Koje oružje budućnosti spremaju ukrajinski oružari?

Sadržaj:

Koje oružje budućnosti spremaju ukrajinski oružari?
Koje oružje budućnosti spremaju ukrajinski oružari?

Video: Koje oružje budućnosti spremaju ukrajinski oružari?

Video: Koje oružje budućnosti spremaju ukrajinski oružari?
Video: How Western weapons transformed the war in Ukraine 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Ukrajina je od SSSR-a naslijedila razvijeni obrambeno-industrijski kompleks. Nekoliko desetljeća pada narušilo je njegove sposobnosti, ali to ne znači da zemlja ne može proizvoditi moderne modele naoružanja i opreme.

Hoće li Ukrajina moći iznenaditi svijet razvojem modernih sustava naoružanja?

Pokazat će se u bliskoj budućnosti.

Fokus planova ukrajinske obrambene industrije je razvoj suvremenih sustava naoružanja, koji se često nazivaju oružjem budućnosti. Zemlja se spremna osloniti na bespilotne letjelice, uključujući udaraljka, i robotsku tehnologiju.

Istodobno, Kijev se spreman osloniti na privatne tvrtke i poduzeća u sektoru obrane.

Ukrajina se oslanja na bespilotna vozila

Vrijedi napomenuti da je nakon raspada Sovjetskog Saveza Ukrajina ukupno dobila gotovo 17 posto cjelokupnog vojno-industrijskog kompleksa SSSR-a. Ukupno je oko dvije tisuće obrambenih poduzeća ostalo na teritoriju Ukrajine, gdje je radilo više od 700 tisuća građana. Do 1997. godine broj radnika u ukrajinskom vojno-industrijskom kompleksu smanjio se za više od 50 posto. Do 2008. broj obrambenih poduzeća pao je gotovo četiri puta - na 447.

Unatoč općoj recesiji, u zemlji je ostao dovoljan broj obrambenih poduzeća i osoblja. Posljednjih godina fokus je na novim privatnim tvrtkama koje ulaze na ovo tržište. Istodobno, u zemlji su opstala poduzeća koja dopuštaju stvaranje bespilotnih letjelica. Ukrajinska industrija može proizvesti sve komponente za bespilotne letjelice: motore, radare, inercijske sustave.

Važno je da je tako veliki proizvođač zrakoplovne opreme kao što je državno poduzeće Antonov i proizvođač avionskih motora Motor Sich ostao u zemlji. Raketa je također jako zastupljena, osobito, poznati dizajnerski biroi Yuzhnoye i Luch.

Slika
Slika

Posljednjih godina Ukrajina je, kao i druge zemlje, aktivno zainteresirana za bespilotne zrakoplove. Vojni sukob u Nagorno-Karabahu jasno je pokazao koliko masovna uporaba bespilotnih vozila može biti učinkovita. Čak i prije početka ovog sukoba, Ukrajina je s Turskom potpisala sporazum o opskrbi napadačkih bespilotnih letjelica Bayraktar TB2, koje su postale jedan od simbola rata u Karabahu.

Poznato je da je Ukrajina već nabavila 6 takvih jurišnih letjelica i tri kontrolne stanice, kao i jedan kompleks za ukrajinsku mornaricu, koji je isporučen doslovno u srpnju 2021. godine.

Istina, s radom bespilotnih letjelica pojavile su se brojne poteškoće. U Karabahu bespilotne letjelice dobro su se pokazale po vremenu bez oblaka, dok je u većini Ukrajine mnogo manje vedrih dana. Zato ukrajinska vojska ne odustaje od nade u stvaranje vlastitih bespilotnih letjelica prilagođenih lokalnim uvjetima rada.

UAV "Falcon" i "Thunder"

Jedna od varijanti ukrajinskog "Bayraktara" može biti bespilotna letjelica "Sokol".

Ovaj projekt provodi kijevski državni biro za dizajn "Luch". Predstavnici ukrajinske obrambene industrije vjeruju da će im trebati mnogo manje godina da stvore svoj analogni turski "Bayraktar". Prema najoptimističnijim prognozama, to će potrajati još dvije ili tri godine. Istodobno, put Turske do Bayraktara TB2 trajao je gotovo dva desetljeća.

Do sada je ukrajinska obrambena industrija predstavila samo izglede novog drona.

Riječ je o modelu Sokol-300 koji je prvi put predstavljen krajem prošle godine. Brojevi u naslovu označavaju nosivost bespilotne letjelice. Razvoj ovog bespilotnog zrakoplova u zemlji traje više od dvije godine i počeo je sredinom 2019. godine. Razvijen od strane stručnjaka Državnog projektantskog biroa Luch, bespilotna letjelica je dizajnirana za izviđanje i gađanje kopnenih ciljeva na taktičkoj i operativnoj dubini.

Slika
Slika

Poznato je da, ovisno o modifikaciji, najveća poletna težina novog ukrajinskog drona može doseći 1225 kg. U idealnom slučaju, ukrajinski dizajneri žele postići trajanje leta od 5 sati, maksimalnu brzinu do 580 km / h i dolet leta od 1300 km. Ukupne dimenzije modela također su poznate: raspon krila - 14 metara, duljina tijela - 8, 57 metara.

Poznato je da će Sokol-300 dobiti optoelektroničku postaju ukrajinske proizvodnje. Ukrajinski motori AI-450T2 i MS-500V-05S / CE smatraju se elektranom. Moguća je i ugradnja stranog motora Rotax 914, s njim će dron moći ostati u zraku najduže - do 26 sati. U ulozi upravljačke stanice UAV-om, Ukrajinci planiraju koristiti gotov kontrolni centar protubrodskog raketnog sustava RK-360 MC Neptune. Protutenkovska vođena raketa RK-2P dometa do 10 kilometara, na kojoj se radi u Državnom zavodu za projektiranje Luch, može se koristiti kao oružje.

Još jedna novost ukrajinske obrambene industrije može biti bespilotna letjelica kamikaze ili lutajuće streljivo "Thunder". Ovaj razvoj je perjanica tvrtke "Athlon Avia". Direktor tvrtke Artem Vyunnik napominje da "Thunder" nije klasično oružje visoke preciznosti. Ovaj dron je zrakoplov koji nosi bojnu glavu sa tražiteljem. Istodobno, bespilotna letjelica obdarena je svim svojstvima svojstvenim i raketama visoke preciznosti i zrakoplovima.

Slika
Slika

Taktičko -tehnički zadatak za razvoj bespilotne letjelice kamikaze potpisan je u lipnju 2020., razvoj uređaja dovršen je u srpnju 2021. godine. Planirano je testiranje novih artikala do kraja godine. Bespilotna letjelica uzlijetanja 10 kg nosi bojnu glavu tešku 3,5 kg. Uređaj može ostati u zraku do 60 minuta, leteći brzinom do 120 km / h.

Robotska platforma "Scorpion"

Tvrtka Infocom iz Zaporožja još je jedno privatno ukrajinsko poduzeće koje je počelo s radom u sektoru obrane. Poput privatne tvrtke Athlon Avia, tvrtka je pojačala svoje obrambene projekte od 2014. godine. Vojna specijalizacija Infocoma je stvaranje robotskih platformi bez posade. Tvrtka se nada da će svoje robote koristiti ne samo u vojne svrhe, već i u civilnom životu, na primjer, pri gašenju požara.

Robotska bespilotna platforma ove tvrtke Scorpion izgrađena je na gusjenicama i ima dobre upravljivosti. Trenutno Infocom radi na cijeloj liniji malih robota sposobnih nositi nosivost do 150 kg. Ti se uređaji mogu koristiti za transport streljiva i razne vojne opreme, uključujući odjeću i namirnice, prijevoz ranjenika na posebnim kolicima i sabotažu.

Kao i svaki moderni robot dvostruke namjene, Scorpion može biti opremljen raznim oružjem. Na izložbama su prikazani modeli s modulom s mitraljezom velikog kalibra i ATGM-om. Dostupna je i policijska verzija koja može biti opremljena suzavcem. U vatrogasnoj verziji Scorpion može biti opremljen vodenim topom umjesto borbene kupole.

Slika
Slika

Glavna specijalizacija Infocoma je IT sfera. Tvrtka radi na automatizaciji proizvodnih procesa, optimizaciji industrijskog poslovanja i poboljšanju industrijske sigurnosti. Barem nikakvi problemi ne bi trebali nastati sa sustavom upravljanja robotskim kompleksom. Prijavljeno je da se predstavljenim robotima može upravljati pomoću jednostavnih mobilnih aplikacija pomoću 3G / LTE modula, a također je moguće upravljati uređajem pomoću Wi-Fi i Bluetooth modula.

Raketno oružje

No, najbolja situacija u Ukrajini je s raketnom i raketnom tehnologijom.

Ovdje je zemlja u mogućnosti praktički potpuno neovisno proizvesti najširi raspon vojnih proizvoda: od protuoklopnih sustava i sličnih projektila i bacača na bazi helikoptera do protubrodskih projektila, MLRS-a i taktičkih raketnih sustava. U dogledno vrijeme ukrajinska vojska najveće nade povezuje s kompleksima Joha i Neptun.

Istodobno, brojni stručnjaci vjeruju da će u budućnosti rad malih robotskih sustava opremljenih protutenkovskim projektilima biti učinkovitiji od kupnje konvencionalnih oklopnih vozila, istih oklopnih transportera na kotačima BTR-4. Prema riječima ukrajinskog obrambenog stručnjaka Valentina Badraka, novi oklopni transporter Ukrajinske oružane snage košta oko 32 milijuna grivna, dok mali zemaljski robotski kompleks opremljen ATGM-om može biti puno jeftiniji-do 3-4 milijuna grivna.

Slika
Slika

Stručnjak vjeruje da u budućnosti robotska tehnologija može značajno istisnuti konvencionalno kontrolirano. A za cijenu jednog oklopnog transportera bit će moguće opremiti cijelu podružnicu kopnenih bespilotnih zračnih sustava. U isto vrijeme, Badrak vjeruje da neprijatelj možda neće trošiti vrijedno oružje na male ciljeve.

Ista situacija može se vremenom razviti u zrakoplovstvu. Gdje se vrijednost uvjetnog F-16 može izravnati uporabom većeg broja jednostavnijih bespilotnih letjelica s odgovarajućim kompletom oružja.

Preporučeni: