Prvi dani listopada donijeli su tužne vijesti s Bliskog istoka. Sve je počelo činjenicom da su na teritorij Turske pale artiljerijske granate, navodno ispaljene iz Sirije. Turci su odgovorili punim granatiranjem. Tijekom sljedećih dana situacija se ponovila nekoliko puta: netko sa sirijskog teritorija ispali nekoliko granata, nakon čega Turska nanosi vatreni udar na položaje sirijskih trupa. Ovaj izbor cilja Turci motiviraju činjenicom da samo oružane snage Sirije mogu na njih zadirati. Zašto je vojska, a ne pobunjenici, kriva ili su oni krivi? Ne postoji službeni odgovor, ali postoje neke pretpostavke političke prirode. Odmah nakon početka topničkih "dvoboja", tursko vodstvo izbija ratobornom retorikom prema Damasku. Počelo je prijetiti ratom velikih razmjera ako sirijska vojska ne prestane granatirati Tursku.
Mnogi ljudi vjeruju da svi ovi događaji granatiranja previše podsjećaju na provokaciju sirijskih pobunjenika, izvedenu uz izravnu podršku Ankare. Ova je verzija podržana brojnim izjavama Damaska o karavanima s oružjem i streljivom koji prelaze tursko-sirijsku granicu. Osim toga, vrijedno je razmotriti jednu sasvim očitu činjenicu: uprava Bashara al-Assada, unatoč svim optužbama o suzbijanju "građanskih sloboda", ipak nije poludjela kako bi zatražila potpuni sukob s jednim od najjače zemlje u regiji. Pa ipak, čini se da granatiranje turskih teritorija neće prestati u bliskoj budućnosti: ako je verzija provociranja pobunjenika točna, onda je za njih korisno da nastave pucati na Tursku sve dok ne objavi rat Siriji i pomaže srušiti omraženog Asada. Turska pak ne prestaje davati bijesne izjave protiv Damaska i već traži od NATO -a da mu pomogne s obzirom na "redovite napade". Savez, međutim, ne žuri s organizacijom invazije na Siriju, navodeći niz složenih razloga iza kojih postoji nesklonost pomoći Ankari u njezinim političkim igrama. Ipak, rizik od izbijanja rata, čak i bez sudjelovanja postrojbi država NATO -a, ostaje. Pokušajmo usporediti snage Turske i Sirije i predvidjeti mogući tijek i posljedice takvog sukoba.
(https://ru.salamnews.org)
purica
Ukupan broj ljudi u turskim oružanim snagama je više od pola milijuna. Od toga, otprilike 150.000 su civilni radnici. Ipak, ako je potrebno, može se mobilizirati veliki broj osoblja, u pričuvi ima oko 90 tisuća ljudi. Njih oko 38 tisuća rezerve su prve faze, koje mogu krenuti s radom u roku od nekoliko dana nakon odgovarajuće narudžbe. Najbrojniji dio oružanih snaga Turske su kopnene snage (Kopnene snage). Gotovo četiri stotine tisuća ljudi služi u njima. Kopnene snage imaju četiri poljske vojske i zasebnu ciparsku grupu. Baze kopnenih snaga ravnomjerno su raspoređene po cijeloj Turskoj, a korpusi druge poljske vojske smješteni su najbliže sirijskoj granici. U tri korpusa svake vojske, s izuzetkom 4., nalaze se oklopna, motorizirana puška, topništvo itd. brigade.
Naoružanje kopnenih snaga Turske prilično je heterogeno, kako u zemlji proizvodnje, tako i prema starosti. Na primjer, borci iz različitih postrojbi mogu koristiti njemačke automatske puške G3, proizvedene pod licencom, dok su druge - "izvorne" američke M4A1. Istodobno, novije oružje obično ide specijalnim snagama. Ista situacija opaža se i kod oklopnih vozila. U dijelovima turske vojske još uvijek postoji više od tisuću i pol tisuća američkih tenkova M60 u različitim modifikacijama, uključujući i neovisno modificirana vozila. Najnoviji tenkovi turskih kopnenih snaga su njemački Leopard 2A4, čiji se broj približava tristo i pol. Za pomicanje motornih pušaka i izravnu vatrenu potporu u borbi, turska vojska ima veliki broj oklopnih transportera i borbenih vozila pješaštva. Na primjer, samo je gotovo 3.300 oklopnih transportera M113, neka od tih vozila opremljena su kao razarači raketnih tenkova. Sljedeće najveće oklopno vozilo je obitelj ACV-300, nastala i izrađena u samoj Turskoj. Oklopnici i borbena vozila pješaštva ove obitelji u vojsci su u znatnom broju - oko dvije tisuće jedinica. Konačno, posljednjih godina kopnene snage primile su oko tisuću i pol oklopnih vozila tipa Akrep, Cobra, Kirpi itd. Podaci o stanju malokalibarskog i lakog oklopnog vozila vrijede i za žandarmeriju - zasebnu granu oružanih snaga, koja je zapravo neka vrsta unutarnjih postrojbi.
Vrijedno je istaknuti široki raspon raketnog i mlaznog naoružanja namijenjenog uporabi u kopnenim snagama. Osim zarobljenih ili kupljenih sovjetskih bacača granata RPG-7 (prema različitim procjenama, ne manje od pet tisuća komada), turski vojnici imaju protuoklopne raketne sustave TOW, ERIX, MILAN, Kornet-E, Konkurs itd. Broj svih ovih ATGM -ova je nekoliko stotina i varira ovisno o vrsti. Najraširenije protuoklopno oružje u turskoj vojsci je jednokratni bacač granata HAR-66, licencirana verzija američkog zakona M72. Za zaštitu od zračnih napada, motorizirane puške i pješaštvo imaju prijenosne raketne sustave FIM-92 Stinger, uključujući najnovije izmjene. Donedavno je turska vojska imala niz sovjetskih MANPADA Igla, ali su nedavno potpuno uklonjeni iz službe.
Ukupan broj poljskog topništva u turskim oružanim snagama premašuje 6100 jedinica, među kojima ima i topova različitih vrsta i kalibara. Potonji se kreću od 60-107 mm u slučaju minobacača i od 76 mm do 203 za topove i haubice. Najmoćnije cijevno naoružanje turske vojske su haubice M116 kupljene u Sjedinjenim Državama. Njihov kalibar je 203 milimetara, ukupan broj takvih topova je oko stotinu i pol. Samohodno topništvo predstavljeno je s tisuću i pol instalacija, koje nose topove kalibra od 81 mm (samohodna minobacačka m125A1) do 203 mm (samohodna haubica M110A2). Što se tiče raketnog topništva, Turska je u tom smjeru osjetno uspjela. Većina njegovih MLRS-a, poput T-22 ili TOROS 230A, stvoreni su neovisno. Ipak, trupe također imaju niz američkih i kineskih raketnih sustava s više lansiranja.
Većina protuzrakoplovnog naoružanja - oko 2800 jedinica - su sustavi cijevi. Protuzračni topovi različitih kalibara uglavnom su uvoznog podrijetla: to su američki nosači M55, njemački Mk.20 Rh202 i švedski topovi Bofors. Ostatak protuzračnog topništva proizveden je u Švicarskoj u tvrtki Oerlikon ili u Turskoj pod švicarskom licencom. Osim cijevnih protuzračnih sustava, turska vojska ima oko 250 samohodnih protuzračnih raketnih sustava Atilgan i Zipkin, koji nose rakete Stinger.
Konačno, kopnene snage imaju vlastite zrakoplove u obliku četiri stotine helikoptera. Većinu njih - transportnu i putničku - predstavljaju američki UH -60 i UH -1H, kao i licencirane verzije Eurocopter Cougar. Znakovito je da trenutno turska vojska ima samo 30-35 jurišnih helikoptera. To su AH-1P Cobra i AH-1W Super Cobra, proizvođača Bell. Za izviđanje i druge slične potrebe turska vojska ima oko sto i pol bespilotnih letjelica vlastite proizvodnje.
Sljedeća vojna grana su zračne snage. Prema stavovima posljednjih godina, zračnim snagama povjerene su glavne udarne funkcije. Najvjerojatnije je riječ o turskim zrakoplovima koji će u slučaju sukoba punih razmjera prvi udariti na sirijske ciljeve. Između ostalog, ovu verziju potvrđuje i sastav zrakoplovne opreme koja je na raspolaganju turskim zračnim snagama. Oko šezdeset tisuća osoblja održava i upravlja 800 zrakoplova za različite namjene. U strukturi turskih zračnih snaga postoje četiri velike formacije - zračne komande. Dva su usmjerena na izravno djelovanje borbenih zrakoplova, a preostala dva odgovorna su za obuku osoblja (Zapovjedništvo za obuku u Izmiru) i opskrbu (Zapovjedništvo za logistiku u Ankari). Osim toga, zasebni timovi tankera i transportnih zrakoplova izravno su podređeni stožeru zračnih snaga.
Glavna udarna snaga turskih zračnih snaga su američki lovački bombarderi F-16C i F-16D. Ukupno ih ima oko 250. Drugi jurišni zrakoplov je također američki F-4 Fantom II kasnijih modifikacija. Vrijedi napomenuti da se broj ovih zrakoplova u konfiguraciji lovaca-bombardera stalno smanjuje. Trenutno su gotovo svi postojeći 50-60 fantoma pretvoreni u izviđačku verziju. U bliskoj budućnosti približno isti broj lovaca F-5 ostat će u zračnim snagama. U turskim zračnim snagama nema posebnih bombarderskih zrakoplova. Radarske detekcijske funkcije velikog dometa trenutno pruža mali broj posebno modificiranih zrakoplova CN-235 španjolske proizvodnje, koji su također postali osnova za izviđačka i transportna vozila.
Znakovito je da transportno zrakoplovstvo turskih zračnih snaga ima otprilike istu "raznolikost" tipova kao i borbeno zrakoplovstvo, ali gubi u ukupnom broju. Za prijevoz robe i putnika postoji oko 80 zrakoplova sljedećih tipova: već spomenuti CN-235, C-130 i C-160. Osim toga, zračne snage imaju 80 helikoptera Cougar i UH-1U za transportne misije.
Glavna metoda zračnog izviđanja u zračnim snagama Turske je korištenje bespilotnih letjelica. U inozemstvu je kupljeno oko 30-40 zrakoplova pet vrsta, iz Izraela i Sjedinjenih Država. Osim toga, u nadolazećim će godinama biti proizveden niz bespilotnih letjelica TAI Anka vlastitog dizajna.
Pomorske snage. Prije nekoliko stoljeća turska se flota smatrala jednom od najmoćnijih na svijetu, no sada se to ne može tako nazvati. Osim toga, ne može se sva oprema turske mornarice nazvati dovoljno novom i modernom. Na primjer, najnovija od šest turskih dizel-električnih podmornica izgrađenih u Njemačkoj u okviru projekta 209 počela je s radom krajem osamdesetih. Međutim, naoružana je samo torpedima i / ili minama. Osam novijih brodova, od kojih je posljednji ušao u službu 2007. godine, daljnji su razvoj istog njemačkog projekta.
Slična je situacija s fregatama i korvetama. Tako su fregate projekata Yavuz i Barbaros odgovarajuća modifikacija njemačkog tipa MEKO-200 i izgrađene su u količini od osam komada. Turski tipovi Tepe i G zapravo su američki Knox i Oliver Hazard Perry. Tri i osam rabljenih brodova ovih projekata kupljeno je od Sjedinjenih Država. S druge strane, šest korveta tipa B su brodovi projekta D'Estienne d'Orves kupljeni od Francuske. Doduše, Turska pokušava obnoviti vlastitu proizvodnju velikih ratnih brodova. Tako je prošle jeseni u službu ušla prva korveta projekta MILGEM. U bliskoj budućnosti bit će izgrađeno još nekoliko sličnih brodova.
Osim velikih brodova, turska mornarica ima i veliki broj čamaca različitih namjena. Riječ je o stotinjak raketnih čamaca projekata Kartal, Yildiz itd., Kao i 13 ophodnih brodova četiri tipa. Konačno, turska flota ima dvadesetak minolovaca, 45 lebdjelica i nekoliko desetaka pomoćnih plovila.
Tursko pomorsko zrakoplovstvo je malo. Riječ je o šest ophodnih zrakoplova CN-235M talijanskog dizajna i turske montaže, te 26 helikoptera. Potonji se koriste za protupodmorničke operacije i operacije spašavanja. Flotu protupodmorničkih rotora čine američki helikopteri Agusta AB-204 i AB-212 američke proizvodnje (licencirani Bell 204 i Bell 212), kao i Sikorsky S-70B2 sastavljeni u SAD-u. U zračnim snagama Turske nema borbenih zrakoplova ili helikoptera.
Na kraju, vrijedi reći nekoliko riječi o žandarmeriji i obalnoj straži. Formalno, te organizacije pripadaju oružanim snagama, ali prema standardima drugih zemalja predstavljaju unutarnje postrojbe, odnosno pomorsku graničnu stražu. Naoružanje žandarmerije općenito je slično onom koje se koristi u postrojbama s motoriziranom puškom. Istodobno, u njegovim bazama još uvijek možete pronaći, na primjer, modernizirane zarobljene BTR-60 sovjetske proizvodnje BTR-60. Obalna straža ima više od stotinu ophodnih čamaca i brodova 14 tipova, istisnine kojih se kreće od 20 do 1700 tona.
Sirija
Sirijska vojska na prvi pogled izgleda slabije od turske. Prije svega, razlika u brojkama je upadljiva. Ukupan broj vojnog osoblja u Siriji nešto premašuje 320 tisuća ljudi. Otprilike isti iznos je u rezervi i može se pozvati u roku od nekoliko tjedana. Kao i u Turskoj, najveći dio osoblja pripada kopnenim snagama - oko 220 tisuća ljudi. Istodobno, ne treba zaboraviti na rezultate građanskog rata koji se vodio u Siriji. Neki od vojnika prešli su na stranu pobunjenika, ponijevši sa sobom nešto oružja. Također, tijekom borbi uništeno je više oružja i vojne opreme. Stoga se navedene brojke odnose na vrijeme početka prvih sukoba prošle godine. Točan izračun trenutnog stanja oružanih snaga Sirije razumljivo je nemoguć.
Kopnene snage Sirije organizacijski su podijeljene u tri vojna korpusa, koji uključuju motorizirane puške, oklopne i topničke divizije. Osim toga, postoji nekoliko zasebnih brigada koje su naoružane "posebnim" oružjem. Prije svega, potrebno je istaknuti pojedinačne brigade naoružane balističkim projektilima kratkog dometa, kao i protubrodske rakete. Također, dodijeljeno je nekoliko odvojenih brigada za izvršavanje posebnih zadaća s topništvom, protuoklopnim projektilima i zračnim jurišnim snagama. Konačno, sirijske granične trupe također su odvojene u zasebnu brigadu.
Glavna udarna snaga sirijskih oklopnih snaga su borbena vozila sovjetske proizvodnje T-55, T-62 i T-72. Njihov ukupni broj je gotovo pet tisuća jedinica, od kojih se više od tisuću nalazi u skladištu. Ovi se tenkovi ne mogu nazvati potpuno modernim, ali uz pravilan pristup interakciji trupa, čak i zastarjeli tipovi mogu predstavljati određenu prijetnju neprijatelju. Osim toga, valja napomenuti da su gotovo svi najstariji T-55 već duže vrijeme u skladištu, a T-72 su najmasivniji tenkovi u sirijskoj vojsci, kojih ima više od jedne i pol tisuće. Broj drugih oklopnih vozila u sirijskim oružanim snagama gotovo je jednak broju tenkova. Istodobno, borbena vozila pješaštva, oklopni transporteri itd. razlikuju se u nešto široj raznolikosti tipova. Na primjer, i stari BTR-152 i novi BMP-3 mogu istovremeno služiti u susjednim jedinicama. Ukupan broj borbenih vozila pješaštva tri modela (sovjetski / ruski BMP-1, BMP-2 i BMP3) doseže dvije i pol tisuće, a za oklopne transportere ta je brojka jedna i pol. Najnoviji oklopni transporteri u sirijskim kopnenim snagama su BTR-70, koji u kombinaciji s brojem oklopnih vozila za pješaštvo pokreće određena razmišljanja o odabiru borbenih vozila. Čini se da Sirijci više vole vozila na gusjenicama s većom vatrenom moći od vozila na kotačima.
Sirijsko poljsko topništvo opremljeno je sovjetskim sustavima različitih vrsta i kalibara u količini od 2500 cijevi. Otprilike petina svih topova samohodna je i predstavljena su vozilima 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya, kao i samohodnim topovima 122 mm na bazi tenka T-34-85 i topa D-30, nejasno podsjeća na stari sovjetski SU-122. Ostatak topništva vuče se. Najmasovnije oružje u sirijskoj vojsci je haubica 130 mm M-46-ima ih najmanje 700 jedinica. Drugi najveći topnički sustav je haubica D-30. Samohodne i vučene puške ove vrste dostupne su u količini od 550-600 komada. Sirijsko raketno topništvo ima samo dvije vrste raketnih sustava s više lansiranja. To su sovjetski BM-21 "Grad" (tristotinjak borbenih vozila) i kineski "Type 63" (oko 200 vučenih lansera).
Obrana trupa u maršu i na položajima dodijeljena je vojnoj protuzračnoj obrani. Uključuje više od tisuću i pol sustava cijevi, uključujući i samohodni ZSU-23-4 "Shilka". Osim toga, mali broj protuzračnih raketnih sustava kratkog dometa, poput Osa-AK, Strela-1 ili Strela-10, dodijeljen je vojnim postrojbama protuzračne obrane. Istodobno, ukupan broj sustava protuzračne obrane u vojnoj obrani osjetno je manji nego u pojedinim postrojbama protuzračne obrane (o njima nešto kasnije).
Za borbu protiv oklopnih ciljeva neprijatelja, sirijski vojnici imaju prilično širok raspon raketnog i raketnog naoružanja. Najjednostavniji od njih su raketni bacači RPG-7 i RPG-29 sovjetske proizvodnje "Vampire". Točan broj ovih sustava nije poznat, međutim, očito ih ima barem stotine. Istodobno, kako pokazuje praksa, znatan broj protutenkovskih bacača granata završio je u rukama pobunjenika. Osim relativno jednostavnih i jeftinih bacača granata na raketni pogon, Sirija je svojedobno kupila mnogo sovjetskih protuoklopnih raketnih sustava, od Malyutke do Korneta. Broj kompleksa znatno varira: trenutno nema više od nekoliko stotina "Malyutoksa" i oko tisuću "Korneta". Prije nekoliko godina Sirija je od Francuske kupila dvjesto MILANSKIH ATGM -a, ali iz političkih i ekonomskih razloga daljnja kupnja europskog oružja nije izvršena.
Odvojene raketne brigade naoružane su operativno-taktičkim raketnim sustavima 9K72 "Elbrus" u svojoj izvoznoj modifikaciji R-300, 9K52 "Luna-M" i 9K79 "Tochka". Ukupan broj lansera sva tri kompleksa premašuje 50 jedinica. Osim toga, prema nepotvrđenim izvješćima, u skladištu se nalazi od 25 do 50 kompleksa R-300 i Luna-M.
Zračne snage Sirije podijeljene su u nekoliko desetaka eskadrila, podređenih zapovjedništvu grane vojske. Riječ je o 20 jedinica opremljenih lovcima, presretačima, lovačkim bombarderima i izviđačkim zrakoplovima; sedam udarnih eskadrila s frontalnim bombarderima; sedam mješovitih helikoptera (obavljaju transportne i udarne misije); pet čisto jurišnih helikoptera; četiri prijevoza; kao i jedna eskadrila za obuku, jedna eskadrila za elektroničko ratovanje i jedna posebna formacija helikoptera za transport zapovijedanja. Ukupan broj osoblja sirijskog ratnog zrakoplovstva je 60 tisuća ljudi. Još 20 tisuća može se mobilizirati u roku od nekoliko tjedana. Broj zrakoplova procjenjuje se na 900-1000 jedinica.
Karakteristična razlika između sirijskog ratnog zrakoplovstva i turske vojne avijacije je prisutnost velikog broja specijaliziranih jurišnih zrakoplova na prvoj liniji. Trenutno sirijski piloti koriste oko 90-110 Su-22M4 i Su-24MK. Osim toga, više od stotinu zrakoplova MiG-23, uključujući modifikacije BN, ili su u rezervi ili su u procesu modernizacije. Sirijske borbene zrakoplove predstavljaju stari sovjetski avioni MiG-21 u lovačkim i izviđačkim konfiguracijama (najmanje 150 zrakoplova, neki u rezervi); već spomenuti MiG-23; MiG-25 i MiG-25R (do 40 jedinica); kao i relativno novih MiG-a 29, čiji se ukupan broj procjenjuje na 70-80 strojeva.
Flota helikoptera sirijskog ratnog zrakoplovstva predstavljena je s pet vrsta helikoptera. Najmasovniji od njih su Mi-8 i njegov daljnji razvoj, Mi-17. Više od stotinu ovih helikoptera koristi se za transportne misije, a još desetak je opremljeno opremom za elektroničko ratovanje. Udarna funkcija dodijeljena je sovjetskim / ruskim helikopterima Mi-24, Mi-2 i francuskim SA-342 Gazela. Broj modificiranih Mi-2 ne prelazi jedan i pol do dva desetaka, ostali su dostupni u količini od 35-40 komada svaki.
Sirijsko transportno zrakoplovstvo koristi sedam tipova zrakoplova, a neki od njih (desetak vozila) koriste se samo za prijevoz zapovijedi. Prijevoz trupa, pak, obavlja jedan zrakoplov An-24, šest An-26 i četiri zrakoplova Il-76M. Tu-134, Yak-40, Dassault Falcon 20 i Dassault Falcon 900 koriste se kao putnički zrakoplovi za prijevoz visokog zapovjedništva.
U svjetlu metoda ratovanja posljednjih desetljeća, posebna se važnost pridaje protuzračnoj obrani koja je osmišljena za zaštitu podjedinica na maršu i na položajima, kao i važnih objekata postrojbi i zemlje. Sirija je to shvatila još krajem sedamdesetih i počela graditi novi sustav protuzračne obrane. Snage protuzračne obrane zasebna su grana oružanih snaga Sirije. Ukupan broj osoblja snaga protuzračne obrane premašuje 40 tisuća ljudi. Trupe su podijeljene u dvije divizije. Osim njih, snage PZO-a imaju dvije zasebne pukovnije naoružane raketnim sustavima Osa-AK i S-300V. Ostatak jedinica opremljen je sustavima protuzračne obrane sovjetske proizvodnje, uključujući stare S-75 i S-200. Vrijedi napomenuti da je najmasivniji kompleks u sirijskim snagama protuzračne obrane još uvijek S-75 (najmanje 300 jedinica). Druga najveća je 2K12 kocka kratkog dometa, kojih ima oko dvjesto. Najnovija oprema u snagama protuzračne obrane su kompleksi obitelji S-300V i S-300P, kao i 9K37 Buk i Pantsir-S1. Vrijedi napomenuti da je potonji, prema nekim izvorima, već pokazao svoju učinkovitost u praksi, kada je u lipnju ove godine turski izviđač RF-4E napao sirijski zračni prostor i oboren.
Konačno, sirijske pomorske snage. U usporedbi s turskim, malobrojni su i prilično slabo opremljeni. Dakle, samo četiri tisuće ljudi služi u sirijskoj mornarici. Još dvije i pol su u rezervi. Do nedavno je sirijska mornarica uključivala dvije podmornice projekta 633 kupljene od SSSR -a; sada su povučene iz mornarice. Najveći površinski ratni brodovi u Siriji su dvije fregate / patrolni čamci projekta 159, također nabavljeni od Sovjetskog Saveza. Brodovi ukupne istisnine preko tisuću tona nose protupodmorničke bombardere RBU-250 i torpedne cijevi od 400 mm. Nema ugrađenog raketnog naoružanja, protuzračna obrana provodi se samo na račun MANPADA uzetih na brod. Također, ratna mornarica Sirije ima tri desetine raketnih brodova. To su sovjetski čamci projekta 205 Mosquito, naoružani raketama P-15U Termit (20 jedinica), kao i iranski Tir, modificirani za upotrebu sličnog oružja. Popis borbenih brodova zatvaraju patrolni čamci sovjetskog projekta 1400ME (ne više od osam) i najviše šest iranskih MIG-S-1800. Znakovito je da sirijska flota ima relativno veliki broj minolovaca. Sedam brodova ove klase kupljeno je od SSSR -a i pripadaju projektima 1258, 1265 i 266M.
Unatoč malim veličinama, Sirijska mornarica ima eskadrilu pomorskog zrakoplovstva. Uključuje više desetaka protupodmorničkih helikoptera Mi-14PL i pet helikoptera Ka-27PL slične namjene. Osim toga, pola tuceta helikoptera Ka-25 koristi se kao višenamjenska vozila.
zaključci
Kao što vidite, oružane snage Turske i Sirije značajno se razlikuju i u kvalitativnom i u kvantitativnom smislu. Štoviše, u nizu slučajeva čak se i koncepti sastava jedne ili druge grane oružanih snaga razlikuju. Na primjer, sirijsko ratno zrakoplovstvo, za razliku od turskog, još uvijek ima posebne bombardere na prvoj liniji. Turska je pak usvojila taktičke standarde NATO -a i napustila ovu vrstu krilate tehnologije. Teško je reći je li ova odluka bila ispravna ili ne.
Posebnu pozornost vrijedi posvetiti turskim lovcima-bombarderima F-16. Turska ima 250 ovih strojeva i sasvim je očito da će oni postati glavna udarna snaga u slučaju sukoba velikih razmjera. Zemlje NATO -a odavno su se radije borile iz zraka i "spustile" na kopnene operacije samo kada će se rizik od gubitaka kopnenih snaga svesti na minimum ili kad se ukaže potreba. Na temelju takvih pogleda na vođenje rata može se razumjeti želja Sirije za kupnjom novih protuzračnih sustava: s modernim sustavima protuzračne obrane vjerojatno neće rat završiti potpunim i bezuvjetnim uspjehom napadačke strane. Pravilna uporaba sustava protuzračne obrane od strane sirijske vojske može uvelike zakomplicirati živote turskih pilota, do gotovo potpune nemogućnosti bombardiranja. Naravno, takav razvoj događaja izgleda malo vjerojatan zbog zastarjelosti većine sirijskih sustava protuzračne obrane. Istodobno, tursko se zrakoplovstvo također ne može nazvati ultramodernim. Vrijedi napomenuti da će se u slučaju sukoba sirijsko ratno zrakoplovstvo najvjerojatnije samo braniti. Teško je čekati napade na administrativna središta Turske: proboj na velike neprijateljske ciljeve bio bi povezan s prevelikom opasnošću za sirijske pilote.
Što se tiče pomorskih snaga, vjerojatno se sirijska flota neće moći natjecati s turskom. Turska mornarica znatno zaostaje za flotama vodećih država, ali Sirija u tom pogledu ne sustiže čak ni Tursku. Stoga su turske pomorske snage, ako je potrebno, u stanju uništiti sirijske brodove i čamce izravno u svojim bazama, uključujući i bez zračne potpore. Nažalost, u ovom trenutku Sirija se gotovo nema čemu protiviti, osim već zastarjelim protubrodskim raketama Termit.
Zemljišni rad je od najvećeg interesa za analizu. Možda Turci, pogledavši europsko iskustvo u Libiji, neće poslati svoje pješaštvo u Siriju i povjerit će kopneni dio rata lokalnim pobunjenicima. Međutim, u ovom slučaju čak ni redoviti zračni i topnički udari možda neće imati željeni učinak, barem na prvu. Posljednji mjeseci jasno su pokazali da snage Damaska ni na koji način nisu inferiorne od pobunjenika, a u nekim slučajevima čak i pobjeđuju. Stoga prijenos odgovornosti za kopnenu operaciju u ruke takozvane oružane oporbe prijeti promjenom prirode rata u smjeru njegova produljenja. Naravno, zračna potpora može pružiti dovoljnu pomoć, no struktura protuzračne obrane Sirije znatno će je zakomplicirati. Ako Turci ipak odluče sami napredovati na sirijsko područje, tamo će se suočiti s ozbiljnim protivljenjem. U ovom slučaju, kao što je to vrlo često slučaj, jamstvo pobjede bit će iskustvo vojnika i zapovjednika, kao i koordinacija djelovanja postrojbi.
U smislu iskustva, vrijedi se prisjetiti povijesti oružanih snaga Sirije i Turske. Dakle, sirijska vojska, od samog svog formiranja četrdesetih godina prošlog stoljeća, redovito je sudjelovala u ratovima. Posljednji veliki sukob koji uključuje Siriju je Zaljevski rat. Turska se posljednji put aktivno borila 1974. godine, tijekom neprijateljstava na Cipru. Sasvim je pošteno pretpostaviti da je sirijska vojska u takvim uvjetima bolje pripremljena, a vrhovno zapovjedništvo ne samo da ima iskustva u borbama, nego je čak uspjelo sudjelovati u nekoliko ratova odjednom. U skladu s tim, što se tiče borbenog iskustva, Turska će vjerojatno osjetno izgubiti od Sirije.
Sumirajući, potrebno je reći sljedeće: sirijska i turska vojska značajno se razlikuju, a na određenim točkama jedna zemlja, pa druga, "pobjeđuje". Zbog toga je teško napraviti točne prognoze tijeka događaja. Međutim, prognoziranje je teško samo ako zemlje NATO -a odbiju podržati Tursku u intervenciji. Ako Sjedinjene Države, Velika Britanija, Njemačka i druge članice Saveza odluče pomoći Ankari u njezinoj "borbi za slobodu sirijskog naroda", tada će rezultat vojnog sukoba najvjerojatnije biti tužan za sadašnje vodstvo Sirije i cijelu državu u cjelini.
