Leer-3. Već sada možemo reći da nije novost, već sasvim takav iskušani borac. I to je činjenica: vatreno krštenje dogodilo se u Siriji, a i proračuni i oprema su se nosili sa zadacima.
Što se može reći o kompleksu, reći ćemo. I, prema tome, pokazat ćemo. Srećom, naš voljeni i dragi tim EW ZVO -a već je dopustio da se to učini.
Kompleks Leer-3 tehnički se sastoji od jednog vozila KAMAZ s odgovarajućim punjenjem i dva (tri) bespilotna letelica Orlan-10.
Orlan-10.
Polumjer primjene, km - do 120
Maksimalno trajanje leta, sati - 10 (možda i više ako ispravno pristupite pitanju prilagodbi)
Težina polijetanja UAV -a, kg - 18
Raspon krila, m - 3, 1
Maksimalna masa korisnog tereta, kg - 2,5
Brzina leta, km / h:
Maksimalno - 150;
Krstarenje - 80
Maksimalna visina leta, m - 5000
Glavna korisna značajka Orlan-10 je mogućnost korištenja prenosivog tereta. Zahvaljujući izmjenjivim "ispunama", bespilotne letjelice kao dio kompleksa mogu izvesti sljedeće radnje:
- suzbijanje mobilnih komunikacija;
- oponašanje rada bazne stanice mobilne komunikacije u rasponu GSM 900, 1800, 2000, 2500 i slanje lažnih poruka;
- otkrivanje pretplatničkih točaka (mobilni telefoni, tableti i drugi komunikacijski sustavi);
- provođenje izviđanja određivanjem točaka zračenja uređaja u GSM mrežama;
- iscrtavanje lokacije pretplatničkih točaka na digitalnoj karti;
- prijenos podataka o lokaciji pretplatničkih točaka topničkim posadama za vatreni udar.
Osim toga, Orlan-10 sposoban je obavljati ulogu bombardera. Umjesto bombi koriste se samo moduli za suzbijanje. Ali i jako težak, usput.
Ako govorimo o rasponu, onda je sve jednostavno. "Orlan" može nositi skup opreme u središnjem dijelu (snaga 10 W), te raditi na pretplatnicima na udaljenosti do 6 km. Postoje kompleti koji su postavljeni u krila, svaki snage 2 vata. Kod njih je domet izloženosti do 3,5 km.
Raspon frekvencija je vrlo širok. 900 do 2500 MHz. Nove stavke koje su se pojavile 2017. omogućuju Leeru da čvrsto savlada 3G i 4G, što prije nije bio slučaj.
Proračun kompleksa za 4 osobe.
Početni zadatak izračuna je raspoređivanje postaje u zadanom vremenu.
Polovica posade bavi se Orlanom, druga antenama i drugim elementima.
Usput, "Leer-3" je prvi kompleks u kojem se teške stvari poput generatora plina uklanjaju pomoću vitla.
Pokretanje i zagrijavanje …
Dok se motor zagrijava, lansirni katapult se povlači.
Početak
"Orao" odlazi u nebo. Na par sati.
Slijetanje uređaja vrši se amortizerom i padobranom. Na unaprijed odabrano mjesto. Poželjno je ravnomjernije.
Kao što vidite, slijetanje je bilo uspješno.
Dok su se bespilotne letjelice sastavljale i raspoređivale, druga polovica posade radila je na postaji.
Instalirali smo antenu i sve spojili.
Radno mjesto zapovjednika opreme / operatera
Ovdje sjede oni koji vode orlove
Iza pilot-operatora nalazi se vez. Kad sam ušao, tamo se odmarao drugi "Orlan".
Oprema kompleksa također uključuje tako korisnu stvar kao što je šator. Može se rasporediti sa strane automobila i raditi, recimo, ne u skučenim prostorijama. Na otvorenom. Ali to je kada nisu potrebni ni klima uređaj ni grijač.
U cjelini, Leer-3 nije samo moderan borbeni i tehnički kompleks, već i prikladan. U usporedbi s "Krasukha -2o" - visina udobnosti. No, uostalom, to je izračunato za najmanje 10 sati rada. Dakle, sve je opravdano.
Korištenje kompleksa također je vrlo impresivno. Blokirana veza samo je pola problema. Leerove sposobnosti leže daleko od konvencionalnog elektroničkog rata, već na području psihološkog ratovanja.
Na primjer, što može odgovarati nekoliko tisuća pretplatnika koji su primili SMS od analoga našeg Ministarstva za izvanredne situacije o otrovnom ispuštanju u obližnjem poduzeću? Na primjer, curenje klora iz hladnjaka za preradu mesa. Možete zašuštati.
Općenito, budući da teško da će itko sumnjati u sposobnosti naših sustava za elektroničko ratovanje, na kraju treba napomenuti da Orlan-10 ostavlja dojam potpuno normalnog aparata. Ništa gore u smislu sposobnosti od stranih kolega.
A "Leer", zajedno s "Resident", može učiniti vrlo ozbiljne stvari ako je potrebno.
