U kolovozu 1945. Zapovjedništvo zračnih snaga SAD-a dalo je prijedlog za stvaranje obećavajućih krstarećih raketa zemlja-zemlja s međukontinentalnim dometom. Takvo oružje, opremljeno nuklearnim bojevim glavama, moglo bi se koristiti za napad na različite važne ciljeve na neprijateljskom teritoriju. Prijedlog vojske doveo je do pojave dva projekta, od kojih je jedan doveden u fazu masovne proizvodnje oružja i njegova djelovanja u postrojbama. Drugi projekt pak nije došao do izgradnje eksperimentalnih proizvoda, već je pridonio pojavi novih razvoja.
1946. Northrop Aircraft odgovorio je na vojni prijedlog s dva tehnička prijedloga. Prema izračunima inženjera koje je vodio John Northrop, postojala je mogućnost razvoja podzvučnih i nadzvučnih krstarećih projektila sposobnih za nošenje nuklearne bojeve glave na udaljenosti od nekoliko tisuća milja. Uskoro je vojni odjel naredio razvoj dva nova projekta. Podzvučna raketa dobila je vojnu oznaku SSN-A-3, nadzvučna raketa-SSN-A-5. Osim toga, predložene su i alternativne tvorničke oznake: MX-775A, odnosno MX-775B.
1947. J. Northrop osobno je predložio alternativna imena za dva nova projekta. Na njegov prijedlog podzvučna je raketa dobila ime Snark, a drugi projekt označen je kao Boojum. Projekti su dobili ime po izmišljenim stvorenjima iz pjesme Lewisa Carrolla "Lov na snarka". Podsjetimo da je zmija bilo tajanstveno stvorenje koje je živjelo na udaljenom otoku, a bujum je bila posebno opasna vrsta. U budućnosti su se ti nazivi projekata potpuno opravdali. Razvoj dva projektila, poput lova na tajanstvenu zvijer, završio je bez velikog uspjeha.
Shematski dijagram rakete Boojum MX-775B prve verzije. Slika Označavanje- sustavi.net
Cilj projekta SSN-A-5 / MX-775B / Boojum bio je stvoriti obećavajuću interkontinentalnu krstareću raketu sa nadzvučnom brzinom leta. U skladu s početnim zahtjevima, proizvod "Bujum" trebao je nositi nosivost tešku do 5000 funti (oko 2300 kg) i isporučiti je na rasponu do 5000 milja (više od 8000 km). Do kraja jeseni 1946. (prema drugim izvorima, godinu dana kasnije), inženjeri tvrtke Northrop dovršili su razvoj prve verzije projekta MX-775B. Do tog trenutka utvrđene su glavne značajke dizajna rakete, pomoću kojih je planirano osigurati ispunjenje postavljenih zahtjeva.
Kako su zamislili autori projekta, nova raketa je trebala imati cilindrični trup velikog izduženja sa suženim nosom i čeonim usisnikom zraka opremljenim konusnim središnjim tijelom. Raketa bi trebala biti opremljena krilom srednjeg zamaha relativno niskog omjera stranica, a zadnji rub vrhova krila trebao bi biti u razini reznog dijela trupa trupa. Rep rakete trebao se sastojati samo od kobilice. U prednjem i srednjem dijelu trupa predloženo je postaviti kontrolnu opremu, bojnu glavu i skup spremnika za gorivo. U repu je trebao biti smješten turboreaktivni motor sa potrebnim parametrima potiska.
Ovaj dizajn zrakoplova podrazumijevao je upotrebu neobičnog upravljačkog sustava. Za kontrolu skretanja predloženo je korištenje kormila na kobilici, a valjanje i nagib trebali bi se promijeniti uz pomoć elevona na stražnjem rubu krila. Tako je obećavajuća krstareća raketa, unatoč korištenju zamahnutog krila, zapravo morala biti izgrađena prema shemi "bez repa". J. Northrop poznat je po svojim eksperimentima na području nestandardnih rasporeda zrakoplova: tako je raketa Boojum trebala postati još jedna mogućnost za implementaciju neobičnih rješenja izgleda.
Raketa je trebala imati ukupnu duljinu od 68,3 stope (20,8 m), raspon krila od 11,8 m i ukupnu visinu od 4,35 m (14,3 stope). Procijenjena težina, tip motora, bojeve glave i podaci o letu prve verzije "Bujuma" su nepoznati.
Druga verzija rakete Bujum. Slika Oznaka-sustavi.net [/centar]
Krajem 1946. američka je vojska odlučila smanjiti obrambene troškove. Zatvaranje neperspektivnih projekata pokazalo se kao jedan od načina uštede novca. Vojni stručnjaci pregledali su dostavljenu dokumentaciju za projekte MX-775A i MX-775B i donijeli svoju odluku. Bilo je potrebno prekinuti rad na projektu podzvučnih projektila Snark i usredotočiti se na nadzvučno streljivo Boojum. J. Northrop i njegovi kolege nisu se složili s ovom odlukom. Pokrenuli su pregovore o daljnjoj sudbini obećavajućih projekata.
Prema riječima dizajnera, projekt "Snark" razlikovao se od "Bujum" velikim izgledima, pa bi njegov razvoj trebalo nastaviti. Pregovori su rezultirali kompromisnim rješenjem. Vojska je odobrila nastavak rada na projektu SSN-A-3 / MX-775A. Kasnije je ovaj razvoj dostigao fazu testiranja, a nakon prevladavanja niza poteškoća uspio je čak ući u postrojbe. Drugi projekt strateške krstareće rakete premješten je u kategoriju istraživačkih programa sposobnih utjecati na daljnji razvoj naoružanja.
Usredotočivši se na projekt MX-775A, Northrop Aircraft bio je prisiljen smanjiti broj stručnjaka uključenih u nadzvučne projektile. Zbog toga se projekt MX-775B dugo razvijao i s uočljivim poteškoćama. Kao rezultat toga, nova verzija obećavajuće rakete, koja je imala značajne razlike u odnosu na prvu verziju, razvijena je tek početkom pedesetih. Treba napomenuti da je na vrijeme njegovog stvaranja utjecao ne samo prioritet projekta, već i ozbiljne revizije strukture. Zapravo, odlučeno je ponovno razviti raketu, napuštajući glavne ideje prethodnog projekta.
Izračuni su pokazali da s trenutnom razinom razvoja zrakoplovstva i raketne tehnologije prva verzija projekta Boojum neće zadovoljiti zahtjeve za masu, brzinu i domet korisnog tereta. Bilo je potrebno promijeniti dizajn rakete i revidirati sastav opreme predložene za uporabu. Rezultat je bila pojava nove verzije projekta. Budući da je rad bio u naravi preliminarnog proučavanja novih ideja, ova verzija rakete nije dobila vlastitu oznaku. Gotovo se uvijek naziva "kasnijom verzijom MX-775B".
Let raketa Boojum kako je vidio umjetnik. Slika Ghostmodeler.blogspot.ru
U ažuriranom obliku, raketa Boojum trebala je biti zrakoplov s projektilom sa sustavom automatskog upravljanja i dvomotornom elektranom. Predloženo je korištenje trupa u obliku cigare velikog izduženja, opremljenog kobilicom. Također, projekt je podrazumijevao korištenje niskog krila delta s velikim zamahom. U završnim dijelovima krila planiralo se ugraditi dvije gondole za turboreaktivne motore. Na stražnjem rubu krila nalazili su se elevoni za kontrolu kotrljanja i nagiba. Na kobilici je bilo i klasično kormilo.
Ukupna duljina takve rakete bila je 85 stopa (oko 26 m), raspon krila određen je na 50 stopa (15, 5 m). Ukupna visina konstrukcije manja je od 4,5 m (15 stopa). Procijenjena lansirna težina rakete bila je 112 tisuća funti (oko 50 tona). Elektrana se trebala sastojati od dva turboreaktivna motora J47 ili J53.
Lansiranje rakete SSM-A-5 druge inačice predloženo je da se izvede pomoću lansera na temelju tzv.raketne saonice. Kolica s nosačima raketa, opremljena pojačalima na čvrsto gorivo, trebala su se kretati uz posebne tračnice. Kad su kolica dosegla zadanu brzinu, raketa se mogla odvojiti i uzdići u zrak. Nadalje, let je izveden pomoću vlastitih turboreaktivnih motora. Razmatrana je mogućnost lansiranja krstareće rakete pomoću bombardera Convair B-36. Morao je podići raketu na zadanu visinu, nakon čega je mogla samostalno letjeti do cilja.
Na početku neovisnog leta, raketa se podzvučnom brzinom trebala uzdići na visinu od oko 21 km. Tek na ovoj visini ubrzanje se dogodilo do najveće brzine koja se održavala do postizanja cilja. Maksimalna brzina takvog zrakoplova, prema izračunima, dosegla je M = 1, 8. Procijenjeni domet određen je na razini od 8040 km. Za let na takvoj udaljenosti predloženo je korištenje unutarnjih spremnika goriva, kao i dodatni vanjski spremnik, koji je ispušten nakon što je gorivo potrošeno.
Ljetanje rakete iz zraka u umjetničkom pogledu. Slika Ghostmodeler.blogspot.ru
U nosu trupa raketa Bujum trebala je nositi nuklearnu ili termonuklearnu bojevu glavu. Vrsta ovog uređaja nije navedena, ali je bilo moguće transportirati proizvod težine do 2300 kg. U doglednoj budućnosti industrija je morala stvoriti nuklearne i termonuklearne bojeve glave odgovarajućih dimenzija i težine.
Predloženo je raketu usmjeriti prema cilju pomoću astroinercijalnog navigacijskog sustava. U ovom su slučaju glavni zadaci vođenja riješeni pomoću inercijalnog sustava, a osim toga, osiguran je način korekcije putanje "po zvijezdama". Rad na stvaranju takvih sustava započeo je 1948. godine i odužio se nekoliko godina. U budućnosti je predloženo da se slična oprema koristi kao dio rakete SSN-A-3 / MX-775A.
S obzirom na veći prioritet projekta Snark, razvoj Bujuma odvijao se polako i bez puno napora. Kao što je već spomenuto, druga verzija projekta bila je spremna tek početkom pedesetih. Ubrzo nakon završetka razvoja ove verzije rakete, 1951. godine, vojska je ponovno pregledala dostavljenu dokumentaciju i donijela drugu sudbonosnu odluku.
Do 1951. stručnjaci zračnih snaga shvatili su da se projekt MX-775A suočava s nizom ozbiljnih problema. Bilo je poteškoća s razvojem, proizvodnjom i radom raznih komponenti i sklopova, zbog čega je daljnji razvoj projekta doveden u pitanje. Istodobno, projekt podzvučnih projektila bio je mnogo jednostavniji od drugog razvoja. Stoga bi se daljnji rad u okviru projekta SSM-A-5 mogao suočiti s još ozbiljnijim poteškoćama. Navodni problemi bili su toliko ozbiljni da se daljnji rad na projektu smatrao nepraktičnim čak i prije nego što su započeli.
Raketa SM-64 Navaho. Fotografija Wikimedia Com, ons
Godine 1951. vojska je odlučila nastaviti s razvojem podzvučne rakete MX-775A, a nadzvučni projekt MX-775B trebao je biti obustavljen zbog nedostatka stvarnih izgleda. Northrop Aircraft -u je naređeno da sve svoje napore usmjeri na krstareću raketu Snark. Ovaj je projekt na kraju doveden u probnu i serijsku proizvodnju. Štoviše, projektili Snark su čak neko vrijeme bili u službi i bili su u pripravnosti.
Zbog zatvaranja projekta u preliminarnoj fazi razvoja, projektili Boojum nisu izgrađeni niti testirani. Ti su proizvodi ostali na papiru, nemajući priliku pokazati svoje karakteristike ili negativne značajke.
Ipak, koliko je poznato, razvoj na projektu MX-775B "Bujum" nije uzalud potrošen. Dokumentacija za ovaj razvoj, kao i za nekoliko drugih projekata raketnog naoružanja, uskoro je korištena za stvaranje nove strateške krstareće rakete. Neke od ideja i tehničkih rješenja koje je izradilo osoblje J. Northropa korištene su u projektu rakete SM-64 Navaho, koju je razvila Sjeverna Amerika. Raketa "Navajo" uspjela je proći test, ali se nije uspjela pokazati s dobre strane, zbog čega je projekt zatvoren.
