KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo

KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo
KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo

Video: KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo

Video: KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo
Video: ANDREANA CEKIC - IDE MI, PA NE IDE (OFFICIAL VIDEO) 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Čitao sam tisak, posebno o aktualnim temama rata u Siriji i ATO -a u Ukrajini. Htio bih biti svjestan sposobnosti neprijatelja i naših sposobnosti. Ne pozivam na rat, ne. Pozivam vas da "provjerite tikvice s prahom". Svaka razumna osoba razumije da je barut dobar samo kad je suh.

Sjećam se našeg oduševljenja nakon mimohoda 9. svibnja ove godine. S kakvim smo zadovoljstvom gledali nove tenkove, nove oklopne transportere, nova borbena vozila pješaštva. Moć, ljepota, samopouzdanje. I ponos. Mogli bismo, nismo gori od svojih očeva i djedova. I naša tehnika je najbolja.

Tada su, u svibnju, mnogi čitatelji saznali za postojanje pogona u Kurganu, koji je oživio ono što je postalo temelj našeg ponosa. Neću vam dosaditi nabrajanjem svega što se proizvodi u Kurganu. Tri stavke su dovoljne. Samo tri da čitatelj razumije. BMD-4M, Kurganets-25-platforma za oklopna vozila, oklopni transporter "Shell".

Trenutno, u tim uvjetima, takvo poduzeće ne može biti neprofitabilno čak ni u pogledu asortimana proizvoda. Sva tri proizvoda nisu potrebna samo našoj vojsci. Jučer su bili vitalni. I Vlada to razumije. Stoga je pogon doslovno ispunjen narudžbama do kraja 2017. godine.

Doslovno malo povijesti. Za one koji nisu baš upoznati s Kurganmashzavodom.

Tvornica je osnovana 1950. 1954. prešao je u proizvodnju vojnih proizvoda. Konkretno, traktori gusjeničari. Ovi se strojevi naširoko koriste ne samo u vojsci, već i među sibirskim i arktičkim naftnicima. Od 1967. započeo je masovnu proizvodnju borbenih vozila pješaštva. Trenutno je ovo jedino poduzeće u kojem se proizvodi takva oprema.

Danas je KMZ jedan od najvećih svjetskih izvoznika BMP -a. 28 zemalja svijeta kupuje ove strojeve različitih modifikacija, a u Indiji i Slovačkoj stvorena su poduzeća koja proizvode licencirane BMP-1 i 2.

KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo …
KMZ: Izvršit ćemo obrambeni nalog za 96%. Ako se ne smrznemo …

Kako bi ujedinili BMP-3 koji je već bio rasprostranjen u postrojbama s zračnim borbenim vozilima, dizajneri KMZ-a razvili su i testirali novo vozilo BMD-4.

Slika
Slika

Od 2005. godine tvornica je postala dio koncerna Traktorska postrojenja.

Slika
Slika

A sada neočekivano. Ista smokva u džepu. Pročitao sam pismo na web stranici Change.org, a u glavi mi se dogodila eksplozija. Pa ne može biti. Nekakve gluposti. Kako ne bih opisivao što i kako, samo ću ovo pismo dati u cijelosti.

"Dragi Vladimire Vladimiroviču! Mnoge tvornice u gradu Kurgan su likvidirane, sada je pitanje svih zaposlenika OJSC -a" Kurganski stroj za proizvodnju strojeva "o njegovoj budućnosti vrlo zabrinuto. Neljudski uvjeti, temperatura u trgovinama je + 5 + 7 C. Zbog niske temperature u trgovinama, oprema ne može raditi u potpunosti, a sama oprema ostavlja mnogo želja. Radnici koji rade na strojevima s emulzijom smrzavaju ruke. Prisiljeni na hladan tuš. I sve to u vrijeme kada tvornica sastavlja vojne proizvode-borbena vozila pješaštva. Također sastavlja i civilne proizvode, poput MKSM-a, gusjeničarskih terenskih vozila. Plaće radnika su minimalne, u prosjeku 10-15 tisuća rubalja. poduzeće i uprava znaju o svemu, ali ne poduzimaju ništa Mi, zaposlenici Kurganma OJSC shzavod ", molimo vas da zaustavite samovolju uprave - propast poduzeća! Strpljenje je na granici i nema više snage šutjeti i čekati da nitko ne zna što!"

Nadam se da je jasno na čijoj adresi je napisano.

Pročitao sam nekoliko komentara pod ovim pismom. Da budem iskren, užas. Kako ovo može biti? A onda sam pogledao ostatak kurganskih tvornica. Samo sam pogledao i shvatio: moglo bi biti.

Nekada davno u Kurganu je postojala poznata tvornica "Kurgan Wheel Tractor Plant". Mnogi se sjećaju njegovih proizvoda iz starih filmova. Jednom je proizvodio MAZ-535, a nešto kasnije MAZ-537 (tegljač za kamione). Ali bolje poznajemo poznate moćne strojeve s rasporedom kotača 8x8 KZKT 545, KZKT-7458 "Rusich", KZKT-8005. Upravo su ti traktori mogli prevoziti poluprikolice težine do 100 tona, prikolice težine do 80 tona, zrakoplove težine do 200 tona. Mogao …

Sada ne mogu. Ova biljka više ne postoji. A nema tima od 11.000 ljudi. Tvornica je otišla u stečaj i prodana je u dijelovima krajem travnja 2011. godine.

Naravno, stanje u tvornici držat ćemo pod kontrolom. Pitam se kako ispada da nalozi obrane ne rješavaju problem neplaćanja komunalnih usluga? Po kojim cijenama su ove narudžbe? Ili po kojim su cijenama komunalni stanovi? No u svakom slučaju nemoguće je zahtijevati izvanredan uspjeh od tima koji radi u takvim uvjetima. Osoba koja razmišlja o tome kako zagrijati ruke i oprati se nakon smjene neće razmišljati o tome kako povećati proizvodnju i osigurati njezinu odgovarajuću kvalitetu.

I tada smo prisiljeni "izraziti zabrinutost" zbog još jedne eksplodirane rakete -nosača ili satelita koji nije radio. I izražavamo. Koja je svrha?

Nedavno smo pisali o tvornici Omsktransmash. I nismo samo mi pisali. I drago mi je da u tvornici sve funkcionira. Do te mjere da su već otpušteni radnici pozvani. I radnici su se vratili napuštajući druga mjesta. Možda isplativije. Kako je rekao jedan od "povratnika", "biljka je domaća …"

O oživljavanju našeg vojno-industrijskog kompleksa govori se mnogo dobrih i pametnih riječi. Ali morate to učiniti. I ne počinje vrućim izjavama Rogozina, već vrućom vodom pod tušem i vrućim baterijama u trgovini.

Preporučeni: