Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?

Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?
Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?

Video: Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?

Video: Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?
Video: НАСТОЯЩЕЕ ГРУЗИНСКОЕ ЧАХОХБИЛИ ИЗ КУРИЦЫ!!! КАК ПРИГОТОВИТЬ? РЕЦЕПТ ПРОСТОЙ 2024, Svibanj
Anonim
Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?
Ostavština admirala Gorškova: greške ili veličina?

Neprimjetno, bez pompe i općenito gotovo bez nepotrebnih sjećanja, 26. veljače prošla je 110. obljetnica rođenja Sergeja Georgieviča Gorškova.

Admiral Sergej Gorškov, čovjek koji je iza sebe ostavio ne neku vrstu virtualnog naslijeđa u obliku sjećanja, sjećanja, razmišljanja, već vrlo stvarnu potvrdu svojih radnih aktivnosti.

Neki si danas dopuštaju kritizirati sve što je stvoreno pod Gorškovom. Da, bilo je stvari koje je danas teško razumjeti. Na primjer, odbijanje izgradnje nosača aviona u korist kruzera. Ali ono što je učinjeno pod Gorškovom. napravljeno je.

I što je najvažnije, čak i danas, nakon što je prije 30 godina admiral Gorškov otišao na svoje posljednje putovanje, njegove su kreacije glavni oslonac ruske flote.

Možete kritizirati koliko god želite, ali ono što se radilo pod Gorškovom dugo se radilo. I njegovih se usluga trebamo sjećati s velikom zahvalnošću. Glavni je da smo pod Gorškovom, kroz njegov rad, imali flotu, koju su čak i Sjedinjene Države poštovale s određenom dozom poštovanja. A to je činjenica koja se ne može izbjeći.

Godine 1959. flota je primila nuklearne podmornice projekta 658.

Slika
Slika

26 čvorova na dubini od 300 metara, autonomija 50 dana. Nuklearna podmornica K-178 1963. godine, prva podmornica na svijetu s nuklearnim balističkim projektilima na brodu, završila je 16-dnevni transarktički podvodni prolaz. K-178 prešao je četiri i pol tisuće milja od Zapadne Lice u Murmanskoj oblasti do Dalekog istoka, do zaljeva Krasheninnikov. Ti su čamci natjerali Amerikance na razmišljanje. Razmislite o sigurnosti i da Amerika nije toliko neranjiva.

Podmornice projekta 658 i 658M dugo su djelovale kao protuteža američkim nuklearnim podmornicama i važna komponenta nuklearne trijade SSSR -a, služile su od 60 -ih do 90 -ih godina prošlog stoljeća.

Nuklearna podmornica projekta 667BDR Kalmar.

Slika
Slika

Naoružan sa 16 balističkih projektila R-29R s monoblokom ili više bojevih glava. Svaki "Kalmar" je na brodu nosio oko 600 kilotona. Što se tiče točnosti, ti kompleksi nisu bili inferiorni u odnosu na nuklearne napade strateških bombardera.

Na tim su se brodovima pojavila hidroakustička oprema, svemirski komunikacijski i navigacijski objekti, sasvim moderni u skladu sa svjetskim standardima. Na brodovima s nuklearnim pogonom pojavile su se saune, solariji i teretane.

Jedan "Kalmar" ("Ryazan") još uvijek služi u Tihom oceanu.

Nuklearna podmornica projekta 941 "Shark".

Slika
Slika

Najveći podmornički krstaši u povijesti. Nastale su kao odgovor na američki program Trident, u okviru kojeg je izgrađena nuklearna podmornica Ohio s 24 nuklearne interkontinentalne rakete.

SSSR je također razvio novu balističku raketu R-39 s deset pojedinačno navođenih bojevih glava. Tu je bio i čamac za raketu. Podvodno čudovište istisnine oko 50 tisuća tona, duljine 172 i širine veće od 20 metara nosilo je na brodu dva desetaka balističkih projektila.

Zapravo, to su bile dvije kombinirane podmornice, paralelne jedna s drugom. Sada ruska mornarica ima samo jednu podmornicu ovog projekta: nuklearnu podmornicu Dmitrij Donskoy, prilagođenu za testiranje i rad u novom raketnom sustavu Bulava.

Podmornička flota SSSR -a i Rusije nasljeđivanjem postala je prava mora za potencijalne protivnike. Čak ni sada, on nije ništa manje strašno oružje nego onih godina kada je Gorškov osobno pratio podmornice na važnim krstarenjima.

No nije se zanemarila ni površinska flota. Pod Gorškovom su razvijeni i stvoreni brodovi koji su mogli djelovati neovisno u zoni dalekog oceana, odvojeno od glavnih snaga i obalnih baza.

Raketne nuklearne krstarice projekta 1144 "Orlan".

Slika
Slika

Četiri kruzera trebala su postati osnova nove sovjetske mornarice. Sposoban izdržati bilo kojeg neprijatelja na moru, dizajniran za borbu protiv formacija neprijateljskih nosača zrakoplova, najvećih svjetskih brodova koji ne nose zrakoplove. Još.

A još je jedan "Orlan" još uvijek u službi, a možda će mu se pridružiti još jedan.

Međutim, projekti koji su preživjeli nakon raspada SSSR -a, teške nuklearne krstarice Petar Veliki i admiral Nakhimov, raketne krstarice projekta 1164 Atlant (Varyag i Moskva), nuklearne podmornice - sve je to bio mali dio admiralove globalne strategije Gorškov, koji je sanjao o neuništivoj floti nuklearnih projektila koja ide prema oceanu i koja bi mogla djelovati kao protuteža udarnim skupinama američkih nosača zrakoplova.

Koncept je razvijen tako da sadrži udarne snage američkih nosača aviona.

Da bi se to učinilo, bilo je potrebno formirati autonomne formacije ratnih brodova (naravno nuklearne) sposobne osigurati sigurnost dugih pomorskih granica zemlje i izvesti iznenadne napade bilo gdje u Svjetskom oceanu.

Nuklearni nosači zrakoplova projekta 1143,7 trebali su biti udarna jezgra takvih spojeva. Glavni "Uljanovsk" postavljen je 1988. godine, ali počela je perestrojka. Brod je rastavljen na navozu početkom 90 -ih.

Pokrivanje ovih nosača zrakoplova daleko od njihovih izvornih obala trebali su biti "Orlans" i atomski protupodmornički brodovi projekta 11437 "Anchar". A ako su "orlovi" ipak izgrađeni, onda su "sidri" ostali na papiru. Projekt je ocijenjen preskupim i na kraju je zatvoren.

Smisao "gorškovske doktrine" bio je stvoriti priliku za uništavanje neprijateljskih skupina nosača zrakoplova prema načelu "nemamo nosače aviona, ali ih nećete ni vi imati".

Ovdje su se interesi Gorškova poklopili s vizijom Nikite Hruščova, koji se, kao što znate, oslanjao na raketno oružje.

Godine 1956. admiral Sergej Gorškov postao je vrhovni zapovjednik mornarice SSSR-a. Bilo je jako teško. Bilo je jako teško. Bilo je potrebno smanjiti veličinu flote i poslati na otpad brodove koji su još mogli služiti i služiti. Ajme.

Kako bi udovoljio Nikiti Sergejeviču, novi vrhovni zapovjednik morao je ozbiljno smanjiti osoblje flote, poslati brodove "pod nož" koji su proglašeni nepotrebnima.

Nakon ostavke Hruščova 1964. i dolaska Leonida Brežnjeva na vlast, Gorškov je dobio stvarnu priliku za provedbu svojih planova. Brežnjev je razumno vjerovao da vrhovni zapovjednik mornarice bolje poznaje njegovu ekonomiju i da se ne bavi poslovima flote.

Gorškov je vrijedno radio na stvaranju takozvane "flote na otvorenom moru", zapravo po uzoru i sličnosti Nijemca. Iznad stvaranja grupacija brodova koji su dugo u pripravnosti daleko od svojih izvornih obala.

"Flota otvorenog mora" trebala je postati instrument za rješavanje geopolitičkih zadataka Sovjetskog Saveza.

Britanci, koji su, što god se moglo reći, ali su se razumjeli u pomorske poslove, napisali da ako je netko SSSR pretvorio u velesilu na moru, to je admiral Gorškov.

Kad se Sergej Georgievich povukao, za sobom je ostavio flotu sposobnu prihvatiti izazov svakog neprijatelja.

Da, doktrina Gorškov se danas kritizira. Smatrajući je preskupom, previše fragmentiranom i neuravnoteženom. I to je istina.

Ali istina je da je Sergej Georgijevič Gorškov sovjetsku flotu doveo do razine koja je prije njega bila jednostavno nedostižna. A što je malo vjerojatno da će se postići u sljedećim desetljećima.

Admiral Gorškov je imao tri puta u životu sreće. Borio se i postao pobjednik. Sagradio je brodove i izgradio finu i jaku flotu. Umro je ne vidjevši što su pristalice perestrojke učinile s njegovim umom.

Prije 110 godina u gradiću Kamenets-Podolsk rođen je pravi admiral.

Preporučeni: