Ova se godina pokazala izuzetno bogatom događajima na području brodogradnje: važno je njihati se na valu, nekoliko velikih borbenih postrojbi stupilo je na površinu mora odjednom. Svaki od ovih brodova ima svoju skandaloznu priču. Svi oni označavaju sljedeću generaciju flote - promjenu cijele prethodne paradigme i prijelaz na nove koncepte uporabe pomorskih snaga.
Na primjer, u posljednjih 10 mjeseci brodski sastav ruske mornarice nadopunjen je raketnom korvetom nove generacije "Boyky". U rujnu u St. Petersburgu porinut je "Yuri Ivanov" - veliki izvidnički brod (komunikacijsko plovilo), projekt 18280. Nešto ranije, u ljeto, fregata "Admiral Butakov" položena je u brodogradilištu Yantar u Kalinjingradu. 8. studenog 2013. završio je fazu državnih ispitivanja K -550 "Alexander Nevsky" - strateške raketne podmornice, izgrađene prema novom projektu 955A "Borey". A negdje na drugom kraju Europe, u Francuskoj, porinut je trup nosača helikoptera Vladivostok za rusku Pacifičku flotu.
Ne treba reći da je puno učinjeno! A za budućnost se planira još stvari …
Ali ovo je s nama … A što je s prekomorskim suborcima? Kako je moćna američka mornarica koja košta više od svih ostalih flota na svijetu zajedno? Na što se troše kolosalna sredstva? Grade li Yankees zvjezdani brod u tajnosti od svih?
Ispostavilo se da nije. Zvjezdani brod nikada nije izgrađen, ali se 2013. pojavio ratni brod, izvana sličan Keopsovoj piramidi.
29. listopada 2013. u Bath Iron Works (Maine) Lansiran je razarač USS Zumwalt (DDG-1000). Brod stealth, o kojem se toliko priča već 10 godina, konačno je prestao biti znanstvena fantastika i postao je stvarnost u obliku čeličnog čudovišta od 14 500 tona s projektilima i topništvom velikog kalibra.
Zamvolt je Pentagon pozicionirao kao protuteroristički brod dizajniran za udar na obalu. Poput sablasne sjene, kretat će se duž neprijateljske obale, "izlijevajući" baze, luke i obalne gradove pljuskom granata od 6 inča i krstarećih projektila "Tomahawk".
Neobično piramidalno okruženje, lukobran, "nagomilano" unutar bočne strane, stražnjeg dijela, potpuno predano heliodromu. Radar AN / SPY-3 s tri aktivna prednja svjetla, 80 perifernih lansera (80 Tomahawkova ili do 320 protuzrakoplovnih projektila ESSM), i što je najvažnije-dvije mornaričke topove Advanced Gun System kalibra 155 mm s procijenjenim dometom gađanja 80 milja (150 km). Streljivo - 920 "konvencionalnih" i aktivnih raketnih projektila. Zahvaljujući visokoj automatizaciji i učinkovitom hlađenju cijevi, učinkovitost dva pomorska AGS -a jednaka je 12 kopnenih haubica istog kalibra.
Dužnosnici Pentagona naglašavaju da će razorna moć novog Zamvolta biti slična bojnim brodovima Drugoga svjetskog rata.
27. rujna 2013. dogodio se još jedan izvanredan događaj - Brodogradilište Austal isporučilo je kupcu četvrti obalni borbeni brod (Littoral Combat Ship) - USS Coronado (LCS -4).
Fantastičan trimaran ukupne istisnine 3100 tona, sposoban je putovati brzinama većim od 40 čvorova.
Sestra Spike Coronado - USS Independence (LCS -2)
Koncept LCS-a podrazumijevao je stvaranje univerzalnog broda s plitkim gazom, koji kombinira funkcije patrolnog broda, korvete, lovca na podmornice, broda za čišćenje mina, kao i
amfibijsko jurišno vozilo i transportna platforma za brzi transport robe u zonama vojnih sukoba.
Cijeli krmeni dio zauzima prostrano heliodrom, ugrađeni hangar dizajniran je za baziranje dva helikoptera SeaHawk. Opseg LCS -a proširen je uz pomoć skupova zamjenjivih modula (prije svega, sredstava za detekciju), stvorenih za posebne zadatke, kao i mogućnosti postavljanja različitih bespilotnih letjelica, podmornica i podvodnih bespilotnih vozila na brod LCS -a.
Lansiran 2012. godine, Coronado nije mogao proći državne testove cijelu godinu: dva puta je izbio požar u strojarnici, a pukotine su se u trupu pojavile punom brzinom. Konačno, "Coronado" se još uvijek spominje. Konačno primanje u službu američke mornarice zakazano je za travanj 2014.
Još jedan alarmantan događaj koji je ostao nezapažen u široj javnosti zbio se 14. svibnja 2013.: Zapovjedništvo pomorskog prometa prihvaćen je USNS Monford Point (T-MLP-1). Izgleda poput sporo kreće nespretne teglenice, koja podsjeća na polupotopljeni brod, praznog istisnina od 34 000 tona. Doista, s tehničkog gledišta - ovo je običan tanker tipa "Alaska" s izrezanim spremnicima.
Ali prvi dojmovi varaju. "Monford Point" izgleda bezopasno sve dok se ne sazna namjena ovog paklenog stroja. Sami Jenkiji mnogo su spremniji govoriti o nosačima zrakoplova, razaračima i univerzalnim amfibijskim jurišnim brodovima nego o posebnoj opremi Zapovjedništva pomorskog prometa. Ne smije reklamirati takve stvari.
Monford Point klasificiran je kao MLP - mobilna desantna platforma (prijenosni terminal i plutajuća baza za desantna plovila). Tijekom slijetanja zauzima položaj na udaljenosti od nekoliko desetaka (stotina) kilometara od neprijateljske obale, s jedne na drugu stranu usidrene strane na stranu ro-ro-kontejnerskog broda od 60 tisuća tona s dijelovima 3. oklopne divizije američke vojske. Tenkovi se sami pažljivo spuštaju uz rampu do palube MLP -a, zatim se ukrcavaju na desantne brodove - i naprijed u bitku!
Korištenje "Monford Pointa" omogućuje vam dramatično povećanje intenziteta slijetanja, izravno angažirajući velike brodove Ro -ers i kontejnere zapovjedništva Military Sealift Command. Postoji mogućnost brze dostave glomaznog tereta i teških oklopnih vozila na obalu.
To je ono što je MLP Monford Point. I zato je toliko opasan.
Četvrti brod vrijedan spomena u današnjem pregledu je višenamjenska nuklearna podmornica USS Minnesota (SSN-783), prebačen u američku mornaricu 7. rujna 2013., 11 mjeseci prije roka. Tihi podvodni ubojica klase Virginia (Serija II).
… Brod se približava kazalištu operacija brzinom od 500 milja dnevno, ali nitko od protivnika niti ne sumnja koliko je blizu cilja. Kisik i slatka voda "Minnesota" vade se iz morske vode, a njegov sonarski kompleks može pratiti kretanje brodova s druge strane oceana. Sustav izoliranih paluba, reaktor S9G koji ne zahtijeva ponovno punjenje 30 godina, višenamjenski jarbol s televizijskim kamerama i termovizorima, umjesto uobičajenog periskopa: Minnesota je s tehničkog gledišta prilično izvanredna. Jedan od najnaprednijih brodova na svijetu danas.
Minsko i torpedno oružje, 12 mina za lansiranje Tomahawksa, zračna komora za izlaz borbenih plivača, podvodna vozila bez posade - čamci tipa Virginia stvoreni su kao odgovor na prijetnje novog tisućljeća. Glavni zadaci: pomorsko izviđanje i promatranje neprijateljske obale, sudjelovanje u lokalnim operacijama, iskrcavanje diverzantskih skupina, izvođenje krstarećih raketnih napada na obalne ciljeve.
Početkom studenog informacije su provukle medije o polaganju raketnog razarača USS John Finn (DDG-113) u brodogradilištu u Pascagoulu. Događaj nije izazvao veliko uzbuđenje - tipičan razarač Orly Burke klase IIA. Osim udarnih i obrambenih (protuzračna obrana / protuzračna obrana) funkcija, "Finn" će se specijalizirati za rješavanje nacionalnih misija proturaketne obrane i provođenje konvoja kroz morska područja zasićena minama. Jedina mala značajka novog razarača je to što Finac planira postati prvi brod američke mornarice opremljen, osim standardnog PAZ -a, sustavom obrane biološkog oružja.
USS Arlington (LPD-24)
Svečanost je održana ništa manje tiho i nezapaženo u veljači 2013. godine puštanje u rad amfibijskog transportnog pristaništa USS Arlington (LPD-24). Osmi brod klase "San Antonio", dizajniran za transport ekspedicijske skupine Marine Corps na drugi kraj Zemlje. 22 tisuće tona punog istiskivanja, 350 članova posade, do 700 marinaca. Brodska oprema također uključuje 2 lebdjelica, 4 helikoptera i lako obrambeno oružje.
Sada je vrijeme da objavimo detalje dva velika projekta koji su postali poznati prošli tjedan:
5. studenog 2013 započeo testiranje univerzalnog amfibijskog jurišnog helikopterskog nosača USS America (LHA-6) … Glava istoimene klase UDKV, s kontinuiranom letačkom palubom - izvana slična punašnom Mistralu.
USS America (LHA-6)
Nosač helikoptera istisnine 45 tisuća tona, čudnom je slučajnošću u javnosti izašao BEZ krmene kamere za pristajanje. Kako su dizajneri objasnili, prostor je dat za proširenje zračne grupe (međutim, obećavaju vratiti kameru za pristajanje na slijedećim brodovima). Kao rezultat toga, "America" je izgubila mogućnost slijetanja čak i kamiona i lakih oklopnih vozila - jedina prilika za isporuku osoblja - 12 konvertiplana MV -22 Osprey i četiri teška helikoptera CH -53E. Osim toga, zračno krilo UDKV-a uključivat će šest lovaca F-35B, sedam jurišnih helikoptera Super Cobra i par helikoptera za traženje i spašavanje Pave Hawk.
Tvorci "Amerike" izjavljuju da se, po potrebi, njihovo čudo od ptica močvarica može koristiti kao laki nosač zrakoplova (do 20 VTOL F-35B), ali, nažalost, situacija je previše očita: ovaj put su Amerikanci izgradili besmislica.
Čak i unatoč nepostojanju bilo kakvih tehničkih poboljšanja, strogoj kameri za pristajanje i ujedinjenju 45% čvorova s UDC -om prethodnog projekta ("Osa"), troškovi izgradnje "Amerike" odletjeli su američkim poreznim obveznicima u Za usporedbu, odvratni Mistral koštao je rusku mornaricu manje od milijardu dolara po jedinici. No, tko se usuđuje ustvrditi da su amfibijske sposobnosti "Amerike" tri puta veće od sposobnosti "Mistrala"? Ovo je neučinkovito rasipanje sredstava. Korištenje Amerike kao lakog nosača zrakoplova također je uzaludna ideja. Tamo gdje se čak ni moćni Nimitz ne može nositi, ovaj poluavionski nosač s 20 okomica F-35B ne znači NIŠTA.
Istodobno, sama činjenica izgradnje tako velikog i složenog broda svjedoči o velikom potencijalu američke industrije.
Konačno, posljednji akord američkog programa brodogradnje za 2013. godinu.
9. studenog u brodogradilištu Northrop Grumman u Newport Newsu na vodi lansirana je sljedeća generacija udarnog nosača zrakoplova USS Gerald R. Ford (CVN-78).
Levijatan od 112.000 tona čija je izgradnja koštala Pentagon 12,8 milijardi dolara (još 4,7 milijardi dolara potrošeno je na istraživanje i razvoj). Gerald Ford smatra se najvećim, najskupljim i najsloženijim brodom u povijesti čovječanstva.
EMALS elektromagnetski katapulti i AAG elektromagnetski aerofinizeri, nuklearna elektrana na bazi reaktora A1B, sposobna raditi 50 godina bez ponovnog punjenja, dvopojasni radar s AFAR-om, sustav za spaljivanje plazma otpada PAWDS (gori Yankee u doslovnom i prijenosnom smislu) automatizacije, što je omogućilo smanjenje posade na 3200 mornara - za 800 ljudi. manje nego na nosačima zrakoplova tipa "Nimitz" … Dugoročno se planira da će brod biti opremljen borbenim laserima, dinamičkom zaštitom i drugim obećavajućim modelima energetskog oružja - novi američki nosač zrakoplova riskira postati snažan demonstrator suvremenog razvoja u području elektronike, brodogradnje, nuklearne energije i drugih srodnih područja znanosti i tehnologije.
Iako ima onih koji se prema najnovijem supership -u odnose s određenom dozom skepticizma, te vjeruju da je super -nosač "Ford" postao parodija na njegove slavne pretke, poput nosača zrakoplova iz Drugoga svjetskog rata "Lexington" i "Saratoga".
Prijevoznici klase Nimitz mogu generirati približno 120 letova dnevno. Nosači klase Ford, predviđa se da će s novim elektromagnetskim sustavom za lansiranje zrakoplova (EMALS) lansirati oko 160 letova dnevno, što je povećanje kapaciteta za lansiranje od 33 posto. Ovo se čini vrlo impresivnim dok se ne shvati da je USS George H. W. Bush, posljednji Nimitzov prijevoznik, koštao je 7 milijardi dolara, a USS Gerald R. Ford dolazi 13,5 milijardi dolara. Na kraju, država plaća gotovo 94 posto više za prijevoznika koji može obaviti samo 33 posto više posla
"Nosači zrakoplova tipa" Nimitz "sposobni su obavljati 120 letova dnevno, novi" wunderwolf "uz pomoć svojih elektromagnetskih katapulta sposoban je podići do 160 zrakoplova u zrak. Posljednji Nimitzes koštao nas je gotovo 7 milijardi dolara. Procijenjeni trošak izgradnje novog Forda je 13,5 milijardi dolara. Zbog toga je nacija prisiljena platiti dvostruko više za "wunderwaffe" koja može učiniti samo trećinu više djelo ", ogorčeni su kontraadmirali američke mornarice William Moran i Thomas Moore.
Stavove admirala dijele umirovljeni kapetan američke mornarice Ed McNamey i kapetan američke mornarice Henry D. Hendrix, analitičar u Centru za američku sigurnost. Prijevoznički brodovi postali su nevažni i neučinkoviti. Ford nije ništa drugo do skupa igračka dizajnirana da zadovolji industrijski i vojni lobi. Bez njega će mnogi visoki činovnici Pentagona ostati bez posla, a industrijski magnati ostat će bez naloga.
Logika opremanja nosača zrakoplova skupocjenim superradarskim DBR -om nije sasvim jasna - sustav koji se sastoji od geodetskog radara decimetrskog dometa i radara AN / SPY -3 centimetra s aktivnim svjetlima (kao na razaraču Zamvolt). Nosač zrakoplova nije razarač protuzračne obrane, već samo plutajući aerodrom, koji pokriva cijela eskadrila krstaša i razarača. Ima samo primitivne sustave protuzračne obrane. Čak i nakon što je otkrio neprijateljsku raketu, vjerojatno neće imati dovoljno snage da je presretne. Možemo se samo nadati razaračima u pratnji.
Sposobnosti AN / SPY-3 ostat će nezahtjevne. Kao, uzgred, i sam nosač zrakoplova "Gerald R. Ford": u posljednjih 60 godina nije bilo niti jedne operacije u kojoj bi ti plutajući aerodromi bili na bilo koji način korisni.
Mala fotogalerija:
Primorski ratni brod
Svečanost polaganja razarača USS John Finn (DDG-113)
Ovako će izgledati izgrađeni "John Finn" (na slici - USS Spruance (DDG -111)
Pristanište za transportno pristanište (LPD) tipa "San Antonio"
MLP platforma na djelu
A evo i brzog ro-ro rotera, prepunog tenkova-USNS Sisler (T-ARK-311)
Kabina razarača "Zamvolt", prosinac prošle godine
Podmornica USS Minnesota (SSN-783) na putu za Norfolk, rujan 2013
