Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja

Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja
Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja

Video: Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja

Video: Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja
Video: In the Future, Will a Ticket to Space Cost as Much as a Plane Ticket? 2024, Studeni
Anonim

U prosincu prošle godine objavljen je članak o stanju stvari u birou za kemijsku automatiku, skraćeno KBKhA. Ovo poduzeće jedan je od stupova naše svemirske industrije jer razvija i proizvodi raketne motore za lansirna vozila Proton-K, Proton-M, Soyuz-2-1b i Angara. Također i za brojne ICBM -ove koji su još uvijek u službi Oružanih snaga RF.

Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja
Kako ćemo letjeti u svemir za 5 godina? Idući stopama objavljivanja

KBKHA: nećete li morati ponovno požaliti Proton?

U tom sam članku izrazio, recimo, zabrinutost zbog onoga što se događa u poduzeću. Pisao je o osoblju koje naša svemirska industrija može izgubiti.

Prošlo je šest mjeseci, a ja sam se opet odlučio raspitati o stanju stvari. Sasvim normalna želja. Danas se ta briga pretvorila u povjerenje. I zato.

Od 1. lipnja planirano je smanjenje u KBKhA. Obećano još u prosincu. 15-20%. Ta je brojka velika na razini poduzeća. Kao što sam već rekao, iz uprave se ne otpuštaju "učinkoviti menadžeri", već radnici iz trgovina i testnog kompleksa.

I nisu stariji koji su otpušteni. Mladi se otpuštaju. Kao što mi je rekao jedan od onih koji su pali pod ovo otpuštanje, šef trgovine mu je prišao i otvoreno predložio: "Otpustimo vas zbog otpuštanja. Mladi ste, naći ćete posao. Prezimena, naravno, izostavljam) Otpustit ću ih. Ostalo im je godinu i pol do mirovine …"

A mladi odlaze. I odlaze, usput, sa zadovoljstvom. Budući da su u ožujku i travnju ljudi primali "golu plaću", odnosno 14-17 tisuća rubalja. Svi su zaboravili na bonuse, dodatke i ostalo. Postoje samo naknade za obradu i radno vrijeme. No, s preradom, naravno, postoji borba u tvornici, a van radnog vremena (ispitivanja) isključivo su za odlagališta.

Jedan od mojih sugovornika u prosincu već radi u drugoj tvrtki u gradu. A s njim ćemo nešto kasnije vrlo detaljno razgovarati o biljci. Druga hipoteka (točnije, nemogućnost njenog plaćanja) donesena je isto toliko na kozmodrom Vostochny. Tamo, inženjer hidraulike s iskustvom u svemirskoj industriji košta 55 tisuća.

No, što takozvani "učinkoviti menadžeri" nude radnicima?

Nude vrlo zanimljivu stvar.

Otpuštanje ljudi, naravno, oslobađa neke iznose novca. Kamo će otići? Djelomično za povećanje plaća. A dijelom - za bonuse i isplate prekovremenih sati.

Jasno je da ako tri od 5 ljudi dobiju otkaz, rad se neće smanjiti. I još to morate učiniti. Sukladno tome, evo gore spomenutih prekovremenih sati. Odnosno, osoba će raditi više, a u najboljem slučaju primiti onoliko koliko je bilo 2014. godine, čega se sada u KBKhA sjeća s pijetetom.

U redu, ako je tvrtka proizvodila glačalo ili kobasice. Ali govorimo o raketnim motorima za svemirske brodove. Kako će, čak i ako će iskusno, ali već staro osoblje, koje stalno radi iznad norme, moći osigurati odgovarajuću kvalitetu?

Iskustvo i vještina vrlo su važan detalj. Ali ne u slučaju kada muškarac od 55 do 58 godina ore kao mladić. Jedna i pol smjena i vikendom. I on će orati, neće nikamo otići. Obitelj nije otkazana. Usput, i odlazak u mirovinu.

Svojevrsno kmetstvo od "učinkovitih menadžera". Očigledno, gospodin Kamyshev je odlučio organizirati slučaj kao u svom bivšem CentruTelecom. Možda je to tamo imalo pozitivan učinak, ali telefonska komunikacija i raketni motori i dalje su različite stvari. Čini mi se.

Tako da me za šest mjeseci neće jako iznenaditi sljedeća vijest o katastrofi tijekom polijetanja sljedeće rakete -nosača. Za to postoje svi preduvjeti. A ovo, blago rečeno, nije ohrabrujuće.

No, pogledajmo u budućnost. Pet godina. Uostalom, prije ili kasnije, doći će trenutak za umirovljenike. I, što god netko rekao, oni neće moći raditi u ovom načinu rada. Oni će otići. Doći će u mirovinu i otići.

Postavlja se pitanje: tko je sljedeći?

Tko će sljedeći sastaviti motore? Maturanti našeg Veleučilišta? Dosta, inače, cijenjeno sveučilište, čak i na nacionalnoj razini. Dobavljač osoblja za mnoge "zatvorene" tvornice. Nije smiješno. Malo je vjerojatno da će trenutna brojka od 15-17 tisuća rubalja nekoga zanimati. Kao i mogućnost rada vikendom i noću za premiju od 3-5 tisuća.

Ne znam što gospoda "učinkoviti menadžeri" planiraju u KBKhA -i. Možda zaposliti gastarbajtere, možda nešto drugo. U svakom slučaju, nemam želju slušati što bi mi mogli odgovoriti na ova pitanja. Jer to će biti isključivo riječi ljudi koji su apsolutno nesposobni u svemirskoj industriji.

I ljudi odlaze. I teško je reći hoće li se odlučiti vratiti za nekoliko godina. Zato što su moji sugovornici bili pozvani u veliko vojno poduzeće s pristojnim poslom i dobrom plaćom. I tako je bilo sve do 2015. I odlaze iz neshvatljivog ureda, gdje sve pljuju. Uključujući i ono što će se dogoditi sutra.

Gospodine Rogozin, zašto još niste u Voronežu?

Usput, čitateljima skrećem pozornost na činjenicu da u SAD -u, kamo danas ide svaki četvrti motor iz KBKhA -e, već viču, osobito vojni, o potrebi proizvodnje svojih motora i brže. Nije li to zato što su toliko uzbuđeni da su svjesni što se događa?

Vrlo mi je teško pravilno procijeniti što se događa. No, činjenica je da vodeći proizvođač raketnih motora danas, točnije od 1. lipnja, gubi svoje osoblje. Izgubio budućnost. Uz to je i naša svemirska industrija lišena svoje budućnosti.

Ako ne promijenite situaciju, onda … ne bih želio postati prorok.

Možda je moje mišljenje, sastavljeno od razgovora s odlazećim zaposlenicima KBKhA -e, pomalo neprofesionalno i pristrano. Zato sam s nekoliko njih dogovorio širi intervju. Neka svima ispričaju kako su došli u tvornicu, kako su i zašto otišli.

Nastavak slijedi u vrlo bliskoj budućnosti.

Preporučeni: