
Suptilnosti njemačkog bookinga
U prethodnom dijelu materijala o istraživanju njemačkih oklopnih vozila u Sverdlovsku 1942. godine raspravljalo se o kemijskom sastavu oklopa tenkova.
U izvješćima su sovjetski metalurzi primijetili visoku tvrdoću njemačkog čelika zbog visokog udjela ugljika. To je, između ostalog, oklopu dalo pretjeranu krhkost, s kojom su se ispitivači susreli tijekom požarnih ispitivanja.

Neprijateljski proizvođači čelika visoko su pohvaljeni zbog pažljive pozornosti prema čistoći dobivenih legura.
U većini uzoraka sadržaj sumpora nije prelazio 0,006–0,015%, a sadržaj fosfora nije prelazio 0,007–0,020%. Nažalost, sovjetski metalurzi nisu uvijek uspjeli na ovaj način ukloniti štetne nečistoće. Tako je u Nižnjem Tagilu u proizvodnji tenkova u prvom tromjesečju 1942. prosječan sadržaj fosfora u oklopu bio 0, 029%, a tek u trećem tromjesečju njegov je udio smanjen na 0, 024%.
Značajan je interes bio stupanj legiranja njemačkih čelika koji je po ovom parametru znatno premašio domaći.
Na primjer, neprobojni oklop zarobljenih spremnika debljine do 20 mm sadrži više od 2% nikla u silicij-krom-nikl čeliku, do 0,45% u silicij-krom-molibden čeliku, do 0,45% u silicij-kromu -nikl-molibden čelik, oko 3% u silicij-krom-nikal-molibden čeliku., 5% i molibden-0,3%, u krom-molibden-vanadij čeliku-molibden je oko 0,5%.
Za neprobojne oklope domaće proizvodnje (ocjene 1-P, 2-P itd.) Istih debljina koriste se čelici koji su mnogo manje legirani molibdenom i niklom. I vrlo često uopće ne rade bez ovih legirajućih elemenata.

Stručnjaci TsNII-48 koji sudjeluju u istraživanju oklopa ukazuju na to da domaća industrija nema što naučiti od njemačkih oklopnih vozila. Jednostavno rečeno, svaka budala može postići visoku otpornost na oklop širokom upotrebom oskudnog nikla i molibdena.
Isprobajte isti trik bez upotrebe skupih metala - finim podešavanjem proizvodnog ciklusa taljenja, valjanja, kaljenja i kaljenja.
Za sovjetsku industriju to je na mnogo načina bila prisilna mjera - postojao je kronični nedostatak obojenih metala. A Nijemci su, osvojivši gotovo cijelu Europu do 1941. godine, mogli priuštiti da velikodušno poškrope oklop legiranim elementima.
Izuzetak među čelikima koji se proučavaju bio je njemački oklop projektila krom-molibden-vanadij 20–40 mm. Analiza ovih uzoraka pokazala je razinu legiranja sličnu onoj u domaćem oklopu.
Nastavljajući istraživačku temu o slitini njemačkog oklopa, inženjeri u Sverdlovsku nisu pronašli jasan uzorak između sastava čelika i debljine.
Podsjetimo da su u ispitivanjima sudjelovali sljedeći zarobljeni tenkovi-TI, T-IA, T-II, dva T-III s različitim topovima, bacač plamena Flammpanzer II Flamingo, Pz. Kpfw.38, StuG III Ausf. C / D (bezobzirno "Artsturm") I, prema ruskoj klasifikaciji iz 1942., teški T-IV.
Uzmemo li nekoliko uzoraka oklopa debljine do 15 mm iz različitih spremnika, pokazalo se da će za neke od njih njihov udio legirajućih elemenata odgovarati normi, a za neke će nikal otići izvan ljestvice za 3,5%. Stručnjaci iz TsNII-48 predložili su:
"Upotreba različitog i često visokolegiranog čelika za istu debljinu i vrstu oklopa najvjerojatnije je posljedica toga što su Nijemci upotrijebili ne samo oklopne čelike svoje proizvodnje, već i one značajne rezerve oklopa koje su bile zarobljeni u okupiranim zemljama ".
Pod povećalom
Sljedeća karakteristika njemačkog oklopa bio je njegov izgled - lom, kao jedan od glavnih parametara izrade.
Malo teorije u vrlo pojednostavljenom obliku.
Ako se na lomu uoči vlaknasta metalna struktura, tada je kvaliteta oklopa visoka i prilično je viskozna. No, ako postoje kristalna područja ili kristalni osip, to je znak velikog proizvodnog nedostatka.
Na primjer, oklop T-IV nije bio najujednačeniji u analizi loma. S istim kemijskim sastavom i debljinom, prijelom nekih dijelova bio je zadovoljavajući (i često vrlo dobar s vlaknastim prijelomom), dok je u drugim sličnim uzorcima prijelom bio nestandardnog kristalnog oblika.
Došlo je do grubog braka njemačkih čeličana. No bilo je nemoguće govoriti o takvim kršenjima kao o sustavu - uostalom, uzorak trofeja sovjetskih inženjera bio je mali.
Iskreno rečeno, u vezi s brzom ofenzivom Nijemaca 1941., kvaliteta domaćeg oklopa u smislu parametra loma također se ozbiljno smanjila.
Na primjer, za tenkove KV, Narodni komesarijat obrane je u prvih šest mjeseci rata dopustio kristalna područja i kristalni osip na lomu oklopa. Ranije je standard bio isključivo vlaknasti prijelom. Unatoč tome, stručnjaci Oklopnog instituta u svojim zaključcima pišu da
zahtjevi za kvalitetu oklopa dijelova trupa za Nijemce su niži nego u SSSR -u. Uzorcima koji se ispituju nedostaju dijelovi s kristalnim prijelomom i širokim rasponom dopuštene tvrdoće.
Nijemci su uglavnom koristili homogene oklope velike tvrdoće.
Ali heterogeni čelik kaljen kućištem, težak za proizvodnju, nedostajao je i koristio se za zaštitu i čeonih dijelova trupa i kupole.
Ispitivanja u vatri
Granatiranje zarobljenih tenkova iz teških strojnica, protuoklopnih pušaka i topova pokazalo je da je kvaliteta njemačkog oklopa nezadovoljavajuća.
Procjena je provedena u skladu s Tehničkim specifikacijama oklopa za tenkove usvojenim u SSSR -u. Tvrdnje o njemačkom čeliku bile su sljedeće - visoka krhkost i sklonost stvaranju pukotina, rascjepa od udara školjki i prisutnosti lomljenja sa stražnje strane.
Oklop oklopa visoke tvrdoće izvrsno je probio 12,7-milimetarski domaći metak iz DK (Degtyarev Krupnokaliberny). Posebno je učinkovita vatra pri dugim rafalima, kada su na oklopu nastali lomovi veličine 40-50 mm. Prijelomi oklopa na mjestu rupa pokazali su vrlo suhe, fino kristalne prijelome, često čak i s metalnom delaminacijom.
Pucali su i na zarobljene tenkove u dometu iz protutenkovske puške 14, 5-mm metaka B-32. Zaključak - pištolj je izuzetno moćno oruđe za uništavanje lakih njemačkih oklopnih vozila.
Malo o ranjivim i jakim dijelovima njemačkih oklopnih vozila ozbiljnijih dimenzija. Čelo zarobljenog Pz. Kpfw.38 nije probilo granate do 45 mm, a mitraljez DK mogao je tenk uzeti samo s leđa. Prava grmljavina čehoslovačkog stroja bio je kalibar 76 mm - poraz iz bilo kojeg kuta.
Na zarobljenom T-III nije pronađen oklop najbolje kvalitete. Ako je domaći protutenkovski top kalibra 45 mm probio oklop naokolo, tada se na stražnjoj strani izbacuju do 3 granate kalibra. Također su nastale pukotine koje su dijelile dijelove na komade. No T-III se ipak morao probiti tim kalibrom.
Rezultati ukazuju na to da vozilo ima prilično zadovoljavajuću zaštitu od oružja 37 mm i 45 mm pod kutovima smjera 25-45 °. Zapravo, stranice trupa T-III, bočni i stražnji dijelovi kupole bili su osjetljivi na ove topove. 76-mm je prodrlo u njemački tenk u bilo kojem scenariju.

"Teški" T-IV ostavio je sljedeće dojmove:
„Spremnik ima prilično zadovoljavajuću zaštitu od projektila od 37 mm, što pruža mogućnost sigurnog manevriranja u rasponu kutova smjera od 0-30º. Unutar ovih granica kutova, oklop tenka pouzdano štiti od granata od 37 mm čak i na najkraćim udaljenostima gađanja.
Svi bočni i krmeni dijelovi osjetljivi su na granate od 37 mm. Najugroženiji su nezaštićeni dio trupa i gornji stražnji dio trupa.
Zaštita tenka od granata od 45 mm manje je zadovoljavajuća, jer slabost nezaštićenog dijela trupa trupa lišava tenk sposobnosti sigurnog manevriranja pod vatrom iz topa od 45 mm na pramcu, što je najvažniji kut kursa.
Zaštita tenka od projektila od 76 mm potpuno je nezadovoljavajuća, budući da ovaj projektil prodire čak i u njegove čeone dijelove pod kutom od 45 ° s udaljenosti od 1100 m, a u isto vrijeme čak i s nešto nižim kutom kursa, tenk već izlaže značajno područje manje zaštićenih dijelova pod vatrom.
Na kraju, o samohodnom pištolju "Artshturm", čiji se koncept sovjetskim inženjerima činio najzanimljivijim.
Zaštita od protutenkovskih topova kalibra 37 mm i 45 mm učinkovita je u kutovima od 0-40º.
S udaljenosti od 1100 metara, 76-mm ruski top prodire u StuG III Ausf. C / D pod kutom od 15º.
Istodobno, stručnjaci TsNII-48 savjetovali su kolege dizajnere da usvoje izgled neviđenog bezobzirnog tenka.