"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije kruzera u dnevnoj bitci 14. svibnja

Sadržaj:

"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije kruzera u dnevnoj bitci 14. svibnja
"Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije kruzera u dnevnoj bitci 14. svibnja

Video: "Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije kruzera u dnevnoj bitci 14. svibnja

Video: "Biser" i "Smaragd" u Tsushimi. Akcije kruzera u dnevnoj bitci 14. svibnja
Video: 10 Najpotężniejszych polskich broni 2024, Ožujak
Anonim

S obzirom na djelovanje oklopnih krstarica "Biseri" i "Smaragd" prvog dana bitke kod Tsushime, mogu se razlikovati tri glavne etape: od zore do početka bitke glavnih snaga u 13:49 po ruskom vremenu; otprilike od 13,49 do 16,00 sati, kada su kruzeri pokušali riješiti zadatke koje im je prije bitke postavio Z. P. Rozhdestvensky, kao i od 16.00 sati do kraja dnevne bitke. U posljednjem razdoblju "Emerald" je i dalje pokušavao ispuniti svoju ulogu broda za "probu i spašavanje" s glavnim snagama, a "Pearl" se pridružio krstašima kontraadmirala O. A. Enquist.

Slika
Slika

Prije početka bitke

Događaji prije 13.49 dana ranije su bili detaljno opisani, samo ću vas podsjetiti da su i "Biser" i "Smaragd" bili s glavnim snagama i nisu se udaljavali od eskadrile radi izviđanja. Za to su postojala tri glavna razloga:

1. Izviđanje ima smisla samo onda kada vam omogućuje otkrivanje neprijateljske flote i njeno nadgledanje dok se glavne snage ne susretnu. Kruzeri 2. i 3. pacifičke eskadrile bili su premali i slabi za izvidničke operacije i nisu mogli riješiti ovaj problem;

2. Bez obzira na razloge pod točkom 1., mogao se napraviti pokušaj izviđanja, ali uzimajući u obzir činjenicu da su se u smjeru s kojeg se očekivalo približavanje glavnih snaga Japanaca (sjever) nalazile jake krstareće jedinice Japanaca, to bi dovelo do bitke kruzera u nejednakim za nas uvjetima. U tom bi slučaju ruski krstarski odred potrošio svoje borbene sposobnosti čak i prije početka bitke u kojoj je trebao čuvati transporte, i, najvjerojatnije, više ih ne bi mogao zaštititi;

3. Ključni razlog odbijanja izviđanja krstarenja, prema autoru, bio je plan bitke kod Z. P. Rozhestvensky, što je značilo obnovu u borbenoj formaciji s obzirom na glavne snage neprijatelja. Za uspjeh ovog plana nije bilo potrebno niti sami provoditi izviđanje, niti ometati neprijateljske izvidničke brodove, budući da je japanski zapovjednik morao znati da Rusi marširaju i izgraditi plan napada za glavne snage Ruska eskadrila na ovoj osnovi.

"Biserne" akcije do 16.00 sati

Na početku bitke ruska eskadrila borila se s lijeve strane, Zhemchug i Izumrud bili su na desnom boku, izvršavajući dužnosti vježbačkih brodova, a osim toga trebali su pokriti glavne snage od napada minama i pružiti pomoć srušenim brodovima. Kao što je opisano u prethodnom članku, "Biser" je učinio upravo to, ali je pogrešno pretpostavio da su se Japanci kretali s desne strane eskadrile, presjekli njezinu formaciju kako bi bili na lijevom boku i tako sletjeli točno između borbi stupcima. Zatim je on, takoreći, "sišao" do krajnjih brodova ruske eskadrile i ponovno prešao na njezinu desnu stranu. Međutim, ne želeći ometati salvu obalnog obrambenog bojnog broda, "general-admiral Apraksin" usporio je, čime je pomoćna krstarica "Ural", koja je do tada već gotovo izgubila upravljivost, napravila glavninu na "Biseru", a u samom "Uralu" vjerovalo se da je "smrvljen" "Smaragd". Nakon toga je "Biser" pokušao krenuti naprijed, ali je ugledao oštećeni bojni brod, te mu se približio, vjerujući da se radi o perjanici "Princ Suvorov", iako je u stvari to bio "Aleksandar III". U to vrijeme ruski razarači marširali su pokraj Zhemchuga, na jednom od kojih je oficir zastave Z. P. Rozhdestvensky Clapier-de-Colong, pa se pojavila pretpostavka da su i cijelo sjedište i admiral također na razaraču. Japanski bojni brodovi približili su se "Aleksandru III", a zapovjednik "Pearla" P. P. Levitsky, koji nije imao šanse pružiti podršku bojnom brodu (jedino minsko vozilo koje je krstarica mogla koristiti u uvjetima uzbuđenja oštećeno je pri sudaru s "Uralom"), naravno, povukao se. "Zhemchug" je slijedio razarače, vjerujući da bi se admiral htio prebaciti na kruzer iz vatrene zone, no to se nije dogodilo, a kasnije se, oko 16.00, "Pearl" pridružio krstarećem odredu kontraadmirala O. A. Enquista, koji sudjeluje u zaštiti transporta od napada japanskih kruzera. Što je “Izumrud” radio u to vrijeme?

Akcije "Smaragd" od 13.49 do 16.00

Ova krstarica, pod zapovjedništvom baruna Vasilija Nikolajeviča Fersena, po nalogu Z. P. Rozhestvenski je obavljao iste funkcije kao i Zhemchug, ali s 2. oklopnim odredom, predvođenim Oslyabeyem, dok je Zhemchug - s 1., koji su činili bojni brodovi klase Borodino. S početkom bitke glavnih snaga "Smaragd" se povukao na prijelaz "Oslyabi" i neko se vrijeme nije dogodilo ništa zanimljivo.

Krstarica je izvršila prve aktivne akcije ubrzo nakon što je Oslyabya konačno izgubila borbene sposobnosti. Kao što znate, potonji u 14.45 izašao je iz pogona sa snažnim trimom na pramcu i prevrtanjem na lijevu stranu, skrenuo na protustručni smjer eskadrile (to jest, 180 stupnjeva) i zaustavio strojeve. Ipak, zapovjednik "Izumruda" još nije smatrao da je perjanici 2. oklopnog odreda potrebna njegova pomoć. No popis Oslyabye brzo se povećavao dok su glavne snage ruske eskadrile prolazile pored uništenog bojnog broda, a kad se Oslyabya našla nasuprot kraju 3. oklopnog odreda, odjednom se brzo prevrnula.

Prema izvješću V. N. Fersena, usmjerio je Smaragd prema umirućem bojnom brodu, vidjevši da je Oslyabya u nevolji: možda se radi o trenutku kada se potonji počeo prevrtati. Osim "Izumruda", na mjesto tragedije otišla su i 4 razarača, među kojima su "Exuberant" i "Bravy". Oni su prvi uspjeli i već su snažno spašavali ljude, kad se Smaragd približio: s potonjeg su ispustili krevete, bove i jedan kitolov bez veslača, dok se sama krstarica zaustavila.

Što se dalje dogodilo nije sasvim jasno. Na primjer, V. V. Khromov ističe da je "Izumrud" provodio spašavanje ljudi sve dok nije vidio brodove 3. oklopnog odreda kako mu se približavaju, a zatim je bio prisiljen povući se kako ne bi ometao bojne brodove. Međutim, autoru ovog članka nije jasno kako bi to moglo biti: takvo tumačenje ne podudara se previše s mogućim manevriranjem jedinica u bitci. Najvjerojatnije, dragi V. V. Khromov se vodio izvještajem V. N. Fersen, ali mora se priznati da je u ovom dijelu vrlo sumnjičav. Ovako je zapovjednik krstarice "Izumrud" vidio ovaj trenutak bitke:

„Nekoliko trenutaka nakon što sam se zaustavio na mjestu potonuća Oslyabye, primijetio sam da ometam manevar bojnih brodova koji su marširali prema meni; kad i kako su se okrenuli - ne znam. Bojne brodove 3. odreda vidio sam kao glavne, a iza njih 3 bojna broda 2. odreda; prvi oklopni odred, koji je bio sa strane, branio je Suvorov, čiji su jarboli, dimnjaci i sva gornja nadgrađa oboreni i na koji je došlo do jake vatre."

Najvjerojatnije su se opisani događaji zbili bliže 16.00, kada je eskadrilu vodio "Borodino": do tada je formiranje ruskih brodova doista bilo prilično miješano. Prvi je bio Borodino, zatim Orao, a zatim Sisoy Veliki, no potonji je, nakon što je dobio štetu, izašao iz reda pa je na njegovo mjesto došao car Nikola I. Slijedila su ga sva tri bojna broda obalne obrane, a tek tada, nakon njih, "Navarin", "Admiral Nakhimov" i vratio se u službu "Aleksandar III". Vjerojatno su to bili ti brodovi V. N. Fersen je uzeo 2. odred za bojne brodove - i općenito, nije bio daleko od istine.

"Biser" i "Smaragd" nakon 16.00 sati

I tako se oko četiri sata popodne pokazalo da su iz oklopnih odreda "patronirali" "Biseri" i "Smaragd" ostala samo dva broda, a u oba odreda perjanice nisu bile u funkciji. Što se dogodilo sljedeće? Nažalost, izvori ne daju jednoznačan odgovor na ovo pitanje. Dakle, A. A. Alliluyev i M. A. Bogdanov tvrdi da su se oko 16.00 sati "Zhemchug" i "Izumrud" pridružili odredu za krstarenje braneći prijevoze, dok drugi (na primjer V. V. Khromov) ukazuju na to da je O. A. Enquisti se pridružio samo Biser.

Kako bismo shvatili kako su stvari u stvarnosti, ukratko ćemo razmotriti što je u tom trenutku radio krstarski odred ruske eskadrile. Njihovi manevri i borbe tema su za veliki zasebni rad, pa ima smisla ograničiti se samo na najopćenitiji opis krstarenja.

Sve je počelo s "Izumi", koja je pokušala prići transporterima i pucati na njih sa strane "Vladimira Monomaha" kada je ovaj ušao u bitku. Kontraadmiral O. A. Enquist je, očito, mislio uništiti japansku krstaricu, jer je zajedno s Aurorom i Dmitrijem Donskojem otišao u Oleg pomoći - Izumi su pobjegli. Međutim, tada su se pojavile 3. i 4. borbena jedinica Japanaca: "Kasagi", "Chitose", "Otova" i "Niitaka" pod zapovjedništvom viceadmirala Deve i "Naniwa", "Takachiho", "Akashi" i " Tsushima "" Pod zastavom viceadmirala Uriua. U 14.30 počela je bitka, a po broju zastavica Japanci su prepolovili ruski odred. U 15.10 sati O. A. Enqvist je okrenuo 16 točaka (180 stupnjeva) kako bi se raspršio s Japancima na protuprometu, prolazeći između njih i transporta (vjerojatno su do tada ruske krstarice bile jako udaljene od potonjeg), ali Japanci su ponovili manevar Rusa kontra-admiral. A nakon samo 10 minuta, u 15.20, prišla su još tri japanska kruzera: "Suma", "Chiyoda" i "Akitsushima", pa je omjer stranica potpuno neisplativ za ruske brodove.

Slika
Slika

Ipak, vatra Japanaca nije bila baš točna, kako je u svom izvještaju primijetio O. A. Enquist, a naši bi kruzeri mogli izdržati. Štoviše - kad su u 15.35 na "Olegu" otkrili stradanje "kneza Suvorova", kontraadmiral je poveo svoju krstaricu i "Auroru" u pomoć, ostavljajući za pokrivanje transporta samo "Vladimira Monomaha" i "Dmitrija Donskoja" - ali kad je vidio je da se ruski bojni brodovi kreću u smjeru "Suvorova", vratio se u transporte kako bi nastavio neravnopravnu bitku. Prema O. A. Enquista je izgledao ovako:

„Oko 4 sata,„ Oleg “i„ Aurora “, vidjevši približavanje eskadrile u pomoć Suvorovu i primijetivši opasan položaj transporta, koji su bili na strani neprijateljskih oklopnih krstarica, s„ Vladimirom Monomahom”I„ Dmitry Donskoy”koji su se pridružili na signal„ Olega”, otišli su u zbližavanje s neprijateljem; skrenuvši udesno, "Biseri" i "Smaragd" također su se pridružili odredu za krstarenje čija prisutnost na bojnim brodovima nije mogla donijeti nikakvu korist."

Zapovjednik Zhemchuga opisao je ovaj trenutak bitke na sličan način, ali nešto drugačije. P. P. Levitsky je sagledao situaciju na takav način da se "Oleg", "Aurora", "Dmitrij Donskoy" i "Vladimir Monomakh", krećući se u koloni za buđenje, bore protiv 10 neprijateljskih lakih krstarica (termin PP Levitsky - to je upravo ono zapisano je u njegovom izvješću, a to je točna brojka, budući da je Takachiho, uslijed pogotka ruske granate koja je oštetila upravljač, bio prisiljen povući se iz bitke neko vrijeme) na udaljenosti od oko 20-25 kabela. Očigledno, P. P. Levitsky, kao i O. A. Enquist je smatrao da njegov stalni boravak s bojnim brodovima glavnih snaga neće ništa pomoći, te je radije podržao krstaricu. On je svoju odluku ovako opisao:

"Vidjevši da neprijateljski krstaši guraju naše, ušao sam nakon Vladimira Monomaha kako bih sudjelovao u bitci, kako bih pomogao našim krstašima i omogućio timu da puca na vidljivog neprijatelja."

Tako se Zhemchug doista pridružio OA -inim brodovima. Enquist, ali postoje neke sumnje u vezi Smaragda. Naravno, kontraadmiral je u svom izvješću izravno naznačio da je krstarica V. N. Fersen se pridružio njegovim brodovima, ali P. P. Levitsky: "Smaragd se također pridružio kruzerima:" Almaz "i" Svetlana "također su sudjelovali u ovoj bitci" može se razumjeti tako da se pristupanje "Izumruda" sastojalo u činjenici da je ušao u bitku s istim neprijateljem, kao krstarica OA Enquist. Najvažnije je da je zapovjednik "Izumruda" V. N. Fersen u svom izvješću nije rekao ni riječ o činjenici da je svoj brod pričvrstio za kruzere. Zapravo, njegov opis događaja koji su se dogodili oko 16.00 sati je sljedeći:

„Za vrijeme formiranja krstarica i bojnih brodova 3. i 2. odreda spajali su se; Bio sam pričvršćen izvan kruga ove formacije u odnosu na interval između Nakhimova (sprijeda) i Olega i podržavao vatru na neprijateljske krstarice. Ispred mene, nasuprot sljedećem intervalu, također vani, bio je u to vrijeme Almaz, dio eskadrile, kojoj sam se pridružio, ispalili su neprijateljske glavne snage s desne strane, a krstarice s lijeve strane. Bilo je jako teško pratiti tijek bitke, jer sam morao posvetiti svu pozornost kontroliranju krstarice, kako se ne bih sudario s jednim od transportera koji je izgubio svu formaciju, i razaračima koji su stalno presjecali formacija: Morao sam više puta iz pune brzine, da vratim ili zaključam strojeve, pa smo morali pustiti paru u hladnjake, a oni su se potom raznijeli i kasnije iscurili."

Drugim riječima, stječe se dojam da se bliže 16.00 sati, kad se činilo da su se ruski bojni brodovi, kao rezultat niza manevara, vratili u prijevoze koje su ranije napustili, pokazalo da su potonji, slijedeći vrlo kaotično, pronašli sebe između ruskih bojnih brodova i krstarica, a u ovoj gomili, pomalo i zadovoljan "Smaragd". Nije se pridružio nikome, već je "cijelo vrijeme držao vatru na neprijateljske brodove koji su došli do ugla granatiranja" (prema VN Ferzen). Očigledno, oklopne krstarice Japanaca najbolje su se vidjele sa Smaragda, što je stvorilo iluziju da se ova krstarica pridružila brodovima O. A. Enquist.

Slika
Slika

U svakom slučaju valja napomenuti da su nakon 16.00 i, otprilike do 17.15, kada je bitka, prema autorima službene povijesti bitke kod Tsushime, morala "donekle stihovati", "Biser" i "Smaragd" žestoka bitka. Čini se da se od 16.10 do 17:15 položaj "Oleg", "Aurora", "Vladimir Monomakh" i "Dmitrij Donskoy" donekle poboljšao, jer su ih podržali i "Zhemchug", "Izumrud" i " Svetlana”s“Almazom”, pa je omjer između oklopnih kruzera već postao 10: 8 u korist Japanaca, ako se, naravno, Almaz sa svojim topovima 4 * 75 mm računa kao pravi krstaš. No, do poboljšanja nije došlo, budući da su brodovi kontraadmirala O. A. Enquiste su uhvaćene u unakrsnoj vatri. Prema izvješću kontraadmirala: „Nadalje, kako bi ležali paralelno s japanskim kruzerima, naši su se kruzeri počeli naginjati ulijevo. Tijekom ovih skretanja, krstareći odred bio je pod unakrsnom vatrom s jedne strane oklopnih krstarica, s druge strane, Nissina i Kasugi. Štoviše, O. A. Enquist je napomenuo da su upravo u to vrijeme njegovi glavni "Oleg" i "Aurora" dobili najosjetljivije ozljede. Što, međutim, uopće ne čudi: Japanci su pokušali prenijeti svoje najbolje topnike na bojne brodove i oklopne krstarice, tako da su pucali puno bolje od oklopnih krstarica.

Međutim, i japanski i ruski oklopni krstaši dobili su potporu - admiral Kataoka stigao je pomoći Japancima s Chin -Yenom i tri Matsushime, a osim toga, rusku eskadrilu sustigli su oklopni krstaši Kh. Kamimura. No, brodovi O. A. Enquista je dobio podršku od svojih bojnih brodova, koji nisu bili povezani u bitci s 1. borbenim odredom H. Toga. Moram reći da su u ovoj epizodi japanske "oklopne palube" najgore od svega: Kasagi i Naniwa bili su prisiljeni napustiti redove, a poslovi na Kasagiima bili su toliko ozbiljni da ga je Chitose morao pratiti u zaljev Aburadani. "Naniwa" se uspio brzo popraviti, pa se ubrzo vratio u svoj odred.

U ovoj epizodi bitke aktivno sudjelovanje Pearla, a najvjerojatnije Smaragda, završilo je prije 17.00 sati, budući da su se japanski kruzeri, nakon što su zadobili štetu, povukli i prešli učinkovitu vatru 120-milimetarskih topova krstarice. Što se tiče relativnog položaja krstarećih i oklopnih odreda, krstarica je zajedno s "Biserom" malo zaostala za bojnim brodovima, a zatim je morala sustići. Oko 17.30 kolona za buđenje kruzera sustigla je glavne snage i smjestila se na 12-15 (prema različitim izvorima) kabela od njih, dok je "Oleg" bio na trasi "cara Nikolaja I." Dakle, nema sumnje da je "Biser" cijelo vrijeme bitke bio s kruzerima, slijedeći "Vladimir Monomakh" cijelo to vrijeme. No, što je Smaragd radio u to vrijeme nije jasno, ali sudeći prema opisu V. N. Fersen, nije se pridružio koloni kruzera, a bliže 17.30 njegova je krstarica bila u zraku "cara Nikole I.", odnosno bila je između ovog bojnog broda i vodeće krstarice O. A. Enquist "Oleg".

Do tada su se japanski oklopni kruzeri vratili i krstarska bitka se nastavila, a u njoj su aktivno sudjelovali i Biser i Smaragd. Istodobno, "Biser" se držao za kruzere O. A. Enquista, iako ih možda nije slijedio u formaciji budnosti, a Smaragd se borio s desne strane, nalazeći se na bojnim brodovima. Bitka na kruzerima, međutim, nije se odužila, nastavila se maksimalno do 18,00 sati ili čak i manje.

To je bio kraj današnje bitke za Zhemchug, ali ekipa Smaragda i dalje je bila u uzbuđenju. U 18.30 sati promatrali su ga kako se na "Aleksandru III" pojavio plamen između dimnjaka, te je izašao iz reda: brzo se nagnuo i okrenuo.

Slika
Slika

Smaragd je odmah otišao na mjesto pada. Približivši se prevrnutom brodu (kobilica "Aleksandra III" bila je iznad vode), "Smaragd" se zaustavio i počeo odlagati krevete, krugove i druge pribore za koje se utopljenici mogli držati, a uz to je počeo lansirati čamac na vesla, budući da su do tada svi kitolovci bili oštećeni ili napunjeni vodom uoči bitke i nisu se mogli koristiti. No u to vrijeme 2. borbeni odred približio se mjestu pogibije "Aleksandra III": 6 oklopnih krstarica H. Kamimure, uključujući "Asam" koji se vratio u službu. Naravno, japanski su brodovi odmah otvorili vatru na kruzer stojeći, a ruska eskadrila nije mogla pokriti Smaragd, budući da su se njegovi krajnji brodovi već nalazili 2 milje od njega, a udaljenost do neprijatelja prelazila je 40 kabela. Svaka čast V. N. Fersena, "Emerald" je ostao na mjestu sve dok se udaljenost do najbliže japanske krstarice nije smanjila na 23 kabela, pa je tek tada naređeno dati punu brzinu. Budući da se to, naravno, nije moglo učiniti odjednom, Smaragd se približio japanskim brodovima do 20 kabela prije nego što je uspio prevaliti udaljenost i povući se do glavnih snaga ruske eskadrile.

S tim u vezi, sudjelovanje "Pearla" i "Emeralda" u dnevnoj bitci 14. svibnja može se smatrati potpunim. Što možete reći o djelovanju ovih kruzera?

Neki zaključci

Nažalost, sudjelovanje u bitci Tsushima ruskih oklopnih krstarica 2. ranga u Tsushimi izuzetno je oskudno opisano u najpristupačnijim izvorima (V. V. Hromov, A. A. Alliluyev, M. A. Prema njihovim riječima, dojam je da se ruski krstaši nisu baš borili, već su samo bili prisutni pri porazu ruske eskadrile, a ipak, to apsolutno nije slučaj. Razdoblje pasivnog čekanja, kada se "Biser" i "Smaragd" nisu pokušali uključiti u bitku, igrajući ulogu "brodova za probu i protuminsko djelovanje" koje im je dodijelio Z. P. Rozhdestvensky, trajao je od 13.49 do 16.00. Pa čak i tada se pokazalo da je to bio "razvodnjeni" razdorni napad "Pearla" između kolona za buđenje borbenih eskadrila, iako greškom. A onda su, otprilike od 16 do 18 sati, i Zhemchug i Smaragd vodili intenzivnu i žestoku bitku s japanskim oklopnim krstaricama.

Akcije "Novika" u Port Arthuru u poslijepodnevnim satima 27. siječnja 1904., kada je mala krstarica "skočila" na japansku eskadrilu, približavajući se 15-17 kabela, zasluženo su dobile najveće oduševljenje. No, "Biser" s "Smaragdom" također se često našao u neposrednoj blizini teških japanskih brodova. Zhemchug se, krećući se s lijeve strane eskadrile, opasno približio Nissinu i Kasugi, udaljen 25 kabela ili manje od njih, a zatim je, prilazeći Aleksandru III, bio samo 20 kabela s japanskih bojnih brodova. Što je s barunom V. N. Fersen, tada njegov pokušaj spašavanja posade Aleksandra III., Radi čega je dopustio Smaragdu da stoji (!) Pristupiti japanskim oklopnim kruzerima sa samo 20 kabela, vrijedan je najveće pohvale, iako bi to također trebalo biti primijetio da krstarica nije nokautirana samo nekim čudom.

Koju su štetu pretrpjeli ruski kruzeri? Prema A. A. Alliluyeva i M. A. Bogdanov "Smaragd" u dnevnoj bitci pogođen je s 3 granate, što mu nije nanijelo nikakvu posebnu štetu. No, u izvješćima zapovjednika i časnika kruzera broj neprijateljskih pogodaka nije naznačen, a brojke navedenih autora mogu se pokazati pogrešnima. Činjenica je da je A. A. Alliluyev i M. A. Bogdanov je izvijestio o 17 pogodaka u "Biseru", no to je očita pogreška, jer je u izvješću O. A. Enquist šteta na "Biseru" detaljno je prijavljena, a njihov popis uključuje 17 stavki:

1. Srednji dimnjak i njegovo kućište su polomljeni.

2. Prednji dimnjak proboden je ulomcima eksplozivne školjke.

3. Ventilator je probušen na nekoliko mjesta.

4. Otvor komandira ulaza je polomljen.

5. Bedem je probijen na ulaznom otvoru zapovjednika.

6. Pregrade kupke su udubljene i probušene.

7. Slomljene su ulazne ljestve zapovjednika.

8. Gornja drvena i željezna paluba pištolja broj 1 120 mm je probijena.

9. Gornja i živa paluba u blizini ulaznog otvora zapovjednika bila je probijena.

10. Desni pištolj je končan na kaki.

11. Pokvareni su kitolov 1 i veslački brod 1.

12. Puška na mostu je razbijena.

13. Mreža kreveta topa 120 mm od 120 mm je pukla.

14. Desni vijak je savijen.

15. Propušta brtva ulja upravljača.

16. Dva spremnika vode probijena su gelerom.

17. Gornja paluba je oštećena na mnogim mjestima.

Očito, neka od ovih oštećenja mogu biti posljedica istog pogotka, i obrnuto - oštećenje propelera uopće nije povezano s neprijateljskom vatrom, već je nastalo zbog najvećeg dijela "Urala" na krmi krstarice. Dakle, podatke o 17 pogodaka u "Biseru" treba smatrati očito pogrešnima, a vrijedi li onda bezuvjetno vjerovati podacima o 3 pogotka u "Smaragdu" iz pera istih autora? Što se tiče gubitaka među posadom, 12 ljudi, uključujući 2 časnika, ubijeno je na Zhemchugu. Izravno u bitci pali su barun Wrangel, zapovjednik Tavastsherna, dirigent Konkov i 8 nižih činova. Drugi je pomorac kasnije umro od zadobijenih rana. Bilo je 22 ranjenika, uključujući konduktera Šorohova i 7 nižih činova, zapovjednika Kiseleva, zapovjednika Spadovskog i 12 nižih činova. Na "Izumrudu" nije bilo poginulih, a bilo je 4 ranjena.

Što se tiče potrošnje streljiva, barun V. N. Fersen je istaknuo kako je Emerald ispalio oko 200 metaka kalibra 120 mm tijekom bitke, a topovi od 47 mm nisu pucali izvan dometa. Što se tiče Zhemchuga, njegov zapovjednik, P. P. Levitskog, bilo je teško naznačiti potrošnju školjaka, ali može se pretpostaviti da takva nije bila manja, ako ne i veća od one "Izumruda".

Jesu li ruski krstaši drugog ranga nanijeli štetu japanskim brodovima? Izuzetno je teško odgovoriti na ovo pitanje: autor mora priznati da još nije dovoljno proučio povijest bitke kod Tsushime da bi donio bilo kakve razumne pretpostavke o ovoj točki. No, "Nissin" i "Kasuga" primili su najmanje 5 pogodaka granatama nepoznatog kalibra, od kojih je jedan mogao "uletjeti" iz "Pearla" kada se pomaknuo na lijevu stranu eskadrile, pa se tako našao između dvije vatre. Osim toga, ruske granate pogodile su oklopne kruzere. Autor je uspio pronaći podatke o dva pogotka granata od 120 mm, od kojih je jedan pogodio Akashi, a drugi Tsushima. Čudno je što su zapovjednikove prostorije oštećene na obje krstarice, a na Akashiju je poginulo 7 osoba (jedna odjednom, a još je šest umrlo od rana), a dvije su ranjene, a na Tsushimi su samo dvije ranjene. No, ovaj se uspjeh ne može nedvojbeno pripisati topnicima Zhemchuga ili Izumruda, budući da su topovi od 120 mm također instalirani na oklopnim krstaricama Vladimir Monomakh i Dmitry Donskoy, koji su se također borili s japanskim krstaricama kada su primili odgovarajuće pogotke. Također je moguće pogoditi i neke druge japanske brodove, jer u mnogim slučajevima ne znamo ni vrijeme pogotka ni točan kalibar granate koja pogađa.

Time se završava opis dnevne bitke 14. svibnja 1905. godine, a nadalje će se razmotriti događaji u noći 15. svibnja i kasniji događaji.

Preporučeni: