Jugoslaviju, ali samo što nisu posjedovali visoke borbene kvalitete, a svi su nokautirani u bitkama s njemačkim tenkovima 1941. godine. Obloženi modernizirani Renault. Fotografija iz Bundesarchiva.
Imajte na umu da se naši tenkovi ne spominju detaljno niti jednom riječju. Ni vrste, ni robne marke, ni oružje uopće se ne imenuju. Imamo ih, ne lošijih od onih naših susjeda, i to bi vam trebalo biti dovoljno, a sve ostalo je vojna tajna, koja je dopuštena vojnim ljudima, ali ne i civilima. Također i duh tog doba, da tako kažem. Postoji i pogreška - "Njemački tenkovi Schneidera", ali nitko u novinama nije na to obraćao pozornost ni tada ni kasnije.
No ovo su podaci iz specijaliziranog odjeljka časopisa Science and Technology. Prva u SSSR-u (!) Poruka o tenku Waltera Christieja, upravo od kojeg je sve počelo, svim našim tenkovima BT, a kao rezultat toga i legendarnom T-34. A sada da vidimo kako je predstavljen materijal o ovom tenku. Bez autorovog „ad-libbinga“, vlastitih promišljanja, kako si danas vrlo često dopuštamo, već samo čisto gole činjenice oslobođene i najmanjeg subjektivizma.
U časopisu nije bilo fotografije. Tada su postojali samo crno -bijeli crteži vrlo loše kvalitete. Tako je i ovaj tekst imao sliku samo užasnu, koja se namjerava zamijeniti ovom fotografijom, koja, kao na slici u časopisu "Science and Technology" za 1929. godinu, prikazuje model tenka Christie iz 1928. godine.
Časopis Science and Technology; Br. 42, 19. listopada 1929. Odjeljak "Vojna oprema": "U Americi je stvoren novi hodalica tenkova, koja je pri kretanju po kolosijecima po svježe oranici razvijala brzinu od 67 km / h, odnosno gotovo nije zaostajao za kurirskim vlakom, a na kotačima po betonskoj magistrali mogao je voziti brzinom od 120 km / h. Prijelaz s kotača na tračnice trajao je samo 14 minuta, iako se svi drugi detalji dizajna ovog spremnika drže u strogom povjerenju."
Nadalje je napisano da bi se spremnik pri velikoj brzini prilično brzo pokvario, iako su, s obzirom na činjenicu da su se “vrlo savršeni uređaji za njihovo apsorbiranje koristili protiv udara pri velikoj brzini, takvi kvarovi malo vjerojatni. Sam dizajner nazvao je svoj novi model "Model 1940", nadajući se, očito, da će se do tog trenutka njegov tenk proširiti posvuda."
Ali danas takve poruke, čak i o najsuvremenijim i tajnim strojevima, više ne "prolaze", a? Znamo više i trebamo više zanimljivih i raznolikih informacija, zar ne?
