O ovoj sam temi dugo razmišljao, još u knjizi "Fiasco 1941. Kukavičluk ili izdaja?", Objavljenoj 2015. godine. Knjiga je općenito bila posvećena polemici s Markom Soloninom (i uspio sam ga uhvatiti na izravnom krivotvorenju memoara general-potpukovnika IV Boldina; str. 301-306, koga to zanima). Ali tu sam pokušao razabrati brojne točke vezane za pripremu napada na SSSR, osobito željeznički prijevoz za opskrbu njemačkih trupa stacioniranih na sovjetsko-njemačkoj granici, kao i koliko su sovjetski obavještajci sve znali ovaj. Ispostavilo se da su sovjetski granični obavještajci prikupili dovoljno podataka koji su jasno ukazivali na to da se priprema napad. U njemačkoj literaturi pronađeni su neki podaci o željezničkom prijevozu u Poljskoj u razdoblju priprema za napad, od kraja 1940. do lipnja 1941. godine. No, u cjelini, podaci su bili oskudni i bezizražajni. Uvijek sam želio gledati proces iznutra: kako je organiziran i kako se dogodio.
Snovi se ostvaruju, a ja sam uspio pronaći dosje o prijevozu i akumulaciji vojnog tereta (streljiva, goriva i hrane) od strane Grupe armija B od prosinca 1940. do kraja svibnja 1941. godine.
Pa što mogu reći? Sve je to uređeno sa jasnoćom kazaljke na satu. E sad, ako na kojem primjeru i vidite važnost dobro organizirane pozadine za njemačku vojsku, onda na ovome.
Kako je bilo u najopćenitijem obliku?
Općenito, proces transporta i skladištenja odvijao se na sljedeći način. OKH je prvo, sredinom prosinca 1940., zatražio podatke o skladišnim kapacitetima tri vojske koje su bile dio skupine armija B: 4., 17. i 18. Nakon što su zaprimljene informacije o kapacitetima skladišta i količini već isporučene robe, sastavljen je plan o tome koliko još streljiva, goriva i hrane treba isporučiti. Plan je bio raspoređen po vojskama, u skladu s opskrbnim područjima koja su stvorena na njihovim teritorijima, do određenog skladišta, označenog kodnim imenom.
Potreban teret bio je u vojnim skladištima u Njemačkoj. OKH je planirao njihov utovar i transport u Poljsku. Točan vozni red vlakova poslan je iz sjedišta zapovjedništva vojske iz OKH -a s naznakom prirode robe i odredišta.
Zapovjedništvo armija prihvatilo je teret, smjestilo ga u skladišta uz pomoć svojih stražnjih jedinica, a zatim izvijestilo OKH o količini preuzetih zaliha i ispunjenosti plana istovara. Takvi izvještaji sastavljali su se u prosjeku jednom u dva tjedna. Prvo izvješće sastavljeno je krajem siječnja 1941., a posljednje dostupno na samom kraju travnja 1941. godine. Dopisništvo osoblja prilično dobro odražava čitavu veliku količinu posla koji je obavljen na prikupljanju rezervi potrebnih za vojnu kampanju protiv SSSR -a.
Ubuduće će se spominjati sljedeći slučaj - TsAMO RF, f. 500, op. 12454, d. 98. Za ilustraciju ovog procesa navest ću nekoliko primjera, kao i opću statistiku akumulacije zaliha. Ovo je važno za razumijevanje daljnjeg tijeka događaja.
Početak transportne operacije
Tako je 12. prosinca 1940. godine zapovjedništvo grupe armija "B" zatražilo od armija (u to vrijeme: 4., 12. i 18.) da do 1. siječnja 1941. pošalju podatke o raspoloživim zalihama i skladišnim kapacitetima s njihovom oznakom kartu (l. 4). Dok se to pitanje rješavalo, za Balkan je dodijeljena 12. armija, a 20. prosinca 1940. umjesto nje je formirana 17. armija.
U kartoteci nema karata, ali postoje popratne bilješke. Dana 29. prosinca 1940., 4. armija poslala je detaljno izvješće o stanju skladišta skupini armija B i general -intendantu Glavnog stožera. Skladišta u pograničnom području označena su šifriranim nazivima, na primjer, skladište streljiva 10 km sjeverozapadno od Biale Podlaska označeno je kao Martha. Skladišta duboko u stražnjem dijelu nisu bila označena šifriranim nazivima.
4. armija imala je 10 skladišta streljiva ukupnog kapaciteta 110 tisuća tona, od čega se 7 skladišta za 40 tisuća tona nalazilo u blizini granice; 8 skladišta goriva ukupnog kapaciteta 48 tisuća kubičnih metara, od čega je 6 skladišta za 35 tisuća kubičnih metara bilo u blizini granice; 12 skladišta hrane ukupnog kapaciteta 51 tisuću tona, od čega je 5 skladišta za 18,5 tisuća tona bilo u blizini granice (str. 7-9).
Zanimljiva slika. 36% streljiva, 72,9% goriva i 36% hrane premješteno je na granicu i raspoređeno po skladištima kapaciteta od 2 do 6 tisuća tona.
Također, 4. armija je izvijestila da je od 6. siječnja 1941. u redovima imala 205 tisuća ljudi u 9 divizija, bilo je 52 tisuće konja. A trenutno stanje zaliha (l. 10):
Datoteka sadrži dokument s općim pregledom stanja zaliha za cijelu vojnu skupinu, ali bez popratnog pisma. Navodno je slučaj sastavljen u sjedištu armijske grupe kao svojevrsna referentna knjiga, a dokumenti su tamo namjerno odabrani (postoji njemački popis sadržaja, a sami dokumenti su tematski i uzastopno poredani).
Ovaj dokument sadrži najvažnije podatke - koeficijente. Streljivo (Ausstattung: A.) - 600 tona, dolijevanje goriva za diviziju (Betriebstoffsverbrauchsatz; V. S.) - 30 kubičnih metara, dnevna zaliha (Tagessatz; T. S.) - 1,5 kg po osobi. U principu, ovo nam zapravo ne treba, budući da su u daljnjim dokumentima sve brojke navedene u težini ili volumenu za gorivo. Međutim, to bi moglo biti korisno za druge istraživače koji rade s njemačkim vojnim dokumentima.
Sada opća tablica stanja početkom siječnja 1941. (l. 15, l. 17):
Zapovjedništvo Grupe armija B dobilo je 18. prosinca 1940. naredbu iz OKH -a da je potrebno dovršiti iskrcaj i postavljanje svih planiranih tereta do 1. svibnja 1941; robu treba isporučiti u konačna skladišta što je prije moguće ili, u svakom slučaju, bez uključivanja željeznica u međupromet. Od 20. veljače 1941. svaka će vojska dnevno dobivati 8 vlakova s zalihama, koje se mora odmah iskrcati.
Istim redoslijedom OKH je izvijestio da je u siječnju 1941. planirano slanje 76 vlakova u 12. armiju, 85 vlakova u 4. armiju i 74 vlaka u 18. armiju. Ukupno 235 vlakova, uključujući 128 vlakova sa streljivom, 30 vlakova s gorivom i 77 vlakova s hranom.
Vojske su upućene, počevši od 15. siječnja 1941., da svakog 1. i 15. dana svakog mjeseca izvještavaju o stanju istovara (l. 18-20). Uzorak takvog izvješća čak je priložen naredbi kako bi stožerni službenici sve učinili na isti način.
Njemački red
Već iz prvog izvješća jasno je da skladišna mreža u siječnju 1941. još nije bila potpuno izgrađena. Na primjer, za 4. armiju od 10 skladišta - 4 skladišta su bila u izgradnji, 3 skladišta su bila u fazi projektiranja, a postojala su 3 skladišta ukupnog kapaciteta 13,5 tisuća tona, koja su napunjena (l. 27). Proces izgradnje skladišta bio je tek neznatno ispred procesa isporuke i istovara zaliha, a to se odrazilo u dokumentima. Do kraja siječnja 1941. sva su skladišta već bila izgrađena i počela su se puniti (str. 69).
Područje Grupe armija B bilo je podijeljeno na tri opskrbna okruga, koja su krajem siječnja 1941. preimenovana u Sjeverni, Središnji i Južni okrug (ranije su se zvali A, B, C) i raspodjelu skladišta između tih okruga. U spisu je sačuvana raspodjela skladišta streljiva između opskrbnih područja (str. 66-67).
Sam prijevoz bio je organiziran s najvećom jasnoćom, a ovdje se cijeli njemački poredak očitovao u cijelosti. Na primjer, 15. siječnja 1941. iz OKH -a je poslana naredba 4. armiji s rasporedom vlakova s streljivom.
U ovom voznom redu naveden je serijski broj vlaka sa streljivom (očito, prema popisu general -intendanture), broj vlaka prema rasporedu njemačkih željeznica, mjesto polaska, broj vagona i priroda tereta, kao i datum kada je vlak bio spreman za polazak. Na primjer, 29. siječnja 1941. u 18 sati u Darmstadtu bio je spreman za polazak vlak broj 528573 u kojem je bilo 30 vagona s granatama za 105-mm laku haubicu l. F. H. 18. Ili je 11. veljače 1941. u Zenni (sjeverno od Paderborna, Nordrein-Westphalia) vlak br. Ručne bombe, 9 automobila sa skakačkim protupješačkim minama i 2 automobila s protuoklopnim minama (l. 35).
I tako za svaki vlak posebno. Takvi su rasporedi sastavljeni za svaku vojsku i unaprijed poslani zapovjedništvu vojske. Pridržavate li se postupka utovara i pripreme za polazak vlakova, postaje vrlo zgodno primiti ih i brzo istovariti, kao i postaviti streljivo u skladu s nomenklaturom i namjenom. U sljedećim voznim redovima, koji su sastavljeni u ožujku-travnju 1941., kada su željeznice prebačene na maksimalni promet, također su počeli naznačavati odredište vlaka i naziv opskrbnog okruga u koji je poslan.
Doneli su gotovo sve
Ovaj je posao zahtijevao veliku brigu i organizaciju, ali rezultat je očit. Cijelu sliku lakše je prikazati u zbirnoj tablici (streljivo i hrana - u tonama; gorivo - u kubnim metrima):
Tablica prikazuje izvorni plan (*), dok su se planovi isporuke robe više puta revidirali i povećavali, kao i konačni plan naveden u posljednjem izvještajnom dokumentu (**). U spisu nema podataka o 17. armiji za kraj travnja 1941. godine.
Osim toga, postoji izvještaj o 4. armiji za 15. svibnja 1941. u kojem se navodi da je bilo 56.125 tona streljiva, 51833 kubika goriva i 50.450 tona hrane (str. 242-244). Odnosno, planovi za isporuku i postavljanje opskrbnog tereta, značajno povećani u siječnju-ožujku 1941., do sredine svibnja 1941. bili su gotovo u potpunosti ispunjeni.
Na primjer, 17. armija, koja je postala dio Grupe armija Jug i napala Ukrajinu, već je sredinom travnja 1941. imala 6, 2 bq streljiva, 79, 6 punjenja gorivom, 97, 3 dana zaliha hrane. Četvrta armija iz grupe armija Centar, koja je napredovala prema Minsku i Smolensku, u svibnju 1941. imala je 10,3 bq streljiva, 191, 9 benzinskih postaja i 164 dana zaliha hrane. Vojska je bila vrlo dobro opskrbljena, a njezine su rezerve znatno premašile prvotne planove. Vjerojatno su skladišta ove vojske bila namijenjena i kao zaliha opskrbe cijele grupe armija Centar. Neka skladišta, otprilike polovica, premještena su do granice i nalazila su se na udaljenosti od oko 20-30 km od nje.
U Zapadnom specijalnom vojnom okrugu, uoči rata, 24 puščane, 12 tenkovskih, 6 motoriziranih i 2 konjičke divizije (ukupno 44 divizije) imale su 6700 vagona ili 107,2 tisuće tona streljiva, 80 tisuća tona ili 100 tisuća kubika goriva, 80 tisuća tona hrane i stočne hrane. Prosjek po odjeljenju: 2.436 tona streljiva, 1.818 kubnih metara goriva i 1.818 tona stočne hrane. Za usporedbu: u prosjeku je divizija iz 4. njemačke armije imala 5102 tone streljiva, 4712 kubika goriva i 4586 tona hrane. Njemačke divizije imale su više nego dvostruku opskrbu. Osim toga, do 29. lipnja 1941. Zapadna fronta izgubila je 30% zaliha streljiva te po 50% goriva i hrane. Stoga ne čudi što je bitka u Bjelorusiji završila porazom i povlačenjem za Zapadnu frontu.
