Tijekom Drugoga svjetskog rata haubice od 105 mm bile su osnova vatrene moći njemačkog divizijskog topništva. Topovi Le. F. H.18 različitih modifikacija njemačke su postrojbe koristile od prvog do posljednjih dana rata. U poslijeratnom razdoblju haubice 105 mm njemačke proizvodnje djelovale su u nizu zemalja do sredine 1980-ih. Oni su također bili mjerilo i uzor za stvaranje vlastitih topova kalibra 105 mm u Jugoslaviji i Čehoslovačkoj.
Haubica svjetlosnog polja 105 mm 10,5 cm le. F. H. 16
Do druge polovice 1930 -ih glavna haubica od 105 mm u njemačkim oružanim snagama bila je 10,5 cm le. F. H. 16 (njemačka 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16), koja je stupila u službu 1916. godine. Za svoje vrijeme to je bio vrlo dobar topnički sustav. Njegova težina u borbenom položaju bila je 1525 kg, maksimalni domet gađanja 9200 m, borbena brzina paljbe do 5 st / min.
1918. njemačka carska vojska imala je nešto više od 3000 haubica le. F. H. 16. Nakon potpisivanja Versajskog ugovora, proizvodnja ovih topova je prekinuta. A njihov broj u Reichswehru bio je ozbiljno ograničen. Godine 1933. pokrenuta je proizvodnja poboljšane verzije 10,5 cm le. F. H.16 nA (njemačka neuer Art - novi uzorak). Do 1937. proizvedeno je 980 haubica.
Nakon što je u proizvodnju krenula nova haubica 105 mm le. F. H.18, većina postojećih le. FH.16 poslana je u jedinice za obuku i postrojbe druge linije.
Zbog relativno malog broja i dostupnosti naprednijih modela, topovi le. FH.16 korišteni su vrlo ograničeno na istočnom frontu.
Značajan broj zastarjelih haubica postavljen je 1941. u utvrde na atlantskoj obali, gdje su ih američke i britanske snage 1944. uništile ili zarobile.
Haubica svjetlosnog polja 105 mm 10,5 cm le. F. H. 18
Godine 1935. Rheinmetall-Borsig AG pokrenuo je masovnu proizvodnju haubice 105 mm 10,5 cm le. F. H. 18. Za svoje vrijeme to je bilo vrlo uspješno oružje koje je kombiniralo niske troškove i radni intenzitet proizvodnje s dovoljno visokim borbenim i servisnim i operativnim karakteristikama.
Masa topničkog sustava u borbenom položaju iznosila je 1985 kg, u spremljenom položaju - 3265 kg. U usporedbi s le. FH.16, novi pištolj znatno je teži. A idealno je da su ga trebali prevoziti traktori. No, zbog nedostatka mehaničkih sredstava za vuču, prvi serijski le. FH.18s bili su namijenjeni za vuču šest konja i bili su opremljeni drvenim kotačima.
Zatim su drveni kotači zamijenjeni lijevanim od lake legure. Kotači haubica vučenih konjskom vučom imali su čelični rub, preko kojeg su se ponekad nosile gumice. Za baterije na mehaničkoj vuči korišteni su kotači s gumama od pune gume.
Standardno sredstvo za rezerviranje haubica od 105 mm u Wehrmachtu bili su 3-tonski polu-gusjeničarski traktori Sd. Kfz.11 i 5-tonski traktori Sd. Kfz.6.
Znakovito je da bi mehanizirana haubička baterija u dva sata mogla prevaliti udaljenost koju je baterija s konjskim zapregama prešla za cijeli dan.
U usporedbi s haubicom od 10,5 cm le. F. H.16, le 10,5 cm le. FH.18 imao je niz značajnih prednosti. Nakon povećanja duljine cijevi na 2625 mm (25 clb.), Maksimalni domet gađanja bio je 10675 m.
Temeljno nova, drugačija od le. FH.16, je kolica s kliznim krevetima i velikim sklopivim ulagačima, kao i ovjesom kolica. Borbena osovina bila je opremljena oprugama koje su omogućavale transport haubica mehaničkim sredstvima vuče brzinom do 40 km / h. Zahvaljujući tri oslonca, nosač s kliznim okvirima postao je mnogo stabilniji, što je bilo važno s povećanom brzinom njuške projektila.
Sektor horizontalnog gađanja iznosio je 56 °, što je omogućilo povećanje učinkovitosti izravne vatre na brzo pokretne ciljeve. Maksimalni okomiti kut navođenja je 42 °. Vodoravna zatvarač s klinom pružao je brzinu paljbe do 8 metaka u minuti. Vrijeme prebacivanja na vatreno mjesto je 2 minute.
Za haubicu 105 mm le. F. H. 18 bio je dostupan širok raspon streljiva.
U mjedeno ili čelično kućište (ovisno o kutu elevacije i dometu paljenja) moglo se postaviti šest brojeva punjenja praha. Hitac s visokoeksplozivnom fragmentarnom bombom 10, 5 cm FH Gr. 38 težine 14,81 kg, koji sadrži 1,38 kg TNT -a ili amotola. Na prvom broju pogonskog punjenja početna je brzina bila 200 m / s (raspon - 3575 m), na šestom - 470 m / s (raspon - 10675 m).
Kad je eksplodirala eksplozivna granata, smrtonosni fragmenti odletjeli su 10-15 metara naprijed, 5-6 metara natrag, bočno 30-40 metara. U slučaju izravnog pogotka mogao bi se probiti armirano -betonski zid debljine 35 cm, zid od opeke debljine 1,5 m ili oklop debljine 25 mm.
Za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila postojale su oklopne granate 10, 5 cm Pzgr. i 10,5 cm Pzgr.rot. Prva varijanta, mase 14, 25 kg (eksplozivna težina - 0, 65 kg), napustila je cijev brzinom od 395 m / s i mogla je pogoditi ciljeve na udaljenosti do 1500 m. 10, 5 cm Pzgr.rot projektil bio je opremljen balističkim vrhom i težio je 15,71 kg (eksplozivna težina - 0,4 kg). S početnom brzinom od 390 m / s na udaljenosti od 1500 m, mogao je probiti oklop od 60 mm duž normale.
Kumulativnih 10 cm Gr. 39 truleži H1, težine 11,76 kg, sadrži 1,975 kg punjenja TNT-RDX legure. Bez obzira na udaljenost pucanja, kumulativni projektil je pogođen pod pravim kutom izgorio kroz 140 mm oklopa.
Haubica kalibra 105 mm mogla je ispaliti i fragmentarne i zapaljive granate 10,5 cm F. H. Gr. Spr. Br, 10,5 cm F. H. Gr. Br zapaljive granate, 10,5 cm F. H. Gr. Nb. FES.
Spominje se 10, 5 cm Sprgr. 42 TS. No, pouzdane informacije o njegovim karakteristikama i opsegu proizvodnje nisu pronađene.
Haubica svjetlosnog polja 105 mm 10,5 cm le. F. H. 18M
U početnom razdoblju Drugog svjetskog rata haubice lakog polja dimenzija 10,5 cm le. F. H. 18 pokazale su visoku borbenu učinkovitost.
Međutim, zapovjednici pješaštva primijetili su da bi bilo vrlo poželjno povećati domet vatre. Najlakši način da se to postigne bilo je povećati početnu brzinu projektila povećanjem volumena naboja goriva. Povećana sila trzanja kompenzirana je uvođenjem mlazne kočnice.
Godine 1940. haubica 10,5 cm le. F. H.18M s dvokomornom kočnicom za cijev zamijenila je 10,5 cm le. F. H.18 u proizvodnji. Masa pištolja povećana je za 55 kg. Tijekom modernizacije duljina cijevi povećana je za 467 mm. Za ispaljivanje na najvećem dometu, novi visokoeksplozivni projektil fragmentacije 10,5 cm F. N. Gr. F. Prilikom ispaljivanja naboja br. 6, brzina cijevi je bila 540 m / s, a domet gađanja 12325 m. Preostale karakteristike haubice 10,5 cm le. F. H.18M ostale su na razini 10,5 cm le. F. H.18.
Budući da su 105-mm haubice bez kočnice i s kočnicom za njuške u Njemačkoj brojene na jednom mjestu, sada je teško reći koliko je oružja određene modifikacije proizvedeno. Također je poznato da su tijekom velikih remonta rani modeli dobivali cijevi s kočnicom. 1939. Wehrmacht je imao 4862 haubice le. F. H. 18. Prema referentnim podacima, u razdoblju od siječnja 1939. do veljače 1945. na kolicima na kotačima proizvedeno je 6.933 haubice le. F. H.18 i le. F. H.18M.
Masovnoj proizvodnji haubica le. F. H. 18 pomogli su njihovi relativno niski troškovi proizvodnje. Osnovna modifikacija haubice od 105 mm bila je jeftinija i zahtijevala je manje rada za izradu od ostalih njemačkih masovno proizvedenih topničkih komada kalibra 75–150 mm.
Ekonomski, le. F. H. 18 bio je znatno superiorniji ne samo od težih topničkih sustava, već čak i od topa 75 mm. Tako je 1939. Wehrmacht platio 16 400 Reichsmaraka za haubicu od 105 mm, a 20 400 Reichsmaraka za top lakog pješačkog topa od 75 mm le. F. K. 18.
Haubica svjetlosnog polja 105 mm 10,5 cm le. F. H. 18/40
Vatrena moć, domet i karakteristike izvedbe nadograđenih haubica od 10,5 cm le. F. H.18M bile su sasvim zadovoljavajuće za njemačke topnike. No, potpuno neočekivano za njemačke generale pokazalo se da se u uvjetima ruskog klizišta 3-tonski poluguzni traktori Sd. Kfz.11, pa čak i 5-tonski traktori Sd. Kfz.6 teško mogu nositi s tegljenje 105-milimetarskih topova divizijskog topništva.
Mnogo je gora situacija bila u topničkim postrojbama, u kojima su se konjske zaprege koristile za prijevoz haubica, a to je bila većina u Wehrmachtu u prvoj polovici rata.
Ako je linija fronta bila stabilna, ovaj je problem nekako riješen. No, kad je trebalo odmah prenijeti oružje na drugo područje, to je često bilo teško postići.
Budući da su se konji na lošoj cesti brzo umorili, posade su bile prisiljene hodati, pa čak i gurati haubice. Istodobno, brzina kretanja bila je 3-5 km / h.
Problem poboljšanja mobilnosti i sigurnosti posada 105-mm haubica pokušali su riješiti stvaranjem lakog tenka Pz. Kpfw. II samohodno topničko topništvo Ausf F montira Wespe.
Međutim, bilo je relativno malo takvih SPG -a - 676 jedinica. I nisu mogli primjetno pritisnuti vučene haubice.
Unatoč visokom prioritetu radova na stvaranju nove 105-mm haubice, koje je izvodilo nekoliko dizajnerskih zavoda, Nijemci nisu uspjeli organizirati masovnu proizvodnju fundamentalno novih divizijskih topova 105 mm. Iz tog su se razloga haubice le. F. H. 18M masovno proizvodile sve dok proizvodnja nije prestala u ožujku 1945. godine.
Kao privremena mjera, prije nego što je usvojena nova haubica od 105 mm, cijev 10,5 cm le. FH18M postavljena je na nosač protutenkovske puške 75 mm Pak 40 promjera 7,5 cm. Ta je izmjena označena kao 10,5 cm le. FH18 / 40. Težina "hibrida" u borbenom položaju smanjena je na 1830 kg, masa u spremljenom položaju 2900 kg.
Iako je haubica le. F. H.18 / 40 nastala sredinom 1942., nedostatak proizvodnih kapaciteta spriječio je njezinu brzu serijsku proizvodnju. Prva serija od 9 "hibridnih" haubica isporučena je u ožujku 1943. godine. No već u srpnju 1943. Wehrmacht je imao 418 haubica ovog tipa. Do ožujka 1945. bilo je moguće proizvesti 10245 le. F. H. 18/40.
Unatoč činjenici da topovi s konjskom vučom nisu u potpunosti zadovoljili suvremene zahtjeve, značajan dio haubica kalibra 105 mm le. F. H. 18/40 proizveden je u verziji namijenjenoj za prijevoz konjskom zapregom.
Sredinom 1930-ih, nedugo nakon početka proizvodnje haubica 10,5 cm le. F. H. 18, odlučeno je napustiti topove u divizijskom topništvu. U prijeratnom razdoblju topničke pukovnije pridružene pješačkim divizijama bile su naoružane samo haubicama-lakim 105 mm i teškim 150 mm. Glavni razlog ove odluke bila je želja za osiguranjem superiornosti u topništvu nad vojskama susjednih zemalja: u većini njih divizijsko topništvo bilo je zastupljeno topovima 75–76 mm.
Do 1939. dvije topničke pukovnije trebale su pružiti vatrenu potporu djelovanju pješačke divizije Wehrmachta: lagane (haubice 105 mm) i teške (haubice 150 mm). Nakon prelaska u ratne države, teške pukovnije uklonjene su iz divizija.
Nakon toga, praktički tijekom cijelog rata, organizacija topništva pješačke divizije ostala je nepromijenjena: topnička pukovnija koja se sastoji od tri divizije, a u svakoj od njih-tri četverotopičke baterije haubica 105 mm.
Međutim, mogu postojati opcije.
Zbog nedostatka haubica iz obitelji 10,5 cm le. FH18, djelomično su ih mogle zamijeniti zastarjele 10,5 cm le. FH16, sovjetski zarobljeni divizijski topovi 76-mm F-22-USV i ZiS-3, kao i šest -cijevni mlazni minobacači 150 mm Nebelwerfer 41.
U početku je topnička pukovnija motoriziranih (panzergrenadierskih) divizija po svom sastavu odgovarala pukovniji pješačke divizije - tri divizije s tri baterije (36 haubica). Nakon toga sastav pukovnije smanjen je na dvije divizije (24 topa).
Tenkovska divizija u početku je imala dvije divizije 105-mm haubica, budući da je njezina topnička pukovnija uključivala i tešku diviziju (haubice 150-mm i topovi kalibra 105 mm). Od 1942. jedna od divizija lakih haubica zamijenjena je divizijom samohodnog topništva na samohodnim puškama Wespe ili Hummel.
Godine 1944., radi poboljšanja upravljivosti, podjela lakih haubica u tenkovskim divizijama doživjela je reorganizaciju: umjesto tri baterije sa četiri puške, u njezin sastav uvedene su dvije baterije sa šest topova.
Osim divizijskog topništva, u topništvu RGK korištene su haubice kalibra 105 mm.
Tako je 1942. provedeno formiranje zasebnih motoriziranih divizija haubica kalibra 105 mm. Tri divizije lakih haubica (ukupno 36 topova) bile su dio 18. topničke divizije - jedine jedinice ovog tipa u Wehrmachtu koja je postojala do travnja 1944. godine. U jesen 1944. započelo je formiranje zbora Volksartillery, jedna od mogućnosti za sastav takvog korpusa predviđala je prisutnost motorizirane bojne s 18 haubica 105 mm.
Od 1942. godine traktori s gusjenicama RSO (Raupenschlepper Ost) koriste se za vuču haubica kalibra 105 mm. U usporedbi s polugusenskim traktorima, bio je to jednostavniji i jeftiniji stroj. No, najveća brzina vuče haubica bila je samo 17 km / h (nasuprot 40 km / h za polugotopisne traktore).
Do početka Drugog svjetskog rata oružane snage nacističke Njemačke imale su 4845 lakih haubica kalibra 105 mm. To su uglavnom bili topovi le. F. H.18, s izuzetkom nekoliko starijih sustava le. F. H.16, kao i bivše austrijske i češke haubice. Do 1. travnja 1940. flota lakih haubica povećala se na 5381 jedinicu, a do 1. lipnja 1941. - na 7076 jedinica.
Unatoč velikim gubicima na Istočnoj fronti, lake haubice od 105 mm ostale su vrlo brojne tijekom cijelog rata. Na primjer, 1. svibnja 1944. Wehrmacht je imao 7996 haubica, a 1. prosinca-7372 (međutim, u oba slučaja uzeta su ne samo vučena, već i 105-milimetarska oruđa namijenjena Wespeu i StuH-u 42 samohodna oružja u račun). Industrija je ukupno prihvatila 19.104 lebdične haubice svih modifikacija. I oni su ostali temelj divizijskog topništva Wehrmachta do kraja neprijateljstava.
Ocjenjujući njemačke haubice le. F. H. 18, bilo bi ih prikladno usporediti sa sovjetskom 122-milimetarskom haubicom M-30, koja se smatra jednim od najboljih sovjetskih topničkih sustava korištenih u Drugom svjetskom ratu.
Sovjetska divizijska haubica M-30 bila je nešto superiornija od le. F. H. 18 prve modifikacije u smislu najvećeg dometa gađanja (11800 m naspram 10675 m). Međutim, u kasnijim verzijama domet gađanja njemačkih haubica od 105 mm povećan je na 12.325 m.
Veći kut nagiba (+63, 5 °) cijevi M-30 omogućio je postizanje strmine putanje projektila u odnosu na le. F. H18, a time i bolju učinkovitost pri pucanju na neprijateljsku snagu skrivenu u rovovi i zemunice. Što se tiče snage, 122-milimetarski projektil težine 21,76 kg jasno je nadmašio projektil od 105 mm težine 14,81 kg. No, plaća za to bila je 400 kg veća masa M-30 u borbenom položaju i, shodno tome, najgora pokretljivost. Praktična brzina paljbe njemačkog le. F. H.18 bila je 1,5-2 rds / min veća.
Sve u svemu, njemačke haubice kalibra 105 mm bile su vrlo uspješne. I uspješno su se nosili s uništavanjem ljudstva, otvoreno smještenog ili iza svjetlosnog pokrivača, s uništavanjem utvrda lakih polja, potiskivanjem vatrenih mjesta i topništva. U nizu slučajeva lagane haubice le. F. H. 18, postavljene na izravnu vatru, uspješno su odbile napade sovjetskih srednjih i teških tenkova.
Korištenje njemačkih haubica kalibra 105 mm u Crvenoj armiji
Prve haubice le. F. H. 18 Crvena je armija zarobila početkom rata i povremeno ih koristila protiv svojih bivših vlasnika u ljeto i jesen 1941. godine. Krajem 1941. i početkom 1942., zbog masovnog uginuća konja uzrokovanog hladnoćom i nedostatkom stočne hrane, tijekom kasnije brze protuofenzive Crvene armije Nijemci su bacili nekoliko desetaka lakih poljskih haubica od 105 mm.
Značajan dio zarobljenih topova le. F. H. 18 nije bio u funkciji, ali neke od haubica pokazale su se prikladnima za daljnju uporabu. U prisutnosti streljiva pucali su na vizualno promatrane mete.
No, tek je 1942. došlo do potpunog istraživanja haubica od 105 mm na sovjetskim poligonima. Iz objavljenih arhivskih dokumenata proizlazi da je istraživanje provedeno na pištoljima za rano puštanje bez kočnice za njušku. Ispitivanja zarobljenih haubica provedena su neovisno jedan o drugom na poligonu za ispitivanje topništva Gorokhovets (ANIOP) i na poligonu za protuzračno topništvo GAU (NIZAP).
Sovjetski stručnjaci primijetili su da su operativne i borbene karakteristike pištolja u potpunosti u skladu sa suvremenim zahtjevima. Strukturno, haubica od 105 mm je jednostavna i tehnološki napredna. U njegovoj proizvodnji ne koriste se rijetke legure i metali. Široko se koristi žigosanje, što bi trebalo pozitivno utjecati na cijenu proizvodnje. Nađena su brojna tehnička rješenja vrijedna pomnog proučavanja. Utvrđeno je da je okretnost pištolja zadovoljavajuća.
Nakon poraza njemačke grupacije okružene kod Staljingrada, naše su postrojbe dobile nekoliko stotina haubica kalibra 105 mm s različitim stupnjevima sigurnosti i veliku količinu topničkog streljiva. Nakon toga, većina neopravdanih i oštećenih zarobljenih topova le. F. H. 18 popravljena je u sovjetskim poduzećima, nakon čega su poslani u topnička skladišta prednje podređene.
Službene i obnovljene zarobljene haubice kalibra 105 mm isporučivane su topničkim pukovnijama streljačkih divizija, gdje su zajedno sa sovjetskim haubicama 122 mm i topovima 76 mm korištene u sastavu mješovitih topničkih divizija.
Mnogo je pažnje posvećeno osposobljavanju osoblja koje je u borbi moralo koristiti njemačko oružje. Za obuku vojnika i mlađih zapovjednika trofejnih haubica le. F. H. 18 organizirani su kratki tečajevi u prvoj crti bojišnice. A zapovjednici baterija prošli su dublju obuku straga.
Tablice paljenja, popisi nomenklature streljiva prevedeni su na ruski jezik i objavljen je priručnik za uporabu.
Osim obuke osoblja, mogućnost korištenja oružja zarobljenog od neprijatelja bila je određena i dostupnošću streljiva koje nije proizvodila sovjetska industrija. S tim u vezi, trofejni timovi organizirali su prikupljanje granata i hitaca za oružje. U nedostatku odgovarajućeg zarobljenog naoružanja koje se može koristiti u ovom sektoru bojišnice, streljivo je prebačeno u skladišta, odakle su jedinice s zarobljenim materijalom već bile centralno opskrbljene.
Nakon što je Crvena armija preuzela stratešku inicijativu i prešla na opsežne ofenzivne operacije, broj zarobljenih haubica kalibra 105 mm u topničkim postrojbama Crvene armije dramatično se povećao.
Ponekad su se koristili prebrojno zajedno s 76-milionskim divizijskim topovima ZiS-3 i 122-milimetarskim haubicama M-30, no krajem 1943. započelo je formiranje topničkih bojna, potpuno opremljenih topovima njemačke proizvodnje.
Kako bi se povećale udarne sposobnosti streljačkih divizija koje izvode ofenzivna borbena djelovanja, zapovjedništvo Crvene armije pokrenulo je uvođenje dodatnih baterija zarobljenih haubica kalibra 105 mm u topničke pukovnije.
Dakle, na raspolaganju zapovjednika topništva 13. armije, od 31. ožujka 1944. godine, pozivajući se na šifru zapovjednika topništva 1. ukrajinske fronte, govori se o potrebi organiziranja prikupljanja i popravljanja trofeja i domaćeg materijala na bojnom polju i stvoriti jednu 4-topovsku dodatnu bateriju haubica 105 mm u svakoj topničkoj pukovniji.
U posljednjoj fazi rata zaprimljene su upute za postavljanje zarobljenih haubica kalibra 105 mm (što je moguće bliže neprijateljskoj bojišnici) i njihovo korištenje za uništavanje obrambenih centara, dugoročnih vatrenih mjesta i prolazak u protuzračne tenkovske prepreke. U prisutnosti dovoljne količine streljiva, naređeno je izvođenje uznemirujuće vatre na područja duboko u neprijateljskoj obrani.
U procesu prikupljanja materijala za ovu publikaciju nije bilo moguće pronaći pouzdane podatke koliko je Crvene armije zarobilo haubica i streljiva za njih 18 le. F. H. No, uzimajući u obzir broj ispaljenih topova i zasićenost njemačkih trupa njima krajem 1945., Crvena armija mogla je za njih dobiti više od 1000 topova i nekoliko stotina tisuća hitaca.
Nakon predaje nacističke Njemačke, haubice kalibra 105 mm, dostupne u postrojbama i koncentrirane na mjestima prikupljanja zarobljenog oružja, podvrgnute su rješavanju problema. Oružje, koje je imalo zadovoljavajuće tehničko stanje i dovoljne resurse, poslano je u skladište gdje su se čuvali do ranih 1960 -ih.
Korištenje njemačkih haubica kalibra 105 mm u oružanim snagama drugih država
Osim u Njemačkoj, pištolji 10,5 cm bili su u službi u nekoliko drugih zemalja.
Krajem 1930-ih u Španjolskoj su vatrom krštene haubice kalibra 105 mm. A do druge polovice 1950 -ih u ovoj je zemlji postojala određena količina le. F. H. 18. Čak i prije napada na SSSR takve su haubice isporučene Mađarskoj. Slovačka je 1944. imala 53 haubice. U vrijeme objave rata Njemačkoj, Bugarska je imala 166 topova kalibra 105 mm le. F. H. 18. Finska je 1944. nabavila haubice od 53 le. F. H.18M i 8 levica. F. H.18 / 40. Neutralna Švedska kupila je oružje od 142 le. F. H. 18. Posljednja švedska haubica le. F. H. 18 ugašena je 1982. godine. Njemačka je također izvezla lagane haubice od 105 mm u Kinu i Portugal.
Sjevernokorejske i kineske snage upotrijebile su značajan broj haubica 105 mm njemačke proizvodnje protiv snaga UN-a u Koreji.
Šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća, portugalska vojska koristila je haubice od 105 mm protiv pobunjenika tijekom oružanih sukoba u Angoli, Gvineji Bisau i Mozambiku.
Nakon završetka Drugog svjetskog rata vrlo uspješne njemačke haubice od 105 mm postale su široko rasprostranjene. Osim navedenih zemalja, usvojile su ih Albanija, Poljska, Francuska, Čehoslovačka i Jugoslavija.
U zemljama koje su se kasnije pridružile Varšavskom paktu, njemačke haubice od 105 mm služile su do druge polovice 1950-ih, nakon čega su zamijenjene sovjetskim topničkim sustavima.
Dugo su u Jugoslaviji djelovale zarobljene haubice kalibra 105 mm. Prvu bateriju haubica le. F. H. 18M 1. proleterska divizija zarobila je početkom 1943. godine.
U drugoj polovici 1944. Jugoslavenima je u Dalmaciji zarobljen značajan broj le. F. H. 18, a nedugo nakon završetka rata od saveznika je primljeno još 84 njemačke haubice kalibra 105 mm.
U početku je zapovjedništvo jugoslavenske vojske u budućnosti očekivalo ponovno opremanje sovjetskim topničkim sustavima divizijske veze, a do 1948. Jugoslavija je prebacila 55 njemačkih haubica u Albaniju. No, nakon raskida sa SSSR -om, proces uklanjanja njemačke opreme iz službe je stao. Jugoslavija je 1951. godine od Francuske primila 100 levica haubica 18/40 i 70 000 metaka. Oružje isporučeno iz Francuske razlikovalo se od njemačkog izvornika kotačima predratnog francuskog modela.
Štoviše, u Jugoslaviji su, na temelju le. F. H. 18, 1951. stvorili vlastitu haubicu od 105 mm, prilagodivši je za ispaljivanje projektila 105-milimetarskog tipa u američkom stilu. Proizvodnja ovog pištolja, poznatog kao M-56, započela je 1956. godine. Haubice M-56 isporučene su u Gvatemalu, Indoneziju, Irak, Meksiko, Mjanmar i Salvador.
Zaraćene strane aktivno su koristile haubice M-56 tijekom građanskog rata 1992-1996. U brojnim slučajevima oni su odigrali ključnu ulogu u tijeku neprijateljstava. Na primjer, tijekom granatiranja hrvatskog grada Dubrovnika 1991. i tijekom opsade Sarajeva 1992.-1996.
Uzimajući u obzir činjenicu da je na dan 31. prosinca 1960. u Jugoslaviji bilo 216 operativnih njemačkih haubica, a granata za njih je ponestalo, odlučeno je da se oni moderniziraju postavljanjem cijevi M-56 na lijevu stranu. FH 18 kočija. Modernizirane jugoslavenske haubice dobile su oznaku M18 / 61.
Tijekom građanskog rata koji je započeo nakon raspada Jugoslavije, sve zaraćene strane koristile su oružje M18 / 61. Godine 1996., sukladno regionalnom sporazumu o smanjenju naoružanja, srpska vojska je deaktivirala 61 haubicu M18 / 61. U vojsci Bosne i Hercegovine ostale su četiri takve puške, koje su stavljene van pogona tek 2007. godine.
Jedan od najvećih operatora njemačkih haubica kalibra 105 mm u ranim poslijeratnim godinama bila je Čehoslovačka, koja je primila oko 300 topova leFFH 18 različitih modifikacija.
U početku su djelovali u izvornom obliku. No, početkom 1950 -ih, značajan dio oružja moderniziran je. Istodobno je topnička postrojba le. F. H. 18/40 postavljena na nosač sovjetske haubice 122 mm M-30. Ovaj pištolj dobio je oznaku 105 mm H vz. 18/49.
Međutim, početkom 1960-ih Česi su većinu "hibridnih" haubica od 105 mm prodali Siriji, gdje su korišteni u arapsko-izraelskim ratovima.
Aktivno iskorištavanje 105-milimetarskih sovjetsko-njemačkih "hibrida" čehoslovačke proizvodnje u sirijskoj vojsci nastavilo se do sredine 1970-ih. Nakon toga, preživjelo oružje poslano je u baze za skladištenje i korišteno za obuku.
Tijekom građanskog rata u SAR -u, sirijski militanti uspjeli su zauzeti baze za skladištenje topništva, gdje je (između ostalih uzoraka) bilo haubica 105 mm H vz. 18/49. Nekoliko ovih oružja korišteno je u borbama.
Jedna haubica od 105 mm bila je izložena u parku Patriot na izložbi posvećenoj lokalnom sukobu u Sirijskoj Arapskoj Republici.
