Prema web stranici tvrtke Lokheed Martin Space Systems, 14. i 16. travnja 2012. američka mornarica uspješno je izvela niz uparenih lansiranja balističkih projektila podmornica Trident. To su bila 139., 140., 141. i 142. uzastopno uspješna lansiranja Trident-II D5 SLBM. Sva lansiranja projektila izvedena su s potopljenog SSBN738 "Maryland" SSBN u Atlantskom oceanu. Još jednom je svjetski rekord u pouzdanosti postavljen među balističkim raketama dugog dometa i lansirnim letjelicama svemirskih letjelica.
Melanie A. Sloane, potpredsjednica programa morskih balističkih projektila u Lockheed Martin Space Systems, rekla je u službenom priopćenju: "… Rakete Trident nastavljaju pokazivati visoku operativnu pouzdanost. Takav učinkovit borbeni sustav ometa agresivne planove protivnika. Nevidljivost i pokretljivost podmorničkog sustava Trident daje mu jedinstvene sposobnosti kao najodrživiju komponentu strateške trijade, koja osigurava sigurnost naše zemlje od prijetnji bilo kojeg potencijalnog protivnika."
No, dok "Trident" (tako se prevodi riječ Trident) postavlja rekorde, za njegove tvorce nakupilo se mnogo pitanja vezanih za stvarnu borbenu vrijednost američke rakete.
U današnjem pregledu pokušat ću dotaknuti najzanimljivije značajke sustava Trident, kao i, koliko je u mojoj nadležnosti, razbiti neke mitove i podijeliti s čitateljima razne činjenice iz područja podvodnih balističkih projektila. Sve se nauči usporedbom pa ćemo se često pozivati na sovjetske / ruske SLBM -ove.
Jer nećemo odavati ničije državne tajne, sav naš daljnji razgovor temeljit će se na podacima preuzetim iz otvorenih izvora. To komplicira situaciju - i našu. a američka vojska žonglira činjenicama kako gadni detalji nikada ne bi isplivali na površinu. No zasigurno ćemo uspjeti vratiti neke od "praznih mjesta" u ovoj zamršenoj priči, koristeći "deduktivnu metodu" Sherlocka Holmesa i najčešću logiku.
Dakle, ono što pouzdano znamo o Tridentu:
UGM-133A Trident II (D5) trostupanjska balistička raketa s podmornicom na čvrsto gorivo. Usvojila ga je američka mornarica 1990. godine kao zamjenu za prvu generaciju rakete Trident. Trenutačno je Trident-2 naoružan s 14 podmornica raketnih snaga na nuklearni pogon američke mornarice Ohio i 4 britanske SSBN Vanguard.
Osnovne karakteristike izvođenja:
Duljina - 13,42 m
Promjer - 2, 11 m
Maksimalna lansirna težina - 59 tona
Maksimalni domet leta - do 11.300 km
Težina bacanja - 2800 kilograma (14 bojevih glava W76 ili 8 snažnijih bojevih glava W88).
Slažem se, sve zvuči vrlo čvrsto.
Ono što najviše iznenađuje je da se o svakom od ovih parametara žestoko raspravlja. Procjene se kreću od entuzijastičnih do izrazito negativnih. Pa, razgovarajmo u biti:
Tekući ili čvrsti raketni motor?
LRE ili TTRD? Dvije različite škole dizajna, dva različita pristupa rješavanju najozbiljnijeg problema rakete. Koji motor je bolji?
Sovjetski raketni znanstvenici tradicionalno su preferirali tekuće gorivo i postigli veliki uspjeh na ovom području. I ne bez razloga: raketni motori s tekućim pogonom imaju temeljnu prednost: rakete s tekućim pogonom uvijek nadmašuju rakete s turbo-mlaznim motorima u smislu savršenstva energije i mase-vrijednost težine bacanja odnosi se na lansirnu težinu rakete.
Trident-2, kao i nova modifikacija R-29RMU2 Sineva, imaju istu težinu bacanja-2800 kg, dok je početna težina Sineve za trećinu manja: 40 tona naspram 58 za Trident-2. To je to!
I tada počinju komplikacije: tekući motor je pretjerano složen, u svom dizajnu ima mnogo pokretnih dijelova (pumpe, ventili, turbine), a, kao što znate, mehanika je kritični element svakog sustava. No tu postoji i pozitivna točka: kontroliranjem opskrbe gorivom lako možete riješiti probleme upravljanja i manevriranja.
Raketa na čvrsto gorivo konstrukcijski je jednostavnija, odnosno lakša i sigurnija za rad (u stvari, njezin motor gori poput velike dimne bombe). Očito, govoriti o sigurnosti nije jednostavna filozofija, to je bila raketa s tekućim pogonom R-27 koja je u listopadu 1986. izbacila nuklearnu podmornicu K-219.
TTRD postavlja visoke zahtjeve tehnologiji proizvodnje: potrebni parametri potiska postižu se promjenom kemijskog sastava goriva i geometrije komore za izgaranje. Sva odstupanja u kemijskom sastavu komponenti su isključena - čak i prisutnost mjehurića zraka u gorivu uzrokovat će nekontroliranu promjenu potiska. Ipak, ovaj uvjet nije spriječio Sjedinjene Države da stvore jedan od najboljih svjetskih podvodnih raketnih sustava.
Postoje i čisto nedostaci dizajna raketa na tekuće gorivo: na primjer, Trident koristi „suhi start“-raketa se izbacuje iz rudnika pomoću mješavine pare i plina, a zatim se motori prve faze uključuju na visini od 10 -30 metara iznad vode. Naprotiv, naše su rakete odabrale „mokri start“- silos za projektile prethodno je napunjen morskom vodom prije lansiranja. Ne samo da se time otkriva čamac, već i karakteristična buka crpke jasno pokazuje što će učiniti.
Amerikanci su, bez ikakve sumnje, za naoružavanje svojih podmorničkih nosača raketa odabrali rakete s čvrstim pogonom. Ipak, jednostavnost rješenja ključ je uspjeha. Razvoj projektila na čvrsto gorivo ima duboku tradiciju u Sjedinjenim Državama-prvi SLBM "Polaris A-1", stvoren 1958., letio je na kruto gorivo.
SSSR je s velikom pozornošću pratio razvoj inozemne rakete i nakon nekog vremena također shvatio potrebu za projektilima opremljenim turboreaktivnim motorima. Godine 1984. puštena je u promet raketa na čvrsto gorivo R-39-apsolutno žestoki proizvod sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa. U to vrijeme nije bilo moguće pronaći učinkovite komponente krutog goriva-lansirna težina R-39 dosegla je nevjerojatnih 90 tona, dok je težina bacanja bila manja od one Trident-2. Za obraslu raketu stvorili su poseban nosač - tešku stratešku nuklearnu podmornicu, pr.941 "Akula" (prema NATO klasifikaciji - "Tajfun"). Inženjeri TsKBMT -a "Rubin" projektirali su jedinstvenu podmornicu s dva robusna trupa i marginom uzgona od 40%. Na potopljenom položaju "Tajfun" je dovukao 15 tisuća tona balastne vode, zbog čega je u floti dobio razorni nadimak "nosač vode". No, unatoč svim predbacivanjima, luda konstrukcija Typhoona, samim svojim izgledom, užasnula je cijeli zapadni svijet. Q. E. D.
A onda je došla ONA - raketa koja je generalnog dizajnera bacila sa stolca, ali nikada nije stigla do "potencijalnog neprijatelja". SLBM "Bulava". Po mom mišljenju, Jurij Solomonov uspio je u nemogućem - u uvjetima ozbiljnih financijskih ograničenja, nedostatka laboratorijskih ispitivanja i iskustva u razvoju balističkih projektila za podmornice, Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo uspio je stvoriti raketu koja LETI. Tehnički, Bulava SLBM je originalni hibrid, prva faza u drugoj fazi se pogoni krutim gorivom, treća faza je tekuće gorivo.
U pogledu energije i savršenstva mase, Bulava je nešto inferiorna u odnosu na Trident prve generacije: početna masa Bulave je 36,8 tona, težina bacanja je 1150 kilograma. Trident-1 ima lansirnu težinu od 32 tone i težinu bacanja od 1360 kg. No ovdje postoji jedna nijansa: mogućnosti projektila ne ovise samo o težini bacanja, već i o dometu lansiranja i točnosti (drugim riječima, o CEP -u - kružnom vjerojatnom odstupanju). U eri razvoja proturaketne obrane postalo je potrebno uzeti u obzir tako važan pokazatelj kao što je trajanje aktivnog dijela putanje. Po svim tim pokazateljima, Bulava je prilično obećavajući projektil.
Raspon leta
Vrlo kontroverzna točka koja služi kao bogata tema za raspravu. Tvorci Trident-2 ponosno izjavljuju da njihovi SLBM-i lete na dometu od 11.300 kilometara. Obično ispod, malim slovima, postoji pojašnjenje: sa smanjenim brojem bojevih glava. Aha! A koliko Trident-2 daje pri punom opterećenju od 2, 8 tone? Stručnjaci Lokheed Martina nerado odgovaraju: 7800 kilometara. U načelu, obje su brojke sasvim realne i ima razloga vjerovati im.
Što se tiče Bulave, brojka je često 9.300 kilometara. Ova lukava vrijednost dobiva se s korisnim teretom od 2 makete bojeve glave. Koliki je najveći raspon leta Bulave pri punom opterećenju od 1, 15 tona? Odgovor je oko 8000 kilometara. Fino.
Rekordan raspon letova među SLBM-ovima postavio je ruski R-29RMU2 Sineva. 11547 kilometara. Prazan, naravno.
Još jedna zanimljiva točka - lagani SLBM "Bulava", logično, trebao bi ubrzati brže i imati kraći aktivni dio putanje. Isto potvrđuje i generalni dizajner Jurij Solomonov: "raketni motori rade u aktivnom načinu rada oko 3 minute." Usporedba ove izjave sa službenim podacima o Tridentu daje neočekivani rezultat: vrijeme rada sve tri faze Trident-2 je … 3 minute. Možda cijela tajna Bulave leži u strmini putanje, njezinoj ravnini, ali nema pouzdanih podataka o ovom pitanju.
Vremenski okvir lansiranja
Trident-2 rekorder je u pouzdanosti. 159 uspješnih lansiranja, 4 neuspjeha, još jedno lansiranje proglašeno je djelomično neuspješnim. 6. prosinca 1989. započeo je kontinuirani niz od 142 uspješna lansiranja, a do sada niti jedna nesreća. Rezultat je, naravno, fenomenalan.
Ovdje postoji jedna zeznuta točka vezana za metodologiju testiranja SLBM -a u američkoj mornarici. U porukama o lansiranjima Trident-2 nećete naići na izraz "raketne bojeve glave uspješno su stigle u područje poligona Kwajalein". Bojne glave Trident 2 nisu nigdje stigle. Samouništili su se u svemiru blizu zemlje. Upravo tako - detoniranjem balističke rakete nakon određenog vremenskog razdoblja, završavaju probna lansiranja američkih oklopnih bombi.
Nema sumnje da ponekad američki mornari provode ispitivanja u punom ciklusu - s razvojem razdvajanja pojedinačnih navođenih bojevih glava u orbiti i njihovim naknadnim slijetanjem (prskanjem) u određeno oceansko područje. No u 2000 -ima prednost se daje prisilnom prekidu leta projektila. prema službenom objašnjenju - "Trident -2" je već desetinama puta tijekom ispitivanja dokazao svoju učinkovitost; sada lansiranje obuke slijedi drugi cilj - obuku posade. Drugo službeno objašnjenje za prerano samouništenje SLBM-a jest da brodovi mjernog kompleksa "vjerojatnog neprijatelja" nisu mogli odrediti parametre leta bojevih glava u posljednjem segmentu putanje.
U načelu, ovo je potpuno standardna situacija - dovoljno je prisjetiti se operacije „Begemot“, kada je 6. kolovoza 1991. sovjetski podmornički raketni nosač K -407 „Novomoskovsk“pucao s punim streljivom. Od 16 lansiranih bombi R-29, samo 2 su stigla na poligon na Kamčatki, preostalih 14 je minirano u stratosferi nekoliko sekundi nakon lansiranja. Sami Amerikanci odjednom su proizvodili najviše 4 Trident-2.
Vjerojatnost kružnog odstupanja
Općenito je mračno. Podaci su toliko kontradiktorni da nema načina da se izvuku zaključci. U teoriji sve izgleda ovako:
KVO "Trident -2" - 90 … 120 metara
90 metara - za bojevu glavu W88 s GPS korekcijom
120 metara - pomoću astro korekcije
Za usporedbu, službeni podaci o domaćim SLBM -ovima:
KVO R -29RMU2 "Sineva" - 250 … 550 metara
KVO "Bulava" - 350 metara.
U vijestima se obično čuje sljedeća fraza: "bojne glave stigle su na poligon Kura". Činjenica da bojeve glave pogađaju ciljeve ne dolazi u obzir. Možda vam režim iznimne tajnosti ne dopušta da s ponosom objavite da se KVO bojnih glava Bulave mjeri u nekoliko centimetara?
Isto se primjećuje i kod "Trozupca". O kakvih 90 metara govorimo ako bojeve glave nisu testirane zadnjih 10 godina?
Još jedna točka - razgovori o opremanju Bulave manevarskim bojevim glavama izazivaju sumnje. S najvećom težinom bacanja od 1150 kg, mala je vjerojatnost da će Bulava podići više od jednog bloka.
KVO nipošto nije bezopasan parametar, s obzirom na prirodu ciljeva na teritoriju "potencijalnog neprijatelja". Za uništavanje zaštićenih ciljeva na teritoriju "potencijalnog neprijatelja" potreban je nadtlak od oko 100 atmosfera, a za visoko zaštićene ciljeve poput rudnika R -36M2 - 200 atmosfera. Prije mnogo godina eksperimentalno je utvrđeno da snage naboja od 100 kilotona, za uništavanje podzemnog bunkera ili ICBM-a na bazi mina, potrebno je detonirati najviše 100 metara od cilja.
Super oružje za super heroja
Za Trident -2 stvoren je najnapredniji MIRV - termonuklearna bojeva glava W88. Snaga - 475 kilotona.
Dizajn W88 bio je strogo čuvana američka tajna sve dok iz Kine nije stigao paket s dokumentima. Godine 1995. kineski arhivista prebjeg kontaktirao je stanicu CIA -e, čije je svjedočenje jasno pokazalo da su tajne službe NR Kine preuzele tajne W88. Kinezi su točno znali veličinu "okidača" - 115 milimetara, veličinu grejpa. Bilo je poznato da je primarni nuklearni naboj "asferičan s dvije točke". Kineski dokument točno je precizirao radijus kružnog sekundarnog naboja od 172 mm, a da je, za razliku od drugih nuklearnih bojevih glava, primarni naboj W-88 bio smješten u suženo kućište bojne glave, prije sekundarnog, još je jedna tajna dizajna bojeve glave..
U načelu, nismo naučili ništa posebno - pa je jasno da W88 ima složen dizajn i do granice je zasićen elektronikom. No, Kinezi su uspjeli naučiti nešto zanimljivije - pri stvaranju W88 američki su inženjeri dosta uštedjeli na toplinskoj zaštiti bojeve glave, štoviše, početni naboji izrađeni su od običnih eksploziva, a ne od eksploziva otpornih na toplinu, kako je to uobičajeno kroz svijet. Podaci su procurili u tisak (pa, nemoguće je čuvati tajne u Americi, što možete učiniti) - došlo je do skandala, došlo je do sastanka Kongresa, na kojem su se programeri pravdali činjenicom da je postavljanje bojevih glava oko treća faza Trident -2 obesmišljava bilo kakvu toplinsku zaštitu - u slučaju pada lansirnog vozila zajamčena Apokalipsa. Preduzete mjere sasvim su dovoljne da spriječe jako zagrijavanje bojevih glava tijekom leta u gustim slojevima atmosfere. Više nije potrebno. No, svejedno, odlukom Kongresa, svih 384 bojeve glave W88 su modernizirane, osmišljene tako da povećaju njihov toplinski otpor.
Kao što vidimo, od 1.728 bojevih glava raspoređenih na američkim raketnim nosačima, samo 384 su relativno nove W88. Preostalih 1.344 bojeve glave W76 kapaciteta 100 kilotona proizvedene su između 1975. i 1985. godine. Naravno, njihovo tehničko stanje strogo se prati i bojeve glave su već prošle više od jedne faze modernizacije, ali prosječna starost od 30 godina puno govori …
60 godina u pripravnosti
Američka mornarica ima 14 podmorničkih raketnih nosača klase Ohio. Podvodni istisnina iznosi 18.000 tona. Naoružanje - 24 lansera. Sustav za upravljanje vatrom Mark-98 omogućuje stavljanje svih projektila u stanje pripravnosti u roku od 15 minuta. Interval lansiranja Trident-2 je 15 … 20 sekundi.
Čamci, nastali tijekom Hladnog rata, još uvijek su u borbenom sastavu flote, a 60% vremena provode na borbenim ophodnjama. Očekuje se da će razvoj novog nosača i nove balističke rakete s podmornicom koja će zamijeniti Trident započeti najranije 2020. godine. Planirano je da se kompleks Ohio-Trident-2 konačno stavi van pogona najranije 2040. godine.
Kraljevska mornarica njezinog veličanstva naoružana je s 4 podmornice klase Vanguard, svaka naoružana sa 16 trident-2 podmornica. Britanski "Tridents" imaju neke razlike od "Amerikanaca". Bojne glave britanskih projektila projektirane su za 8 bojevih glava kapaciteta 150 kilotona (na temelju bojeve glave W76). Za razliku od američkog "Ohia", "Vanguards" imaju 2 puta manji koeficijent operativne napetosti: u svakom trenutku u borbenoj ophodnji postoji samo jedna podmornica.
Perspektive
Što se tiče proizvodnje "Trident-2", tada je, unatoč verziji o prestanku ispuštanja rakete prije 20 godina, u razdoblju od 1989. do 2007. godine, Lokheed Martin prikupio 425 "Tridents" za američku mornaricu na svom tvornice. Još 58 projektila isporučeno je Velikoj Britaniji. Trenutno se u okviru LEP-a (Programa produženja života) govori o kupnji još 115 Trident-2. Nove rakete dobit će učinkovitije motore i novi inercijski sustav upravljanja sa senzorom zvijezde. Inženjeri se u budućnosti nadaju stvaranju nove bojeve glave s korekcijom u atmosferskom sektoru prema GPS podacima, što će omogućiti postizanje nevjerojatne točnosti: CEP manji od 9 metara.
