Sustavno izviđanje snaga potencijalnog protivnika, čak i u mirnodopsko doba, najvažniji je uvjet za osiguravanje visoke borbene gotovosti ratne mornarice, a obavještajni podaci jedan su od čimbenika koji predodređuju mogućnost ranog otkrivanja posebnih planova i vrsta prijetnji od potencijalnog protivnika.
Zahtjevi zapovjedništva mornarice za utvrđivanje aktivnosti pomorskih snaga stranih država rasli su iz godine u godinu.
Obalni radijski odredi zbog svoje specifičnosti nisu mogli pokriti čitav raspon zračenja izviđačkih objekata pretraživanjem, presretanjem, pronalaženjem smjera i analizom. Istodobno, potreba za izviđanjem radiotehničkih sredstava-sredstava radara, radijske navigacije, upravljanja, kao i radijske komunikacije kratkog dometa izviđačkih snaga postajala je sve očitija, budući da su te emisije nosile veliki protok informacija ne samo o karakteristikama samih radio-elektroničkih sredstava, već i o njihovim aktivnostima.
Godine 1951 odlučeno je da se za mornaricu stvori radiotehnička obavještajna služba. Presretanje radio-elektroničkih emisija postalo je glavni izvor informacija o neprijatelju. Gotovo istodobno s tim događajima, po nalogu pomorskog ministra SSSR -a, u flotama je započelo stvaranje zasebnih pomorskih radiotehničkih divizija (OMRTD), koje su uključivale brodove dodijeljene prema ovom nalogu.
U flote su počeli pristizati prvi izvidnički brodovi koji su se u početnom razdoblju djelovanja zvali glasnički brodovi.
Prvi takvi brodovi koji su se pojavili u floti 1954. bili su:
- u Baltičkoj floti - "Andoma";
- u Crnomorskoj floti - "Argun";
- u Sjevernoj floti - "Ritsa";
- u pacifičkoj floti - "Kerby".
Na temelju tih brodova najprije se formiraju divizije glasničkih brodova, zatim odjeljenja brodova OSNAZ -a. Nakon toga, divizije u flotama pretvorene su u brigade izvidničkih brodova.
Stjecanjem iskustva u provođenju elektroničkog izviđanja s obale, potreba za razmještanjem opreme za elektroničko izviđanje na mobilnim nosačima postajala je sve očitija, budući da obalne jedinice nisu mogle pokriti morska, a još više oceanska, vojna kazališta operacije do njihove dubine.
Osim toga, rano otkrivanje masovnog leta strateških bombarderica iz kontinentalnih Sjedinjenih Država prema SSSR -u u to vrijeme moglo se otkriti samo razmještanjem odgovarajuće opremljenih brodova u udaljenim područjima Svjetskog oceana.
Zapovjedništvo flota nastoji prebaciti brodove različitih izvedbi i tipova u OMRTD. Ti su brodovi, opremljeni snagama osoblja brodova, koristeći sredstva RR i RTR, počeli rješavati izvidničke zadatke koji su im dodijeljeni u flotama operativne zone. Borbena mjesta RR i RTR opremljena su opremom razvijenom za obalne postrojbe.
U VF opsegu to su bili radijski prijemnici Krot, u VHF-u-radijski prijemnici R-313, R-314, radijske postaje RPS-1 „Piramida“i RPS-2 „Pika“korištene su za izviđanje radara postaje, kao i zrakoplovne postaje RTR: SRS-1 i CPC-2. Za određivanje smjera zračenja - radio -daljinski nastavci KVPS. Ukupan broj borbenih postaja kretao se od 6 do 9.
Krajem 50 -ih U vojnim doktrinama i strategijama Sjedinjenih Država i zemalja NATO -a sve je veća uloga dodijeljena Pomorskim snagama. Sjedinjene Države grade prve raketne podmornice na nuklearni pogon, nosače zrakoplova i velike površinske brodove, koje su dobile novo naoružanje, najnapredniju opremu za upravljanje i komunikaciju.
Mornarica je dobila zadatak da se suoči s pomorskim snagama potencijalnog neprijatelja, za što je bilo potrebno stvoriti snage i sredstva, uključujući izvidnice, sposobne za učinkovito djelovanje u oceanskoj zoni. Potreba za podacima o pomorskim snagama potencijalnog neprijatelja nemjerljivo je narasla. U zoni odgovornosti flota, brodovi divizija rješavaju postavljene zadatke, stalno se nalaze na moru.
U to vrijeme u mornarici SSSR -a počela se stvarati nova klasa brodova, koji su se prvih godinu dana nazivali glasnički brodovi (očito, radi legende o njihovim aktivnostima), zatim brodovi OSNAZ, zatim radio obavještajni brodovi (CRTR) i sada - izviđački brodovi (RZK).
Naredbama vrhovnog zapovjednika ratne mornarice o razvrstavanju brodova i plovila ti su brodovi do 1977. godine pripadali skupini ratnih brodova, a zatim su, objavljivanjem nove naredbe o razvrstavanju, dodijeljeni skupina posebnih brodova.
Zapovjedništvo flote redovito angažira brodove u izvidničkim misijama. Prema terminologiji prvih godina, same kampanje bile su podijeljene na bliske i daleke.
Smatralo se da su najbliži izleti do susjednih mora u trajanju do 30 dana. Pripreme brodova za izlazak na more odvijale su se u uvjetima posebne tajnosti. Obavljeno je opremanje posada brodova u civilu. Timovi su dobili civilne i sanitarne putovnice.
Legendarni brodovi postojali su od samih početaka plovidbe brodova. U početnom razdoblju - pod ribarima s crvenom zastavom države Sovjeta, ispod hidrografskih plovila sa zastavom hidrografije i trakom sa srpom i čekićem na cijevi, zatim pod komunikacijskim brodovima s pomorskom zastavom.
Legendarne dokumente pomno je proučilo sve osoblje brodova. U 60 -im godinama, prisjećaju se veterani, kad je brod otišao na more, posada je bila odjevena u civilnu odjeću, osobni dokumenti i dokumentacija o brodskom osoblju predani su na obalu.
Predali su sve što bi moglo izazvati sumnju u pripadnost broda mornarici, a noću su se bez kočnica otisnuli u pohod.
Legendarni brodovi nisu predviđali samo prisutnost odgovarajućih ribolovnih rekvizita na brodu, već i sposobnost posade da to koristi. Svi su brodovi imali legendarna imena koja su se s vremena na vrijeme mijenjala.
Ranih 60 -ih nastala je situacija kada su brodovi, udruženi u divizije, ali bez stalnih obavještajnih stručnjaka, mogli djelovati samo kao "taksisti", budući da su izviđačke snage i sredstva koncentrirani u OMRTD-u flote.
Stoga je daljnji prirodni organizacijski korak bilo ujedinjenje 1961. podjela brodova OSNAZ -a i OMRTD -a flota u jedinstvenu organizacijsku strukturu, koja se zvala Odjel pomorske radiotehnike (MRTO).
Stvorene jedinice mogle su samostalno izdvojiti materijale RR -a i RTR -a, kompetentno ih obraditi, generalizirati primljene podatke i razviti obavještajne dokumente.
Do tada su u naoružanje brodova počela ulaziti nova tehnička izviđačka sredstva, posebno projektirana za rad u pomorskim uvjetima - panoramski radijski prijemnici "Chernika", radijski prijemnici tipa "Zamka", "Vishnya -K", radijski smjer pronalazači VF -a i djelomično CB -opsega "Vizir", za RTR - prijenosne postaje "Malyutka (MPR - 1-7)."
Do početka 70 -ih u izviđanju flote bili su brodovi OSNAZ -a različitih projekata. To su bila morska plovila raznih vrsta. Građene su u različitim godinama u DDR -u, Finskoj, Švedskoj i SSSR -u.
Nedvojbena prednost ovih brodova bila je prisutnost velikih slobodnih površina u skladištima, što je omogućilo postavljanje izvidničke opreme i opremanje potrebnog broja vezova za brodsko osoblje i skupine OSNAZ -a. Ti su brodovi imali približno istu brzinu od 9-11 čvorova i autonomiju od 25-30 dana sa osobljem brodova koji je bio zadužen za izviđanje flote od 25-35 ljudi. Broj redovnih vezova bio je isti.
No, pravi sastav izvidničkih brodova bio je mnogo veći, a uzimajući u obzir dodatne skupine OSNAZ-a dodijeljene kampanji, potreban broj vezova povećao se za 2-3 puta. Naravno, s takvim povećanjem osoblja, autonomija za vodu i hranu morala bi se smanjiti za približno isti udio.
Međutim, autonomija brodova pri odlasku na more određena je, u pravilu, u istih 30, a ponekad čak i više dana. Često se točenje goriva na moru odvijalo nakon duljeg vremena, ako je to situacija zahtijevala - boravka u određenom izviđačkom području ili tijekom praćenja određenih objekata.
To je stvorilo određene probleme u sanitarnim uvjetima i higijeni, koje je osoblje brodova toleriralo. Na brodovima prve generacije praktički nije bilo postrojenja za desalinizaciju. Plovidba se često odvijala u tropskim geografskim širinama, kada je sunce nemilosrdno peklo na palubi, temperatura u strojarnicama dosezala je 50 stupnjeva, u kabinama do 35 stupnjeva, nedostatak svježe vode osjećao se posebno akutno.
No, mornari su iz ove situacije izašli časno. Za pranje osoblja korišteni su tropski tuševi, kako bi se povećala opskrba vodom, zapovjednici su na vlastitu odgovornost i rizik uzimali vodu u posude koje za to nisu bile namijenjene, na primjer, u predvorju, što je smanjilo stabilnost broda i otežala kontrolu broda po olujnom vremenu.
Mali kapaciteti rashladnih komora (1, 5–2, 0 kubičnih metara) nisu omogućili postavljanje dovoljnih zaliha pokvarljive hrane. Krumpir, koji se obično čuvao u vlažnom skladištu, morao se sušiti na palubi i sortirati gotovo tjedno pod znatiželjnim pogledima i stalnim fotografijama iz stranih aviona i helikoptera. Na brodovima prve generacije nije bilo ventilacije i klimatizacije stambenih i uredskih prostora.
Tehničke poteškoće sastojale su se u nemogućnosti centralizirane izrade dokumentacije za preopremu brodova ovih projekata u kratkom vremenu. Stoga su se ranih godina brodovi ponovno opremali prema planovima zapovjednika i inženjerijskih službi pomorskih radijskih jedinica.
To je učinjeno jednostavno: u slobodnom skladištu jedno- ili dvoslojne prostorije opremljene su daskama, a izviđačka oprema pričvršćena je na njih svim raspoloživim sredstvima. Nedostatak ventilacije, vlaga, često preuređivanje opreme s broda na brod, izravno na moru tijekom nemirnog mora, doveli su do njegovih čestih kvarova. No postupno su se i ti problemi rješavali opremanjem stacionarnih borbenih postaja.
Od 1962. godine Brodovi OSNAZ -a Sjeverne flote počeli su stalno izviđati uz istočnu obalu Sjedinjenih Država i u sjeveroistočnom Atlantiku, brodovi Pacifičke flote - u području djelovanja 7. flote SAD -a. Napravili smo nekoliko izleta na područje oko. Guam, Zapadna obala SAD -a, Havajski i Aleutski otoci, Japan, oko. Okinawa. Brodovi Baltičke flote izviđali su u područjima Baltičkog i Sjevernog mora, u sjevernom Atlantiku, brodovi Crnomorske flote - u Sredozemnom moru, u područjima stalne aktivnosti brodova 6. američke flote.
Kako su raspoređene prednje baze SSBN-a, brodovi OSNAZ-a počeli su kontinuirano provoditi izviđanje 14, 15, 16 eskadrila SSBN-a američke mornarice u područjima Holi-Loch, Guam, Rota. Nosači zrakoplova i protupodmorničke snage također su bili pod izravnim nadzorom izvidničkih brodova, dajući podatke o svojim aktivnostima koji se nisu mogli dobiti od obalnih izviđačkih jedinica.
Komplikacije međunarodne situacije, kojoj je najviše vojno vodstvo zemlje ukazalo povećanu pozornost, bile su primarne zadaće brodova OSNAZ -a. Vrijedni podaci dobiveni su tijekom kubanske raketne krize 1962. godine; situacija tijekom razdoblja američke agresije na Vijetnam neprestano se pratila, kada je 1-2 broda Pacifičke flote OSNAZ bila na izvidničkom položaju neposredno u blizini Vijetnama. Tijekom arapsko-izraelskog sukoba 1973. izvidnički brod Crnomorske flote bio je smješten u istočnom Sredozemlju.
Nagomilavanjem pomorskih snaga za elektroničko izviđanje, koje je trajalo do kraja 70-ih, osigurano je značajno proširenje područja njihova djelovanja i prije početka stalne borbene službe u Mornarici. Od početka 60 -ih, s epizodnih putovanja u obalna mora, brodovi su se slali na oceanska prostranstva Atlantika, Pacifika, Indijskog oceana i Sredozemnog mora. Promjena brodova u izviđačke položaje počinje se odvijati izravno u za to predviđenim područjima.
S početkom borbene službe započelo je novo razdoblje u aktivnostima brodova
Povećana je potreba izvidničke potpore za rad pomorskih snaga u oceanu, kao i potreba izviđačkih brodova za djelovanje u neposrednoj blizini velikih površinskih formacija pomorskih snaga zemalja NATO -a.
Njihovo dugotrajno praćenje zahtijevalo je prisutnost brodova velike brzine. Od 1966. u izviđanje flote počeli su ulaziti brodovi projekta 850 tipa Nikolay Zubov. Istisnina 3100 tona, dvostruki vijak sa brzinom od 17 čvorova. Sjevernoj floti - EOS "Khariton Laptev", Pacifičkoj floti - EOS "Gavriil Sarychev".
Intenzitet uporabe OSNAZ -ovih brodova u ovim je godinama povećan. Planovi kampanje nisu samo ispunjeni, već su i previše ispunjeni. Brodovi su krstarili s velikim viškom autonomije plovidbe. Posade brodova i stručnjaci RR -a i RTR -a nosili su borbenu stražu s velikim stresom. Nije bilo rijetkost da sat bude u dvije smjene.
Pojačana aktivnost u aktivnostima brodova našla je odgovor u aktivnostima izviđačkih snaga, koje su počele zatvarati najinformativnije radijske mreže, stvarati aktivno radio i elektroničko ometanje kada su naši brodovi otkriveni u neposrednoj blizini stranih brodskih formacija, proglasiti potpuni način radijske tišine u komunikacijama unutar eskadrila, zaustaviti ili smanjiti rad elektroničkih sredstava radija.
Počele su se pojavljivati provokativne akcije protiv izvidničkih brodova
Brod OSNAZ "protjeran" je iz područja djelovanja snaga uz pomoć 2 broda osiguranja formacije, koji su brod uzeli u "klještima" i dali mu mogućnost da slijedi samo potpuno određeni kurs za odlazak Područje.
Prva oružana provokacija poduzeta je u prosincu 1958. protiv broda Ungo Pacifičke flote.
Unatoč određenim poteškoćama u pripremi i izvođenju borbene službe, svi zadaci dodijeljeni brodovima OSNAZ -a uspješno su riješeni, čemu je uvelike olakšala stalna briga višeg zapovjedništva za poboljšanjem organizacije, uvjeta službe i života posada brodova..
U rujnu 1964 Pomorske snage NATO-a izvode najveću vježbu, kodnog naziva "Timski rad". Održalo se u vodama sjeveroistočnog Atlantika, Norveškog i Sjevernog mora, u Velikoj Britaniji i Norveškoj, te je bilo sastavni dio posljednjih jesenskih vježbi. Radna skupina heterogenih i multietničkih snaga formirana je uz istočnu obalu Sjedinjenih Država i vrši prijelaz u područje sjeverne Norveške, gdje je planirano iskrcavanje uz podršku udarne flote. U izviđanje vježbe uključeni su brodovi OSNAZ -a sjeverne i baltičke flote, koji su prethodno bili raspoređeni na ruti formacije nosača zrakoplova.
Iz Sjeverne flote to su brodovi: "Krenometar", "Teodolit" i "Žiroskop".
Od 1968. godine posade brodova u autonomnoj plovidbi počele su dobivati posebne morske obroke. Obrok se sastojao od: žohara, suhog vina, čokolade, sokova, dimljenog mesa, kondenziranog mlijeka.
Zbog nepovoljnih uvjeta plovidbe u tropskim geografskim širinama, osoblje brodova dobilo je jednokratnu osobnu i posteljinu, a kasnije i tropsku uniformu.
U higijenske svrhe liječnici na brodovima organizirali su preventivno trljanje pojedinih dijelova tijela razrijeđenim alkoholom. Učestalost točenja goriva nakon 35-40 dana učinila je nužnim organiziranje pečenja svježeg kruha na brodovima.
S početkom krstarenja na velike udaljenosti, za pomorske izvidničke brodove organizirano je dolijevanje goriva iz ribolovnih plutajućih baza ili civilnih brodova, što je omogućilo povremeni prijem svježe hrane, goriva i vode. Organizirati pranje i pranje rublja za osoblje i, ako je potrebno, izvršiti manje popravke mehanizama uz pomoć servisa za plutajuće baze.
Krajem 60 -ih - početkom 70 -ih brodovi projekta 861 poljske gradnje tipa Kolguev za sjevernu i crnomorsku flotu isporučuju se izviđačkoj floti, a prekookeanski spasilački tegljači tipa Pamir švedske proizvodnje za Pacifičku flotu. Dolazak brodova uzrokovan je kontinuiranim nagomilavanjem pomorskih snaga RER-a, kao i potrebom osiguranja veće pouzdanosti i sigurnosti plovidbe ovih brodova.
RER sustav mornarice
Do kraja 60 -ih u osnovi je stvoren sustav RER Mornarice.
Brodovi prve generacije, koji su do tada ušli u izviđanje flote, ponovno su opremljeni prema nacrtima SKB-a brodogradilišta i flota. Nastavilo se nakupljanje pomorskih snaga za elektroničko izviđanje. Morali su ploviti sve više, povećavao se intenzitet korištenja brodova i osoblja.
Ako početkom 60 -ih interes potencijalnog neprijatelja za prve brodove OSNAZ -a nije bio velik, onda se jačanjem njihovih aktivnosti značajno povećao. Osnovni ophodni zrakoplovi počeli su se intenzivnije koristiti. Odlaskom izvidničkih brodova s baza, preleti su ustrajno vršeni uz izvođenje filmova i fotografija, nastavljeni sve do sigurnog određivanja kursa, brzine i naziva našeg broda.
Unatoč svim teškoćama psihološke i svakodnevne prirode povezane s trajanjem putovanja, služba na brodovima smatrana je časnom i poštovanom.
Izviđački brodovi činili su osnovu pokretnih snaga Rekognosciranja flota, mogli su djelovati na cijeloj dubini zone odgovornosti flote, dugo ostati u za to predviđenim područjima i učinkovito rješavati postavljene zadatke.
Brodovi su bili glavni "dobavljači" sljedećih podataka:
- o pripremi SSBN-a za ulazak u borbeno sposobne snage i izlazak u borbene ophodnje;
- o taktici djelovanja zrakoplovno-udarnih formacija. Akumulirano iskustvo provođenja izviđanja, otkriveni sastav, organizacija svih vrsta obrane američkih i NATO -ovih AUG -a temeljito je sažeto i prijavljeno višem stožeru;
- u sastavu protupodmorničkih snaga potencijalnog neprijatelja.
Sudjelovali su brodovi pomorske elektroničke obavještajne službe:
- u najvećoj vježbi mornarice SSSR-a "Ocean-70";
- proveo izviđanje morskih ispitivanja nove američke rakete Poseidon C3 na bazi mora;
- izvlačili podatke o američkoj mornarici tijekom Vijetnamskog rata, stalno u Tonkinskom zaljevu;
- otkrio tijek ispitivanja nove američke podmornice "Ohio" i nove balističke rakete "Trident 1";
- u porastu dokumenata i uzoraka strane tehnologije.
1968.-1972 u brodogradilištu Nikolaev izgrađena su 4 broda projekta 394-B tipa "Krim" koji su prebačeni u flote. Ti su brodovi postavili temelje za drugu generaciju brodova OSNAZ -a, odnosno onih čiji su projekti posebno razvijeni i izgrađeni u poduzećima za izviđanje flote.
Prvi put su se u obavještajnoj službi Mornarice pojavili veliki brodovi 1. ranga posebne namjene. Imali su dobre uvjete za život, dovoljne zalihe goriva i vode, rashladne instalacije za skladištenje hrane, opremu za klimatizaciju stambenih prostorija i ureda te novu izviđačku opremu.
Uz rješavanje zadataka u interesu Glavnog stožera GRU -a, oni su naknadno uključeni u rješavanje izvidničkih zadataka u interesu mornarice. Brodovi projekta 394-B bili su veliki iskorak, ali nisu riješili sve probleme. Bili su jednošrafljeni, nisu imali dovoljnu brzinu kretanja.
Tijekom kasnih 60 -ih - ranih 70 -ih započeo je procvat pomorske elektroničke inteligencije. Početak faze aktivnog djelovanja brodova OSNAZ -a. Broj brodova u pomorskom izviđanju dosegao je oko 50 jedinica i održavao se na ovoj razini više od 20 godina, unatoč ukidanju brodova prve generacije.
Do tada su brodske divizije OSNAZ -a uključivale znatno više brodova nego što bi prema standardnoj organizaciji divizije trebalo biti. Osim toga, u vezi s pojavom brodova 1. ranga u tri flote, pozitivno je riješeno pitanje organiziranja brodskih brigada OSNAZ-a u flote, u koje su bili uključeni i mornarički odredi radio-radiotehnike (MRRTO). U listopadu 1969. formirana je zasebna brigada brodova OSNAZ -a na Pacifičkoj floti, 1971. - na Sjevernoj floti i Crnomorskoj floti.
Sredinom 90-ih na izviđanje flote primljeno je 7 brodova projekta 864 tipa "Meridian".
Dizajn brodova ispunjavao je uvjete za nastanjivost, imao je dva propelera, klimu za sve uslužne i pomoćne prostorije, snažna postrojenja za desalinizaciju, voluminozne hladnjačke komore za dugotrajno skladištenje hrane, suvremenu medicinsku opremu. Izviđačko naoružanje brodova druge generacije temeljilo se na automatiziranim sustavima elektroničkog izviđanja "Profile -1", TRO - "Obraz -1", modificiranim radijskim usmjerivačima "Vizir", izviđačkim postajama u VHF dometu - "Rotor".
Posjete
Od 1971. važno i ugodno iznenađenje za posade brodova bili su poslovni pozivi za opskrbu i odmor osoblja u stranim lukama naših prijateljskih zemalja.
Brodovi Sjeverne flote zvali su u Havanu, Cienfuegos, Santiago de Cuba, Mariel, brodovi Baltičke flote - u lukama Poljske i DDR -a, brodovi Crnomorske flote - u Tartus, Bizerte, Aleksandriju. Situacija je bila gora u Pacifičkoj floti, gdje brodovi nisu mogli obavljati poslovne pozive, osim za usluge u Indijskom oceanu, gdje su mogli nazvati Aden.
Od početka 90 -ih postalo je moguće da brodovi Pacifičke flote uđu u luku Cam Ranh.
Posade su počele dobivati kupone (posebnu valutu), koji su se mogli koristiti za kupnju oskudne robe u posebnim trgovinama.
Pojavom brodova 1. reda u tri flote pozitivno je riješeno pitanje ustrojavanja brodskih brigada OSNAZ-a u flote, u koje su bili uključeni i mornarički odredi radio-radiotehnike (MRRTO). U listopadu 1969. formirana je zasebna brigada brodova OSNAZ -a na Pacifičkoj floti, 1971. - na Sjevernoj floti i Crnomorskoj floti.
Intenzitet uporabe OSNAZ -ovih brodova u ovim je godinama povećan. Planovi kampanje nisu samo ispunjeni, već su i previše ispunjeni. Brodovi su krstarili s velikim viškom autonomije plovidbe. Na moru su bili 160-230 dana godišnje. S povremenih izleta na obalna mora, brodovi izlaze na oceanska prostranstva Atlantskog, Tihog i Indijskog oceana.
U 70 -ima brodovi brigada OSNAZ -a neprestano su vršili borbenu službu u dalekim i bliskim zonama.
Za brodove 159. brigade Sjeverne flote to su bila područja istočne obale Sjedinjenih Država i obale Škotske u blizini Clyde Baya. Ovdje se nalazila prednja baza 14. eskadrile SSBN -a američke mornarice, a u blizini su bili i SSBN -i britanske mornarice.
Osim izvođenja borbene službe na za to predviđenim područjima, brodovi su sudjelovali u izviđanju gotovo svih vježbi potencijalnog neprijatelja te u drugim godišnjim izvidničkim aktivnostima. Ponekad je na moru bilo i do 10 izvidničkih brodova.
Postupnim zatvaranjem komunikacijskih kanala, brodovi OSNAZ-a počeli su primati opremu za izviđanje radija s djelomičnom analizom radijske emisije tipa: "Watch", VF kratkospojni tražilici smjera "Vizir-M", upravljački sustavi za RR " Tug ", analiza" Azimut ", brodske postaje RTR" Square-2 ", SRS-5, analizatori signala" Spectrum-MM ", kasnije-" Sudionica ".
Kompliciranje međunarodne situacije zahtijevalo je rješavanje novih zadataka
Izvidnički brodovi Pacifičke flote uspješno su djelovali tijekom Vijetnamskog rata, neprestano se nalazeći u Tonkinskom zaljevu. Štoviše, položaj RZK -a nalazio se između područja borbenog manevriranja nosača zrakoplova i obale Vijetnama. Zapovjednik RZK-a morao je pravodobno utvrditi pripremu jurišne avijacije s nosača za udare na obali i to izvijestiti svoje zapovjedništvo. Tako je naš RZK donio neprocjenjivu pomoć bratskom vijetnamskom narodu. A na drugim "vrućim mjestima" RZK su uvijek bili prvi i dobivali najvrjednije informacije.
Na primjer, tijekom arapsko-izraelskog sukoba 1973. godine organizirana je izravna komunikacija s zapovjednim mjestom pomorskog izviđanja s kompleksom za lansiranje projektila Krym, što je omogućilo promptno informiranje sirijske strane o djelovanju neprijatelja. Tijekom arapsko-izraelskog rata 1973. najvrijednije obavještajne podatke pribavili su RZK-ovi Kavkaz, Krim, Kurs, Ladoga i GS-239.
Do sredine 70-ih brodovi OSNAZ-a osam različitih projekata bili su uključeni u izviđanje flote
Od toga, dovoljno modernih bilo je na sjevernoj floti "Khariton Laptev", na pacifičkoj floti - "Gavriil Sarychev" (pr. 850) i brodovima projekta poljske gradnje 861. Ti su brodovi izvorno stvoreni kao izvidnički brodovi, imali su brzinu do 17,5 čvorova, što je povećalo njihove sposobnosti u izviđanju brodskih formacija.
4 velika projekta RZK 394B - "Primorye", "Krim", "Kavkaz", "Transbaikalia" nadopunila su 2 velika projekta RZK 994 - "Zaporožje" i "Zakarpatje".
U strukturi velikog RZK -a bile su 3 službe odgovorne za pribavljanje obavještajnih podataka, a služba za obradu informacija uspostavljena je funkcija zamjenika zapovjednika za obavještajne poslove. Brodovi su bili opremljeni opremom namijenjenom ne samo za prikupljanje, već i za primarnu obradu informacija, što je značajno povećalo učinkovitost izviđačkih operacija i učinkovitost prijenosa dobivenih informacija u zapovjedništvo.
Brodovi Crnomorske flote "Krim" i "Kavkaz" provodili su izviđanje u mediteranskoj regiji. Pacifik - "Primorye" i "Transbaikalia" usredotočili su se na izviđanje američkog raketnog dometa, gdje su testirane ICBM -ove i proturaketno naoružanje. Sjeverna flota - "Zaporožje" i "Zakarpatje" - u tradicionalnim područjima izviđanja.
1978.-1987. u brodogradilištu "Yantar" u Kalinjingradu izgrađena su četiri BRZK -a pr. 1826. Dizajnirani su kao brodovi za praćenje, morali su razvijati kurs od najmanje 30 čvorova i imati najmodernija izviđačka sredstva u to doba. Međutim, na njih nije bilo moguće staviti turbine, a pod dizelskim motorima mogli su razviti samo kurs od 18 čvorova.
Početkom 1980 -ih. u "Baltiyskom Zavodu" u Lenjingradu izgrađen je BRZK s nuklearnom elektranom "Ural". Međutim, brod koji je imao jedinstvena izviđačka sredstva iz više razloga nije započeo vojnu službu. Njegov jedini izlaz na more je prolaz od Lenjingrada do Vladivostoka. Ural je imao deplasman od 43 000 tona i još uvijek je najveći ratni brod u našoj floti. Jedinstvena oprema ostala je bez posla.
Razvojem radio elektronike i hidroakustičkih sredstava početkom 1980-ih otkrivena je mogućnost otkrivanja podmornica na velikom udaljenosti
Ta se funkcija naziva podvodno osvjetljenje (OBO). Stvaranje i provedba OPO kompleksa na izvidničkim brodovima trebala je biti odgovor na američke hidroakustičke sustave promatranja SOSUS s kompleksima Cezar i Artemida.
Od tada se oprema za OPO počela instalirati na sve nove projekte izvidničkih brodova. Razvoj brodova projekta 864 proveo je Nevskoe Design Bureau. Brodovi projekta 864 trebali su zamijeniti BRZK projekta 394B / 994 u moru i blizini oceanskih zona, ali su ih, pokazavši izvrsnu plovidbenost, počeli zamjenjivati u Svjetskom oceanu, nadopunjujući velike izvidničke brodove projekta 1826.
Sredinom 90 -ih primljeno je sedam brodova projekta 864 tipa "Meridian" za izviđanje flote. Dizajn brodova ispunjavao je uvjete za nastanjivost, imao je dva propelera, klimu za sve uslužne i pomoćne prostorije, snažna postrojenja za desalinizaciju, voluminozne hladnjačke komore za dugotrajno skladištenje hrane, suvremenu medicinsku opremu.
Izvidnički brodovi projekta 864 bili su sposobni obavljati sljedeće funkcije:
• Radio presretanje komunikacijskih kanala na svim frekvencijama.
• Ponovni prijenos zatvorenih komunikacijskih kanala.
• Telemetrijsko izviđanje.
• Radiotehnička inteligencija - utvrđivanje pripadnosti i karakteristika izvora radio -emisije.
• Identifikacija i sistematizacija izvora elektromagnetskog zračenja.
• Mjerenja fizičkih polja.
• Izrada akustičnih i elektromagnetskih "portreta" brodova i podmornica.
• Kontrola pomorskih komunikacija.
• Popravljanje kretanja brodova potencijalnog neprijatelja.
• Promatranje topničke vatre i lansiranja projektila.
Izvidnički brodovi u više su navrata pružali aktivnosti istraživačkih instituta dodijeljenih kampanji
Znanstvenici su se bavili pitanjima akustike, hidrologije i oceanologije.
Ove znanstvene ekspedicije uključivale su znanstvenike s istraživačkih instituta grada Lenjingrada, Moskve, Sukhumija i Kijeva.
Jedno od prvih takvih putovanja napravljeno je 1966. godine na EOS -u "Khariton Laptev". Analiza izvučenog materijala omogućila je postavljanje temelja za banku podataka o karakteristikama sonarskih polja stranih brodova i podmornica. Ti su podaci dali agencije za operativno planiranje za borbene aktivnosti Mornarice, kao i poduzeća i organizacije koje se bave projektiranjem i izgradnjom brodova te stvaranjem sonarne tehnologije.
Tijekom jedne od takvih ekspedicija uz sudjelovanje znanstvenika, 1986. godine izvidnički brod Sjeverne flote "Seliger" stigao je u regiju istočne obale SAD -a radi prikupljanja informacija o buci novoizgrađenog USS "Nevada" SSBN of tipa "Ohio". Brod "Seliger" prethodno je opremljen sustavom mjerenja radio-hidroakustičnih bova i kompleksom za registraciju i obradu informacija.
Podmornica "Nevada" nastavila je prema poligonu za ispitivanje mora, gdje je uz pomoć broda za podršku kalibrirala sonarsku antenu. U isto vrijeme, brod Seliger postavio je sustav bova u tom području, koji je zabilježio podvodnu buku Nevade SSBN.
Dobiveni podaci o parametrima primarnog hidroakustičkog polja američke podmornice omogućili su usporednu procjenu razine njene buke sa sličnom domaćom podmornicom. Zbog toga je riješen važan državni zadatak koji je omogućio rješavanje kako tehničkih problema tijekom izgradnje domaćih podmornica, tako i diplomatskih tijekom pregovora sa Sjedinjenim Državama o svrsishodnosti smanjenja pomorskih strateških nuklearnih snaga.
Tužan kraj.
Početak nove ere
Od prosinca 2004Nakon duže pauze, u Rusiji je započela izgradnja niza novih brodova projekta 18280. U pogledu plovidbenosti i tehničke opremljenosti, ti su brodovi znatno superiorniji od dosadašnjih tipova izvidničkih brodova.
Prvi brod dobio je ime "Jurij Ivanov" u spomen na viceadmirala Jurija Vasiljeviča Ivanova, istaknutog vojskovođu, aktivnog sudionika neprijateljstava u Velikom Domovinskom ratu 1941-1945, hrabrog podmorničara, izvanrednog organizatora pomorskog izviđanja u oceanskim i morskim kazalištima.
25. lipnja 2018. u brodogradilištu Severnaya Verf u Sankt Peterburgu održana je svečana ceremonija primanja u mornaricu i podizanja zastave Andreevsky na drugom brodu projekta 18280 Ivan Khurs.
Veterani u redovima
Karelia je puštena u rad 1986. godine, ali je prestala s radom početkom 2000 -ih. Nakon trogodišnjeg razdoblja obnove i modernizacije, vraćen je u funkciju 2017. godine.
U svibnju 2021. promatrački brod ruske mornarice proveo je nekoliko dana kraj zapadne obale Havaja, prema izvješćima američkog tiska.
"Američka pacifička flota svjesna je ruskog broda koji djeluje u međunarodnim vodama izvan Havaja i nastavit će je pratiti sve dok je ovdje", rekao je kapetan John Gay, glasnogovornik pacifičke flote SAD -a.
"Uz pomoć ophodnih zrakoplova, površinskih brodova i zajedničkih snaga, možemo pomno pratiti sve brodove u indo-pacifičkom području operacija."
29. svibnja američka Agencija za obranu od projektila objavila je neuspjeh testa proturaketne obrane.
Dvije protuzračne obrane protiv projektila Standard Missile 6 Dual II (SM-6) nisu uspjele uništiti simuliranu balističku raketu srednjeg dometa kako je predviđeno.
Sustav naoružanja Aegis letačkog testiranja 31 Događaj 1 uključivao je brod američke mornarice sposoban braniti se od balističkih projektila, vjerojatno krstaricu klase Ticonderoga ili razarač klase Arleigh Burke.
Sjedinjene Države ovaj put ne krive Rusiju za njezin neuspjeh, već skreću pozornost na činjenicu da
RZK Ruska mornarica "Karelia", "parkirana" jednu nautičku milju od teritorijalnih voda Sjedinjenih Država, bila je u prvom redu kada dvije američke protuzračne obrane nisu mogle presresti imitaciju balističke rakete.
Kauai je dom Pacifičkog raketnog poligona Barking Sands, gdje mornarica i Agencija za proturaketnu obranu testiraju različite projektile.
Napominjemo da se rusko Ministarstvo obrane nije očitovalo o djelovanju izviđačkog broda Pacifičke flote, kao ni o prethodnim izvješćima o aktivnostima ruskog RZK -a.
Ali autor ima povjerenja da mi kontroliramo situaciju
Herojske aktivnosti pomorskih izviđača nisu vrijedne samo sjećanja, već i hvale.
Stoga preporučujem gledanje i slušanje …
Ovdje se radi samo o jednom brodu - Zaporoškom BRZK -u. Drugi video je samo o jednom od njegovih putovanja.
