Prvi vođeni protuzračni projektili (SAM) stvoreni su tijekom Drugog svjetskog rata u Njemačkoj. Rad na protuzračnim raketama intenzivirao se 1943. godine, nakon što je vodstvo Reicha shvatilo da sami lovci i protuzračno topništvo nisu u stanju učinkovito se oduprijeti razornim napadima savezničkih bombardera.
Jedan od najnaprednijih razvoja bio je projektil Wasserfall (Vodopad), na mnogo načina to je bila manja kopija balističke rakete A-4 (V-2). U protuzrakoplovnom projektilu mješavina butil etera s anilinom korištena je kao gorivo, a koncentrirana dušična kiselina služila je kao oksidant. Druga razlika bila su mala trapezna krila sa zamahom duž prednjeg ruba od 30 stupnjeva.
Navođenje rakete prema cilju izvedeno je pomoću radio naredbi pomoću dvije radarske postaje (radar). U ovom slučaju, jedan radar je korišten za praćenje cilja, a raketa se kretala u radijskom snopu drugog radara. Oznake s cilja i rakete bile su prikazane na jednom ekranu katodne cijevi, a operater točke navođenja projektila sa zemlje, pomoću posebnog upravljačkog gumba, takozvane joystick, pokušao je kombinirati obje oznake.
Protuavionski projektil Wasserfall
U ožujku 1945. izvršena su lansiranja projektila u kojima je Wasserfall dostigao brzinu od 650 m / s, nadmorsku visinu od 17 km i domet od 50 km. Wasserfall je uspješno prošao testove i, ako se uspostavi masovna proizvodnja, mogao bi sudjelovati u odbijanju savezničkih zračnih napada. Međutim, pripreme za serijsku proizvodnju rakete i uklanjanje "dječjih bolesti" oduzele su previše vremena - tehnička složenost bitno novih sustava upravljanja, nedostatak potrebnih materijala i sirovina te preopterećenost drugih narudžbi u Njemačka industrija pogođena. Stoga su se serijske rakete Wasserfall pojavile tek do kraja rata.
Drugi njemački SAM, doveden u fazu spremnosti za masovnu proizvodnju, bio je protuzračni vođeni projektil Hs-117 Schmetterling ("Leptir"). Ovu raketu je stvorila tvrtka Henschel pomoću mlaznog motora s tekućim pogonom (LPRE), koji je radio na dvokomponentnom samozapaljenom gorivu. Sastav "Tonka-250" (50% ksilidin i 50% trietilamin) korišten je kao gorivo, dušična kiselina kao oksidant, koji se istovremeno koristio za hlađenje samog motora.
Protuzrakoplovni vođeni projektil Hs-117 Schmetterling
Za usmjeravanje projektila na cilj korišten je relativno jednostavan sustav radijskog navođenja s optičkim promatranjem projektila. U tu je svrhu u krmenom dijelu repnog odjeljka opremljen tragač, koji je operater promatrao kroz posebnu napravu i pomoću upravljačke palice usmjerio projektil na cilj.
Raketa s bojevom glavom težine oko 40 kg mogla bi pogoditi ciljeve na visinama do 5 km i horizontalnom rasponu do 12 km. Istodobno, vrijeme leta SAM -a bilo je oko 4 minute, što je bilo sasvim dovoljno. Nedostatak rakete bila je mogućnost korištenja samo danju, u uvjetima dobre vidljivosti, što je bilo diktirano potrebom vizualne pratnje rakete od strane operatora.
Na sreću pilota savezničkog bombardiranja, "Schmetterling", poput "Wasserfall", nije se mogao dovesti u masovnu proizvodnju, iako su Nijemci i dalje bilježili pojedinačne pokušaje raketa u borbi.
Protuavionski vođeni projektil R-1 Rheintochter
Osim ovih projekata protuzrakoplovnih projektila, koji su dostigli visok stupanj spremnosti za masovnu proizvodnju, u Njemačkoj su se radili na raketama na kruto gorivo R-1 Rheintochter ("Kći Rajne") i tekućim gorivom rakete Enzian ("Gorečavka").
Protuzrakoplovni navođeni projektil Enzian
Nakon predaje Njemačke, značajan broj gotovih projektila, kao i dokumentacije i tehničkog osoblja, završio je u Sjedinjenim Državama i SSSR-u. Unatoč činjenici da njemački inženjeri i dizajneri nisu uspjeli u serijsku proizvodnju uvesti vođenu protuzrakoplovnu raketu spremnu za borbenu uporabu, mnoga tehnička i tehnološka rješenja koja su pronašli njemački znanstvenici utjelovljena su u poslijeratnom razvoju u SAD-u, SSSR-u i drugim zemlje.
Ispitivanja zarobljenih njemačkih projektila u poslijeratnom razdoblju pokazala su da nemaju mnogo obećanja protiv modernih borbenih zrakoplova. To je bilo zbog činjenice da su u nekoliko godina koje su prošle od kraja Drugog svjetskog rata vojni zrakoplovi napravili ogroman skok naprijed u smislu povećanja brzine i nadmorske visine.
U različitim zemljama, prvenstveno u SSSR-u i SAD-u, započeo je razvoj obećavajućih protuzračnih sustava, prvenstveno namijenjenih zaštiti industrijskih i administrativnih središta od bombardera velikog dometa. Činjenica da su u to vrijeme bombarderi bili jedini način isporuke nuklearnog naoružanja učinila je ove radove posebno relevantnima.
Ubrzo su programeri novih protuzračnih projektila shvatili da je stvaranje učinkovitog protivavionskog raketnog naoružanja moguće samo zajedno s razvojem novih i poboljšanjem postojećih izviđačkih sredstava zračnog neprijatelja, ispitivačima sustava za određivanje državno vlasništvo nad zračnim ciljem, objektima za upravljanje raketama, sredstvima za transport i utovar projektila itd. itd. Dakle, već se radilo o stvaranju protuzrakoplovnog raketnog sustava (SAM).
Američki MIM-3 Nike Ajax bio je prvi masovni sustav protuzračne obrane koji je usvojen. Proizvodnja serijskih projektila kompleksa započela je 1952. godine. Godine 1953. prve Nike-Ajax baterije stavljene su u promet i kompleks je stavljen u stanje pripravnosti.
SAM MIM-3 Nike Ajax
SAM "Nike-Ajax" koristio je sustav radijskog navođenja. Detekcija cilja provedena je zasebnom radarskom stanicom, čiji su se podaci koristili za usmjeravanje radara za praćenje cilja do cilja. Lansiranu raketu kontinuirano je pratio drugi radarski snop.
Podaci koje su dobili radari o položaju cilja i projektila u zraku obrađeni su računskim uređajem na vakuumskim cijevima i emitirani preko radijskog kanala na raketi. Uređaj je izračunao izračunato mjesto susreta projektila i cilja te automatski ispravio kurs. Bojna glava (bojna glava) rakete detonirana je radio signalom sa zemlje na izračunatoj točki putanje. Za uspješan napad, projektil bi se obično uzdigao iznad cilja, a zatim zaronio na izračunatu točku presretanja.
SAM MIM -3 Nike Ajax - nadzvučni, dvostupanjski, sa odvojivim kućištem početnog tandem lociranog motora na kruto gorivo (motor na kruto gorivo) i raketnog motora za održavanje (gorivo - kerozin ili anilin, oksidator - dušična kiselina).
Jedinstvena značajka protuzrakoplovne rakete Nike-Ajax bila je prisutnost tri visoko eksplozivne fragmentacijske bojeve glave. Prvi, težak 5,44 kg, nalazio se u pramčanom dijelu, drugi - 81,2 kg - u sredini, a treći - 55,3 kg - u repnom dijelu. Pretpostavljalo se da bi ovo prilično kontroverzno tehničko rješenje povećalo vjerojatnost da će pogoditi cilj, zbog produženog oblaka krhotina.
Učinkovit domet kompleksa bio je oko 48 kilometara. Raketa je mogla pogoditi cilj na nadmorskoj visini od 21300 metara, dok se kretala brzinom od 2,3 M.
U početku su na površini bili raspoređeni bacači Nike-Ajax. Nakon toga, s rastućom potrebom zaštite kompleksa od štetnih čimbenika nuklearne eksplozije, razvijena su podzemna skladišta projektila. Svaki zatrpani bunker držao je 12 raketa koje su vodoravno napajane kroz padajući krov hidrauličkim uređajima. Raketa podignuta na površinu na željezničkim kolicima prevezena je u vodoravno postavljeni bacač. Nakon pričvršćivanja rakete, lanser je instaliran pod kutom od 85 stupnjeva.
Raspoređivanje kompleksa Nike-Ajax provodila je američka vojska od 1954. do 1958. godine. Do 1958. godine diljem Sjedinjenih Država bilo je raspoređeno oko 200 baterija, uključujući 40 "obrambenih područja". Kompleksi su bili raspoređeni u blizini velikih gradova, strateških vojnih baza, industrijskih središta kako bi ih zaštitili od zračnih napada. Većina sustava protuzračne obrane Nike-Ajax bila je raspoređena na istočnoj obali Sjedinjenih Država. Broj baterija u "obrambenom području" varirao je ovisno o vrijednosti objekta: na primjer, Barksdale AFB bile su prekrivene dvjema baterijama, dok je područje Chicaga zaštićeno s 22 Nike-Ajax baterije.
7. svibnja 1955. dekretom Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a usvojen je sovjetski sustav protuzračne obrane S-25 (1000 ciljeva u jednoj salvi S-25 ("Berkut")) (Ceh SA-1)). Ovaj kompleks postao je prvi, pušten u promet u SSSR-u, prvi operativno-strateški sustav protuzračne obrane na svijetu i prvi višekanalni sustav protuzračne obrane s vertikalno lansirajućim raketama.
SAM S-25
S-25 bio je čisto stacionarni kompleks; za stvaranje infrastrukture za postavljanje ovog sustava protuzračne obrane bila je potrebna velika količina građevinskih radova. Rakete su postavljene okomito na lansirnu rampu - metalni okvir s konusnim plamerom, koji se pak temeljio na masivnoj betonskoj podlozi. Radarske postaje za sektorski pregled i navođenje projektila B-200 također su bile stacionarne.
Radar za centralno navođenje B-200
Sustav protuzračne obrane glavnog grada uključivao je 56 pukovnija protuzračnih projektila bliskih i dalekih ešalona. Svaka 14 pukovnija formirala je korpus sa svojim sektorom odgovornosti. Četiri korpusa činila su 1. vojsku protuzračne obrane posebne namjene. Zbog prekomjernih troškova i složenosti izgradnje kapitalnih struktura, sustav protuzračne obrane S-25 bio je raspoređen samo oko Moskve.
Raspored protuzračnog obrambenog sustava S-25 oko Moskve
Uspoređujući prvi američki sustav protuzračne obrane "Nike-Ajax" i sovjetski S-25, može se primijetiti superiornost sovjetskog sustava protuzračne obrane u broju istodobno ispaljenih ciljeva. Kompleks Nike-Ajax imao je samo jednokanalno navođenje, ali je strukturno bio mnogo jednostavniji i jeftiniji, pa je zbog toga bio raspoređen u mnogo većim količinama.
Sovjetski sustavi protuzračne obrane obitelji C-75 (prvi sovjetski sustav masovne protuzračne obrane C-75) postali su doista masivni. Njegovo stvaranje započelo je kad je postalo jasno da S-25 ne može postati doista masivan. Sovjetsko vojno vodstvo vidjelo je izlaz u stvaranju visoko upravljivog sustava protuzračne obrane, iako po svojim mogućnostima inferiornog u odnosu na stacionarni sustav, ali dopuštajući u kratkom vremenu da se pregrupira i koncentrira snage i sredstva protuzračne obrane na ugroženim pravcima.
Uzimajući u obzir činjenicu da u SSSR -u u to vrijeme nije bilo učinkovitih formulacija krutog goriva, odlučeno je da se kao glavni koristi motor koji radi na tekuće gorivo i oksidator. Raketa je nastala na temelju normalne aerodinamičke sheme, imala je dva stupnja - početni s motorom na kruto gorivo i onaj za održavanje s tekućim. Također su namjerno napustili navođenje, koristeći provjereni sustav radijskog navođenja koji se temelji na teorijskoj metodi "poluispravljanja", što omogućuje izgradnju i odabir najoptimalnijih putanja leta projektila.
Godine 1957. usvojena je prva pojednostavljena verzija SA-75 "Dvina", koja je radila u frekvencijskom području od 10 cm. U budućnosti je naglasak stavljen na razvoj i poboljšanje naprednijih verzija C-75, koje rade u frekvencijskom rasponu od 6 cm, a koje su se u SSSR-u proizvodile do ranih 80-ih.
SNR-75 stanica za navođenje projektila
Prvi borbeni sustavi bili su raspoređeni na zapadnoj granici u blizini Bresta. Godine 1960. snage protuzračne obrane već su imale 80 pukovnija C-75 različitih modifikacija-jedan i pol puta više nego što su bile uključene u skupinu C-25.
Kompleksi S-75 definirali su čitavu eru u razvoju snaga protuzračne obrane zemlje. Svojim stvaranjem raketno oružje nadišlo je područje Moskve, pružajući pokriće za najvažnije objekte i industrijska područja na gotovo cijelom teritoriju SSSR -a.
Sustavi protuzračne obrane S-75 različitih modifikacija naširoko su se dobavljali u inozemstvu i koristili su se u mnogim lokalnim sukobima (Borbena uporaba protuzračnog raketnog sustava S-75).
Godine 1958. sustav protuzračne obrane MIM-3 Nike Ajax u Sjedinjenim Državama zamijenjen je kompleksom MIM-14 "Nike-Hercules" (američki protuzračni raketni sustav MIM-14 "Nike-Hercules"). Veliki korak naprijed u odnosu na Nike-Ajax bio je uspješan razvoj u kratkom vremenu obrambenog sustava protiv projektila na kruto gorivo s visokim karakteristikama u to vrijeme.
SAM MIM-14 Nike-Hercules
Za razliku od prethodnika, Nike-Hercules ima povećan borbeni domet (130 umjesto 48 km) i nadmorsku visinu (30 umjesto 18 km), što je postignuto korištenjem novih projektila i snažnijih radarskih postaja. Međutim, shematski dijagram izgradnje i borbenog djelovanja kompleksa ostao je isti kao u sustavu protuzračne obrane Nike-Ajax. Za razliku od stacionarnog sovjetskog sustava protuzračne obrane S-25 moskovskog sustava protuzračne obrane, novi američki sustav protuzračne obrane bio je jednokanalni, što je značajno ograničilo njegove mogućnosti pri odbijanju masovnog napada, čija je vjerojatnost, međutim, s obzirom na relativno malu broj sovjetskih zrakoplova za velike udaljenosti u 60-im godinama bio je nizak.
Kasnije je kompleks doživio modernizaciju, što mu je omogućilo korištenje za protuzračnu obranu vojnih postrojbi (dajući mobilnost borbenoj imovini). Također i za obranu od projektila od taktičkih balističkih projektila brzine leta do 1000 m / s (uglavnom zbog uporabe snažnijih radara).
Od 1958. godine projektili Nike-Hercules MIM-14 raspoređeni su u sustavima Nike kako bi zamijenili MIM-3 Nike Ajax. Ukupno je do 1964. u protuzračnoj obrani SAD-a bilo raspoređeno 145 baterija sustava protuzračne obrane Nike-Hercules (35 obnovljenih i 110 pretvorenih iz baterija sustava protuzračne obrane Nike-Ajax), što je omogućilo da se daju svi glavni industrijska područja prilično učinkovito pokriće od sovjetskih strateških bombardera.
Karta položaja SAM -a "Nike" u Sjedinjenim Državama
Većina položaja američkih sustava protuzračne obrane bila je raspoređena na sjeveroistoku Sjedinjenih Država, na najvjerojatnijem putu za proboj sovjetskih bombardera velikog dometa. Sve rakete raspoređene u Sjedinjenim Državama nosile su nuklearne bojeve glave. To je bilo zbog želje za dodavanjem proturaketnih svojstava sustavu protuzračne obrane Nike-Hercules, kao i zbog želje da se poveća vjerojatnost pogađanja cilja u uvjetima ometanja.
U SAD-u su se sustavi protuzračne obrane Nike-Hercules proizvodili do 1965., bili su u službi u 11 zemalja Europe i Azije. Licencirana proizvodnja organizirana je u Japanu.
Razmještanje američkih sustava protuzračne obrane MIM-3 Nike Ajax i MIM-14 Nike-Hercules provedeno je u skladu s konceptom protuzračne obrane objekta. Podrazumijevalo se da bi objekti protuzračne obrane: gradovi, vojne baze, industrija trebali biti pokriveni svatko svojom baterijom protuzračnih projektila, povezanih u zajednički sustav upravljanja. Isti koncept izgradnje protuzračne obrane usvojen je u SSSR -u.
Predstavnici zračnih snaga inzistirali su na tome da "protuzračna obrana na licu mjesta" nije bila pouzdana u doba atomskog naoružanja, te su predložili sustav protuzračne obrane iznimnog dometa koji može izvesti "teritorijalnu obranu"-sprječavajući neprijateljske zrakoplove čak i blizu branjeni objekti. S obzirom na veličinu Sjedinjenih Država, takav se zadatak smatrao iznimno važnim.
Ekonomska procjena projekta koju su predložile zračne snage pokazala je da je on svrsishodniji, te će izaći oko 2,5 puta jeftiniji s istom vjerojatnošću poraza. Istodobno je bilo potrebno manje osoblja, a obranjen je i veliki teritorij. Ipak, Kongres je, želeći dobiti najmoćniju protuzračnu obranu, odobrio obje opcije.
U lobiranju predstavnika zračnih snaga, novi sustav protuzračne obrane CIM-10 Bomark (američki protuzrakoplovni raketni sustav ultradometnog projektila CIM-10 Bomark) bio je bespilotni presretač integriran s postojećim radarima za rano otkrivanje u sklopu NORAD-a. Ciljanje sustava obrane od projektila provedeno je naredbama sustava SAGE (engleski Semi Automatic Ground Environment) - sustav za poluautomatsku koordinaciju djelovanja presretača programiranjem njihovih autopilota putem radija s računalima na zemlji. Što je presretače odvelo do neprijateljskih bombardera koji su se približavali. Sustav SAGE, koji je radio prema radarskim podacima NORAD -a, doveo je presretač do ciljanog područja bez sudjelovanja pilota. Stoga su zračne snage trebale razviti samo raketu integriranu u već postojeći sustav navođenja presretača. U završnoj fazi leta, pri ulasku u ciljno područje, uključena je radarska stanica za navođenje.
Lansirajte SAM CIM-10 Bomark
Prema projektu, sustav obrane od projektila Bomark bio je projektil (krstareća raketa) normalne aerodinamičke konfiguracije, s postavljanjem upravljačkih površina u repni dio. Lansiranje je izvedeno okomito, pomoću akceleratora lansiranja, što je ubrzalo raketu do brzine od 2M.
Letne karakteristike "Bomarka" ostale su jedinstvene do danas. Učinkoviti domet modifikacije "A" bio je 320 kilometara pri brzini od 2,8 M. Modifikacija "B" mogla je ubrzati do 3,1 M, a imala je radijus od 780 kilometara.
Kompleks je ušao u funkciju 1957. godine. Rakete je serijski proizvodio Boeing od 1957. do 1961. godine. Proizvedeno je ukupno 269 projektila modifikacije "A" i 301 modifikacije "B". Većina raspoređenih projektila bila je opremljena nuklearnim bojevim glavama.
Rakete su ispaljene iz skloništa od armiranobetonskih blokova smještenih u dobro branjenim bazama, od kojih je svako bilo opremljeno velikim brojem instalacija. Za projektile Bomark postojalo je nekoliko vrsta lansirnih hangara: s kliznim krovom, s kliznim zidovima itd.
Prvotni plan za postavljanje sustava, usvojen 1955., zahtijevao je razmještanje 52 raketne baze sa po 160 projektila. Time je trebalo u potpunosti prikriti teritorij Sjedinjenih Država od bilo koje vrste zračnog napada. Do 1960. bilo je raspoređeno samo 10 položaja - 8 u Sjedinjenim Državama i 2 u Kanadi. Raspoređivanje lansera u Kanadi povezano je sa željom američke vojske da liniju presretanja pomakne što dalje od svojih granica. To je bilo posebno važno u vezi s upotrebom nuklearnih bojevih glava na sustavu proturaketne obrane Bomark. Prva Beaumark eskadrila raspoređena je u Kanadu 31. prosinca 1963. godine. Rakete su ostale u naoružanju kanadskih zračnih snaga, iako su se smatrale vlasništvom Sjedinjenih Država i bile su u pripravnosti pod nadzorom američkih časnika.
Izgled sustava protuzračne obrane Bomark u SAD -u i Kanadi
Međutim, prošlo je nešto više od 10 godina, a sustav protuzračne obrane Bomark počeo se uklanjati iz službe. Prije svega, to je bilo zbog činjenice da su početkom 70 -ih glavnu prijetnju objektima na teritoriju Sjedinjenih Država počeli predstavljati ne bombarderi, već sovjetske ICBM -ove do tada raspoređene u značajnom broju. Protiv balističkih projektila Bomarci su bili apsolutno beskorisni. Osim toga, u slučaju globalnog sukoba, učinkovitost uporabe ovog sustava protuzračne obrane protiv bombardera bila je vrlo sumnjiva.
U slučaju pravog nuklearnog napada na SAD, raketni sustav protuzračne obrane Bomark mogao bi učinkovito funkcionirati točno sve dok globalni sustav navođenja presretača SAGE nije bio živ (što je u slučaju nuklearnog rata velikih razmjera vrlo sumnjivo). Djelomičan ili potpuni gubitak performansi čak i jedne karike ovog sustava, koji se sastoji od radara za navođenje, računalnih centara, komunikacijskih linija ili postaja za prijenos zapovijedi, neizbježno je doveo do nemogućnosti povlačenja protuzračnih projektila CIM-10 na ciljno područje.
