Čak i prije prve borbene uporabe podmornica rođene su metode postupanja s njima: nabijanje i topnička vatra. To je bilo zbog sljedećih čimbenika. Prvo, vrlo stare podmornice, iz vremena kada su bile više opasna atrakcija nego vojno vozilo, nisu mogle duboko zaroniti. Drugi je faktor bio periskop - podmornica nije mogla napadati niti se kretati drugačije osim uz njezinu pomoć.
Nešto kasnije faktor dubine je nestao. Još prije Prvog svjetskog rata podmornice su "naučile" roniti dublje od gaza najvećeg plovila ili broda. Međutim, napad je i dalje bio nemoguć bez periskopa te je razotkrio čamac. Teoretski, topnička vatra ronilačkim granatama na otkriveni periskop smatrala se učinkovitim sredstvom i, zajedno s velikom brzinom i kretanjem (protivpodmornički cik-cak), trebala je štititi brodove. Ovan broda, koji je otkrila posada ratnog broda u neposrednoj blizini, bio je koban za podmornicu.
Prvi svjetski rat odmah je pokazao da to nije posve točno, a činjenica da je otkriven periskop broda nimalo ne jamči njegovo uništenje topničkom vatrom. Brod je mogao imati vremena barem zaroniti, a tada ni ovan, ni topništvo ne bi mogli pomoći, a čamac bi imao priliku ponoviti napad.
Potreba za sredstvom za "dosezanje" broda na dubini bila je očita, pa se pojavilo takvo sredstvo - bili su to prvi dubinski naboji. Dubinski naboji imali su hidrostatski osigurač s mogućnošću postavljanja unaprijed određene dubine eksplozije, a napad je izveden u vjerojatnom smjeru njegove izbjegavanja nakon razotkrivanja (otkrivanje periskopa, čamac na površini ili hitac torpeda).
Pojava pomorskog podvodnog oružja na površinskim brodovima
Pojava ASDIC sonara učinila je korištenje dubinskih naboja mnogo točnijim i preciznijim. Međutim, prvi sonari, kao i način korištenja dubinskih naboja ispuštajući ih s palube, učinili su poraz podmornice, iako mogućim, ali ipak ne lakim.
Evo što se D. McIntyre, američki protivpodmornički as s velikim borbenim rezultatom, prisjetio borbi s njemačkim podmornicama u Atlantiku tijekom Drugog svjetskog rata:
"Keats", stigavši na mjesto gdje je podmornica pronađena, započeo je potragu … uspostavio hidroakustički kontakt i požurio u napad.
Nažalost, zapovjednik podmornice nadmudrio je zapovjednika fregate, vjerojatno uspješnom upotrebom lažnih patrona … čini se da su ili uhvatili podvodnu mehurićnu metu, ili su izgubili kontakt zbog ometanja vode nakon eksplozije dubinskih naboja.
… približili su se brodovi 1. divizije … učinili smo po 20 čvorova - najveća brzina kojom je hidroakustička potraga još uvijek moguća. Ubrzo je uspostavljen jasan sonarski kontakt. Ovaj potez zahtijevao je brzu akciju. Isprva je brod morao biti okrenut s pramcem u dodiru, tako da je bio najmanja meta za mogući torpedni napad. U ovoj fazi napada još je teško odlučiti tko napada, a tko izbjegava, a torpeda već mogu projuriti pod vodu računajući da će pogoditi brod ako ostane na istom kursu.
U ovom trenutku treba smanjiti brzinu - kako bi hidroakustika imala vremena razumjeti situaciju, odrediti kurs i brzinu plovila, ali i kako bi se smanjila buka propelera i ne privuklo nikakvo akustično torpedo koje bi moglo imati već otpušten.
"Bickerton" je išao malom brzinom u smjeru dodira …
“Kontakt je samouvjeren. Klasificiran je kao podmornica."
"Udaljenost 1400 metara - nagib se povećava."
"Meta se pomiče ulijevo."
Bill Ridley, kontrolirajući akustiku, sav zaokupljen slušanjem odjeka, pokazao mi je palac gore, što je označavalo otkrivanje pravog objekta.
… mjesto plovila bilo je označeno na ploči. Hodala je stalnim kursom, krećući se najmanjom brzinom, i činilo se da nije svjesna našeg približavanja, a zatim su na udaljenosti od 650 metara odjeci utihnuli i ubrzo potpuno nestali.
"To ide duboko, gospodine, siguran sam u to", rekao je.
… Odlučio sam upotrijebiti metodu prikrivenog napada. … jedan od brodova obično stupa u kontakt, zadržavajući se oko 1000 metara iza njemačkog broda, a zatim vodi drugi brod u trag podmornice kako bi mu se približio tako malom brzinom koja bi bila dovoljna samo da je sustigne. Zatim, čim se napadački brod nađe iznad neslućenog čamca, na zapovijed sa zapovjednog broda ispada dvadeset i šest dubinskih naboja …
Hodajući najmanjom brzinom i pod mojim radiotelefonskim naredbama, Bly je prošao pored nas i ušao u trag broda. Napon se povećao do krajnje granice, kada se udaljenost do "Bly", mjerena prijenosnim daljinomerom, postupno počela približavati udaljenosti koju pokazuje sonar. No sada su se obje udaljenosti poklopile, a Cooperu sam dao naredbu "Tovs".
Morao sam preskočiti Bly malo dalje od cilja kako bih ispravio vrijeme za koje bi dubinski naboji potonuli do određene dubine. … Na 45 metara došao je pravi trenutak. Grlo mi je bilo suho od uzbuđenja, a uspio sam samo protisnuti naredbu "Vatra!" … Vidio sam kako je prvi udar dubine udario u vodu sa krme Blyja. Prva bomba eksplodirala je strašnom snagom u blizini broda, zaronivši ga u potpuni mrak. Pukotine su se pojavile u trupu broda, kroz koji je voda pumpala unutra … po cijelom brodu čule su se eksplozije unutar trupa broda, koji je bio na velikim dubinama. Shvatio sam da je sve gotovo….
Naravno, svi su bili oduševljeni, a posebno ja, jer je opet, kao i tijekom mog prvog putovanja u Walker, nova skupina "raznijela neprijatelja" na prvom izlazu na more.
Znakovito je koliko je bilo teško napasti podmornicu pomoću ASDIC -a i dubinskih naboja. Još jednom gledamo dijagram područja gledanja sonara danog u prethodnom materijalu: može se vidjeti da ispod samog broda postoji "slijepa (iako, općenito govoreći," dosadna ") zona" u kojoj se nalazi podmornica nije otkriven. Istodobno, brod se može dobro čuti s podmornice, a čamac doista može izbjeći pad dubinskih naboja. D. McIntyre je riješio ovo pitanje širenjem ciljanih sredstava i sredstava uništenja i ispuštanjem dubinskih naboja za vanjsko označavanje cilja s drugog broda koji je održavao kontakt s neprijateljskom podmornicom.
Ova metoda, međutim, nije bila lijek. Ponekad postavka nije dopuštala gubljenje vremena. Ponekad PLO brod nije mogao računati na pomoć drugih brodova. Bila su potrebna nova sredstva korištenja oružja. I oni su se pojavili.
Bacači bombi
Iskreno rečeno, napominjemo da se shvaćanje da jednostavno ispuštanje dubinskih naboja iza krme nije dovoljno pojavilo tijekom Prvog svjetskog rata. Borbeno iskustvo govorilo je da zona razaranja dubinskim nabojima spuštenim s krme nije bila dovoljno široka i podmornici je dala mnogo prilika za preživljavanje. Logično je bilo proširiti zahvaćeno područje, ali za to je bilo potrebno ne baciti dubinski naboj preko broda, već ga lansirati, baciti na veliku udaljenost. Tako su se pojavili prvi lanseri bombi.
Prvi takav uređaj bio je projektor punjenja Mark I Depth, poznat i kao Y-pištolj, nazvan tako zbog svog dizajna sličnog slovu Y. Prvi put ga je usvojila Kraljevska mornarica 1918. godine.
Novo oružje učinilo je taktiku savršenijom, sada se pokazalo da je širina zone uništenja bombe s jednog broda barem tri puta veća nego prije.
Y-pištolj je imao nedostatak-mogao se postaviti samo u središte, na takozvanu središnju liniju broda, zapravo na pramac i krmu. Uzimajući u obzir činjenicu da je na pramcu bilo oružja, obično je bilo samo krmeno. Kasnije su se pojavile "polovice" takve bombe koja je dobila žargonski naziv K-gun. Mogli su se staviti na brod.
Do početka Drugoga svjetskog rata ti su bombarderi postali de facto standard za protupodmorničke brodove, a koristili su se zajedno s oslobađanjem dubinskih naboja s krme. Korištenje takvog oružja značajno je povećalo šanse za uništavanje podmornice, osobito sonarom.
Početkom Drugoga svjetskog rata pojavile su se "prve lastavice" budućih sustava upravljanja oružjem - kontrola lansiranja bombi iz lansera bombi s brodskog mosta.
No problem koji je prisilio McIntyrea da radi s nekoliko brodova nije nestao: bilo je potrebno podmornicu dovesti ravno dok je sonar "vidi".
Takva sredstva su bacači bombi pucali izravno na kurs. Prvi od njih bio je 1942. Jež ("Jež", na engleskom izgovara "Jež"). Bio je to bacač bombi od 24 metaka s malim RSL-ovima koji je detonirao tek kad su pogodili trup. Kako bi se povećala vjerojatnost pogađanja cilja, korištena je salva dubinskih naboja.
Kako bi se povećala vjerojatnost poraza 1943. godine, pojavili su se prvi "teški" britanski RBU -ovi tipa Lignje, koji su imali snažne RSL -ove s velikim eksplozivnim nabojem i s omogućavanjem navođenja njihove salve prema podacima GAS -a (tj. GAS -a s računskim uređajima RBU).
Dubinski naboji i bacači bombi bili su glavno oružje protupodmorničkih brodova zapadnih saveznika tijekom Drugog svjetskog rata. Nakon rata Britanci su stvorili bombu Mark 10 Limbo na bazi baze Squid, koja je sadržavala upravljački sustav integriran u brodski sonarni sustav i automatsko ponovno punjenje. Limbo se ukrcao na ratne brodove 1955. godine i služio je do kasnih 1980 -ih.
Valja napomenuti da su dubinske naknade još uvijek u upotrebi, uklj. u američkoj i britanskoj mornarici (kao streljivo za helikoptere), a na brodovima brojnih zemalja (na primjer, Švedske) koriste se i klasični dubinski naboji, ispušteni s krme broda.
Razlog tome je sposobnost učinkovitog pogađanja ciljeva koji leže na zemlji i podvodnih sredstava za diverzije (ultra male podmornice, ronilački transporteri itd.).
U SSSR-u su na temelju ratnog iskustva najprije reproducirali "Ježa" (koji je postao naš MBU-200), a kasnije je stvorena linija domaćih RBU-a s visokim performansama. Najmasovniji od njih bili su dalekometni RBU-6000 (s RSL-60) i RBU-1000 s moćnim RSL-10, koji je imao pogone za navođenje i stabilizaciju, kompleks za mehaniziranu opskrbu i pretovar RBU-a iz podruma i uređaja za kontrolu vatre bombi Burya (PUSB) …
PUSB "Tempest" imao je sredstva za razvoj parametara kretanja mete (podmornice) prema podacima GAS -a i to je učinio vrlo precizno. Iz iskustva borbene obuke mornarice poznati su ponovljeni slučajevi izravnog pogotka pojedinih praktičnih RSL -ova (obuka, bez eksploziva) u podmornice.
Iz memoara kapetana 1 ranga Dugints V. V. "Brodska fanagorija":
- Napunite RBU praktičnom bombom! - dao je zapovijed Železnovu nakon što je uputio zapovjednika podmornice. - Sad će brod potopiti, mi ćemo s njim stupiti u kontakt, i odmah ćemo pucati.
… rudari su dugo kopali po navlakama za njuške, prekrivene ledenom korom i, pretvorene u kamen, nisu se htjele otrgnuti od vodilica instalacije. Njuške su platnene navlake koje se stavljaju na šest bačvi odjednom ispred i iza tračnica instalacije.
A da na prtljažnicima nema pokrivača? U njima je već odavno bilo ledenih čepova ili ledenih humki. Ako zatim pokušate napuniti instalaciju s najmanje jednom bombom, morat ćete ispuhati cijevi pregrijanom parom i ukloniti ovaj led.
- Izrežite poklopce između 11 i 12 cijevi i istrgnite ga tek s 12. vodiča, - izdao sam očajnički nalog i žrtvovao svoje omote samo da u jednu cijev uguram bombu.
Instalacija je škripala na hladnoći i prevrnula se pod kutom opterećenja od -90 °.
… u podrumu je doista trebalo razmisliti.
Rashlađeno željezo na desnoj strani, koje je ograničavalo prostor skladišta bombi, tupo posrebreno pravim snježnim pokrivačem. Sami fenjeri emitirali su svjetlost, kao u nekakvoj maglovitoj kugli zbog magle u prostoriji. Zelene strane ispod vodene linije bile su prekrivene velikim kapljicama rose, koje su svjetlucale zlatom u svjetlu električnih svjetiljki i, stisnute u neprekidnim mlazovima, kapale rastopljenom vodom, nakupljene u udubljenjima dna broda.
Ljupke bombe, zamrznute na strogom kvadratu nosača, svjetlucale su bojom koju je isprala vlažna magla i kapljice vode koje su padale sa stropa, a koje su u ovom trenutku služile kao izvrstan kondenzator za nastalu maglu.
- Koliko ih je sada? - upitno sam pogledao rudara.
"Plus dva i vlažnost 98%", rekao je Meshkauskas, bacivši pogled na instrumente.
Vrata bombaške dizalice zalupila su se, a on je zagrmio štapovima podižući bombu gore.
"Meshkauskas, uključi ventilaciju", zahtijevao sam, potišten zbog abnormalnih uvjeta skladištenja streljiva.
- Vučeći poručniče, bit će još gore. Sve će se otopiti, a vode će biti još više”, iskusni rudar razumno je proturječio mojim uputama.
Pojednostavljujući do krajnjih granica sve suptilnosti napada, prilagođene jakom mrazu, točno na stajalištu broda i bez odabira akustične postaje na brodu, usmjerili smo RBU na nevidljivog neprijatelja.
U ledenoj tišini, tutnjava raketne bombe, prigušena hladnim ledenim zrakom, začula se neprirodno tiho i bomba je, užarena žutim plamenom iz mlaznice motora, odletjela prema podvodnoj meti.
- Na takvoj hladnoći čak i bomba zvecka na poseban način, - iznenadio se Zheleznov. - I ja sam mislio - možda uopće neće uspjeti u ovakvom mrazu.
- Ali što će biti s njom … Barut, on je barut na hladnoći - uvjerio sam zapovjednika koji je sumnjao u pouzdanost našeg oružja.
Brod se pojavio u jugozapadnom uglu poligona i odmah stupio u kontakt sa alarmantnom porukom:
“Imamo neko bijelo govno dugačko oko 2 metra koje viri u toranj. To je tvoje? Što učiniti s tim? " - upitali su alarmirani podmornici kad su prvi put ugledali praktičnu bombu. "Nije opasna, bacite je s broda", dao je Zheleznov podmornicima putem komunikacije.
"Blago tebi!" Ušli smo ravno u kormilarnicu. Dobro je što detonator u ovoj bombi nije borbeni, inače bi podmorničari izrezali svih 600 grama svog naboja u trup, bili bi tamo u potpunom zanosu.
Osamdesetih godina prošlog stoljeća u SSSR -u se pojavio novi smjer u razvoju RBU -a - opremanje njihovog RSL -a vodenim gravitacijskim podvodnim projektilima (GPS), koji je imao jednostavan visokofrekventni sustav za navođenje (HFSS). Testovi su pokazali svoju vrlo visoku učinkovitost, dosegnuvši 11 pogodaka u trup podmornice iz punih 12 projektila RBU-6000. Štoviše, najvrjednija stvar u GPS -u 80 -ih bila je njihova vrlo visoka (gotovo apsolutna) otpornost na buku. U mornarici SSSR -a problem zaštite od buke SSP torpeda protiv neprijateljskih hidroakustičkih protumjera bio je vrlo akutan. Istodobno, visoka učinkovitost SGPD -a protiv torpeda bila je "nulirana" u odnosu na GPS zbog različitih frekvencijskih raspona i "međusobno okomitih" orijentacija smjernica njihovih antena.
Međutim, bilo je problema s GPS -om, na primjer, niske sposobnosti za gađanje ciljeva na plitkim dubinama njihovog uranjanja (GPS ih je jednostavno "uvukao" u kavitacijsku šupljinu ili nije imao vremena razraditi navođenje "gore").
Danas brodovi projekta 11356 (RPK-8 "Zapad") imaju RBU s GPS-om. Međutim, ono što je danas bilo dobro u 80-im godinama izgleda kao anakronizam, jer je na suvremenoj tehničkoj razini GPS mogao i trebao biti opremljen pogonskim sustavima male veličine, što je dramatično povećalo njihove performanse i mogućnosti takvog oružja.
Osim toga, PKK "Zapad" za danas ima potpuno nedovoljan raspon.
U SSSR-u je glavna svrha RBU-a bila "zatvaranje" "mrtve zone" torpeda (što je, pak, zatvorilo "mrtvu zonu" protupodmorničkih raketnih sustava). Međutim, sada se mrtva zona protupodmorničkih raketnih sustava (RPK) smanjila na 1,5 km ili manje i praktički je nema.
Istodobno, i dalje ostaje relevantan zadatak pogađanja ciljeva na ultra plitkim dubinama mjesta koje leži na tlu, podvodnih sredstava sabotaže (kojima su danas dodani borbeni AUV-i). A za rješenje takvih problema "klasični RBU" s uobičajenim visokoeksplozivnim RSL-om (ili, u nekim slučajevima, "lagani" kumulativni) pokazuje se iznimno prikladnim.
Iz tog razloga, RBU -ovi se još uvijek koriste u brojnim flotama (Švedska, Turska, Indija, Kina), uključujući na najnovijim brodovima. I ovo ima puno smisla.
Nekada je RBU bio glavno oružje protiv podmornica, a danas je to "nišno" oruđe, ali u svojoj niši teško ga je zamijeniti. Pogrešna je činjenica da moderni ratni brodovi ruske mornarice uopće nemaju bacače bombi. Istodobno, optimalno je da su "novi RBU" bili univerzalni višenamjenski lanseri sposobni riješiti širok raspon zadataka (na primjer, ne samo poraz podvodnih ciljeva, već i učinkovito ometanje na "gornjoj hemisferi").
Postoji još jedna moguća upotreba bacača bombi, o kojoj malo ljudi razmišlja. Teoretski je potkrijepljena mogućnost stvaranja projektila s eksplozivnim izvorom zvuka, koji bi, lansiran iz RBU-a, omogućio trenutno "osvjetljenje" niske frekvencije za brodski GAS. Za neke brodove takva bi prilika bila vrlo vrijedna.
Evolucija protivpodmorničkih torpeda
"Potiskivanje" bombardera s položaja glavnog protupodmorničkog oružja započelo je neposredno nakon Drugoga svjetskog rata.
Prva protivpodmornička torpeda upotrijebili su saveznički zrakoplovi 1943. godine i imali su vrlo ograničene performanse. S obzirom na ovaj faktor. i prisutnost dovoljno učinkovitog GAS-a, koji je dao oznaku cilja za dubinske naboje i RBU, prvi pokusi s upotrebom protupodmorničkih torpeda s brodova nisu postali masivni tijekom Drugoga svjetskog rata, međutim, odmah nakon njegova završetka, izgledi jer je novo oružje bilo cijenjeno u svim zemljama i započelo njegov intenzivan razvoj.
Istodobno su se odmah pojavila dva glavna problema njihove primjene:
- često složena hidrologija okoliša (uvjeti širenja zvuka);
- sredstva za hidroakustičko suzbijanje (SGPD) neprijatelja.
Pomoću GPA -a (i vlastitog - vučenih uređaja Foxer, i neprijatelja - imitacije podebljanih uložaka), saveznici su tijekom Drugoga svjetskog rata dobili svoje prvo, ali ozbiljno iskustvo. To je u potpunosti cijenjeno, a tijekom 1950-ih godina u Sjedinjenim Državama održan je niz velikih vježbi uz široko rasprostranjeno sudjelovanje protupodmorničkih brodova, podmornica, uz masovnu uporabu protupodmorničkog oružja (uključujući torpeda) i sredstava GPA.
Utvrđeno je da je na postojećoj tehničkoj razini nemoguće osigurati bilo kakvu pouzdanu zaštitu autonomnih torpeda od SGPD -a, stoga je za torpeda podmornica utvrđena obvezna prisutnost daljinskog upravljanja (tj. Operater je donio odluku - cilj ili smetnja), a za brodove gdje je bilo teško, - potreba za velikim opterećenjem torpeda streljivom (osiguravajući mogućnost izvođenja velikog broja napada).
Zanimljiv trenutak ispitivanja američke ratne mornarice 50 -ih godina je da se često paljba torpedima izvodila "na izravan pogodak" u trup podmornice, ne računajući "slučajne" takve hitove tijekom borbene obuke.
Iz memoari američkih podmorničara te godine:
U ljeto 1959. godine Albakor je otplovio u Key West kako bi sudjelovao u ispitivanjima električnog torpeda za razarače. Svako smo jutro morali ići na more i biti tamo meta torpeda (za 6-7 torpeda), a do mraka smo se vratili natrag. Kad je torpedo zauzelo cilj, napalo je - obično u propeleru. Prilikom udara u propeler savila je jednu lopaticu. Imali smo dva rezervna propelera pričvršćena na vrh trupa podmornice. Vraćali smo se s vježbi, privezali i ronioci su promijenili propeler. Oštećeni propeler isporučen je u radionicu gdje je nož namješten ili su brušene sve tri lopatice. Kad smo tek stigli, svi su nam propeleri bili promjera 15 stopa, a kad smo otišli kući bili su promjera oko 12 stopa.
Niska učinkovitost i pouzdanost američkih torpeda početkom Drugoga svjetskog rata postala je predmetom "velikog torpednog skandala" u Sjedinjenim Državama s teškim zaključcima za budućnost: velika statistika ispaljivanja, uvjeti što bliži stvarnim, i široka uporaba protumjera.
Nije bilo moguće utjecati na drugi faktor - hidrologiju (vertikalna raspodjela brzine zvuka, VRSV). Ostalo je samo točno izmjeriti i uzeti u obzir.
Kao primjer složenosti ovog problema možemo navesti izračun zone "osvjetljenja" (otkrivanje cilja) suvremenog torpeda u stvarnim uvjetima jednog od mora uz Rusku Federaciju: ovisno o uvjetima (dubina) torpeda i ciljne podmornice), domet detekcije može se jednom razlikovati za više od deset (!).
Štoviše, kompetentnim djelovanjem podmornice u smislu njene kamuflaže (u zoni "sjene"), radijus odziva CLS -a ne prelazi nekoliko stotina metara. A ovo je za jedno od najboljih modernih torpeda (!), I ovdje pitanje nije u "tehnologiji", već u fizici, koja je za sve ista. Za svakoga, uklj. najnovije zapadno torpedo bit će isto.
Uzimajući u obzir zahtjeve velikog opterećenja streljivom protivpodmorničkih torpeda, na zapadu je došlo do odbacivanja uporabe torpeda od 53 cm na brodovima, s gotovo potpunim prijelazom na mali kalibar 32 cm. To je omogućilo dramatično povećanje opterećenja streljiva torpeda na brodu (više od 20 - fregata, oko 40 - krstarica, a to se ne računa u opterećenje streljiva protupodmorničkih raketnih sustava).
Mala torpeda (električna Mk44 i termička (s klipnom elektranom na jedinstvenom gorivu) Mk46), kompaktne i lagane pneumatske torpedne cijevi Mk32 i skladišta streljiva (uzimajući u obzir ujedinjenje streljiva za torpedne cijevi i helikoptere - u obliku "univerzalni brodski protupodmornički arsenal")
Primjer stvarne borbene uporabe torpeda je Falklandski rat (1982.). Detaljni podaci s britanskih brodova još su tajni, ali postoje dosta detaljni opisi s argentinske strane. Iz sjećanja časnika s podmornice "San Luis" poručnika fregate Alejandra Maeglija:
U pola sedam sam se spremao poći na počinak, kad je odjednom akustičar podmornice rekao nešto zbog čega su se riječi na jeziku smrznule: "Gospode, imam hidroakustički kontakt".
U tom je trenutku mogao samo naslutiti što bi se moglo dogoditi sljedeće - dvadeset i tri sata straha, napetosti, potjere i eksplozija.
S jedne strane čuli su se eksplozije dubinskih naboja i buka propelera helikoptera. Prišla su nam tri helikoptera sa spuštenim sonarima i nasumičnim ispuštanjem dubinskih naboja, čim je analiza zvukova pokazala da su svi helikopteri preletjeli i počeli izvoditi napad (brodova).
Kad je cilj bio 9000 metara, rekao sam zapovjedniku: "Gospodine, uneseni su podaci." Zapovjednik je uzviknuo "Start". Torpedo je nosilo žicu kroz koju je vršena kontrola, ali nakon nekoliko minuta operater je rekao da je žica prekinuta. Torpedo je počelo samostalno djelovati i izdizati se na površinu. Problem je bio u tome što je otkriven. Pet minuta kasnije, zvukovi apsolutno svih britanskih brodova i torpeda nestali su iz akustike.
Engleskim helikopterima nije bilo teško locirati lokaciju San Luisa, pa su napali.
Zapovjednik je naredio dati punu brzinu, a u istom trenutku akustičar je rekao "rafal torpeda u vodu", čuo sam visokofrekventne zvukove koje je emitirao engleski torped koji se približavao. Zapovjednik je naredio ronjenje i postavljanje lažnih ciljeva.
Počeli smo postavljati lažne mete, velike tablete, koje su, ulazeći s vodom, davale veliki broj mjehurića i zbunjivale torpedo. Zvali smo ih "Alka Seltser". Nakon objavljivanja 2 LC, akustičar je izvijestio da je "torpedo u blizini krme". Pomislio sam: "Izgubili smo se." Zatim je akustičar rekao: "Torpedo ide prema krmi."
Deset sekundi činilo se kao godina, a akustičar je svojim metalnim glasom rekao: "Torpedo je prešlo na drugu stranu." Mirna radost i osjećaj olakšanja preplavili su čamac. Prošao je engleski torpedo i nestao u moru. Išla je blizu nas.
Stigli "Morski kralj" spustio je antenu i počeo tražiti brod. Još nije shvatio točan položaj, a "San Luis" je išao sve dublje i dublje. Helikopteri su u blizini bacali torpeda i bombe, ali nisu mogli pronaći brod.
Podmornica je legla na pješčano dno. Svakih dvadeset minuta helikopteri su se mijenjali i bacali svoje dubinske naboje i torpeda u vodu. I tako, zamjenjujući se, tražili su čamac iz sata u sat.
Za podmornicu koja leži na dubini, torpeda i dubinski naboji nisu bili opasni, nedostatak kisika bio je opasan. Brod se nije mogao izroniti pod RPP -om, a ugljični dioksid se povećao. Zapovjednik je naredio cijeloj posadi da napusti borbena mjesta, legne u krevete i priključi se na regeneraciju kako bi potrošila što manje kisika.
Sovjetsko iskustvo
Nažalost, faktor GSPD -a u SSSR -u nije adekvatno procijenjen. Situaciju s našom "znanošću o torpedima" još sredinom 60-ih, načelnik Uprave protupodmorničkog naoružanja (UPV) mornarice Kostygov, prikladno je opisao na sljedeći način:
"Na institutu ima mnogo registriranih liječnika, ali iz nekog razloga malo je dobrih torpeda."
Prvo protivpodmorničko torpedo bilo je torpedo SET-53 od 53 cm s pasivnim SSN-om (prema njemačkim vremenima Drugog svjetskog rata). Njegov glavni nedostatak bio je apsolutno sličan njemačkom T -V -u (sa sličnim dizajnom CCH -a), - niska otpornost na buku (bilo koji izvor smetnji u rasponu CCH -a odveo je torpedo). Međutim, općenito, za svoje vrijeme, torpedo se pokazalo uspješnim, bilo je vrlo pouzdano (u okviru svojih izvedbenih karakteristika).
Iz sjećanja zamjenika. Načelnik Odjela za protupodmorničko oružje Mornarice R. Gusev:
Kolya Afonin sa Slavom Zaporoženkom, poletnim oružarima, početkom šezdesetih godina odlučio je "riskirati" i nije skrenuo s okomitog puta torpeda SET-53. Bilo je to u pomorskoj bazi u Poti. Dva puta su ispalili torpedo, ali nije bilo navođenja. Mornari su izrazili svoj "feh" specijalistima koji su pripremali torpedo. Poručnici su se osjećali uvrijeđeno, a sljedeći put nisu skrenuli s okomitog puta kao čin očaja. Kao i uvijek u takvim slučajevima, nije bilo drugih pogrešaka. Hvala Bogu da je udarac u krmu čamca letimično pogledao. Torpedo je isplivalo na površinu. Izronio je i čamac sa uplašenom posadom. Takva je paljba tada bila rijetka: torpedo je tek stavljeno u funkciju. U Kolju je došao specijalni časnik. Kolya se uplašio, počeo mu je emitirati o jakom signalu, izgaranju osigurača i drugim stvarima na razini kućanskih električnih aparata. Prošlo je. Mornari se više nisu žalili.
Uzimajući u obzir mali radijus odziva SSN -a (i, shodno tome, usku "traku za pretraživanje" jednog torpeda), pojavila se salvo paljba nekoliko torpeda s njihovim paralelnim smjerom.
U ovom slučaju, jedino sredstvo zaštite od smetnji (SGPD) bila je mogućnost postavljanja udaljenosti od CLO -a (tj. "Pucanje kroz smetnje").
Za SET-53 bilo je značajno da je cilj koji ga je izbjegao smanjenjem brzine bio vrlo učinkovit pri pogađanju RBU-a, i obrnuto, kada je ciljna podmornica velikim potezima izbjegla napad RBU-a, učinkovitost torpeda naglo se povećala. Oni. torpeda i RBU -ovi na našim brodovima međusobno su se učinkovito nadopunjavali.
Mali brodovi dobili su torpeda od 40 cm s aktivno-pasivnim SSN-om, početkom 60-ih-SET-40, a sredinom 70-ih-SET-72. Domaća mala torpeda imala su tri puta veću težinu od stranih 32-cm, međutim omogućila su značajno povećanje opterećenja streljivom na brodovima koji su ih imali (projekt 159A-10 torpeda naspram 4 torpeda 53 cm na projektu 1124, blizu u pomaku).
Glavno protupodmorničko torpedo brodova mornarice bio je električni SET-65, koji je pušten u uporabu 1965. godine, a "formalno" je prema performansama nadmašio američkog "vršnjaka" Mk37. Formalno … jer su značajna masa i dimenzije oštro ograničile streljivo brodova, te odsutnost torpeda male veličine kalibra 32 cm, negativan stav prema domaćoj kopiji Mk46 - MPT "Kolibri" cm).
Na primjer, u knjizi Kuzina i Nikolskog "Sovjetska mornarica 1945.-1995." postoji usporedba naoružanja brodova s Asrokom i SET-65 u smislu njihovog dometa (10 i 15 km), na temelju čega se donosi "divlji" i apsolutno nesposobni zaključak o "superiornosti" SET- 65. Oni. "Znanstveni liječnici" iz 1. Središnjeg istraživačkog instituta Mornarice nisu bili svjesni koncepta "učinkovitog streljaništa", "vremena djelovanja cilja", "opterećenja streljivom" itd. za što je Asrok imao jasnu i značajnu prednost.
Istodobno, tijekom borbene obuke mornarice SSSR -a, flote su naučile maksimalno koristiti mogućnosti raspoloživog oružja. Kapetan 1. ranga, umirovljeni A. E. Soldatenkov opozvao:
U širokom konceptu protupodmorničke obrane uzeti su u obzir i torpedni čamci na hidrogliserima. I sami su imali hidroakustičke postaje, ali s kratkim dometom detekcije podvodnih ciljeva, pa nisu predstavljali neposrednu prijetnju podmornicama. Ali bilo je opcija. Uostalom, svaki čamac može nositi četiri protivpodmornička torpeda! Takve brodove izgradilo je jedno od brodogradilišta u Vladivostoku. Opskrbljena je prijemnom opremom sustava grupnog napada. Tako bi torpedni čamci mogli, prema podacima iz grupnog napadačkog sustava IPC projekta 1124, pokrenuti napad na podmornicu! Odnosno, IPC bi mogao biti vođa vrlo ozbiljne taktičke protupodmorničke skupine. Karakteristično je da brodovi pri kretanju po krilu nisu bili dostupni za torpeda s podmornica potencijalnog neprijatelja.
Samo problem nije bio u torpednim čamcima, već u dostupnosti torpeda (protupodmorničkih) za njih.
Malo poznata činjenica, oslanjanje na električna torpeda, zajedno sa značajnim ograničenjima za srebro (gubitak 60-ih godina kao dobavljač NR Kini, a 1975. Čileu) nije osiguralo stvaranje potrebnog streljiva za podmornička torpeda za mornaricu SSSR -a. Iz tog razloga, Mornarica je bila prisiljena maksimalno "povući" zastarjeli SET-53 u pogon i zapravo "prepoloviti" ionako mali teret streljiva od 53 cm protupodmorničkih torpeda s protubrodskim torpedima.
Formalno, "napola streljivo" 53-65K i SET-65 bilo je za rješavanje zadataka borbene službe i "izravno praćenje" velikih površinskih brodova američke mornarice i NATO-a ("pogodivši ih torpedima 53-65K").
Zapravo, pravi razlog bio je upravo nedostatak protupodmorničkih "električnih torpeda sa srebrom".
I utoliko je više iznenađujuće da je praksa "polustreljiva" još uvijek prisutna na našim brodovima, na primjer, na fotografiji BPK -a "Admiral Levčenko" u borbenoj službi u "južnim morima" u otvorenim torpednim cijevima vidjeti dva SET-65 i dva protubrodska kisika 53 -65K (koji su već opasni za nošenje na prijateljski način).
Kao glavno naoružanje torpeda naših modernih brodova razvijen je kompleks "Paket" s protu torpedom i torpedom male veličine s visokim izvedbenim karakteristikama. Bez sumnje, jedinstvena karakteristika "Paketa" je mogućnost da se s velikom vjerojatnošću pogodi napadačka torpeda. Ovdje je potrebno primijetiti visoku otpornost na buku novog torpeda male veličine, kako za uvjete okruženja primjene (na primjer, male dubine), tako i u odnosu na neprijateljski SGPD.
Međutim, postoje i problematična pitanja:
-nedostatak ujedinjenja između torpednog i antitorpednog streljiva (protu torpedne sposobnosti mogu se i moraju ugraditi u jedno torpedo male veličine kompleksa);
- učinkovit domet je mnogo manji od dometa naoružanja podmornica;
- značajna ograničenja mogućnosti postavljanja na različite medije;
- odsutnost AGPD-a u kompleksu (sami anti-torpedi ne mogu riješiti PTZ zadatak, slično ga ne može riješiti ni SGPD, za pouzdan i učinkovit PTZ potrebna je složena i zajednička upotreba AT i SGPD);
- uporaba TPK -a (umjesto klasičnih torpednih cijevi) oštro ograničava opterećenje streljiva, otežava ponovno punjenje i dobivanje potrebne statistike paljbe tijekom borbene obuke flote;
- ograničenja uporabe na plitkim dubinama mjesta (na primjer, pri napuštanju baze).
Međutim, "Paket" je također u seriji. Istodobno, očuvanje TA kalibra 53 cm na našim brodovima izaziva iskreno zbunjenost (fregate projekta 11356, projekt 1155 BOD, uključujući modernizirani maršal Shaposhnikov). SET-65 izgledao je vrlo "blijedo" u streljivu naših brodova još 80-ih godina prošlog stoljeća, a danas je to samo muzejski postav (posebno uzimajući u obzir njegov "američki mozak" iz 1961.). Međutim, stav flote prema pomorskom podmorničkom oružju danas više nikome nije tajna.
Posebnu pozornost treba posvetiti problemu plitkih dubina.
Većina korveta projekta 20380 s kompleksom "Paket" dio je Baltičke flote i sa sjedištem je u Baltijsku (izostavit ćemo činjenicu da je Baltijsk u dometu poljskog topništva). Uzimajući u obzir ograničenja u dubini mjesta pri pucanju, prije nego što dosegnu velike dubine, ove će korvete biti gotovo bespomoćne i moći će ih nekažnjeno gađati neprijateljske podmornice, bez mogućnosti korištenja njihovih torpeda i protu torpeda.
Razlog je "velika vreća", kako bi se (gotovo do nule) mali padobrani koristili na zapadnim torpedima male veličine. Kod nas je takvo rješenje nemoguće zbog sustava paljenja generatora plina TPK.
Zapravo, većina problema kompleksa riješila bi se napuštanjem lansera SM-588 s TPK-om i prijelazom na normalne torpedne cijevi od 324 mm s pneumatskim lansiranjem (vidi članak "Lagana torpedna cijev. Treba nam ovo oružje, ali ga nemamo."). No ovo pitanje ne postavljaju ni mornarica ni industrija.
Još jedno zanimljivo rješenje, posebno za plitke dubine, može biti upotreba daljinskog upravljanja.
Prvi put na brodovima implementirano je na našem projektu 1124M MPK (torpeda TEST-71M-verzija daljinskog upravljača torpeda SET-65).
Na Zapadu je također bilo ograničeno korištenje torpeda od 53 cm s TU s brodova.
Od velikog interesa je švedski kompleks PLO za plitke dubine-RBU Elma, daljinski upravljana torpeda male veličine optimizirana za uvjete male dubine i poseban visokofrekventni HAS s visokom razlučivošću.
Mali kalibar RBU Elma ne osigurava pouzdano uništavanje podmornica, to je prije "oružje upozorenja za mirnodopsko doba", međutim, specijalizirana torpeda male daljine s vlastitim dizajnom (koncern SAAB) osiguravaju poraz, uklj. mete koje leže na tlu.
Teoretske mogućnosti malih torpeda s daljinskim upravljanjem najpotpunije se odražavaju u prezentaciji lakog torpeda SAAB.
Osim tehničkih značajki novog oružja (iako donekle idealiziranog), video prikazuje neke taktičke tehnike ASW -a nadzemnih brodova.
Protupodmorničke rakete i njihov utjecaj na taktiku ASW
Pedesetih godina u Sjedinjenim Državama započeo je razvoj bitno novog oružja-protupodmorničke rakete ASROC (Anti-Submarine Rocket). Bila je to teška raketa, koja je umjesto bojeve glave imala protupodmorničko torpedo i odmah ju je bacila na veliku udaljenost. 1961. ovaj kompleks s PLUR RUR-5 usvojila je američka mornarica. Osim uobičajenog torpeda, postojala je i varijanta s nuklearnim nabojem.
Raspon njegove uporabe dobro je odgovarao rasponima novih niskofrekventnih sonara (SQS-23, SQS-26), a premašio je učinkovite domete torpeda od 53 cm s podmornica SSSR-ove mornarice. Oni. u povoljnim hidrološkim uvjetima, lansirajući torpedni napad, a i prije nego što je stigla do točke odbojke, naša podmornica dobila je u "facu" klub "Asrok".
Imala je prilike izbjeći, ali streljivo Asroka doseglo je 24 protupodmorničke rakete (ASM), uzastopnim napadima neprijatelj je gotovo zajamčeno pucao na našu podmornicu (od kojih su glavna torpeda, 53-65K i SAET-60M, bili značajno inferiorni u učinkovitom rasponu od Asroka ).
Prvi takav domaći sustav bio je kompleks RPK-1 "Whirlwind", koji je instaliran na teškim brodovima-protupodmorničke krstarice projekta 1123 i prve krstarice koje nose avione projekta 1143. Nažalost, sustav nije imao nuklearni verzija opreme - u to vrijeme u SSSR -u na raketu nisu mogli staviti protupodmorničko torpedo, oni. u ne-nuklearnom sukobu RPK-1 se nije mogao koristiti.
"Glavni protupodmornički kalibar" naših brodova bio je podmornički raketni sustav Metel (u moderniziranom obliku - "Bell"), koji je pušten u uporabu 1973. (projekti BPK -a 1134A, 1134B, 1155, SKR projekt 1135 i na voditelj projekta TARKR "Kirov" 1144) … Problem velikih dimenzija i mase torpeda riješen je vješanjem ispod krstareće rakete za isporuku. Kao bojna glava korišteno je električno torpedo (prvo u "Blizzard" 53-cm AT-2U (PLUR 85r), a u "Trubi"-40-cm UMGT-1 (PLUR 85ru)).
Formalno, kompleks je "nadmašio sve" (u dometu). Zapravo, prije pojave SJSC Polynom, ovaj raspon ne samo da se nije mogao realizirati, nego štoviše, pravi rasponi detekcije podmornice GAS "Titan-2", brodova projekta 1134A (B) i 1135, često su bili u mrtvoj zoni kompleksa (tj. To jest, jureći domet, dobili su veliku mrtvu zonu). Iz tog razloga je projekt TFR 1135 u mornarici dobio nadimak "slijepi s batinom", tj. oružje "čini se" i moćno, ali teško ga je koristiti.
Pokušavali su se riješiti ova situacija - interakcija s helikopterima i IPC s OGAS -om, ali bilo je to palijativno.
Očigledno je da su tijekom stvaranja našeg PLRK -a napravljene velike konceptualne pogreške, prvenstveno od strane Mornarice i njezinog instituta za naoružanje (28 istraživačkih instituta, sada dio 1 TsNII VK).
Pokušaj stvaranja laganog i kompaktnog PLRK -a s malom "mrtvom zonom" bio je PLRK "Medvedka", no opet su, zaneseni dometom, propustili činjenicu da se tamo učinkovitost navođenog projektila naglo smanjuje. Nažalost, potreba za instaliranjem inercijalnog sustava upravljanja na raketnu raketu podmornicu Medvedka stigla je do programera prekasno, kada se već postavilo pitanje okončanja tog razvoja.
Sa današnjeg stajališta, to je bila pogreška, PLRK u verziji Medvelka-2 je mogao biti donesen (i najvjerojatnije ranije od Odgovora), ali slabost (dovoljno je reći da promatranje ovog razvoja o postojanju (!) Od novog Asrok VLA PLRK -a saznao sam tek 2012. godine, odnosno nisu pokazivali ni najmanji interes za tuđe iskustvo), znanstvena potpora 28 istraživačkog instituta (i 1 središnjeg istraživačkog instituta) to nije smjela učiniti.
"Medvedka" je zatvorena, umjesto nje započeo je razvoj još jedne PLRK - modifikacije PLRK "Odgovor" za površinske brodove.
Prema posljednjim medijskim napisima, kao rezultat dugog i teškog rada, "Odgovor" je uspješno odletio, ali je pritom izgubljena mogućnost njegove uporabe s nagnutih lansera, što je ostavilo glavne nove protupodmorničke brodove Mornarica-korvete projekta 20380 bez protupodmorničkog naoružanja dugog dometa (s učinkovitim rasponom usporedivim s rasponom podmorničkog torpednog naoružanja).
Utjecaj na taktiku PLO GAS -a s GPBA -om i daljnju evoluciju naoružanja i taktike površinskih brodova PLO -a. Uloga brodskih helikoptera
Od kasnih 70 -ih - ranih 80 -ih, zapadnim flotama postojala je velika ponuda fleksibilnih proširenih vučenih antena (GPBA). Domet detekcije dramatično se povećao, ali su se pojavili problemi ne samo klasificiranja kontakta (je li ovo cilj točno na GPBA - podmornici?) Na razini od nekoliko desetaka kilometara). Problem se sastojao u velikim pogreškama u određivanju područja mogućeg ciljanog položaja (OVPC) GPBA -e (osobito u oštrim kutovima antene).
U skladu s tim, problem je nastao dodatnim ispitivanjem ovih velikih HCVF -a, za koje su počeli koristiti helikoptere. Uzimajući u obzir činjenicu da je primarna detekcija jedinice bila iza GPBA -e, imalo je smisla integrirati sustav pretraživanja i ciljanja helikoptera u brodske komplekse u smislu obrade hidroakustičkih informacija (koliko su to omogućili tadašnji komunikacijski objekti)). Budući da je zadatak klasificiranja kontakta sada često rješavao helikopter, postalo je logično s njega pogoditi podmornicu.
Fregate "Oliver Hazard Perry" postale su klasični brod ovog koncepta (za više detalja - "Fregata" Perry kao pouka za Rusiju. Strojno projektirano, masivno i jeftino ").
"Perry" je imao vučeni GAS i dva helikoptera, što je omogućilo vrlo visoke rezultate pretraživanja jednog broda. Istodobno, brod nije imao u službi protupodmorničke rakete, ali je upotreba helikoptera kao udarnog sredstva smanjila važnost ove činjenice. Osim toga, "Perry" bi se mogao koristiti kao dio potražnih i udarnih skupina s brodovima s takvim projektilima.
Shema je imala i prednosti (naglo povećanje performansi pretraživanja) i nedostatke. Najozbiljnija je osjetljivost GPBA -e na vanjsku buku i, shodno tome, potreba za odvojenim mjestom njihovih nosača od odreda ratnih brodova i konvoja (tj. Svojevrsni razarač Sheffield kao "brod AWACS", s odgovarajuće "potencijalne posljedice").
Za površinske brodove mornarice SSSR -a, koji nisu imali GPBA, helikopteri su imali drugačiji, ali i važan, značaj. Najučinkovitija su zajednička djelovanja heterogenih protupodmorničkih snaga. Istodobno, neprijateljske podmornice, izbjegavajući otkrivanje brodova, često su "nailazile" na presretačke barijere zrakoplovstva RGAB. No, usmjeravanje brodova prema podacima RGAB -a bilo je jako teško, jer kada su se približili polju plutače, "osvijetlili" su ga svojim zvukovima. U ovoj situaciji, helikopteri su imali važnu ulogu u primanju i odašiljanju kontakta (ili osiguravanju uporabe Blizzard PLRK -a).
Danas zapadni helikopteri igraju vrlo važnu ulogu u potrazi za podmornicama, posebno s obzirom na njihovu opremu niskofrekventnim OGAS-om, sposobnim "osvijetliti" i polje plutače i GAS (uključujući GPBA) broda. Postala je stvarna i vjerojatna situacija kada brod djeluje prikriveno i ima značajno vodstvo u otkrivanju podmornice (nažalost, to je praksa američke mornarice i NATO -a, helikopteri ruske mornarice to ne pružaju).
Uzimajući u obzir rad helikoptera na znatnoj udaljenosti od broda, postavlja se pitanje svrsishodnosti PLRK -a. Ovdje morate biti vrlo jasni u pogledu razlike između mirnodopskih i ratnih uvjeta: "U bejzbolu jedan tim ne ubija drugi" (film "Ratovi Pentagona"). Da, u mirnodopsko vrijeme možete "mirno i sigurno" nazvati helikopter kako biste izvršili "napade obuke" na otkrivenu podmornicu.
Međutim, u borbenoj situaciji, kašnjenje u napadu na podmornicu opterećeno je ne samo činjenicom da može pobjeći, već i činjenicom da će imati vremena za prvi udar (protubrodske rakete ili torpeda, što je najvjerojatnije već prilaze brodovima). Sposobnost da se odmah nanese otkrivena podmornica odlučujuća je prednost podmornice u odnosu na helikopter.
zaključci
Potpuni kompleks protupodmorničkog naoružanja suvremenih brodova trebao bi uključivati suvremene RBU (višenamjenske vođene lansere), torpeda i protu torpeda, protupodmorničke rakete i zrakoplove (brodski helikopter).
Prisutnost bilo kojeg sredstva (obično torpeda) dramatično smanjuje sposobnosti broda u odnosu na podmornice, bitno ga pretvarajući u cilj.
Što se tiče taktike, ključ uspjeha je bliska interakcija između brodova u grupi s jedne strane i brodskih helikoptera s druge strane.
